Leaderboard

Dolar kuruna paralel olarak islemci sayimiz da artmaya devam ediyor IBM 6x86L PR200+ (2VAP200GP) AMD K6-2 350 MHz (K6-2/350AFR) Cyrix 5x86-100GP Cyrix Cx486DX4-100GP4 Cyrix Cx486DX2-V66GP Intel Pentium 120 (SL22M) Ve iste, "sabreden dervis, muradina ermis" lafini dogrulayan islemcimiz: Intel 80486 DX4-100 (SX900) Yarin aksam, pek fazla bilinmeyen ve piyasada gorece zor bulunan bir grafik kartiyla karsinizdayiz

4K 60 FPS olayı da efsane bir miktar 1080 Ti için. Şu ara The Division oynuyorum 1080p Ultra ayarlarda 120-130 FPS verdiği yerler çok on çekirdekli işlemci ile ve DX 12 olarak, yine Destiny 2’de de ciddi düştüğü çok nokta vardı kare/sn sayısının, Watchdogs 2’de de 110-120 FPS gibi ancak Ultra ayarlarda 1080p olarak. 4K 60 FPS sabit verme durumu gerçek olsa ben devamlı olarak 240 FPS’yi yakalayabilirim iyi kötü ama böyle bir durum kesinlikle yok. Söylenti gibi birşey benim için bu. Belki bir sonraki kart 4K 60 FPS sabit sağlar, çok çok az durumlarda düşer kare/sn sayısı dikkate alınmayacak şekilde.

Simulator Bundle sevenler kaçırmasın sadece 2.49$ https://www.fanatical.com/en/bundle/fanatical-simulator-bundle Revhead Giant Machines 2017 Train Mechanic Simulator 201 Car Mechanic Simulator 2015 Demolish & Build 2017 Robot Squad Simulator 2017 Funfair Ride Simulator 3

son 1 aydır incik boncuk işlerle uğraşıyodum... kuruyan kapı & kaput & bagaj & sunroof fitillerinin tamamını vazelinledim, yumuşadı ve şişti. yol sesi azaldı. bagajdaki havalandırma ızgaralarını yeniledim, içeri egsoz gazı çekiyordu artık çekmiyor. tork anahtarı aldım, araba üzerindeki zor olmayan işleri kendim yapıyorum. bujileri değiştirdim mesela, düzgün tork ayarıyla sıkarak (30nm) sonraki hedefim yeni fren diski alıp bijonları da doğru tork değeriyle sıkarak disklerin yamulmasını engellemek. bugüne kadar aldığım tüm diskler en fazla 1000km dayandı, sebebini 2 yılın sonunda öğrendim. bijonların fabrika değerine göre 120nm ile sıkılması gerekirken bizim hayvan milletimiz bijonların üstünde zıplayarak sıkıyor, (300-400nm) bu da diski yamultuyor. sonraki makyajlı kasalarda çıkan orjinal büyük orta konsol ekranı aldım ama daha takmadım. içindeki tüm kapasitörleri & devreleri yeniletip öyle takıcam 0 gibi. ayrıca son 1 aydır sinek gibi küçük ama mide bulandıran bir sorunla uğraşıyordum onu da bugün itibariyle çözdüm... araç çalışma sıcaklığına ulaştıktan sonra zorlayınca 8 numaralı silindir ateşleme hatası veriyordu. daha doğrusu önce enjektör hatası, sonra ateşleme veriyordu ve sadece 2500-4000 devir aralığında, ne altta ne de üstte veriyor, gel de delirme. önce bobinleri değiştim, düzelmedi. sonra bujileri değiştim yine düzelmedi. enjektörden mi acaba diye 5 ve 8 numaralı enjektörlerin yerini değiştim, yine düzelmedi. ee geriye ne kalmış olabilir? tesisat? gittim bugün enjektörlerin tesisat kutusunu açtırdım, içi leş gibiydi oksit yuvası... hepsinin oksitli uçları kesilip adam gibi yeniden lehimlendi ve sorun çözüldü. bi ara müsait anımda 1-4 silindirlerin olduğu kısımdaki tesisat kutusunu da yaptırmam lazım muhtemelen orası da oksit yuvasıdır ama şimdilik çalışıyor... daha fazla para veremicektim.

4K oyun oynadım, gayet iyi oluyor görüntü, yanlış anlaşılmasın, PC oyunu “Retina Display” vari ekranda gayet iyi oluyor ancak beslemek mesele, overwatch v.b. oynamadıktan sonra faydalanılamaz pek bundan. Ofis için düşünmek falan apayrı bir efsane olmuş.