TatanQa

2023 Christmas Eve Competition:  64GB G.Skill memory kit çekilişi:
https://www.guru3d.com/story/guru3d-2023-christmas-eve-competition-win-a-huge-gskill-memory-kit/
Cevap:
 

 

Palit RTX 4060 Ti StormX 8GB çekilişi
https://www.guru3d.com/story/guru3d-2023-christmas-day-1-competition-win-a-palit-geforce-rtx-4060/

Cevap:
 
 

 
32gb alın , aldırın... 16gb dan sonra sistem çok rahatladı , bf2042 - bf 5 gibi oyunlarda yüklemeler , oyuna giriş ve oyun esnasındaki micro stuttering gibi olaylar gitti , 4K video editlerken makine kendine geldi.
 
 

 
32gb alın , aldırın... 16gb dan sonra sistem çok rahatladı , bf2042 - bf 5 gibi oyunlarda yüklemeler , oyuna giriş ve oyun esnasındaki micro stuttering gibi olaylar gitti , 4K video editlerken makine kendine geldi.
 
 

 
 
 
https://www.youtube.com/shorts/z25_CnbPfSM
bir tane de video koydum. bu kasa yordu beni ama yorulduğuma da değdi.
kasa-fan seçimi ve uygulamadaki yardımları için @jackjoker ve @T800 'e teşekkür ederim.
daha rahat bir zamanda daha güzel video ve fotoğraflar yükleyeceğim.

ben açıkçası oyun tarafında 16gb ile 32gb arasında hiç bir fark göremedim. video edit olaylarında farkeder ama tabi.

Kendime erken doğum günü hediyem, Sony MZ-RH1 😎

Yılbaşı gazına gelip 2x8gb rami 2x16gb yapayım dedim , oyunlarda öyle pek sıkıntı hisssetmesemde (zaman zaman micro stuttering hariç), özellikle 4K video işlerken ve sonrasında render alırken makine ram istiyorum diyordu. Bakalım.. gelince çalışırsa sorunsuz yorum yaparım , belki almak isteyen olur fiyat iyiyken prime üyelerine:
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B0BJPC6L2Z/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&th=1

 
edit. millerden 500TL hediye çeki sadece amazon satıcısında geçerli olduğundan bu marka/modeli seçtim , epey uyguna geldi
edit2. Herşey yolunda , 3200MHz dual çalışıyor sorunsuz. Tavsiye ederim.

Neo Berlin 2087, beklenti 2024 yılı içinde çıkması:
https://youtu.be/vxTKjx3Y2Qo?feature=shared
Project M, bunun ne zaman çıkacağı belli değil:
https://youtu.be/EN1JjZFTHNo?feature=shared
Bladerunner 2033: Labyrinth, 2024 yılı içinde çıkması bekleniyor:
https://youtu.be/l_tfihRqBnI?feature=shared
Senua’s Saga: Hellblade 2, 2024 içinde çıkması bekleniyor:
https://youtu.be/nRqLDCBxW04?feature=shared
Metal Gear Solid Delta: Snake Eater, 2024 yılı içinde çıkması bekleniyor:
https://youtu.be/wUOsNavOluw?feature=shared
Stalker 2: Heart of Chernobyl:
https://youtu.be/KHYkLI9oXfY?feature=shared
Titan Quest 2:
https://youtu.be/BkkjXuE6JJ4?feature=shared
Black Myth: Wukong, bu da yıllardır süren yapım aşamasından sonra 2024 içinde çıkacak sanırım:
https://youtu.be/5pL3joRyeGY?feature=shared
 

5k cepte , hayırlı olsun !

Sanırım tam zamanında almışım. 😅 Gandalf'ın "geç kaldın" denilince yaptığı gogygoyu yapayım. "Büyücüler hiç bir zaman gecikmezler, tam olarak sipariş vermeleri gereken zamanda verirler". 

Çözüme kavuştum , ne hikmetse uzun süredir bakındığım aynı sistemin anfisini İstanbul 'da sarı siteden birinden buldum ve 1k 'ya alınca sorun çözüldü. Sistemi kurdum ve tekrar çalıştırdım. Bu sefer bir inovasyon yaptım : Bu cihazın iç devrelerinden arka ses çıkışlarının olduğu yerde bolca kondansatörlerin olduğu yer çok ısınıyor karakter olarak , eski anfinin üst kapağına bir sürü hava deliği açtım , bir de tam o noktanın üstüne denk gelecek şekilde 5cm lik fan taktım , şimdi ılık ılık takılıyor .

O zaman devamını da koyalım



Bunlar sorunsuz çalışan örnekler. Bir de zamanında ne olur ne olmaz diye alıp kenara koyduğum, ileride yedek parça olarak kullanırım diye düşündüğüm çalışmayan cihazlar var. Envai çeşit de kumanda var ama senin de söylediğin gibi kumandalar çok daha nadir denk geliyor. Hatta sırf yanında kumandası da var diye, elimde olmasına rağmen aldığım cihazlar da olmadı değil.
MZ-RH1 bu işin "holy grail"i zaten. Türkiye'de hiç denk gelmedim. Yurtdışı fiyatları da uçuk seviyelerde. O yüzden benim için uzak bir hayal olmaktan öteye gidemiyor...
Şu da koleksiyonun en kıymetli parçası. Sony MZ-1; piyasaya ilk çıkan MD cihaz. Slot-in yükleme mekanizması arızalı. Cihazı dağıttım, dişlilerden biri kırılmış. Parçayı yaptırmaya uğraşıyorum bakalım:

Cihaz çok güzel ama Almançça
Ben sadece Sony cihazları topluyorum; o yüzden radarımın dışında kalıyor...

Bu fiyata bedavadan hallice , hatta @Najaz bile sessizse halen,  hakikaten bedava  
22k bütçem olsa alır geçerdim , güzel satışlar olsun @jackjoker
 
 

Çözüme kavuştum , ne hikmetse uzun süredir bakındığım aynı sistemin anfisini İstanbul 'da sarı siteden birinden buldum ve 1k 'ya alınca sorun çözüldü. Sistemi kurdum ve tekrar çalıştırdım. Bu sefer bir inovasyon yaptım : Bu cihazın iç devrelerinden arka ses çıkışlarının olduğu yerde bolca kondansatörlerin olduğu yer çok ısınıyor karakter olarak , eski anfinin üst kapağına bir sürü hava deliği açtım , bir de tam o noktanın üstüne denk gelecek şekilde 5cm lik fan taktım , şimdi ılık ılık takılıyor .

LG OLED'lere paramız yetmedi, biz de bunu aldık
Gigabyte Aorus FO48U

Andor'u bitirdim bu arada. Çok çok iyi olmuş bence.

Güncelleme yapayım.
Uzun araştırmalar sonunda kaliteli denileblecek 20$'a Veepeak Bluetooth OBD2 cihazını ve 50tl'ye de Google play store'dan Car Scanner programını satın aldım. Daha profesyonel yada daha kullanıcı dostu başka alternatifler de var ama en ekonomik çözüm buydu.
 
"Veepeak OBDCheck BLE"
https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble/
"Car Scanner ELM OBD2"
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ovz.carscanner
 
Bluetooth Obd cihazı ve program diğer onlarca türevleri gibi hata okuma/silme sensör verilerini gösterme gibi fonksiyonlar da sağlıyor. Fakat bu programın avantajı VW grubu araçlara long coding desteği vermesi ve bunu 50tl gibi çok uygun bir fiyata sağlaması. Benim asıl ilgilendiğim nokta da burası.

Long Coding'i biraz açıklayacak olursak; Modern araçtaki hemen hemen her elektronik modül birbiri ile bir veri yolu(CAN BUS) üzerinden haberleşiyor ve bu modüller genelde yine bu veri yolu üstünden programlanabiliyor. Özellikle büyük üreticiler masrafları azaltmak için çok geniş yelpazedeki araçlarında genelde aynı elektronik modülleri kullanıyorlar ve her bir marka, model ve paket için yeni bir modül kullanmaktansa bu modülleri yazılımsal olarak programlayarak donanımları sınıflandırıyorlar.
"Programlanabiliyor" derken firmware yazmaktan bahsetmiyorum. Bu modüllerin bir çoğunun genelde birkaç byte uzunluğunda kendilerine özgü programlanabilir ayar seçenekleri var ve önceden tanımlanmış her bir bit modülün fonksiyonlarını tanımlıyor. Long coding ile biz bu bitleri byteları değiştirerek modüllerin önceden belirlenmiş fonksiyonlarını değiştiriyoruz. Tabi hangi byteları bitleri değiştireceğimizi önceden bilmemiz gerekiyor. Burada da internetin gücü öne çıkıyor. Genelde long coding sağlayan yazılım ve donanımlarda temel fonksiyonlar ön tanımlı seçenek olarak geliyor. Siz bitlerle bytelarla uğraşmıyorsunuz, menüden müdahele etmek istediğiniz fonksiyonu seçiyorsunuz, gerisini yazılım hallediyor.
Car Scanner programı da Long coding olayının büyük kısmını kendi hallediyor ama yine de dikkatli olmak gerekiyor. Bir değişiklik yapmadan önce bütün modüllerin ön tanımlı ayarlarınının komple yedeğini almakta fayda var. Bu yedekleme işlemi biraz uzun sürüyor ama değer. Yedek almasanız bile program kodlama geçmişi tutuyor, sonra o listeden girip yaptığınız değişikliği geri alabiliyorsunuz. Bazı opsiyonlar için şifre gerekiyor, her modülün belli şifreleri var. Car Scanner programı bu kısmı da kendi hallediyor.
Benim ilk kodlama denemelerim başarısız oldu, cihaz program çalışıyor gibi görünüyor ama kod değiştirmeye kalktığınızda yazma hatası veriyordu, meğer bazı long coding ayarları için kaputu açmak gerekiyormuş. Mecaz yapmıyorum, kaput kapalı iken read-only oluyor sistem.
Car Scanner programının sunduğu hazır seçenekler ile;
Otomatik uzun farları aktive ettim. Henüz tam test edemedim ama en azından menüde çalışıyor gibi görünüyor.
Ekleme: Test ettim çalışıyor.
Hız tabelası okuma özelliğini henüz çalıştıramadım, Car Scanner'ın hazır ayarlarında araçtaki kamera modülüne (2q0) özgü hız tabelası okuma ayarı bulunmuyor. 
Ekleme: Benim araçta bulunan 2q0-980-653 kamera modülünde bu özelliğin aktifleştrilmesi için swap code işlemi gerekiyormuş. Car Scanner'ın henüz bu modül için swap desteği yok.
 
Araç çalışırken kumandadan kapıları kilitlemeye izin vermiyordu, bunu değiştirdim. Arabayı ilk kullanmaya başladığım gün öğrendiğim ve çok canımı sıkan özellik buydu. Motor çalışırken kapıları dışarıdan kilitleyemiyorsunuz. 1 dakika fırının önünde durup ekmek alayım derseniz ya kapıları açık bırakacaksınız yada mecburen kontak kapatacaksınız, çok gıcık. Bunu kapattım çok güzel oldu.
İsterseniz motor ve kapılar kapalı iken anahtar aracın dışına çıktığında kapıların otomatik kilitlenmesini de aktif edebiliyorsunuz. Ben gerek görmedim ama böyle bir seçenek de var.
Anahtardan unlock tuşuna basılı tutarak camları açma özelliği vardı ama camları kapatma yoktu, bunu da ekledim. O camları kumandadan açabiliyorsam kapatilmem de lazım arkadaş, neyin kafası bu?
Program içinde hazır seçeneklerde elektrikli bagaj kapağını araç içindeki düğmeden yada anahtar üstündeki düğmeden açmanın yanı sıra kapatma opsiyonu da var ama ben çalıştıramadım. Güvenlik endişesi nedeni ile bu seçeneği tamamen kaldırmış olabilirler, çünkü bagaj kapağı biraz agresif, yakalarsa çocuk evcil hayvan falan sıkıştırma potansiyeli yüksek.
Yarı sinyal sayısını 3'den 5'e çıkardım. Sinyal kolunu yarım bastırıp bıraktığınızda 3 kere sinyal verip kapanıyordu. 3 bana az geldi, onu izin verilen en yüksek değer olan 5'e çıkardım. Bu ayarın ekran görüntüsünü de fikir vermesi açısından ekliyorum.

Araç kapanıp açılınca klima ayarlarında hava sirkülasyon seçeneğinin son ayarını hatırlamıyordu, her arabayı çalıştırdığınızda yeniden açmak gerekiyordu, bunu değiştirdim. Şimdi en son ayar ne ise o şekilde çalışıyor.
Auto start/stop kapatma modunu henüz yapmadım, en azından şimdilik klima sürekli açık olduğu için gerek olmuyor, kışın bakarız. Start/Stop için gerekli akü voltajı limitini yada motor sıcaklığı limitini değiştirerek start/stop'u kalıcı olarak devre dışı bırakabiliyorsunuz.
Ekleme: Start/stop zaten çalışmıyor. Önceki sahibi devre dışı bıraktırmış herhalde.
Ölçü birimlerini metrik yaptım. Araç US spec olduğu için mile/galon standart olarak geliyor.  Ölçü birimlerini değiştirme normalde aracın menüsünde var ama artık yasal bir zorunluluk mu bilmiyorum ama tam bir dönüşüm yapmıyor,. Siz ayarlardan km'yi seçseniz dahi Km yanında mili de göstermeye devam ediyor ve bu gıcık bir durum çünkü ekranda sürekli 2 adet farklı hız değeri görünüyor. Fakat long coding ile değiştirince tam değişiyor.

Bagaj kapağı üstündeki decoratif park lambalarını gündüzleri fren lambaları ile birlikte çalışacak şekilde değiştirdim. Aslında bu konu ayrı bir topiği hak ediyor. Çünkü araçtaki hemen hamen bütün lambalar soft wiring'miş. Yani hangi lambanın hangi fonksiyonu yapacağını yazılımsal olarak değiştirebiliyorsunuz. Atıyorum uzunları yaktığımda sol plaka lambası ile sağ geri lambası da yansın, sağa sinyal verince gündüz farı sönsün, bagaj kapağını açınca geri lambaları yansın gibi gibi şeyler yapabilirsiniz. İsterseniz farları bile sinyal lambası olarak kullanabilirsiniz
Araç US çıkışlı olduğu için arka sinyal ve stop lambaları bir. Ayrı sarı sinyal lambaları olmadığı için frene de bassanız sinyal de verseniz aynı ortak kırmızı lambalar yanıp sönüyor. Dörtlüleri yaktığınızda yada sinyal verdiğinizde arkadaki fren lambaları bypass oluyor ve fren için sadece 3. tepe lambası kalıyor ki bu çok salakça bir durum. Normalde gündüz parklar kapalı iken atıl olan bagaj kapağı üstündeki kırmızı park lambalarını fren lambaları ile birlikte yanıp sönecek şekilde değiştirince kendimi bir tık daha güvende hissettim.

Gaz pedalı için Audi throttle mod olarak bilinen bir ayar var. VW, Seat ve Skoda'larda standart "incremental controlled over time" ayarını  Audi'lerdeki gibi "direct controlled over"  olarak değiştiriyorsunuz. Kimisi plasebo diyor ama benim kanaatim "çok fark ettirdi" şeklinde, en son aldığım benzin ile de alakalı olabilir ama dur kalklarda gaz tepkisi inanılmaz değişti. Önceden D'deyken kalkışta araba yürümüyordu, gaza basıyorsunuz basıyorsunuz hiç bir şey olmuyor sonra bir anda çoşuyordu. Bu ayarı değiştirince bu durum ortadan kalktı, artık gaz pedalı olması gerektiği gibi davranıyor.
Ekrandaki kapatılamayan yön bilgisini kaldırdım. Çok lazımsa dikiz aynasında N E S W NE ES SW... şeklinde aracın yönünü gösteren mini ekran mevcut. Bir de dashboard'da buna gerek yok, kuru kalabalık. Korsan hazinesi mi arıyoruz bu ne arkadaş?

Araçtan dışarı çıkınca kapıları otomatik kilitleme. Eğer anahtar üzerinizde ise araçtan çıkıp kapıyı kapattığınızda kapıları otomatik kilitliyor. Ben biraz uzaklaşınca yada belli bir süre geçince kilitler diye bekliyordum ama kapıyı kapatır kapatmaz şak diye kilitliyor. Yedek anahtar da olmadığı için biraz tırsmadım değil.
Daha bir sürü şey var vakit buldukça kurcalayacağım ve bu mesajı güncelleyeceğim.

Elinizden geliyorsa bir içini açıp bakın, bu gibi şeylerin nedeni yüksek ihtimalle ilgili kısımdaki kondansatörlerin bozulması-şişmesi-patlaması oluyor, yetkili servisler artık pek tamir işine girmedikleri için doğrudan sorunlu kısmın komple değiştirilmesi şeklinde çözüyorlar sorunu.

Bence bu sistem emekli edilip, soundbar gibi bir şey alınabilir.

  Çeşitli çekilişleri bu başlık altında zamanla bulacaksınız.



TechPowerUp x Team Group Black Friday and Cyber Monday Hardware Giveaway

>>>  https://www.techpowerup.com/315432/techpowerup-x-team-group-black-friday-and-cyber-monday-hardware-giveaway

Benim tabirim bu oyun için ; arap atı gibi sonradan açıldı olur.
Son bir kaç aydır PC 'de oyun oynayacaksam bir BF2042 %80 , ikincisi SW BF2 %20 oluyor genelde.
Son 3 sezondur güzel işler geliyor , zaten buglar temizlendikten ve oyun adam edilmeye başladığından beridir kendine bağlamayı başardı.

Hocam uygun maliyetle iş görür hale getirmek istiyorsan yine bu tip bir ikinci el dvd ses sistemi satanlara bak. Şu dönemde güncel bir amfi almanın müthiş fiyatlardan dolayı çok mümkün olmadığını, ikinci ellerinde oldukça pahalı olduğunu düşünürsek en mantıklısı yine bu tip bir setin ana ünitesini ikinci elde bulmak olacaktır. 

Ben de hep oynuyorum bunu. 
Devamlı oynadığım tek oyun budur bayadır.