KaraSinek

Üye
  • Mesaj sayısı

    395
  • Üyelik tarihi

  • Son ziyareti

Mesajlar posted by KaraSinek


  1. megane st'nin arka diz mesafesinin c4ten fazla olmasını beklerdim, öyle değil. station vs hatchback tercihinde de hatchbackten yana ağır basıyordu. c4 ün bagaj hacmi ve kullanımı da çok güzel. böyle olunca station st 2. planda kaldı.

     

    diz mesafesi olarak aklımda kaldığı kadarıyla sıralama şöyle; c4=st>ceed=altea>mazda3(eskikasa)>laguna=v50>mazda3(yenikasa)>308(yeni kasa)

     

    haftasonu şehir içi yaklaşık 200km yol yaptım 5.4lt ortalama tükettim. bunu da not olarak ekleyeyim, direksiyon tepkileri, viraj tutuşu ve şanzımanıyla(kulakçıklarla manuel kullanımı saymazsak) spor kullanım arayan sürücüleri tatmin etmeyecek bir araç. ama geniş olsun rahat olsun içinde ıvır zıvır donanımları olsun. az yaksın diyenler için c4 doğru seçim olabilir.


  2. şurada v50 alsam mı diyerek başladığım olay birbirinden alakasız bir çok sınıfta araca bakıp, 2012 citroen c4 comfort plus ile sonlandı. baktığım 2.el araçlar şu şekilde sıralanıyor  v50->mazda3->seat altea->c4 picasso->laguna->kia ceed->megane s.tourer->c4 (&bayilerdeki sıfır tüm araçlar.)

     

    50 bine dizel otomatik ve bu kadar dolu araca denk gelince beğenimi kazandı. alman olsun boş olsun diyenlerden değilim, anca 50k ya bomboş dizel otomatik jetta alınıyor. bi araç ne kadar keyifsiz hale getirilir denirse jettaya bakınız diyeceğim. 

    c4'ün arka diz mesafesi v50den fazla sport tourer ile aynı?.(evet sport tourer öyle devasa arka otorum alanı sunmuyor. 193cm adamın arkasına 180lik adam oturamaz. zaten bunu hakkıyl yapan bu sınıfta araç yok orası ayrı.)  kabul edilebilir iç ve bagaj hacmini ideal boyutlara sığdırmışlar diyebilirim.  henüz aracı 20km kullandım. şanzuman & motor ile ilgili pozitif nagatif birşey söyleyebilecek durumda değilim... 


  3. cumartesi günü 10-17 arası fuardaydım, 7saat bana yetmedi :)

    almayı düşündüğüm 2 alternatif kask da kafama olmayınca, fuardaki tüm! kaskları denemek zorunda kaldım.(çenem dayandı neredeyse hepsinde.) maks 700tl dediğim kask bütçemi epey esneterek kafama olan tek kask HJC RPHA 10+ (Graffiti Lorenzo) aldım. eldiven olarak hem malzeme kalitesi hem rahatlığı hem de korumalarıyla hoşuma giden Shima RS-1'i aldım. pantalon olarak tech 90'ın Overlap Manx ini aldım. mont& ayakkabı işini artık ankaradan halledeceğim.

    başka da doğru düzgün birşey yapamadım. hakkıyla gezip dolaşamadım fuarı. :) bir arkadaşımız 11500TL'ye duke200 aldı. fuarın güzel rakamlarından biriydi bu. onun dışında ekipman satanlar %20(+-%5) indirimle sattılar malzemeleri ki bu indirim fiyatları online olarak yakalamak mümkün oluyor gibime geldi. indirimler dışında benim için en büyük avantaj çok seçeneği aynı anda deneyebilmek oldu. ama çoğu ekipmanın ölçü ve model eksikliği vardı.


  4. hocam pazar günü eğitime gideceksen seni görsem nasıl tanırım ? her uzun boyluya "sen ?? garasinek ??" diye atlamayayım :D

     

    PM attım ;)

     

    Yazacağım küçük hikaye dikkat üzerine; ne olursa olsun dikkati dağıtmamak; bir an olsun herhangibir sebepten dolayı dalgınlığa kapılmamak gerek...

    Sonuçta içinde bulunduğumuz şartlar ve ruh hali ne olursa olsun motor kullanırken her zaman azami dikkat göstermemiz gerektiğini düşünüyorum...

     

    geçmiş olsun, dikkati toparlamak önemli bisiklete bindiğim zamanlar, işten çıkıp eve dönmek için bisiklete bindiğimde bisiklet dışında başka hiçbirşey düşünmüyor oluyordum. tüm konsantrasyonumu yola ve trafiğe yönlendiriyordum. umarım motorsiklette de böyle olur. zira arabada bu performansı sergiliyemiyorum. iş güç birşey düşünüyorsam arabaya binmeden önce. arabada da yola odaklanmadığımı, işi gücü düşünmeye devam ettiğimi farkediyorum.

     

    @KaraSinek, Alma onu hocam. Tecrübesizken alma. Hani "basmam ben" diyorsan bile alma hiç bir motorcu o iradeye hakim değil. O gaz açılır illaki tatlı gelir :) He unutmadan bide, iki tür motorcu vardır, düşmüş olanlar ve henüz düşmemiş olanlar. Yani elbet bir şekilde düşülecek  :lol: Önemli olan usturuplu düşmek.. 

     

    yok yok zaten bünyeye yaratacağı sıkıntının farkındayım. ki bir de park yeri sıkıntısı var. o işi tam olarak çözmeden girişmem bu işe.


  5. benim planlar baştan beri öyle, tüm ekipmanlarımı fuara gidip alacağım (cumartesi fuardayım). mart boyunca eğitim alacağım. Kaan Tuna ile bunun planlamasını yapma aşamasındayım şuanda.

    planlarımdaki tek değişiklik sıfır motor almamak. inazumadan da vazgeçmiş olabilirim. şöyle ankaradan 2.el temiz 1000km yapmış bi siyah inazuma bulursam belki o zaman :mrgreen:

    ben illaki 250likte durmam bitim kanlanınca o hacim büyüyecek. 12.5k ya sıfır alıp 2.el satmaya uğraş yapmaktansa, arkadaşımın 2005 cbf250sini alma yolunda ilerlilyorum. inazuma açık ara daha iyi olsa da, cbf'i 5k'ya alıp/satıp daha sonra 12.5k TL yi 2.el 650cc altı bir motora vermeyi daha mantıklı buldum. cbf herzaman daha rahat satılacak bir motor. hem 40 kilo daha hafif başlangıçta ciddi bir acantaj olacağı kanaatindeyim.

    bajaj pulsar fuar süresi boyunca 7.5k ya satan bayiler var. fiyat tatlı geliyor ama satarken ne olur bilemediğimden bulaşmak istemiyorum... (bir de yine 1.93 boy bajaj da sıkıntı olacak gibime geliyor.)

     

    edit: çat diye 650likle başlamanın bünyede sıkıntı yaratmayacağını düşünsem gidip alacağım motor şudur : http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2014models/2014-Kawasaki-Versys650-ABS.htm


  6. hocam, bu işi bi enine boyun konuşalım, :)

    22sinde ben hacettepedeyim, topluluk daha sonraki haftaya da istanbula otobüs kaldırcak, ben hepsine dahilim şuanda niyetim ay sonunda fuarda tüm ekipmanlarımı almış olmak. 3ay boyunca da eğitimleri tamamlayıp mayısta motoru almak. 22sinde hacettepede olacaksan daha detaylıca da konuşma fırsatımız olur.

    motoruna hazır müşterin olduğunu bil :)


  7. fuarda yeni model gözüne kestirdiysen senin motorla ciddi düşünebilirim. :)

    CRF eğlenceli bir motor alırsam dağ bayır eğlenirim. ilk motor için de çok uygun ama kanım kaynamadı hiç.

    racing hiç hitap etmiyor. 250cc üzerinde başlamayı planlamadığımdan sport tourerlara da bakmıyorum yoksa burada çok beğendiğim motor var.

    eğer ekstra birşeyler olmazsa eğitim ve ekipmanları tamamlamadan motr da almayı düşünmüyorum. hümotonun bu sezon güzel planları var, klüp başkanı yakın arkadaşım ankarada da hallederiz eğitimlerini yeter ki eğitim almak iste dedi, top artık onda, hatta ayın 22sinde bir teorik eğitimleri var ona giderek start vereceğim eğitimlere. istanbula gidersem de yardımcı olacak insanlar tanıyorum bu konuda tavsiyeni de not ettim.

    yarın istanbula gidiyorum. 2 hafta sonra birdaha gideceğimi hiç sanmıyorum. belli de olmaz. teorik eğitimden sonra daha bir gaza gelmiş olabilirim. fuar da ekipman satışı indirim vs oluyorsa da özellikle gitmeyi planlayabilrim.


  8. motor tecrübem yok ilk motorum olacak, uzun süre yol bisikleti kullanmış 2 teker üzerinde nasıl davranılması gerektiğini bilen bir adamım sadece.

    ağırlığını kağıt üzerinde farketmiştim ama bu kadar can sıkabileceğini düşünmemiştim. ama hafif alternatif de yaratmam zor, duke tip! olarak hoşuma gidiyor gerçekten, fakat boyum 1.93, 250cc ve altı motorlar genelde bu boyda handikaplı, duke de öyle uzun boylulara göre olmadığını okudum hep. yine en iyi aday yine inazuma gibi duruyor. 

    1000km sonrası sattınız sanırım doğru mu anlıyorum ?  250F çok daha güzel duruyor. bu geldi mi memlekete listelerde göremedim. bilginiz var mı acaba ?

    (ilgin için teşekkürler.)