Birkac yıldır motosikletli tayfadan nefret etmeye başladım, boş olan çift şeritli yolda tam ortadan gidiyorlar, tehlikeli olmasın diye uzak duruyorum, şerit kavramları yok..
Makas atmaları fazla kısa mesafe, dokunmamak için fren yapmak zorunda mıyım veya bir anda firlayinca.. dokunsam ölecek, kendine acimayan adamdan kime hayır gelir..
Bu yüzden araç içi kamera aldım..
Finansal olarak bir sene dayanmalarinda bir problem yok, kisa vadeli borclari nispeten az; borclarinin cogu uzun vadeli (2018 ve otesi). Ama Zen ellerinde patlarsa sirket icin felaket olur, batmasalar da HP ve Lenovo'nun (ve de muhtemelen el altindan Intel'in) ayakta tuttugu kucuk bir sirket olarak yasamak zorunda kalabilirler.
Su ana kadar gordugumuz kadariyla Zen'den fazla bir sey ummamak lazim. Intel bile yepyeni bir mimariyi yepyeni bir uretim teknolojisi ile birlikte yapmaya cesaret edemiyor. Yeni bir mimari once bir onceki neslin uretildigi bilinen, kendisini ispatlamis bir teknoloji (28nm, vs) ile uretiliyor; bir sonraki versiyonu yeni teknolojide uretiliyor. Dolayisiyla denklemdeki risk faktorleri ikiden bire indirilmis oluyor. AMD ise umutsuzluk ve panik ile yepyeni bir mimariyi daha once kullanmadigi yeni bir uretim sureci ile deneyecek. Kolay gelsin.
Bu filmin orijinal versiyonunu (yeni mimari, yeni 32nm teknolojisi) ben Llano projesinde en on siradan seyretmistim. Pek ic acici bir deneyim degildi. Simdi durumun neden farkli olacagini anlamis degilim.
Bugunku US Today gazetesindeki bir yazinin basligi "Intel is sucking the life out of AMD" idi - oldukca iyi ozetlemisler sanirim. Ben kendi adima durumu toparlayip endustride yenilik ve ilerlemeyi katalize eden iyi bir ikinci oyuncu olmalarini isterim.
Hamso liked şu konuya bir mesaj by sid in Tartışmalı trafik hataları