jackjoker

geç cevap için özür dilerim. hayırlı olsun öncelikle. izmire gelince mutlaka uğrarım olabilir tabi bakmak isterim teklife. su aşırı aşırı aşırı önemli bir faktör. kahvenin yüzde 99 u su sonuçta. suyun içinde ki minerallerin kahve içinde ki yağ asitlerini çözmesi ile o aromaları alıyoruz. ben evde farklı sular ile yaptığım demlemlerde ( aynı şartlar ve süre koşulu ile ) çok değişik sonuçlar alıyordum. su diyip geçmemek gerekiyor yani.

07.05.2020 Perşembe tarihinden geçerli Motorin gurubunda 27 krs Benzin gurubunda 20 krs fiyat artışı beklenmektedir... https://twitter.com/PETRO_TR/status/1257916108713209856

haklısın ama kahve bambaşka bir haz ve rastgele su koyunca olmuyor o suda çözülen hazır kahveler değil bahsettiğim

A.O Smith yeterlidir. ancak olay "kahve" ye gelirse biraz daha farklı çözümler yapmak zorundasınız. Zorundasınız diyorum çünkü kahve dünyası bambaşka bir evren. Öncelikle kahve için SCA'nın bazı standartları var. Kokusuz olmalı 75-250 mg/L TDS arasında tutmanız gerekir. Espresso ve Filtre için TDS'in ayarlanması hayatidir. 40 veya yaklaşık 40 mg/L Alkalinite 17-85 mg/L CaCO3 olarak sertlik aralığı olması gerekiyor. pH 6.5-7.5 ancak SCA yarışmalarına hazırlananlar suyu pH 7 olarak ayarlarlar. Sodyum 10 mg/L Peki Kahve için suyun niye bu kadar önemi var? Cevap basit. Kahve çekirdeği yüzlerce aromatik molekül ve yağ asitlerine sahip. Suyun içinde bu minerallerin doğru şekilde çözünmesi kahvenin tatlılığına, gövdesine ve asiditesine etki eder. Peki nasıl etki eder? Kahve için suyun barındırması gereken 2 çok önemli katman var. GH (General Hardness) ve KH (Carbonate Hardness) GH suyun içinde ki Magnezyum ve Kalsiyum değerleri ile elde edilir. [Mg++] x 4,1 + [Ca++] x 2,5 KH suyun içinde ki Bikarbonat dan elde edilir. [HCO3-] / 1,22 Kahve içinde ki hücrelerin çözünmesini GH değeri sağlar. Yani suyun içinde ki magnezyum ve kalsiyum. Ne yazık ki marketlerden aldığımız sular da GH ve KH değerleri yazmıyor çünkü yasal zorunluluk yok. Suyun içinde ki KH değeri ise kahvenin asiditesine etki eder. Yukarıda formülde gösterdiğim Hidrojen iyonu fazla ise su asidik yani düşük pH, Oksijen iyonunun fazla olduğu sular bazik yani yüksek pH olarak ifade edilir. Genelde su içerken ne kadar yumuşak su dediğimiz sular genelde Bazik olan yüksek pH lı sulardır. Bikarbonat oranı fazla ise kahvenin içinde ki asitler çözünsede asiditesini düşük olarak algılayacağız ve kahvemiz olması gerekenden daha sönük olacak. Ve bu iki GH ve KH değerlerinin toplamı su da ki toplam iletlenliği gösterecek. Yani TDS değerini. İşte SCA Yani uluslararası kahve standartlarını belirleyen kuruluş, TDS değerini 75-250mg/L olarak tutmamız gerektiğini söyler. Bu kısa ve kafa karıştırıcı bilgiden sonra konumuza dönersek, Evimize aldığımız bu su arıtma sistemleri klasik RO sistemdir. yani 5 adet filtrelidir, Bunlar sırasıyla, 5 mikron sediment filtre, blok karbon filtre, granül aktif karbon filtre, RO membran, inline karbon filtre. Eğer su içmek ve ev de kahve demlemek amaçsa bunlar yeterlidir. Ev kullanımında kahve için suyun sertliğini bu ev cihazlarında varsa karışım vanası ile çözersiniz. AO Smith in ev için ürettiği cihazlarda var diye biliyorum. Bu karışım vanamızı sağa ya da sola döndürerek karışımın miktarını ayarlıyorsunuz. Sonuna kadar sıkarsan, distileye yakın bir su olur. Tamamen açarsan, çeşme suyuna yakın bir değer alırsın. Ancak tabi çok iyi bir TDS ölçüm cihazına ihtiyacınız var çünkü ev tipi cihazlarda TDS değerini gösteren bir ünite yok ( 150-200 euro ) vananın ve şehir suyunun çıkışında ki ölçüme göre vanayı ayarlayabilirsiniz. Bu kurulum ev içinde mümkün ve kahve için çok güzel sonuçlar alırsınız. Ancak işletme mantığında ve yarışma kahveleri demlemek istiyorum ben bu konuyu çok ciddi buluyorum diyenler varsa ünitenin çıkışına ya ion exhanger taktıracak ya da minerallerin hangi oranda olduğunu ve nasıl ayarlanması gerektiğini sağlayan bir cihaz taktıracak. Ancak tabi bunlar çok ciddi şekilde cep yakan cihazlar ( ev kullanımı için önermem ) Ama ben zenginim param var diyorsanız dünyada bu konuda tek geçilen marka GC Water'dır.

Neredeyse tüm hava yolu uçakları hangarda bekliyor. Uçak yakıtı kullanımı ikinci dünya savaşı zamanından sonra neredeyse tamamen durmuş durumda. Ham petrol çıktığı gibi işlenmeli. Bu yüzden işlenen petrol, yakıt tanklarında depolanmak zorunda. Haliyle rafineriler her gün petrolü çıkarıp, işleyip depoluyor sevkiyat olmadığı için. Eğer bu kriz devam ederse topraktan çıkartılan petrol tamamen çöp olmaya başlacak ( harcanamıyor çünkü ) Depolarda yer kalmamış. Resmen galaktik bir kriz var. Şu ömrümüzde böyle bir zamana denk gelmek. Ne biliyim bilemedim

o değilde bu süreç, 28 gün sonra filminin senaryosu ile the walking dead dizisinin senaryosuna bire bir eş gitmeye başladı. cidden tarihi bir döneme tanıklık ediyoruz.

amerikada petrol kullanımı tamamen sıfırlanmış durumda da ondan. kimse aracını kullanmıyor. haliyle rafineriden çıkan ham petrol sevkiyat ihtiyacı olmadığından fiyatları düşüyor. daha komiğini söyleyim. suudi petrolü rafinerilerde o kadar birikmiş ki nijerya hükümeti fazla olan petrolü depolayabileceğini söylemiş.

Mart 2020 Netflix de 333,87GB veri stream etmişim. Sizlerde durum ne?

şerrreeeeeefffffsiiiiiiiiiiiz. amq senin turuncu kafa amq senin sıfatını boyadığım yavvvvvşşaaaaaaaak dölü tabi gelirin düşüyor senin. götün attı dimi gözlerinden ağzına kadar kalası geçirdiğim pezo

akaryakıt baharı kısa sürdü turuncu tramp, mafya putin ile terliksi arabistan kralını anlaştırmış. kavga etmeyin barışın petrol fiyatları eskisi gibi olsun demiş. brent petrol inanılmaz çıkışta. 34 dolara geldi. 11,29% de çıkış eğilimi var. yarını bulmaz eski fiyatına oturur. bu da demek oluyor ki şuan ki dolar kuru ile rahatlıkla 2 belki 3 liraya yakın zam gelir. neden bu ülkedeyiz biz? yokmu tüm forumu alıp götürecek biri başka bir ülkeye en azından eski darkhardware kadrosu olarak yapalım bir organizasyon. https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-04-03/russian-producers-ready-for-oil-cuts-in-bid-to-stop-price-rout?srnd=premium-middle-east bu da haber

ya anlayın. kasada para yok. akaryakıt fiyatları üzerinden sübvanse etmeye çalışıyorlar. bu yüzden sokağa çıkma yasağı yapmıyorlar. özel sektördekiler işe gitsin araba kullansın benzin alsın vergi gelsin diye.

https://www.haberturk.com/son-dakika-haberi-benzin-ve-motorinde-indirim-2630052-ekonomi olm varya çok pis küfredicem şimdi lan bunlar evde kal diye bebelerini komuta merkezinde mi tutuyor. bebe düğmeye basıyor zam geliyor 24 saat sonra bir daha düğmeye basıyor indirim geliyor. dalgamı geçiyorsunuz lan ibne dölleri

çok iyi geldi. onlar yedi ben de yedim ekran başında.

filmi izlerken acıktım ve köfte yedim. bu ayrıntıyı niye paylaştım bilmiyorum.

https://www.milliyet.com.tr/ekonomi/son-dakika-arac-sahipleri-dikkat-benzine-indirim-motorine-zam-bekleniyor-6177072 bu sefer benzine indirim mazota zam meali, benzincilerden aldığımız vergi bir kaç gün idare eder birazda mazotçulardan daha çok alalım

26.03.2020 Perşembe gününden geçerli benzinde 7 kuruş fiyat artışı bekleniyor.

benzinciler hadi yine iyisiniz 25.03.2020 ÇARŞAMBA gününden geçerli olmak üzere Benzin grubunda 22 kuruş fiyat indirimi beklenmektedir. link veremiyorum hata veriyor forum.

tam tersi sağlam zam gelebilir çünkü brent petrol ibresi yine yukarı yönde tırmanışta. bizimkiler bak 3 gündür inişte olan brent petrolde herhangi bir indirim haber vermedi ama şimdi deli çıkışta. anında bindirirler zamı bak gör.

mide bulandırıcı bir yerdeyiz ne yazık ki kaç gün brent düşme eğilimi gösterdi bizimkiler zerre indirim yapmadı aradan uzun zaman geçti gıdım gıdım indirimler başladı. ama anında brent çıktığı gün aynı oranda zam koydular. bu nasıl bir a.kodumluk hareket ya .

bende bekliyorum şöyle 80 kuruş zam en az. brent çıkmaya başladı. bizimkiler petrol fiyatları 70 dolar inerken gıdım gıdım indirir fiyatları ama 5 dolar çıksın gıdım gıdımları toplayıp bütün zam koyarlar. bugün zam haberi gelir.

lpg fiyatları doğal gaz alımı ile belirleniyor ve doğal gazın fiyatları brent petrol ile bağlantılı değil. benzin ve mazot indirime uğruyor ancak lpg de değişiklik beklemesin kimse. hatta dolar arttığı için doğal gaza zam bile gelebilir. dolayısıyla lpg ye. hoş zaten benzin fiyatları bu indirimler ile lpg önüne geçmiştir. kimsenin lpg de kullanacağını sanmam arabasını.

1997 yılına indi varil fiyatları. 23 dolar civarında geziniyor. öyle anormal bir indirim oldu ki bizimkiler de varil üstünden anormal kar etme amacı ile olması gereken indirimleri yansıtmıyorlar. 25 kuruş ne aq.

https://www.sozcu.com.tr/2020/ekonomi/son-dakik-motorinde-indirim-beklentisi-5685743/ halen gıdım gıdım mazot indiriyorlar. her gün varil üstünden para kazanıyorlar. midem bulanıyor artık.

ekmeği bakkala getiren aracın yakıtı mazot. benzine indirip getirip dizeli sallamaları tam bir hainlik. dünyada ticari araçlar benzin temelli olduğundan mazot fiyatlarında ki dengesizliği kabul ederim. ama bizim ülkede ticari ekonomi dizel araçların üstünde. mazota indirim gelmemesi birilerinin mazot üzerinden her geçen dakika daha çok para kazanma hırsındandır. aynı varil aynı dolar çıkışı ama benzine gelen indirimin mazota yansıtılmaması. geçiniz...