jackjoker

elektrikli camiasına uzağım da araç alımlarında ( sıfır ) ödeme yapsanız da teslim zamanı fark çıkarsa firmalar tahsil ediyor ve hatta alımdan önce fark çıkarsa alırız diyorlar diye biliyorum. belki elektrikli jargonu farklıdır bilemem.

bugün aracın Custom Forged Intercooler ve hat montajları yapıldı. Şanzıman Yağ Sogutucusu radyatör revizyonu ve direkt hava alması için gerekli tesisat da yapıldı. Ayrıca kule gergisi de taktım. Daha stabil viraj performansı ve esnemelerin önüne geçerim. Montaj öncesi Ankara da saat 10:30 da hava sıcaklığı 32-34 derecede Intake Turbo sıcaklığı 60 derece üstüne çıkıyordu. Montaj sonrası yol testinde öğleden sonra hava sıcaklığı 39 derece de Intake sıcaklığı 45 derece üstüne çıkmadı. Aracın kendi intercooler'ı 5 litre. Taktığımız Intercooler 11.5 Litre. Montaj fotoğraflarını bir ara koymaya çalışırım. @TiesTorN kadar olayın içinde değiliz ama kendi çapımızda yapıyoruz. Şuan araç tekerde 235bg de. Ama benim için önemli olan sıkıştırdığımda ki Turbo hava sıcaklığını aşağı çekmek ve daha stabil bir gidiş yakalamaktı. Şimdilik güzel gidiyor bakalım nazar değmesin.

1.23 kg ekstrası da var. @stardust 'ın Death Stranding 2 de taşıdığı yükler misali taşıyacaksın işte. ne masaüstünü karıştırıyorsun

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 siparişim geldi. Eski lastikleri söktüm. Yenilerini taktım. İlk farkettiğim sessizliği oldu. Ama asıl farkı yola çıkıp ara hızlanmalarda yaşadım. Daha önce 100 ile giderken dip gaz verdiğimde lastikler sarıyordu. Şimdi ise en ufak bir sarma yok. Hatta sıfırdan kalkışta bile sarma yaşamadım. Tabi lastikler şuan çok yeni. 10 bin sonra görürüz.

Verdiğim siparişi iptal ettim. Gelen lastiklerin tarihleri birbirinden farklıydı. Almam bunu dedim. Sonradan yerinde bir karar vermişim bunu anladım. Adam bir de bir şey olmaz abi diyerek kararımdan caydırmaya çalıştı. Neyse işin özü, Pilot sport 5 lerde kronik uğultu problemi ve 10 bin km sonrası tutunma sorunları okudum. Hatta Paşaoğlu yazılım sahibi de kendi leon cuprası için aynı lastikten almış ve hiç memnun olmadığını belirtti. Tanesi 8200 liraya değmeyeceğini gördüm. İyi de oldu iptal ettiğim. Onun yerine Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sipariş ettim. 4200 lira gibi yarı yarına kar ım oldu. Yorumları da iyiydi.

yeni aldığım Civic RS'in şanzıman yağı soğutmasını da revize ettireceğim bende. bana deli diyorlar. zaten mevcutta başarılı br sistem var niye değiştiriyorsun diyorlar. bende neden olmasın? diyorum. daha iyi soğutabileceksem yaparım. şuan özel custom bir intercooler yaptırıyorum. şanzıman yağı soğutucusu için de yine özel bir kit olacak ayrı şekilde. hatta ve hatta ön tamponun şanzıman radyatörünün önü kapalı. onu da estetik şekilde açtırıyorum. böylece dışarıdan da taze hava alacak. ortalama 10-15 derece farketmesi planlanıyor projede.

uygulama zorunluluğu yoksa bir oyuncunun 4k monitör de ısrar etmesini doğru bulmuyorum. oyuncunun ekranı 2k dır. kesinlikle 4k değildir. insanlarda ki bu 4k ısrarını hiç anlamadım. anlayabileceğimi de sanmıyorum.

merhaba başkan. sipariş vermiştim ben. kargoda hatta şuan. ama düşüncende haklısın. artık bu geçti yapacak bir şey yok.

bilen biliyor yeni bir araç aldım. Honda Civic 1.5 182bg Sport Plus. aracın yazılımını Stage 1 yaptım. Bugün Filtre kiti de takılacak. Intercooler'ı büyütüyorum vs vs. Şuan lastikte 220bg görüyorum. Filtre ve diğer intercooler dan sonra 235-245bg arası bir seviyeye gelecek. Ancak kalkışlarda Lastik çok sarıyor. Aracı 34 bin km de aldım. KM düşük ama aracı alan kişi lastikleri hiç değiştirmemiş. Haliyle çok iyi durumda değiller. Michelin Pilot Sport 5 alacağım. 235/45/17 4S lere baktım üretimi yok 17 jant da. Continental sportcontack 7 baktım o da 19 jant dan başlıyor.

muhtemelen bahsettiği HDR10 HDR10+ diye Samsung'a ait patentli başka bir teknoloji daha var. HDR10 , HDR'nin standart sürümüdür ve 1.000 nit'e kadar destekler; HDR10+ ise görüntü kalitesi, canlılık ve netlik üzerinde önemli bir etkiye sahip olan 4.000 nit desteğiyle geliyor. Sadece Samsung paneller de desteği var ama içerik çok kısıtlı. Günümüzde içerikler HDR10 standartında üretiliyor.

benim kullandığım ASUS gen 3 panel. 360hz bandında. Gen 4 de dediğin gibi seçenek hiç yok. Aslında çıkalı da epey oldu. vardır bir nedeni.

Archive – Again – Live at Rock Werchter 2024

teşekkür ederim başkan. c40 ile 2-3 kat daha hızlı süreler alıyorsun öğütmede. aşırı kolay öğütmek.

Evet fiyat doğru.

Comandante C40 MK3 vardı. Daha açılış yapmadım. Yarın denerim. @Peregrine aslında c40 ile 60 arasında fark hız noktasında. Örneğin 59gr kahveyi pour over 01:15 dk da öğütürken c60 ile bu süre 30sn. 2-3 kat daha hızlı öğütüyorsun. En belirgini bu hız. Homojenlik konusunu henüz denemedim ama fikrim var.

Kahve keyfimi bir üst kademeye çıkardım. Comandante C60 BARACUDA Naitilus Blue değirmen aldım. https://tincoffee.net/urun/comandante-c60-baracuda-grinder-nautilus-blue/

PC ye geldiğinde alacağım. Bakalım artık

bu oyunu PC çalıştırır mı? PC ye ne zaman? PC ye çıkınca almayanı forumdan atma durumları var mı? @stardust

üzerinde ki lens şuan satılan bir çok lense tokat atar o derece iyidir. İnanılmaz keskin ve farklı bir bokeh karakteristiği vardır. Bence hayaller diyorsun ama bu lens bile başlı başına bir dünya.

teşekkür ederim. civic aldım dediğimde "bu kadar olur" tepkin çok iyiydi beynimiz aynı. bende çok araştırdım. şu aracın verdiği olayları bu seviyede diğer üreticilerin modellerinde yok. adamlar sport plus'a Allah ne verdiyse eklemişler. bir daha asla dizel almam. elektrik yanından geçmem. çiğ benzin kokusu gibi yok. benzin kokusunu kendi üzerime süreceğim. üstüme hep 50 liralık sıkacağım.

2018-2022 kasa olan Honda Civic 1.5 i-VTEC Turbo Sport Plus aldım. Renk Metalik Dark Grey. Araç hakkında bilgi vermeyim araba işte. 182hp Turbo Honda Motoru. Araçta Apple Car play+ kablosuz şarj, koltuk ısıtmalar, 11 Hoparlör, hayalet ekran, ayarlanabilir amorsitör vs vs vs ikinci el aldım. 34 bin km de. ufak tefek tampon da rütuş işleri var. pasta cila, seramik işlerini yaptırıp kullanacağım. Benzin kokusu çekti canım. No elektrik.

aynen öyle. eskiden global base ayarlarında açıktı. son sürücülerde kapattı. oyunlarda problem çıkarsa dediğim uygulama ile disable yapılabiliyor. eskiden de böyle yapıyorduk zaten. sonuçta REBAR ın fayda sağladığı uygulamalar da mevcut.

bu arada halen Nvidia tarafından konuyla ilgili bir açıklama yok. REBAR seçeneği BIOS da enabled olsa bile sürücü tarafından bypass ediliyor ve kapatılıyor. Yani kasıtlı yapılmış bir durum gibi duruyor. Yukarıda anlattığım yöntem ile açabiliyorsunuz. Yalnız şöyle de bir durum var. Her uygulama, oyun da REBAR iyi sonuç vermiyor. Daha kötü sonuç alabiliyorsunuz. Ama bunun da çözümü NVIDIA Profile Inspector içinde oyun'u bulup REBAR seçeneğini disabled yapmak yeterli.

Nvidia'nın son sürücülerinde farkedilen bir durum var. Son 4 sürücü de REBAR seçeneği default olarak kapalı geliyor. GPUZ de enabled görseniz bile uygulamalar da kullanılmıyor. Bunu resmi yolla açmanın yolu yok. Ama bir yöntem var. NVIDIA Profile Inspector son versiyonu indirmeniz yeterli. Global ayarlarda aşağıda belirttiğim ayarları yaptığınız da kart REBAR seçeneğini kullanmaya başlıyor. NVIDIA Profile Inspector Base Profile [5 - Common] rBAR - Enable Enabled rBAR - Options 0x00000001 (Returnal, Red Dead Redemption 2) rBAR - Size Limit 0x0000000040000000 (Red Dead Redemption 2) Yaptığım testler de 1000 puan farkettiğini gördüm