TiesTorN

hadi ekledim senin için apple maps bir tane de oy verdim, google'ın oyunu 1 azalttım.

apple maps ne abi dalga mı geçiyorsunuz daha geçen hafta arkadaşın telefonunda bir yer arıyorduk, çok da basit bir yerdi hatırlamıyorum şimdi. ne yazsak bulamıyor falan böyle. sonradan anladım ki apple maps açmış adam. kapat şunu hemen google maps yükle dedim ya, rezalet resmen.

bugün muayene vardı, sıkıntısız geçtim... oh be.

netflix içerik olarak tam bir çöp... ne arasam çıkmıyor. popüler filmlerin & dizilerin hiç biri yok.

katalitik bittiğinde "efficiency below threshold" hatası veriyor aslında bu arabalar, ancak benimki vermedi. hiç hata kodu olmadığı için zaten kimse tahmin edemedi. gerçi kendi hakkımı yemeyeyim, ben en başında tahmin ettim de, sallayan olmadı.

koda göre iş yaparak bir yere varamadılar. her sorun kodla belli olmuyor.

neden boş beleş işlerle uğraşıyorlar anlamıyorum.

cebine vereceği zarar dışında bir şey olmaz tabi neden olsun ki benzinli araçlarda 60k'da falan değişiyor bu yakıt filtresi, hatta 100K'ya kadar yolu var. mazotlarda neden bu kadar sık?

@Hamso misfire veren belli bir silindir yoktu, rastgeleydi "multiple misfires" kodu çıkıyordu. @jackjoker mazda ile yavaş al borucu arkadaşlardaki "takım lideri" usta da (güyya e39larda çok tecrübeliymiş) özet olarak "ya arabada doğru düzgün hiç bi hata kodu yok bilgisayar bişey göstermiyo, sadece rastgele misfire gösteriyo napıcaz bilmiyoruz" falan diyodu. tamamen laf kalabalığı herif, müşteri kandırma odaklı. tecrübesi bilgisayarın söylediğiyle orantılıymış sadece gerizekalının onu anladım sinir oldum resmen bu heriflere. bir de yetkili servis olacaklar... neyse. bana bakan temsilci arkadaşa ilettim zaten "o çok tecrübeli arkadaşınıza selamlarımı iletin sorun buymuş, tecrübesi artsın" şeklinde iğneledim biraz. umarım iletir.

sağol m6 ile alırsın tabi almasına da, önemli olan o arabanın senin olması, ödünç alarak değil

abi özlemişim arabayı ya... beyin yazılımı güncellendi aracın çip yok oldu, ona rağmen eskisinden daha iyi hayvan gibi gidiyor. egsoz baya tıkıyomuş bunu... değişen bujiler & temizlenen enjektörler falan da cabası...

bu benim bmw'd bile var. 2000 yılında düşünmüş adamlar. şu an ki güncel arabaların hiçbirinde görmedim ben. hangilerinde var?

diğerlerini bilmiyorum ama ispark'ta hukuki olarak tahsil edemiyorlar parayı o yüzden ısrar etmiyorlar borç olsa bile. ben genelde ödemiyorum, plakaya yaz deyip geçiyorum. çok kavga çıkıyor bu yüzden ama umrumda değil,

2000 TL gibi bir şeye maloldu. neyse ki adamlar insaflı, çözemedikleri için işçilik almadılar. motorun üst kapak rektifiyesi, sente ayarı, elektrik tesisat tamiri, yeni buji takımı vs gibi şeylerden para aldılar sadece.

bir şey olacağını sanmıyorum.

dün çevreyolunda bodykitli jantlı falan modifiyeli bi 3.20d ile kapıştım, yeni kasalardan. o arabada kesin çip de vardı yani o tipe çip olmazsa olmaz, 200 hp'si vardır o aracın, iyi eğlendim adamla... önüme geçip hızlanmaya çalıştı bi kaç defa ama hüsranla sonuçlandı, sonunda dayanamadı yol verdi uzun lafın kısası, senin de sonun ağır hüsran olur çip bile yok sende.

teşekkürler arkadaşlar dedim ya abicim ben kaç defa söyledim diye ben bu sorun İLK çıktığı gün ustaya dedim ki bak üst devirlerde boğulma var bence kesin egsoz bu, ona göre bak dedim. ilk günden koymuşum aslında teşhisi. mal adamlar 4 aydır ne yaptı bilmiyorum. gerçi ona da kızamıyorum, katalitiklerden 2sini boşaltmış. benim arabada 4 tane var. 4 tane olduğunu bilmiyordu heralde, 2sini boşaltıp diğerlerini ellememiş. araba normal değil ki diğer normal arabalar gibi 1 bilemedin max 2 tane olsun. 4 tane varmış hayvanda ben de yeni öğrendim. resmen ciğeri açıldı arabanın köpek gibi gidiyor köpek... asfalt ağladı be. hep diyodum 3 kuruşluk basit bi sorundan ötürü bunları yaşıyorum kesin eminim ama bulamıyoruz diye. nitekim de öyle çıktı. resmen 3 kuruşluk bi sorunmuş.

benimle ne alakası var lan at kafası. ben ustaya kontrol et derim, benim egsozu testereyle kesip kontrol edecek halim yok heralde. bu borusanı almanyaya şikayet etmek lazım aslında...

neyse yazayım artık. egsoz tıkanmış... evet bu kadar basit. en başından beri söylüyorum bu mallara; katalitik konvertörler tıkanmış olabilir bakın kontrol edin diye, biz kontrol ettik bişey yok sağlam deyip duruyorlardı. bugün kafama esti egsozcuya gidip manifolttan hemen sonra egsozu kestirip bi test yapayım dedim ve düzeldiğini gördüm... katların içini boşalttırıp geri taktırdım egsozu, şu an sorunsuz araç. not: motordan direkt çıkışın verdiği ses inanılmazmış, hele ki v8 sesi. mahalleye soksan cam patlatır yeminle.

sorun çözüldü... ve ben çözdüm. ustaların topunun aq. dün gece aklımda bir fikir belirdi, bu sabah gittim denedim ve oldu. sorunun ne olduğunu yazsam burda oturup ağlarsınız, bunu mu bulamamışlar 3-4 aydır diye, yazık...

alex usta mı? o da nesi... servisin adı nedir? işyerim topkapıda sayılır çok yakın, oraya bırakabilirim belki.

sorunu borusan da çözemedi sanayideki ustalar bunlardan daha iyi biliyor ciddi söylüyorum... boş boş konuşuyorlar. test edemiyoruz bir kaç arıza çıkıyor nereden başlayacağımızı bilmiyoruz, zaten elimizde parça da yok denemek için sipariş vermemiz gerekiyor o zaman da ücretini size yansıtmamız lazım diyor. oldu o halde biz kalkalım dedim... bir boku çözemeyip üstüne bir de hayvan gibi işçilik ücreti almaya kalkıyorlar. neyse ki çok diretmediler, biraz ısrarla fazla bir şey aldırtmadım. arabasızlıktan sıkıldım artık biraz böyle süreceğim... sonra belki bir veysel ustaya gösteririm JJ'nin bahsettiği. o da çok yoğundur gerçi... sakin bir yer lazım bana, çok meşgul olmadan benim arabayla ilgilenecek biri lazım. yaşam sevincim yok oldu resmen.

farketmez sonuçta ekstra lüzumsuz bir masraf, kaç para olursa olsun. hem ileride zamlanmayacağı ne malum... neyse ondan da ziyade bahsettiğin ağırlık & bozulma riski gibi durumlar da mevcut. stepne lastik de koyulamıyor sanırım o olunca.

saçmalık, ekstra kazanç kapısı... adblue'nun doldurulması için para veriliyor bir de. firmalar için zorunlu bir şeyse bedava doldurmaları gerekir, onların derdi olan bir şey için ben neden ekstra para vereyim...