-
Mesaj sayısı
5.400 -
Üyelik tarihi
-
Son ziyareti
-
Days Won
161
İçerik türü
Profil
Forum
Blogs
Everything posted by TiesTorN
-
@@TatanQa amd'nin çalışma mantığını bilmiyorum ama adamın dediği gibi sadece 1-2 çekirdeği 4.2ghz'e çıkarıp 4 çekirdek gerektiğinde daha düşük çalıştırıyor olabilir. bu durumda da yine 4.2ye sabitlemenin anlamı yok aslında, boost altında tüm çekirdeklerin 4.2 yada 4.5 olacak şekilde ayarlanırsa istenen etki yine alınacaktır.
-
hata karşı tarafın olunca daha da üzülüyor insan, sinirleniyor hatta cinnet geçiriyor... ışıksız römorkla çıkmak %100 hata sebebidir bence ama tabi nasıl kanıtlayacan, adam basmış gitmiş...
-
turbo boost'un var olma amacı zaten işlemcinin normalde fazla zorlanmaması & ısınmaması ama gerektiğinde gerekli gücü verebilmesi. bu işlemciyi gidipte 4.2ghz'e sabitlemenin hiçbir anlamı yok, performans olarak en ufak farkı olmaz çünkü, o performans gerektiğinde zaten 4.2ye çıkıyor alet. tek farkeden şey işlemcinin boşu boşuna sıcak çalışacak olması ve güç tüketimi olur. en azından intelde bu şekilde. amd'de de farkedeceğini sanmıyorum.
-
yeni nesil gpularda mem'i oc etmek çok gereksiz, gereğinden fazla bantgenişliği mevcut oluyor zaten. sorun çıkarmaktan başka bir işe yaramıyor oc gpu oc önemli olan.
-
düz 3770 ile nasıl overclock yaptın ki? bu arada o sendeki 3770k hakkaten benim hayallerimi süslüyordu delid yaparken yalan olması çok acı olmuş... maket bıçağı ile yapmamak lazımdı zaten, mengene + çekiç en iyi yöntemdi.
-
sorman ilginç, daha bugün atco'yu aradım atco'daki elemanlarla en son gittiğimde (sanırım 2 ay önce falan) konuşmuştum, şanzımanın "valve body"sini test eden bi makina gelicek siparişini verdik bekliyoruz, en kesin sorun tespitini onunla yaparız biraz bekleyin demişlerdi. bugün aradım makina gelmiş ancak daha tam olarak kurulamamış sanırım. şubata kadar herşey oturmuş olur o zaman gel dediler, bekliyorum... bu makina ne işe yarar derseniz, komple valf gövdesini değiştirmek yerine test ediyor nokta atışı yapıyor. gövde üzerindeki selonoid'lerden biri bozuksa mesela onu tespit edip cüzi ücrete değiştirip sorun hallolabiliyor. benim şanzımanı kime gösterdiysem "muhtemelen valf gövdesinde sıkıntı var" şeklinde yorumlandı zaten verdiği tepkilerden, umudum büyük o yüzden
-
bu gidişle ilk çeyrek bitmeden 6yı da görürüz hey maşallah yürü be... ama yol yaptılar olsun.
-
daha önce hiç yapmış olan var mıdır? fazla şarj tutmayan akülerin hücrelerini saf su ile doldurup tekrar canlandırma hikayeleri yazıyor her yerde araştırdığımda. özellikle voltu 12'nin altına düşmemiş olan akülerde işe yaradığı söyleniyor ki benimki öyle. tecrübesi ya da bilgisi olan? @@Narcissus senin vardır bilgin kesin, boşuna mı okudun kimya yıllarca
-
o kadar çabuk zam gelmez daha dün gelmedi mi zaten.
-
en azından türk spammer gelmiş o da bir başarıdır bu adam zaten türk ip li olduğu için onaylanacaktı, yine atardı böyle bir mesaj şimdi olmasa da sonra... onaylanmayı beklemeyip kaçan adam çok oluyor, o yüzden böyle yaptık. daha önce bu şekilde onay aşamasındayken gelip mesaj atan düzgün kişiler de oldu ve üye kazanmış olduk...
-
"kültürümüze uygun arama motoru" ne demektir ya bu nasıl saçma bir terimdir arkadaş... kimin kültürü bu anlamıyorum ben, bu yobazlarla benim kültürümün aynı olmadığı kesin
-
1. oyunu halen oynayamadım kurulu duruyor 2 ne zaman çıkmış...
-
çuval + para detected...
-
görünen o ki yola hala 3770K ile devam etmekte bir sakınca yok
-
oha... G933 kulaklığımın usb dongle'ını sırf dalgasına nexus 5 telefonuma bağladım aparat ile, telefon cihazı gördü yok artık... müzik de dinlenebiliyor, görüşme de yapılabiliyor tamamen kablosuz
-
eh bu da bir gelişmedir. tüketici lehine karar görmenin imkansız olduğu ülkemizde mucize gibi birşey bence... gayet iyi olmuş. en azından 2019'a kadar daha mantıklı bir uygulamayla sabrederiz, sonrasında ise -eğer gerçekten dediklerini yaparlarsa" zaten akn diye birşey kalmayacak.
-
steam puanları %50 civarında gözüküyor, bu kadar çöp müydü bu oyun...
-
@@Erwin galactica vs pegasus olan bölüm benim de zamanında izleyip hastası olduğum bölümlerden biridir. izleyince yine tüylerim diken diken oldu...
-
çağdışı kalmış bilgisayarlar için maalesef doğru, bizim iş yerinde de bazen çıldırtabiliyor yavaşlatma bakımından. ama evlerimizde kullandığımız ssdli sistemlerde pek farkedilmiyor update yapıp yapmadığı.
-
ona değer mi buna değer mi derken çığ gibi oluyor o harcamalar yanlız
-
evet ben de whooosh'un yazdıklarına benzer şeyler yazacaktım. o yüksek akım çeken cihazların ups'e bağlanmaması hikayesi genelde ev tipi küçük ups'ler için geçerli. devasa kapasiteli upslerde ne bağladığınızın çok önemi yok.
-
"bakım gerektirmeyen akü"lerde de aslında üstteki "seal"ları söktükten sonra altından hücrelerin kapakları ortaya çıkıyor diye biliyorum. bu kapaklar açılarak su eklemesi yapılabilir sanırım. özel bir tuz ile (ne konuyor bilmiyorum) birlikte saf su koyulup 10 gün falan bekletildiğinde ilk hali gibi olmasa da ona yakın bir değerde kullanılabilir duruma geliyor diye okumuştum. özellikle büyük akü kullanan araçlarda çuvalla para vermekten kurtulmak için iyi yöntem tabi ama, bu işlemi yapabilmek için alınan kimyasallar ve araç gereçler de hesaba katıldığında ne kadar karlı olur orası tartışılır
-
-
....................../´¯/) ....................,/¯../ .................../..../ ............./´¯/'...'/´¯¯`·¸ ........../'/.../..../......./¨¯\ ........('(...´...´.... ¯~/'...') .........\.................'...../ ..........''...\.......... _.·´ ............\..............( ..............\.............\...
-
0w40 yağı koyalı 1000km kadar oldu sanırım, herhangi bir sıkıntı yok. görünen o ki tahmin ettiğim gibi işgüzarlıktan koymuş eski sahibi 10w60'ı. araca supercharger takıp piste çıkarıyor sanacak gören de kekoları... gereksiz işler. neyse, akü işleriyle uğraşırken aracın bir özelliğini daha keşfettim, akü belli bir zayıflama eşiğine ulaştığında araç rölanti devrini değiştiriyor, çok ilginç. ben hep rölantisinde sorun var sanıyordum da olay tamamen akü yüzündenmiş. normalde 500 rpm'de rölanti çeviriyor araç, akü çok zayıfladığında (araç kapalıyken müzik dinleyerek bitirme gibi) 700 rpm'e çıkarıyor, belli bir değere şarj olana kadar da böyle tutuyor indirmiyor. 500de alternator yeterince yüksek akım veremiyormuş çünkü. adamlar 16 yıl önce bunu bile düşünmüş, şaka gibi.