kaptanpedal
CHW-
Mesaj sayısı
599 -
Üyelik tarihi
-
Son ziyareti
-
Days Won
9
Everything posted by kaptanpedal
-
Komiklik olsun, gulelim. Buna da bi saka yapardim ama korktum.
-
ölçen cihazın ve araçların hız göstergelerinin sapması sebebiyle zamanında öyle yapılmış. Arabaların göstergelerine çok sık bakılmasın, dikkat dağılmasın, ayrıca bunları görmek zaten zor demişler. Sonra üreticilerden göstergelere bu toleransı yedirmeleri istenmiş. Malum modeline göre %5-10 fazla gösteriyorlar zaten. Yeni araçlarda dijital göstergeler ve hassas ölçüm sebebiyle bu problem olmaktan çıktı. Radarlar vb de artık modern ve kalibrasyonlar düzgün yapılırsa hata nadiren oluyor. Haliyle bu toleranslar azala azala bitiyor denebilir. Birçok ülkede hiç yok.
-
Aboow. Boyle arabalari asla yikamayacaksin. Aninda bozulur. Ogrenci evindeki tost makinasi gibi. Bende de var bir 1.4 skoda, asla yikamam. Gecen serviste yikayip icindeki copleri toparlamislar. Arabanin gotu basi ayri oynuyor.
-
Ulkelere gore de amma degisiyormus fiyatlar. Burada o lastiklerin hepsi benzer fiyatlarda. Hatta en pahalisi GoodYear olabilir.
-
Turkiye'deki bu araba kitliginin sebebi nedir? Ciddi soruyorum. Covid sonrasi uretim darligi ortadan kalkti, hersey bulunuyor. Bazi modellere talep olur anlarim da adini falan duymadigim ne kadar model varsa karaborsa. Ithalata engel mi var? Aracilar mi kisitliyor? Parasi bol agalar hepsini alip stok mu yapiyor? Oyleyse dagitici niye saha fazla getirmiyor? Baska piyasalarda istedigim kadar bulunan bu mallari tr pazarina bol miktarda sokamamanin sebebi nedir? Fahis fiyata araba alabilmek icin millet bot kullaniyorsa bu ureticilerden niye biri bile cikip ben de 10 kati ithal edip pazari kaparim demiyor? Ne oluyor orda amigo??
-
Bku yedik komple. Hicbi interkuuler kurtaramaz bizi. Ne yerseniz, ne oynarsaniz kardir.
-
Bizim eniştenin mezar pikabı acaip piyasa yapmış. Sabahtan beri ilan fotosu atıyor. Blokluycam puştu ama anında farkeder iyice ayar olur.
-
Biraksan Hindistan yapacaklar her yeri. Hicbir sacma sapan kuralin olmadigi yerler cok. Bakin sonucun ne olduguna. Allahtan sinirlar falan var da hala kurtarilmis bolgelerde iyi kotu idare ediyoruz. Gittigi yere kadar bu kafayla.
-
Tuz her yerde var ve sonuc hep ayni. Sifir araba alsan da yiyecek o tuzu. Yeni nesil araclar o kadar cabuk curumuyor, 3 yasinda alip 8 yasinda satiyorsan ornegin pek problem olmaz. Sifir almayin demiyorum da hani daha once kullanilmistan malum sebeplerle uzak duruyorsan buralarda o sebepler yok artik. Baska sebepler var tabii. Son olarak eger surekli sifir alip 3 yilda falan degisiyorsan leasing cok daha avantajli olabilir. Istedigin arabayi surersin, al sat derdin olmaz, kaza vb umursamazsin, servis, lastik degisimi falan halledilir. Ne kadar kaybin olacagi bellidir. Hele kendi sirketi olan icin sirket ustune yukleyecegin vergi giderleri muazzam olabilir. Tek kisilik sirketi olup S500 kullanan tanidik var bizim. Vergi memuru lan tek kisilik sirketin personel arabasi niye 150k euroluk manda kasa S alemunyum diye itiraz etse de bisey yapamadi.
-
Kuzey Avrupa'da 2.el araba diger yerlere gore daha guvenle alinir. Sifir araclar cidden uctu gitti. 40k skoda falan dayiyorlar. Sahisla ugrasmadan kurumsal yerden alirsan 1 yil garanti vermek zorundalar. Bazi sirketler guvendikleri arabalara makul ucretlerle 3-5 yil daha garanti verebiliyor. Sirket araclari 2-4 yilligina kiralanip sonra piyasaya cikar. Bunlarin kmleri genelde 30-50k olur, bakimlari vb de tamdir. Araba baska ulkeden gelmediyse riski dusuk olur. Avusturya Almanya'dan cok arac aliyor ama o sayilmaz. Zaten zamanla Bayern-Tirol derken sinirin onemi kaybolacak. Arabalar burda oyle bizim oralar gibi yipranmiyor. Asfalt disinda surmek yasak, trafik az, yollar iyi durumda. Kaza vb olayi cok iyi denetleniyor. Yerli kisilere ait ve personeli ingilizce konusan buyukce ama cok da buyuk olmayan yerler idealdir. Turkce biliyorlar diye bizim tayfayla falan araba konusunda yuz goz olmayin diyecem ama sonradan gelen kimsenin selam verecegini bile sanmam.
-
Çalışan, ailesi hobisi falan olan adam için SW dışında araba olmaz yaw. Nereye atacaksın onca ıvır zıvırı. Sedan olsa delirmiştim herhalde. Şu an Octavi yerine Suberb alsaydım keşke diye pişmanım ama araba da hiç sorun çıkarmıyor namıssız. Kıyamam şimdi, satarım yenisi başıma bela olur biliyorum.
-
Yapacagi cok bisey yok. AI disinda piyasanin geri kalani ski tutmak uzere. AI tarafinda saglam cpu satiyorlar ama marji yuksek gpu satisi yapamiyor. Ekosistem cuda tamamen, amd yazilim tarafini o seviyeye cikaracak personel, para ve zamana sahip degil. Marji dusuk tutmasi da ise yaramaz, hyper cloudcular kendi donanimini tasarlayip urettiriyor, yuksek performans icin de nvidia aliyor. Iclerinden biri intel'in fablarini alirsa gor senligi. AMD iyi bile dayandi. Hisse de 100x p/e hala. Nvidia bile 50x falandir hesap edin. Bu pazarda ederi 3e1. Sonuc olarak nvidia'nin kaybettigi yuksek marjinli pazar amd'ye gelmiyor. Intel toparladikca da islemci marjinleri dusecek. Ekonomi ayvayi yedikce de geri kalan pazar durulacak. Kotu bisey olmaz ama bir mucize de cikmaz. Yatirim tavsiyesi degildir. Evin yolunu zor buluyom ona gore.
-
karaborsanın Nvidia'ya faydası yok. GPU çipini sattığı anda bitiyor alışverişi.
-
çok güzel nostalji yaşadım şu an. Kart etrafında dönen o eski hararetli kapışmaları özlemişim. Şimdi gidip kart alasım geldi. O zamanlar kavgaya dalmak için iyi kötü bir şey almış olmak gerekirdi. Yok öyle bedavadan tekme atmak. Arada bi yerde ağır abilerden biri X9950XTX TI falan alıp güreşen gruba uçan tekmeyle girerdi. Bu arada AMD finansal raporları pek iç açıcı gelmedi. Bir sonraki nesilde kullanıcı tarafına tekrar abanabilirler. Son 2 nesildir büyük GPU'ları datacenter tarafına tasarlayıp kullanıcı segmentine ufak mid-level tasarımlar şey ediyorlardı ama bu değişebilir. DC tarafı ski eline almış gibi geldi bana. Raporu tam okumadım ama biraz finansal mühendislikle bok çuvalını önümüzdeki çeyreğe ertelemişler sanki. Bu da demektir ki AI GPU'ları bekledikleri kadar satmadı. Bu da bize 500$ 10900XTX falan olarak dönebilir. Nvidia bildiğimiz gibi. Full GPU'ların bizim tarafa gelmesi pek olası değil. AI tarafında marjlar patlarsa belki. İyi gene 5090 vb gibi şeyleri 3k olsa da satıyorlar. DC tarafında 20k gideri var o çiplerin.
-
Intel mimarisinde bir problem yok. Ayni nodelarla uretildiginde rakiple kafa kafaya sayilirlar. Fab problemi var. Cok para ve zaman isteyen bir is. Intel'de o kadar sermaye yok, zamani da yok. Mecbur ayiracak fablari. Zamaninda 10nm ilk patladiginda yeni mimariyi tsmc nodelarina tasarlayip fablari duzeltmek icin vakit kazanalim diyen akli basinda adamlari dinlemeyip sutladilar. Ust yonetimde ciddi bir problem var. Ancak satin alma vb ile kurtulurlar o orumcek kafalardan. Ikinci bir problem de sismis organizasyonu ve burokrasisi. O kadar adam ne yabiyonuz amigo:
-
NM olarak kuculmedi, ayni. Mimari ufaktan degisti, bir de goruldugu uzere gazi koklediler. Hatirliyorum o zamanlari. Yokluk falan ama gelecege umutla bakiyoruz. Bi kac seneye basacagiz biz de paralari son model bilgisayarlara. Olaylar gelisti ama simdi bilgisayari 5 senede bir oksurup tiksirinca zorla degistiriyorum. Gecen acilmamis bir ssd buldum, black friday zamani alip unutmusum. Bizi bu hale getiren ic ve dis minnaklari kiniyorum. Ekleme: gtx295 mis benim hatirladigim. 590 2011 modelmis. O kadar genc degilim maalesef. Ama ana fikir ayni, ellemedim.
-
dokumanı kitabı yok mu bu proxmox vb denen nanenin? Bu g.tten bacaklı eğitimler kadar enerji istafı bir icat az bulunur. Yapamayan öğretmeye çalışır diye bir laf da var.
-
hıyar pazarlamacı işte. Aynısını Nvidia'ya söylesin bakalım derili üstü çıplak goat ne yapıyor.
-
muhtemelen unite başına performanstan bahsediyordur. Büyük kartlar daha çok unite ile öne geçiyordur. Yeni AMD ve Nvidia serileri gelince B770 falan önemli olabilir. Muhtemelen Intel rakiplere göre fiyat ve saat hızı ayarlaması yapacak.
-
Upps.
-
34, 34, 34, 34, 100, 150, 150 Ne zamana denk gelirse artik
-
Her mimarinin bunu yapma sansi var. Onemli olan momentum ve piyasanin tercihleri. 40 senedir yazilan milyonlarca urunun mimari degistirmesi olasi degil ama yenilerin arm desteklemesi gayet olasi. Yeterince zaman gecince her mimari kritik kutleye ulasip ilk desteklenecek pozisyona gelebilir. Onemli olan mimarinin buyuk gediklerinin olmamasi ve kontrol edenlerin guvenilir uzun vadeli is yapacak organlar olmalari. Musk gibi delilerin elindeyse mesela tetris yazilmaz o mimariye.
-
Bence de. AMD cok daha kotu gunlerden geri geldi. Problem cok uzun sure mahallenin kabadayisi olarak is yaptiklarindan gercek bir rekabet gormemisler. Satis ve musteri iliskileri acinacak durumda diyorlar. Benim tahminim fab ve dizayn ayrilir, fab uzun vadede yetisir, dizayn zaten gayet iyi durumda. AI treni simdilik kacsa da buyuk tuketici kendi cipini-eksistemini tasarlamaya donecek, gpu basina 50k fatura kesme gunleri geride kalacak. Spekulasyon yaparsak bence asil basi belaya girecek sirket nvidia.
-
bir de düzgün bir klavye üretseymiş.
-
Senin dunyanda oyle. Kullandigin os, yazilim, oyun vb icin oyle. Veya degil. Tartisilir. Disarida kocaman bir evren var. Ve orada oyle degil. Kendi dunyandan mi bahsediyorsun yoksa evrenden mi belli olmuyor bazen. Sirodingerin ties'i ayni anda hem hakli hem haksiz oluyor.