pentaman

Ben linktekini kullanıyorum, şu anda ev şantiye alanı gibi olduğundan fotoğraflayamıyorum ancak iMac 27" ve Canon pixma 7150 rahat sığıyor. Çok klasik görünse de bana fazlasıyla yetiyor, bir de elimi üzerine değdirince ağaç hissi hoşuma gidiyor.

http://m.ikea.com.tr/urun-katalogu/calisma-alanlari/masalar/calisma-masalari/70245725/hemnes-calisma-masasi.aspx

Ekran kartı konusunda katılıyorum, bir de SSD'yi standart donanım haline getirmeme ısrarı sıkıntı verici. Ancak ekran kartıyla ne yaptığınıza bağlı olarak iş değişiyor, benim ekran kartıyla olan işim son derece sınırlı mesela. SSD ise Mac'lerin olmazsa olmazı, hdd ve optik sürücü gibi hareketli parçalar bozuluyor hızlı bir şekilde. Hele ki hdd'ler benim tahminime göre hdd'yi sürekli çalıştırıp kısa sürede pert ediyor. Bende 1 tb disk çöp oldu 2 senede, ki ben hdd'yi zorlayıcı en ufak birşey yapmıyorum normalde. Hatta SSD takmıştım 2. sene dvd sürücü bozulunca onun yerine, sonra da SSD'yi kullanmama rağmen problem oldu. Şu anda da FireWire ile bağlı WD My Book'la problem yaşıyorum, taktığım andan itibaren sürekli çalışıyor hdd, hiç boş durmuyor.

Hareketli parça gitmiyor Apple'a kabaca. Bu işin ayrı boyutu olsa da Apple'ın kullandığı parçaları sessiz bir sistem tasarlayarak yapmaya çalışsak maliyetinin daha pahalı olacağı gerçeğini değiştirmiyor. Türk lirası da iyice pula döndüğü için durum ayrı bir sıkıntı.

Yeni iMac 21.5" 4k desteği olması iyi olmuş, yalnız ülkemizde Apple mac fiyatlarına ufak bir zam daha yaptı, artık iyice alınmaz paralara geldi resmen bilgisayarlar. Tabi sadece apple için bu böyle değil, kaliteli ultrabook veya convertible bir pc de 5-6 bin liralarda geziyor dolar kuru yüzünden.

Eskiden de apple ürünleri pahalı kalıyordu ancak pc komponentlerinin bu kadar artışından sonra pc'ler alınmaz hale geldi iyice. 1 ay kadar önce 5k 27" iMac almak üst düzey pc toplamaktan daha ucuza geliyordu. iMac'in en az 10 sene değiştirmeseniz sizi üzmeyeceğini varsayarsak iMac daha ucuza geliyor, tabi bu benim kullanımıma uygun bir durum kişiden kişiye değişir. Lightning girişini şarj olarak kullanma fikri fena değil bence, Magic Mouse sürekli pil tüketiyor, Kronus neden beğenmedin ?

Tipo ilk arabamı çağrıştırır bana binmem ben o araca 1. Köprüden geçerken savrulacak diye korkardım her akşam:))

Biz şimdi jet fadılla boşuna mı dalga geçtik

Edit : Konuyla ilgili yazmaktan bunalmışım onu fark ettim son yazdıklarımda, bu nedenle siliyorum yazdıklarımı.

Sıkıntının o olduğunu idrak edemeyen halk için bu açıklama yeterlidir zaten. Adamlar Türkiye'deki araçlarda böyle bir yazılım yoktur diyemiyorlar, Türkiye mevzuatına uygundur diyorlar. Allah ıslah etsin, halkı, devleti, ilgili kurumları aldatmanın adı mevzuata uygunluk olmuş.

Doğuş otomotiv açıklama yapmış, araçlar Türkiye mevzuatına uygunmuş. Yani sıkıntı yok, Amerika'daki araçlar sadece yanıltıcı yazılım yüklenip satılmış, Türkiye'de araçlarda böyle bir yazılım yokmuş

Allreadydead,aslında vw'de haksızlık da etmemek lazım dediğin gibi diğer firmalarda da benzeri durum var. Renault'da bizim arkadaşın yaşadığı olay da hiç hoş değildi. İşin en enteresan tarafı, Borusan'a falan gidiyorsun ilgi alaka oldukça iyi. Üst segmentte bu havayı görmüyorsun )

İşe gidip gelmek için kullanan biriyseniz çok rahat birşey yalnız. Şarj için gerekli süre de mevcut, istasyonlar otoparklara kurulursa yer de mümkün. 2010'da strasbourg sokaklarında pek çok noktada şarj istasyonu vardı. Aklımda kalan şarjda kalan Prius görüntüsü var nedense, bu Prius Türkiye'de bulunan Prius'la aynı mı bilen var mı ? Konunun iyice dışına çıktık bu arada.

Mail'de bulunan sorunu çözdüm, daha önce de başkalarının başına gelmiş, normalde iCloud üzerinden aldığınız mail adresiniz zaten otomatik olarak kuruluyor ve çok rahat kullanımı var. Benim başıma Kaptan sürümünde gelmiş olsa da Yosemite'de de başına gelenler olmuş. Mail programı mail server üzerindeki posta kutularınızı direkt göstermiyor, Gelen Kutusu üzerine gelip sağ tuşla tıklayın "Hesap Bilgisi Ver" tuşuna basın, ardından "Kota Sınırları" sekmesinde tüm posta kutularının çıkmasını bekleyin, ardından göstermek istediğiniz klasöre tıklayıp "İletileri göster" tuşuna basın. Direkt olarak sol taraftaki posta kutuları sekmesine ekleniyor. Zaten iCloud hesabının direkt olarak Mail'de çıkmaması da benzer bir problem, işletim sistemi bu hesabı kullanmayı unutuyor:) Ama hatırlattırınca herşey yoluna giriyor.

DHW zamanında çeşitli yazılımsal püf noktalarını koyduğumuz başlık uçmasaydı iyiydi:)

Evde birden fazla Mac bilgisayarınız varsa El Capitan'ı indirdikten sonra 8 GB usb diske kurmak için yapmanız gereken, Appstore'dan uygulama indikten sonra kurmayı başlatmadan evvel, Uygulamalar/Diğer (Applications/Utilities) sekmesinden Disk izlencesini seçtikten sonra 8 GB diski günlüklü/journaled olarak biçimlendirmek, diskin adını Untitled olarak belirlemeniz veya aşağıdaki komutta Untitled olarak bahsedilen yeri diski belirlediğiniz isimle yazmanız gerekiyor, ardından yine Uygulamalar/Diğer sekmesinden Terminal ekranını açıp 

sudo /Applications/Install\ OS\ X\ El\ Capitan.app/Contents/Resources/createinstallmedia --volume /Volumes/Untitled --applicationpath /Applications/Install\ OS\ X\ El\ Capitan.app --nointeraction

komutunu vermek. Yaklaşık 5-10 dakika arasında sürüyor açılış diskini hazırlaması. Sonrasında ise bilgisayar açılırken options tuşunu basılı tutun ve El Capitan'ı kurun geçin. iMac'e şu anda kurmam imkansız ancak hazır indirmişken bir 6 GB daha indirmek istemedim.

Edit : Şimdi kurdum, kurulum nedense 20 dakika civarında sürdü, biraz fazla uzun oldu ya da en son Yosemite kurulduğunda ne kadar sürdüğünü hatırlayamadım. Garip bir şekilde iCloud'la ilgili küçük bir problem yaşadım. iCloud şifresini girmeme rağmen Mail'de me.com uzantılı e-posta adresi eklenmemişti, diğer e-posta adresim pop3 destekli olarak normal şekliyle kuruluydu. Ayarlar'dan iCloud'a girdiğimde mail, anımsatıcılar, notlar gibi uygulamalarda iCloud kullanımının eklenmemiş olduğunu gördüm, işaretledim ve mail ayarları eski haline döndü. Mail programını kurcalıyorum ancak normalde iCloud mail adresinde bulunan Yedekler klasörünü yeni klasör açmak istediğimde görüyorum ancak soldaki panelde bir türlü açamadım, biraz kurcalayıp nasıl yapıldığını anlarım sanırım. Bu arada Office 365 sayesinde gelen Office for Mac 2016 mükemmel, daha önceki 2011 sürümüne o kadar para verip şu 5 senede bu kadar yazı yazmamışımdır. 

Bunlar da vw gibi düşük NOx salınımı için yanıltıcı yazılım üretmişler mi gerçekten ? 

Hocam ben 5S de bile bu tür şeyler yaşamıyorum, gerçi 16 GB olduğu için çok uygulama yükleyemiyorum mecburen.

Bunu yapan tek firma vw değil, Renault da aynı şekilde davranıyor, yalnız onların ki biraz daha farklı filo satışları vs. gibi durumlardaki zerre kadar ilgilenmiyorlar. Kendim zaten çok sevmiyorum tipini vs. bir de çok sevdiğim bir arkadaş bir ara alacak diye önce hastanenin karşısında ASF diye bir yere gittik, sallayan bile olmadı sonra bunların MAİS diye kendi satış şirketleri varmış Maltepe E-5 üzerinde, orada kadın satıcı ilgilenmedi bile, hatta masasına gittik oturduk, telefonu bırakmadı, oturdu konuştu da konuştu falan:)) En son hastaneye geri dönerken Mobilyacıların orada vardı bir Renault bayi (mübarek mantar gibi bitmişler:)) orada bir adam biraz ilgilendi sağolsun, arkadaşın haline acıdı diye tahmin ediyorum. Dediğim gibi ben zaten beğenmiyorum ama böyle tavrı olan firma zaten araba da satmak istemediğine göre hizmet de vermez ben de almam düşüncesindeyim. VW'de durum daha çok bizim arabamızı herkes alamaz tavrı Ferrari satsalar anlarım da söz konusu altı üstü orta sınıf bir araç olunca gerçekten komik duruyor. Adam benim aracımı alamazsın tavrı yaptığında neden alayım ki ? Almam olur biter:)) Memleketim insanının bu tavrı hak ettiğini de düşünmüyorum, Alman arabası, kaliteli vs. pompalamasıyla insanlar kandırılıyor bence.

Yani düşün şimdi IQ dipte olan bu kitlenin sayısı, IQ seviyesi aynı diğer tüm marka alıcılarının toplamından fazladır, sonra neden vw'den nefret ediyor insan ) Adam gece yatağa da arabasıyla giriyordur kesin:)

O kadar yazdım bir anda silindi:) tüm reklamlarında güvenden bahseden bir markaya bu olaydan sonra güvenmek de hoş olur gerçekten. Bu kadar çok yerilmesinin en büyük nedeni de bu reklamlarıdır bence. Tabi bir de Kibitzer'in bahsettiği gibi bu markaya kör kütük aşık olanların tavırları var. Aracı alamamak veya sıra beklemek gibi şeylerin bunda çok ciddi payı olduğunu sanmıyorum zira kendim istesem çok rahat alırım, o kadar isteklisi olsam sıra da beklerim ne olacak sıkıntı değil, sonuçta bir aracı sadece fiyat/performans oranı için değil keyif için de alıyorsunuz ve insan keyfi için de para harcayabilir.

Bende de hiçbir sorun çıkmadı. Gayet temiz kuruldu, efendi efendi çalışıyor.

 

Hoşuma giden iki özellik fark ettim.

Aktif olmayan pencerelerinde mouse cursor ile üzerinde durduğunuzda, mouse tekerleği o sayfayı kaydırıyor.

Masaüstüne shortcut attınız diyelim. Sonra orjinal dosyanın yerini değiştirdiniz. Shortcut yine çalışıyor. Bu 8.1 'de varmıydı bilmiyorum ama hatırladığım eskiden hata veriyordu.

OS X'te durum senelerdir böyle zaten (mouse cursor olayı), uygulamalarda kısayolları takip etmedim ama zaten farklı bir yere koyayım şeklinde birşey olmadığı için ihtiyaç da olmuyor şaka bir tarafa böyle özellikler basit ama çok kullanışlı, bir ara Windows tabanlı sistem kurmayı planladığım için sürekli takipteyim Windows 10'u.

Çokmuş, ucuz araba düşününce mesafe kısadır diye düşünmüştüm. Yalnız o tarz bir araba size çok masraf çıkarıp yolun ortasında bırakabilir sizi, o kadar ucuza girmeyin toplu taşıma tercih edin bence.

Dahon bisikletler var, yaklaşık o fiyatlara güzel olanları var. İş biraz daha yakın olsa hiç düşünmez böyle birşey alırdım. 6000 TL araba yerine böyle birşey hem rahat hem masrafsız.

Olay Almanya'nın prestijini etkiledi desenize. Şu olayı İtalyanlar falan yapsa kimse bu kadar dert etmezdi.

35mb 9.0'dan 9.0.1'e geçiş ama. Eğer 8.4.1 den geçilecekse 1gb'ın üstündedir.

Evet, ben bunu atlamışım:)

iTunes'tan değil telefondan güncelleyin,35 MB tutuyor 5S'de.

Konu ABD'yi kandırmaya kaymasın, çünkü kanmamışlar orası kesin artık. Kansalar bile zararlarını fazlasıyla telafi edecekler, üstüne o kadar en çok satan olma araba çabalarını geçirdikleri seneler de boşa gidecek, zedelenen marka imajı da mühim.

Hayırlı olsun, değerler çok iyi gerçekten de.