TiesTorN

@@Erwin galactica vs pegasus olan bölüm benim de zamanında izleyip hastası olduğum bölümlerden biridir. izleyince yine tüylerim diken diken oldu...

çağdışı kalmış bilgisayarlar için maalesef doğru, bizim iş yerinde de bazen çıldırtabiliyor yavaşlatma bakımından. ama evlerimizde kullandığımız ssdli sistemlerde pek farkedilmiyor update yapıp yapmadığı.

ona değer mi buna değer mi derken çığ gibi oluyor o harcamalar yanlız

evet ben de whooosh'un yazdıklarına benzer şeyler yazacaktım. o yüksek akım çeken cihazların ups'e bağlanmaması hikayesi genelde ev tipi küçük ups'ler için geçerli. devasa kapasiteli upslerde ne bağladığınızın çok önemi yok.

"bakım gerektirmeyen akü"lerde de aslında üstteki "seal"ları söktükten sonra altından hücrelerin kapakları ortaya çıkıyor diye biliyorum. bu kapaklar açılarak su eklemesi yapılabilir sanırım. özel bir tuz ile (ne konuyor bilmiyorum) birlikte saf su koyulup 10 gün falan bekletildiğinde ilk hali gibi olmasa da ona yakın bir değerde kullanılabilir duruma geliyor diye okumuştum. özellikle büyük akü kullanan araçlarda çuvalla para vermekten kurtulmak için iyi yöntem tabi ama, bu işlemi yapabilmek için alınan kimyasallar ve araç gereçler de hesaba katıldığında ne kadar karlı olur orası tartışılır

....................../´¯/) ....................,/¯../ .................../..../ ............./´¯/'...'/´¯¯`·¸ ........../'/.../..../......./¨¯\ ........('(...´...´.... ¯~/'...') .........\.................'...../ ..........''...\.......... _.·´ ............\..............( ..............\.............\...

0w40 yağı koyalı 1000km kadar oldu sanırım, herhangi bir sıkıntı yok. görünen o ki tahmin ettiğim gibi işgüzarlıktan koymuş eski sahibi 10w60'ı. araca supercharger takıp piste çıkarıyor sanacak gören de kekoları... gereksiz işler. neyse, akü işleriyle uğraşırken aracın bir özelliğini daha keşfettim, akü belli bir zayıflama eşiğine ulaştığında araç rölanti devrini değiştiriyor, çok ilginç. ben hep rölantisinde sorun var sanıyordum da olay tamamen akü yüzündenmiş. normalde 500 rpm'de rölanti çeviriyor araç, akü çok zayıfladığında (araç kapalıyken müzik dinleyerek bitirme gibi) 700 rpm'e çıkarıyor, belli bir değere şarj olana kadar da böyle tutuyor indirmiyor. 500de alternator yeterince yüksek akım veremiyormuş çünkü. adamlar 16 yıl önce bunu bile düşünmüş, şaka gibi.

bi para bayılmak var bi de lüzumsuz para saçmak var... gerekli tamirata & iyileştirmeye vs. her türlü basarım parayı acımam, ama akü gibi biraz zahmetle işe yarar hale sokulabilecek şeylerde para harcamayı sevmem. maalesef onu araştıracak ve yapacak kadar vaktim ve sabrım olmadığı için yine bastım parayı yenisini taktırttım taktıktan sonra farkı ilk marşta anladım, bariz şekilde daha hızlı çalıştı araç. en azından artık kafam rahat olur, bir yere gidip araba içinde beklerken 1 saat müzik dinledikten sonra yolda kalır mıyım tereddütü olmaz.

gittim yeni akü taktırdım 330 tl'ye http://www.hepsiburada.com/varta-100ah-h3-12v-aku-pm-otva100aak012 hb iyi kazıklıyormuş demek ki...

bu update mevzusu tek sizi rahatsız ediyor herhalde beni daha 1 kere bile etkilemedi bu durum, her zaman sessizce arkada ne yapacaksa yapar sonra tek bir notification çıkar "update yüklendi müsait bi anda restart edin" diye, sadece bu kadar... sonra da istediğim zaman restart ederim bir daha uyarmaz.

ya arkadaş bi cıvımadan cevap atsanız ciddi bişey sorduk şurda teknik bilgi & merak eksikliğiniz had safhada. 100 amper aküsü var aq arabasının çok pahalı meretler, öyle ha denince alınmıyor bana... sorduğum şey de mantıklı birşey sonuçta, söylediğim yöntem ile ömrü sonlara yakın olan aküleri iyi duruma getiren çok kişi var youtube da falan. böyle bir durum varken yeni aküye hemen para bayılmak kerizlik gibi geliyor. bu söylediğim yöntem sadece araba aküsü için değil tabi lead acid kullanan her türlü cihazın aküsü için geçerli.

evet.

hgs dandik doğru düzgün okuyamıyor bile alıcılar.

onu yapacak olursam aküyü arabadan çıkarırım tabi ki üstünde yapacak halim yok

araba çift ayak kullanılmaz zaten, nereden çıkardın ki böyle birşeyi

bu gerizekalıca vergi sistemi ne zaman kalkacak şu ülkeden...

söz konusu amd olunca herşey olabilir

sonuçta marka ne olursa olsun oyuncu klavyesi (ya da high end) sınıfına girmeyen klavyelere genelde koyulmuyor çok tuşa basma özelliği...

eski araç annemin üzerine olduğu için ben sanki hayatımda ilk defa araba kullanıyormuşum muamelesi görüyorum 10 yıldır boşuna sürmüşüz... çok da cesaret sayılmaz neticede çok ağır bi kaza olmadıkça 3500 tl yi geçmesi mümkün değil tamir masrafının -o da ben hatalı olursam, olmazsam karşı taraf ödeyecek zaten. 1 yıl boyunca haftada 1 kere çıkan bir araba ile "belki kaza yapılabilir" düşüncesiyle 3500 tl vermek bana çok saçma geldi, inşallah haksız çıkmam

youtube niye hala engelli yahu?

@ @@stardust 3500 tl vercekseniz buyrun verin yaptırayım. 3500ün altına kasko yapan yok benim araca.

metro redux bundle 9.80tl olmuş steamde, sonunda 12.25 bariyerini kırmış alırım bunu.

kasko yaptırmıyorum