stardust

vaaay tost makinelerinin fotoğraf çekebildiğini bilmiyordum.

5.68'den almıştım şimdi geçerken baktım 5.86 olmuş aradaki farktan ettiğim kar ile @TiesTorN'a beyin protezi taktıracağım.

Şuan depoyu doldurdum, 130 TL birikmiş opet puan vardı onu da harcadım, mis

@escape render o görüntüler yeni 4 serisi için, 8 serinden esinlenmişler çizerken heralde. o şekilde boy gösterirse bekler 430i alırım heralde ama bence bu yeni 3 serisinin çizgisinde olacak o zaman da büyük ölçüde hevesim kaçar heralde. @Atrin A7 kesinlikle radarımda değil. Kim ne derse desin, bir arabaya 1 milyon lira vereceksem bir kere trafikte diğer bütün araçlardan ayrılması lazım benim için o aracın. A7 bilen anlayan için müthiş ama dış görünüş olarak diğer audi'lerden farklı kılan bir çizgisi yok. 1 milyon seviyesine geçeceksem zaten Q8 alırım. tamam performans beklentimi karşılamayacak ama RR Velar ile birlikte beğendiğim 2 SUV'dan biri. ve A7'den çok daha fazla ilgi çekeceği net. az çok kafamda oturttum, şuan gözümle görmem gereken araçlar var, A45 AMG sedan ne kadar küçük, bir içine binip bakmam lazım, yeni 4 serisi ve 5 serisi makyajını da görmeliyim.

2020 derken bu temmuz, ağustos gibi 2020 modeller çıkar zaten. yoksa bizim 3 kuruşluk dandik ruhsatlarımızda 2019 ya da 20 yazması benim için farketmez. piyasa şartından kastın ne bilmiyorum, ben 2. el değeri için almam arabayı mesela. ya da dayanıklılığı da çok fazla umrumda değil. bir arabanın ekonomik ömrü 10 senedir. 10 seneden sonra klasik diye tabir edilecek bir araç değilse eğer çöptür. çünkü teknoloji ve güvenlikteki gelişmeler o kadar hızla artmıştır ki 10 sene öncesin en iyi arabası bile şuanki en ucuz arabadan güvensizdir. yani bir araç bence 5 ila 10 sene içinde değiştirilmelidir. çin ya da dacia gibi falan saçma sapan arabalar amıyorsanız zaten artık 5-10 sene dayanacağından da şüpheniz olmaz. he alman 20 sene dayanır ne ala, ama o da benim umrumda değil. ben hız tutkunuyum, yol müsait olduğunca da süratli kullanıyorum. yüksek hızlara çabuk çıkabilmesi kadar emniyetli hızlara da hemen yavaşlayabilecek güvenebileceğim bir araba lazım bana misal şuanki arabamı aldığımda bundan daha hızlı bir araba asla gerekmez diye düşüyordum çünkü zaten yoldaki araçların %99.5'inden hızlı bir araba. arabanın limitlerini yavaş yavaş keşfediyor olmak ve o limitleri zorlamak zevkliydi. fakat şuan tamamen biliyorum arabanın limitinin ne olduğunu ve ne yapabileceğini. ve açıkçası hıza çok çabuk alışıyorsun ve bana bildiğin yavaş geliyor şuan. vergi oranları zaten abartlı malum. iyice bokunu çıkarmadan, 2 litre motorlu bir arabayla alabileceğim en iyi performans gerekiyor bana. yıldızlı hiç radarımda olan bir marka değildi ama 2.0 motordan fabrika çıkışlı 400 beygir alabiliyor olmalarına saygı duydum. mercedes yolda bırakacak bir motor da yapmaz, ondan da eminim. tek kötü durum o motor A gibi küçük ve hayatımın şu aşamasında işime gelmeyecek ve CLA gibi uyduruk bir tasarıma konmuş olması. E de niye yok anlamadım. gerçi olsa da emin değilim gidip denemem lazım. o dandik 2'li yapışık kadran ekranlarına dayanabilir miyim bilmiyorum sırf motorun hatrına. CLS de çok güzel olmuş, ama arkada yolculuk edecekler için bir E ya da 5 serisi konforu sunmuyor, ona rağmen onlardan pahalı, o zaman onu alacağına adam gibi coupe araba alırsın. malesef fiyatıyla mantığın sınırlarını zorluyor. yani tasarım falan tamam akıyor da kullanışlılık açısından kendisinin yarı fiyatı olacak A serisi sedandan ne farkı var, hatta fazlası bile yok, belki eksiği olabilir. duygularımızın sesini dinliyoruz tamam da CLS alacak kadar da mantığımızın sesini susturmadık. Yeni Audi A6'dan bir miktar umidim vardı. gerçi kesinlikle kötü değil ama performansı ile öne çıkmıyor, konfor ile öne çıkıyor. ve işte audi tasarımı ya. yani ne diyeyim 3 den 8'e hepsi aynı tasarım, 200 bin de veren aynı arabaya 800 bin de veren aynı arabaya biniyor gibi. bu kadar kılı 40 yarmamın sebebi de heralde bu alacağım araç Türkiye'de alacağım son araç olacak ve ailemde kalacak benden sonra da. Almışken alabileceğimin en iyisi bir araba olsun istiyorum. coupe benim için, SUV da ailem için hayal olarak kalacak gibi gözüküyor, yine ortayı 4 kapı bir sedan'da bulacağız gibime geliyor. O yüzden de 5 serisinin makyajı ve yeni 4 serisi grand coupe'nin tasarımı benim için önemli olacak. Onları net olarak görmeden de nihai kararı vermek istemiyorum. yoksa son 1 senedir yeni araç arayışındayım aslında. ya da sikerim lan düyaya bir daha mı geleceğiz diyerek 718 cayman alacağım...

güncelledim listeyi, hayırlı olsun yeni işlemcileriniz.

öyle alalade çöp değil yalnız, kaliteli çöp.

ekran kartı nvidia imiş valla ben bunu beğendim, CLA ya bin basar. koysunlar 45 amg motoru alalım.

apple hissesi feci çakılmış. yeni iphone satışları çok düşük gelmiş. apple'ın ürün döngüsünün tamamlandığından ve artık ortaya yeni bir şey koyamadıklarından bahsediliyor haber kaynalarında. herhangi bir apple ürününe "ölü" yatırım yapmadan önce bir çok kez düşünün derim. yakında yazılım tarafını da sallamaya başlarlar, malum çöküş başladı.

156 ile piston çatlattım, aldım hevesimi kalsın - ps: benimki biraz da beyin jimnastiği aslında. yeni 4 serisini ve 5 serisinin makyajını görmeden karar vermem. araba 2020 model (2019 ağustus sonrası yani), alman malı olacak. 2.0 turbo benzinli ve 4 çeker olacak. bunlar şart. belki küçük bir çılgınlık yapar bu yeni 40i motora da sulanabilirim malum V6 378 beygir. satın alırken %160 ötv, + %18 kdv ile 300 bin liralık arabaya 600 bin vergi, her sene zamlanan şuan 8720 TL olan MTV. Kasko en az 15 diyecek hadi %50 hasarsızlık var 7.5... yazık günah yani bir yandan erken emekli olmak istiyorum sağlığım bozuluyor diyip bir yandan da böyle bir müsriflik... kalbine söz geçiremiyorsun işte. sonra aklıma o vergiler, 5tepe sarayının kalkınmasına, suriyeli kardeşlerimizin refahına, yandaş müteahhitlerin cebine gidecek adamlar senin gece uyumadan, evinde yatamadan, sürekli radyasyon alarak kazandığın parayı çatır çatır yiycekler diyorum kendime bilemiyorum altan...

en hızlı satışlardan biri oldu heralde, alana satana hayırlı olsun

A çok güzel olmuş bu sefer, adamın yorumu küçük boyutta bir S class. şimdi 3 kasadan inip de buna binilmez ama... şuan A35 AMG var 300 beygir. A45 AMG geliyormuş. 2.0 motor 400 beygir 0-100 4 saniye olacakmış... valla bu motorun hatrına alınır. gerçi bu 2 ekran bitişik kadran olayı beni çok soğutuyor mercedes'den. o kadar kötü ki anlatamam, kime sormuş, kime danışmış da bu kadar dandik bir kadran ve ön konsol tasarlamış mercedes cidden aklım almıyor.

https://news.samsung.com/global/samsungs-new-2019-monitors-are-designed-for-modern-workspaces-and-next-generation-gaming 49" ulta-wide olan efsaneymiş yahu, hem de 120hz... fiyatı heralde tek böbreği satarak karşılayamayız.

benim düşünceme göre, ucuz ekran kartı ile bir süre idare edilebilir ama monitörü almışken en iyisini almak lazım. 5 sene ve üstünde kullanılabilecek bir donanım sonuçta. Ties'e katılıyorum o yüzden, 27" monitör bana şuan büyük gelmiyor, anca yeterli geliyor diyebilirim, kardeşime 24" aldık, onu da paraya kıyıp 27 alsaydık diyoruz şimdi. TV alacakken de demişti ties zaten, ben 60" yeter diyordum, onun lafın dinleyip 65" aldım. ilk başta tabi efsane geliyor ama sonra alışıyorsun. şimdi yeni evde salon daha da büyük olacağı için 78" ya da 85" alacağım bu sefer

motor güzel diye işte yoksa CLA bir insanlık ayıbı. A yine bir derece güzel, A sedan bile yapmışlar, heralde A3 sedandan iyidir ama CLA... of of of... rezil bir tasarım.

Cla denen garabete bineceğime her yere amuda kalkıp ellerimle yürüyerek giderim daha iyi.

bu yıldızlı nasıl bir motor yapmış böyle yahu, 2.0 4 silindir motordan 381hp nasıl çıkarmışlar hayret, yani çıkar çıkmasına da fabrikadan böyle gelmesi... lan madem yapabiliyorsunuz bunu hıyarlar, niye sadece A'ya ve GLA'ya koydunuz. koyun E coupe'a bu motoru alalım olm. niye e350 2.0 motoruyla 299 beygir de bu araba 2.0 motoruyla 381 beygir... o ağırlığı kaldıracak tork mu yok dedim, fazlası var, 475 NM. bu türkiye şartlarında tam benlik motor da, A serisi ne abi bu yaştan sonra.... bak sen şu yıldızlıya yahu, nasıl motor yapmış... yani örnek olarak söylüyorum. yeni 340i'deki 6 silindir 3.0 motor bile 374 beygir. tabii ki 6 silindir falan daha tatlı ona lafım yok da fabrika çıkışı 2.0 motoru merc gibi bir markanın 381 beygir 4.4sn hızlanma ile sunması ilgimi çekti.

güvenliği için gizliliğini feda etmeye hazır bütün facebook koyunları için gelsin: Anon https://www.imdb.com/title/tt5397194/?ref_=nv_sr_1 ağır tempoda geçen, hakiki bilim-kurgu filmi. pop corn kültürüyle büyümüş veletler izlemesin.

Jaguar güvenebileceğim bir araba değil. O kadar para verip bu araba beni yolda bırakır mı diye düşünemem. Nip tuck'da Christian thoy'un oğluna dediği gibi, "alman, İtalyan, nadiren de İngiliz". O nadir İngilizi Aston Martin e saklıyorum

oc yapmamak ayıp o işlemciyi.

çok da beklentim yok quantum-dot'dan tabii ki, asıl 35" ultra-wide olayı beni cezbeden, madem ultra-wide alacağız en iyisini alalım diye bekledik resmen seneler geçti duyurulduğundan beri.

Audi biran önce 2.0 motor koyarsa bu Q8'e sanırım Türkiye'de kimse sikimtrak RR Sport almaz. Ama ben de asla 2 ton arabayı 2.0 motorla kullanmam, büyük motorla alırım, sonra da kızılay dağıtmış gibi herkes küçük motorlu versiyonu alır, deli olurum. Zaten hiç SUV alasım yok, resmen mahalle baskısı yapıyorlar bana madem bu kadar para ödemeye heveslisin bari jip al diyorlar, insanların bu zihniyeti çok sıkıcı. Misal şuan gözüm kapalı alacağım araba M240i, bildiğin herşeyiyle mükemmel araba, tam istediğim gibi 6 silindir, 340 beygir, küçük, hafif, 0-100 hızlanma 4 saniye. Fakat aile ve arkadaşlara bahsedince o kadar parayı minnacık arabaya mı vercen diyorlar aynı 718 cayman muhabbetimde de keyfimi kaçırdıkları gibi. bu Q8 de aynı RR Velar gibi bir heves heralde, şuan için çok beğeniyorum ama bir süre sonra geçer umarım. Yurdum müteahhit arabalarına gıcık oluyorum genelde. Minik motor koyup da, ihtiyaç sahiplerine dağıtılmasın diye kapı çala çala maseratti'ye bile gittim. Ghibli zikime benziyor, Quattroporte güzel ama fiyatı da yarrak gibi. Hadi borç, harç, hile ve tehdit ile aldım diyelim, kaskosu, bakımı falan da kol gibi girdi diyelim, bu sefer de garajdan çıkarıp bir yere götürmeye korkacağım. Dışarıda bir otoparkta hangi çocuklu aile kapılarını çarptırıp arabanın içine sıçacak diye hayatı kendine zindan edeceğim. Dönüp dolaşıp tilki gibi kodumun borusanına gideceğiz bu gidişle, onlara da kızgınlığım hala geçmedi... bmw'nin hatrına...

abi valla böyle bilale anlatır gibi anlatmak garip gelse de neyse... anlatayım. panel farkı... bu renk gamutu olayını kimsenin siklediği yok, taa ne zaman %93 gamut bir benq almıştım, gamut gamut diyorum diye narcissus dalga geçiyordu mal mal, fakat gösterdiği renk skalası daha geniş. normalde siz ortalama %70 gamut'a sahip monitörlere bakıyorsunuz. %93 efsane bir rakam. ultra-wide bu monitörler, 1" bile farkediyor yani 34 ile 35 arası çok olmaz demeyin, farkediyor boyunun dar gözükmemesi için. evet 200hz gereksiz fazla belki ama 100hz de çok düşük. online fps oynadığım oyunlarda kendimi 100fps ile limitlemek istemem. o monitörde olmayan Quantum-dot teknolojisi var, henüz kendim deneyimlemedim ama deneyenler güzel olduğunu söylüyor. HDR var, diğerinde yok. e en önemlisi de bu yeni, öbürü eski kaç senelik model... bu kadar beklemişim iyi bir şey olsun diye, niye bit pazarına nur yağdırayım ki ?