Whooosh

Muhtemelen oraya takılı bir cihaz yangın çıkarır, aküyü bitirir vs diye yeni arabalarda standart kontağa bağlamışlar. Belki yönetmelik bile zorunlu hale getirmiş olabilir. Eski arabalarda bir de anahtarı çevirirken "auxiliary" pozisyonu vardı, kontağı açmadan çakmaklığı ve diğer bir sürü elektrikli şeyi bu pozisyonda kullanabiliydunuz. Şimdi fiziksel anahtar sokup çevirme olayı kalmadığı için auxiliary seçeneği de kayboldu..

Geçen youtube short'larında bir video gördüm. Jeep'in bagajdaki çakmak soketi sigorta kutusundan sigortanın yeri değiştirilerek doğrudan aküden çalışacak şekilde ayarlanabiliyormuş. Yani kontağı açmadan telefonunuzu falan şarj edebiliyorsunuz. Kendi kendime dedim ne kadar güzel bir özellikmiş, keşke bizim arabada da olsa. Çünkü hanımın işleri nedeniyle bazen uzun süre arabın içinde oturmam gerekiyor, Laptoptan film izliyorum beklerken, onunda pili ölmüş durumda 20 dakikadan fazla çalışmıyor. Sonra internetten baktım, varmış bu özellik. Direksiyon altındaki sigorta kutusunda çakmak soketinin sigortasını A-B pinlerinden B-C pinlerine kaydırınca çakmak soketleri kontağı açmadan çalışmaya başladı. Sizin de böyle bir durumunuz olursa aklınızda bulunsun, kullanma klavuzuna falan bir bakın. Tabi aküyü bitirmemek için dikkat etmek lazım.

Arttırıyor da bu arttırma "iyiydi daha iyi oldu" arttırması değil, "rezildi, bir nebze daha kabul edilebilir oldu" arttırması.

Bir daha bak bakayım linke

Family Sharing enables you to play games from other family members' libraries, even if they are online playing another game. If your family library has multiple copies of a game, multiple members of the family can play that game at the same time.

Intel zorlamaya devam ediyor ama sanki pek olmuyor gibi. 14900K'nın bir de KS versiyonunu yapmış, afedersiniz 400watt. https://www.youtube.com/watch?v=PEvszQIRIU4 https://www.youtube.com/watch?v=nOuTIXsvmT0

Yalnız çarptığı oldukça kalın gövdeli bir ağaç ve ağacı kırıp parçalamış. O kalınlıkta bir ağacı kırabilecek kadar sert çarptığınız bir kazadan sağ kurtulma şansınız yok.

Türkiye'de yada Avrupa'da yaşıyorsanız otomobil konusunda ABD pazarı ve kullanıcıları üzerine kurulu hiçbir raporu dikkate almamalısınız. Otomobil konusunda orası ayrı bir dünya. Yollar, fiyatlar, vergiler, otoparklar, drive-in'ler, ikinci el fiyatları, tamir ücretleri , şarj istasyonları, ödeme şekilleri ...... bambaşka bir düzen var orada. Herkesin otomobil sahibi ve sınırsız yakıtı olduğu varsayımı üstüne kurulmuş bir şehirleşme modeli var. Orada gittiğin satıcı seçtiğin elektrikliye alternatif olarak 6.4L V8 arabayı alternatif olarak gösterebilir. Avrupa'da ve Türkiye'de bunun bir karşılığı yok.

Chris Titus isimli bir yayıncı/yazılımcı Windows 10 ve 11 için güzel bir tool hazırlamış. Denedim gayet iyi iş görüyor. İnternet bağlantınız varsa doğrudan powershell satırından "iwr -useb https://christitus.com/win | iex" komutu ile erişebiliyorsunuz. Bu programın başlıca özellikleri Windows ile yüklü gelen Microsoft'un bloatware yazılımlarını silmek ve hemen hemen her windows kullanıcısının olmazsa olmaz dediği başlıca 3. parti yazılımları birkaç tık ile otomatik indirip kurabilmesi. 7zip, Chrome, Firefox, Steam, Notepad++ vs vs aklınıza gelebilecek onlarca programı programların kendi resmi sunucularından çekip kurabiliyor. Microsoft Edge'i silip, Windows Update'i isteğinize göre ayarlayabiliyor. https://www.youtube.com/watch?v=tPRv-ATUBe4 https://christitus.com/windows-tool/ https://github.com/ChrisTitusTech

Netflix'de reklam mı var?

D- Hepsi Microsoft Office Hub, Microsoft Solitaire Collection, Microsoft Sticky Notes, OneNote, People, Phone, Skype for Desktop, SoundRecorder, Twitter, Windows communications apps, Windows Feedback, Windows Feedback Hub, Windows Reading List, XboxApp, Zune Music, Zune Video.........................

Olur, bir şeyler olur ama arabalara bir şey olmaz. Otomobiller yapıları gereği bir çeşit faraday kafesi gibidir ve lastikleri sayesinde elektriksel olarak izoledirler. Şarj sırasında ise topraklanmış olurlar.. Manyetik fırtınalardan etkilenme ise yüzey alanı çok fazla olan topraklanmamış iletken yapılarla ilgili bir durum. Manyetik fırtınanın büyük bir kısmı zaten yeryüzüne yaklaşamadan dünyanın manyetik alanı tarafından absorve edilecek. Kalan kısım ise sadece sadece yüzbinlerce kilometrelik iletken enerji ve iletişim hatlarını ve kısa dalga telsiz iletişimini etkilerse etkiler. 1 hafta marconi telsiz kullanmazsınız biter Bu tamamen iletkenin yüzel alanı ile alakalı bir durum ve otomobillerin kütlesi bu ölçekte hesaplanamayacak kadar az kalıyor.

İlk bakışta gömlek gibi görünüyor ama 2 olay birbirinden bağımsız olabilir. VW genel olarak kaput altında çabuk aşınan dayanıksız plastik/lastik/kauçuk malzemeler kullanmasıyla meşhurdur. Borulardan kelepçelerden contalardan sensör yuvalarından kalorifer tesisatından, kısaca aklınıza gelecek her yerden eksiltebilir. Eğer gözle görünen sızıntı yok ise motor kapağını açmadan önce hayalet su eksiltmesi için önce egr soğutucusuna bakmak gerekir. Yağ için öncelikli şüpheli turbolu araçlarda turbodur. Motoru tanıyan deneyimli bir usta çok kısa sürede tanı koyacaktır. Eksiltmeleri tespit etmek için bir sürü basınç testi falan var.

Bodrum katındaki kapalı garajdaki arabaların güneşten gelecek manyetik dalgaları yakalayacak yüzbinlerce kilometrelik çıplak enerji hatları şeklinde antenleri varsa, evet etkiler.

Mining iş tekrar hortlarsa zaten iyice tüy dikmiş olur. [off-topic] Ben zaten oyun işinden çok soğudum. Hem vakit bulamıyorum hem de artık doğru düzgün oyun çıkmıyor. Eskiden oyunlar vardı, oynamaya hevesli bizler vardık ama donanım yoktu. Donanım zincirin en zayıf halkasıydı. Elimizdeki donanımı overclock ile falan tahammül edilebilir hale getirip oyun oynamaya çalışıyorduk. Bu zevkimizi bile elimizden aldılar. Artık overclock bile yapamıyorsun. Şimdi hayvan gibi donanımlar var ama ne oyun var ne heves. Yeni çıkan oyunların hikayelerine bakıyorsun, karakterlerine bakıyorsun, animasyonlarına falan bakıyorsun, insanın iştahı kaçıyor. SJW saçmalıklar, kısacık hikayeler, DLC, pay to win, bitmeden piyasaya sürülmüş oyunlar, aynı oyunları parlatıp parlatıp piyasaya sürmeler.... Sektörün iyice silkelenip toparlanması lazım, yoksa ne çıkarsa boş. Sürecek yol olmadıkdan sonra neyleyim Ferrari'yi. Bana 5090 10 sene önce lazımdı, şimdi alsın biryerlerine soksunlar. Steam'de en çok oynanan oyunlara bakıyorum; CS, Dota, PubG, Rust, GtaV, Palworld ... Hiç biri 5090'la oynanacak oyunlar değiller. Çok tuhaf bir arz talep durumu var. Talep olmayan şeyler arz ediliyor ve ilginç bir şekilde sanki çok talep varmış gibi rakamlar isteniyor. Hardware survay'e bakıyorum en üst sıradaki 4000 serisi gpu 4060 laptop, o da %2.51. Nerede bu kapışılan 4080'ler 4090'lar 4070 TI'lar ? Bu kartlar gerçekten satılıyor mu? Satılıyorsa bu kartları alanlar oyun oynamıyorlar mı? Satılmıyorsa Nvidia nasıl trilyon dolarlık şirket oluyor? 4000 serisi çıkalı kaç sene kaç ay oldu? Nerede abi bu kartlar? Oyun oynamıyorlarsa ne yapıyorlar bu kartları? Burada tuhaf bir durum var. Ya bu kartları alan adamlar oyun oynamıyor, yada bu kartlar satılmıyor. Birileri bizi yiyor abi [off-topic]

Danimarka'da hybrid ve tam elektrikli araçlarda vergi indirimi var

Nvidia oldu Apple. Öyle uçan kaçan yeni nesil haberlerine çok sevinmeyin, Nvidia 2000$ 2500$'dan itelemeye çalışacak bu kartları. Sonra da eski kartlara desteği çekecek, 2 sene önce allayıp pullaya övdüğü kartları sürücülerle ve anlaşmalı stüdyolarla kötürüm bırakacak. "Top end" almayız orta sınıf kartlarla geçiştiririz de sanmayın, xx60 xx70'ler aylar yıllar sonra ya gelir ya gelmez veya onlara öyle bir fiyatlandırma yaparlar ki F/P olarak bu kartları satın almak mantıksız olur.

Benim işimi gördü, belki başkasının da işine yarar diye şu bilgiyi buraya ekleyeyim. İkinci router'u yada modemi LAN portundan bağlamak diye bir şey var. Elinizdeki eski, adsl modem, kablo modem, fiber modem cart curt kısacası arkasında lan portları olan ne varsa bunun DHCP'sini kapatıp mevcut modeminize lan portundan bağlarsanız hem kablosuz hem de kablolu ağı genişletmek için kullanabilirsiniz. Hiçbir ayar ip yönlendirme yapmanıza gerek yok, DHCP'yi kapatıp lan portundan bağladığınızda eski modeminiz ağda görünmez olacak, kablolu yada kablosuz bu eski modeme bağlanan her cihaz doğrudan master modemden ip alacak, oradan internete çıkacak. Belki ileride wifi ayarlarını güncellemek yada ip çakışmasını engellemek için eski modem'e sabit ip atayabilirsiniz.

Ben Windows 10 'a yeni geçtim. Muhtemelen zorunlu kalmadığım sürece 11 yada 12 ile işim olmaz

Muhtemelen içinde 2 farklı ethernet adaptörü var. Eğer dock bilgisayara usb protokolü ile bağlanırsa usb adaptörü, thunderbolt (pcie) ile bağlanırsa pci adaptörü ve dolayısyla onun mac adresini kullanıyor. Zaten mac adresinden adaptörlerin birinin intel diğerinin realtek marka olduğu görünüyor.

Şu bilgisayarın anlık performans sıcaklık vs değerlerini gösteren ekranlardan aldım. Benzer bir ekranı yıllar önce yazılımı ile birlikte kendim yapmıştım zaten. Bu satın alım ihtiyaçtan değil biraz meraktan oldu. Veri aktarımını ve ekran yenilemeyi nasıl kotardıklarını merak ediyordum, reverse engineering yaparak onu biraz inceledim. Orada pek bir sürpriz yok. İşin sırrı arka planı bir defaya mahsus yükledikten sonra saniyede bir ekranın sadece değişen pixellerini yenilemekmiş. Güzel ama iş görür. Yazılımı falan da eğer Çin hükümetine veri sızdırmıyor ise güzel çalışıyor

Sonoff NSPanel Akıllı ev aletleri için bir çeşit kontrol ünitesi. Outlet mağazasında iade edilmiş Amazon kutularının arasında bulup aldım. Ne olduğunu önceden bildiğimden değil üzerinde ekranı düğmeleri olan bir şey görünce dayanamıyorum. Kutudan çıktığı haliyle gayet güzel ve kullanışlı bir alet fakat beni cezbeden donanım yapısı oldu. Bu cihaz aslında ESP32 mikroişlemci ve Nextion HMI ekran birleşimden oluşan sınırsız programlanabilir bir oyuncak. Kendi voltaj regülatörü, 2 adet röle, 2 fiziksel düğme, ntc termometre ve buzzer ile yüzlerce lüzumsuz iş için kullanılabilir Ben şimdiden bir tane bulup çalışmalara başladım.

Satın alma sonrası fazla çalışanları ayıklamak çok normal değil mi? Aynı sektörde aynı işi yapan birden fazla firmayı birleştirince elinizde aynı işi yapan bir sürü fazlalık çalışanınız oluyor. Bu boyutlarda değil ama ben de birinci elden böyle birleşmeleri tecrübe ettim, çok tuhaf bir ortam oluyor. Özellikle sonradan dahil olan firmadan gelenler kurbanlık koyun gibi her an gelecek kötü haberi bekliyorlar. Çünkü ilk işten çıkarılanlar genelde yeni gelenler olur. Bir süre sonra da yeni firmadan gelip kalanlarla eski firmadakiler arasında yeniden değerlendirme yapıp bir posta daha adam çıkarırılar.

Popüler farelerin mekanik kısımları da bulunabiliyor