Whooosh

Lossless Scaling diye bir yazılım var. Tamamen yazılımsal frame generation ve scalling yapabiliyor. Görüntü kalitesi olarak elbette FSR, DLSS, XeSS gibi uygulamalarla karşılaştırılamaz ama her yazılımda her oyunda kullanabiliyorsunuz. Özellikle en son güncelemesi ile gayet kullanılabilir hale geldi. Lossless Scaling'in frame generation'ı çok ilkel, televizyonlardaki motion fluid, 100hz, true motion gibi isimlerle anılan motion interpolation teknikleri gibi çalışıyor. Misal ben Arma 3 oynuyorum ve Arma'nın antika motoru yüzünden xeon işlemcili masaüstü bilgisayarımda oynarken fps yer yer 20'lere kadar düşüyor çünkü fps'i sunucu ve bilgisayarınızın tek çekirdek performansı belirliyor. Tahmin edeceğiniz üzere fare ile oynanan bir fps oyununda 20fps 30fps falan öyle tahammül edilebilir bir şey değil. Lossless Scaling Arma'ya ilaç gibi geldi. Steam'den 3.50$'a satın alınabiliyor. https://store.steampowered.com/app/993090/Lossless_Scaling/

Ben güneşte kararan camlardan kullanıyorum. Çerçeve zaten senelerdir aynı çerçeve (rayban 3447). Her sene göz muayenesi yaptırıp gözlüğü komple değiştiriyorum, eskileri çekmeceye atıyorum. Çerçeve modelini değiştirmediğim için eski çerçeveyi yedek parça olarak kullanabiliyorum. Çerçeve ile birlikte gelen siyah camların hepsi de duruyor. O camları eski çerçevelere taksam da kullanamam ki, gözüm görmüyor

Önceki oyunda böyleydi. O fısıltılar, içsesler falan kulaksızsız olmaz bu oyun. O içses sürekli sağ kulaklıktan sol kulaklıktan falan ikilemler yaşıyor. Animasyonlar, motion capture falan daha iyisi yoktu, bu yine devam ediyor. Yürüme simulasyonu meselesi de biraz oyunu anlamamakla alakalı. Bu oyun doom değil, öyle bam güm canavar avlayasın, öyle bir beklentisi olan bu oyunu oynamasın. Ortada balataları sıyırmış Donkişot gibi bir karakter var, onun o psikolojik travmalarına krizlerine ve mücadelesine tanık oluyoruz. Biraz kısa sürüyor, herhalde en haklı eleştiri bu olacaktır.

10 senedir biri 2005 diğeri 2008 model 2 tane Honda Forza kullandım/kullanıyorum, şimdiki 60.000'e geldi. Çukurlarda fren yapma işini zaten ilk 6 aydan sonra salıyorum, hatta bir keresinde hız tümseğine(en büyüklerinden) 130 ile girip yerden bir adam boyu havalanıp inmişliğim bile var, Hiç böyle bir şey görmedim duymadım. Bu kadar mı bozdu bu herifler? Ha, aldığımda ön fren diski yamuktu, zamanla kendi kendine asimetrik aşınarak düzeldi

Modern cihazların çoğu oldukça esnek, değil 229'dan 223'e inmek, 90'a inse bile çalışır.

Rize'de Trabzon'da kuzey ışıkları görünüyor. İşte etkisi bu kadar

Cuda'yı AMD kartlarda çalıştıran bir wrapper vardı ama Nvidia avukat ordusu ile o işi yok etti.

Yeni sürücüler eski donanımlara yeni bir şey getiriyor muydu ki? Change log'a bakmak lazım ama sanmıyorum ki eski donanımlar için bir değişklik içersin sürücüler. Muhtemelen yıllardır gereksiz yere sürücü güncelliyor insanlar. İyi yapmışlar, keşke herkes yapsa.

Bu arada daha teslim edilmeden boyaları dökülüyormuş

Muhtemelen oraya takılı bir cihaz yangın çıkarır, aküyü bitirir vs diye yeni arabalarda standart kontağa bağlamışlar. Belki yönetmelik bile zorunlu hale getirmiş olabilir. Eski arabalarda bir de anahtarı çevirirken "auxiliary" pozisyonu vardı, kontağı açmadan çakmaklığı ve diğer bir sürü elektrikli şeyi bu pozisyonda kullanabiliydunuz. Şimdi fiziksel anahtar sokup çevirme olayı kalmadığı için auxiliary seçeneği de kayboldu..

Geçen youtube short'larında bir video gördüm. Jeep'in bagajdaki çakmak soketi sigorta kutusundan sigortanın yeri değiştirilerek doğrudan aküden çalışacak şekilde ayarlanabiliyormuş. Yani kontağı açmadan telefonunuzu falan şarj edebiliyorsunuz. Kendi kendime dedim ne kadar güzel bir özellikmiş, keşke bizim arabada da olsa. Çünkü hanımın işleri nedeniyle bazen uzun süre arabın içinde oturmam gerekiyor, Laptoptan film izliyorum beklerken, onunda pili ölmüş durumda 20 dakikadan fazla çalışmıyor. Sonra internetten baktım, varmış bu özellik. Direksiyon altındaki sigorta kutusunda çakmak soketinin sigortasını A-B pinlerinden B-C pinlerine kaydırınca çakmak soketleri kontağı açmadan çalışmaya başladı. Sizin de böyle bir durumunuz olursa aklınızda bulunsun, kullanma klavuzuna falan bir bakın. Tabi aküyü bitirmemek için dikkat etmek lazım.

Arttırıyor da bu arttırma "iyiydi daha iyi oldu" arttırması değil, "rezildi, bir nebze daha kabul edilebilir oldu" arttırması.

Bir daha bak bakayım linke

Family Sharing enables you to play games from other family members' libraries, even if they are online playing another game. If your family library has multiple copies of a game, multiple members of the family can play that game at the same time.

Intel zorlamaya devam ediyor ama sanki pek olmuyor gibi. 14900K'nın bir de KS versiyonunu yapmış, afedersiniz 400watt. https://www.youtube.com/watch?v=PEvszQIRIU4 https://www.youtube.com/watch?v=nOuTIXsvmT0

Yalnız çarptığı oldukça kalın gövdeli bir ağaç ve ağacı kırıp parçalamış. O kalınlıkta bir ağacı kırabilecek kadar sert çarptığınız bir kazadan sağ kurtulma şansınız yok.

Türkiye'de yada Avrupa'da yaşıyorsanız otomobil konusunda ABD pazarı ve kullanıcıları üzerine kurulu hiçbir raporu dikkate almamalısınız. Otomobil konusunda orası ayrı bir dünya. Yollar, fiyatlar, vergiler, otoparklar, drive-in'ler, ikinci el fiyatları, tamir ücretleri , şarj istasyonları, ödeme şekilleri ...... bambaşka bir düzen var orada. Herkesin otomobil sahibi ve sınırsız yakıtı olduğu varsayımı üstüne kurulmuş bir şehirleşme modeli var. Orada gittiğin satıcı seçtiğin elektrikliye alternatif olarak 6.4L V8 arabayı alternatif olarak gösterebilir. Avrupa'da ve Türkiye'de bunun bir karşılığı yok.

Chris Titus isimli bir yayıncı/yazılımcı Windows 10 ve 11 için güzel bir tool hazırlamış. Denedim gayet iyi iş görüyor. İnternet bağlantınız varsa doğrudan powershell satırından "iwr -useb https://christitus.com/win | iex" komutu ile erişebiliyorsunuz. Bu programın başlıca özellikleri Windows ile yüklü gelen Microsoft'un bloatware yazılımlarını silmek ve hemen hemen her windows kullanıcısının olmazsa olmaz dediği başlıca 3. parti yazılımları birkaç tık ile otomatik indirip kurabilmesi. 7zip, Chrome, Firefox, Steam, Notepad++ vs vs aklınıza gelebilecek onlarca programı programların kendi resmi sunucularından çekip kurabiliyor. Microsoft Edge'i silip, Windows Update'i isteğinize göre ayarlayabiliyor. https://www.youtube.com/watch?v=tPRv-ATUBe4 https://christitus.com/windows-tool/ https://github.com/ChrisTitusTech

Netflix'de reklam mı var?

D- Hepsi Microsoft Office Hub, Microsoft Solitaire Collection, Microsoft Sticky Notes, OneNote, People, Phone, Skype for Desktop, SoundRecorder, Twitter, Windows communications apps, Windows Feedback, Windows Feedback Hub, Windows Reading List, XboxApp, Zune Music, Zune Video.........................

Olur, bir şeyler olur ama arabalara bir şey olmaz. Otomobiller yapıları gereği bir çeşit faraday kafesi gibidir ve lastikleri sayesinde elektriksel olarak izoledirler. Şarj sırasında ise topraklanmış olurlar.. Manyetik fırtınalardan etkilenme ise yüzey alanı çok fazla olan topraklanmamış iletken yapılarla ilgili bir durum. Manyetik fırtınanın büyük bir kısmı zaten yeryüzüne yaklaşamadan dünyanın manyetik alanı tarafından absorve edilecek. Kalan kısım ise sadece sadece yüzbinlerce kilometrelik iletken enerji ve iletişim hatlarını ve kısa dalga telsiz iletişimini etkilerse etkiler. 1 hafta marconi telsiz kullanmazsınız biter Bu tamamen iletkenin yüzel alanı ile alakalı bir durum ve otomobillerin kütlesi bu ölçekte hesaplanamayacak kadar az kalıyor.

İlk bakışta gömlek gibi görünüyor ama 2 olay birbirinden bağımsız olabilir. VW genel olarak kaput altında çabuk aşınan dayanıksız plastik/lastik/kauçuk malzemeler kullanmasıyla meşhurdur. Borulardan kelepçelerden contalardan sensör yuvalarından kalorifer tesisatından, kısaca aklınıza gelecek her yerden eksiltebilir. Eğer gözle görünen sızıntı yok ise motor kapağını açmadan önce hayalet su eksiltmesi için önce egr soğutucusuna bakmak gerekir. Yağ için öncelikli şüpheli turbolu araçlarda turbodur. Motoru tanıyan deneyimli bir usta çok kısa sürede tanı koyacaktır. Eksiltmeleri tespit etmek için bir sürü basınç testi falan var.

Bodrum katındaki kapalı garajdaki arabaların güneşten gelecek manyetik dalgaları yakalayacak yüzbinlerce kilometrelik çıplak enerji hatları şeklinde antenleri varsa, evet etkiler.

Mining iş tekrar hortlarsa zaten iyice tüy dikmiş olur. [off-topic] Ben zaten oyun işinden çok soğudum. Hem vakit bulamıyorum hem de artık doğru düzgün oyun çıkmıyor. Eskiden oyunlar vardı, oynamaya hevesli bizler vardık ama donanım yoktu. Donanım zincirin en zayıf halkasıydı. Elimizdeki donanımı overclock ile falan tahammül edilebilir hale getirip oyun oynamaya çalışıyorduk. Bu zevkimizi bile elimizden aldılar. Artık overclock bile yapamıyorsun. Şimdi hayvan gibi donanımlar var ama ne oyun var ne heves. Yeni çıkan oyunların hikayelerine bakıyorsun, karakterlerine bakıyorsun, animasyonlarına falan bakıyorsun, insanın iştahı kaçıyor. SJW saçmalıklar, kısacık hikayeler, DLC, pay to win, bitmeden piyasaya sürülmüş oyunlar, aynı oyunları parlatıp parlatıp piyasaya sürmeler.... Sektörün iyice silkelenip toparlanması lazım, yoksa ne çıkarsa boş. Sürecek yol olmadıkdan sonra neyleyim Ferrari'yi. Bana 5090 10 sene önce lazımdı, şimdi alsın biryerlerine soksunlar. Steam'de en çok oynanan oyunlara bakıyorum; CS, Dota, PubG, Rust, GtaV, Palworld ... Hiç biri 5090'la oynanacak oyunlar değiller. Çok tuhaf bir arz talep durumu var. Talep olmayan şeyler arz ediliyor ve ilginç bir şekilde sanki çok talep varmış gibi rakamlar isteniyor. Hardware survay'e bakıyorum en üst sıradaki 4000 serisi gpu 4060 laptop, o da %2.51. Nerede bu kapışılan 4080'ler 4090'lar 4070 TI'lar ? Bu kartlar gerçekten satılıyor mu? Satılıyorsa bu kartları alanlar oyun oynamıyorlar mı? Satılmıyorsa Nvidia nasıl trilyon dolarlık şirket oluyor? 4000 serisi çıkalı kaç sene kaç ay oldu? Nerede abi bu kartlar? Oyun oynamıyorlarsa ne yapıyorlar bu kartları? Burada tuhaf bir durum var. Ya bu kartları alan adamlar oyun oynamıyor, yada bu kartlar satılmıyor. Birileri bizi yiyor abi [off-topic]