ObiWan

Sadece bizde değil, Avrupa'da da NOx konusunda bir sıkıntı yok. Orada da Karbondioksit'e bakıyorlar. Yani salgılanabilecek NOx konusunda bir kısıtlama vardır mutlaka ama VW o kısıtlamanın altında kalır. VW motorlarının rakip motorlardan bir fazlası veya eksiği yok sonuçta. Hatta, hacmine göre çoğu rakibinden düşük güç verdiği için avantajlı bile olabilir (özellikle 1.6L motorlarda). Avrupa ülkelerinin takıldığı şey başka. NOx emisyonunu düşürmek için devreye giren "hile sistemi" aynı zamanda CO2 emisyonunu da düşürüyor. Haliyle bu sistemle donatılmış arabalar emisyona göre vergi alan ülkelerde düşük dilimden vergilendirilmiş oluyor. Kimsenin öyle çevre kirliliğiyle filan ilgilendiği yok, o tamamen işin kılıfı. Hepsinin derdi olması gerekenden az vergi almış olmaları.
 
Herkes herhangi bir markayı, firmayı sevebilir veya nefret edebilir. Kişisel hissiyat sonuçta. Ben de Apple'ı pek sevmem mesela. Ancak Apple herhangi bir sebepten ceza alınca sevinmem. Ha, mesela ben Apple'ın bir konuda haksızlık yaptığını düşünüyorsam, daha sonra bir otorite (işte bir ülkenin mahkemesi veya o meseleyle ilgilenen kurumu) Apple'a o konuyla ilgili ceza keserse o zaman sevinirim, çünkü resmi bir kurum benim savunduğum şeyi ispatlamış olur. Mesela ben Apple'ın "kenarları yuvarlatılmış dörtgen" gibi osuruktan patentler alabilmesine ve bunlarla rakiplerine dava açabilmesine gıcık oluyorum. Avrupa Birliği çıkıp "öyle saçma patent mi olur, davalardan aldığın tazminatı faiziyle öde" diye ceza kesse Apple'a (olmaz ya, hani örnek olsun diye diyorum) o zaman sevinebilirim. Bizim insanımız Volkswagen'e neden gıcık oluyor? Pahalı diye, kuyrukta bekletiyor diye, bayiler ilgilenmiyor diye, insanlar aşırı ilgi gösteriyor diye. ABD veya herhangi bir ülke Volkswagen'e haddinden pahalı sattığı, müşterileri kuyrukta beklettiği, bayilerindeki çalışanların kaba olduğu veya gereğinden fazla popülerleştiği için mi ceza kesti? Ülkemizde neredeyse hiçkimsenin umursamadığı emisyon yüzünden ceza kesti. Şu olay patlayana kadar kimsenin "Bu Volkswagen'lerin egzost gazı çok kirli" gibi şeyler dediğini hatırlamıyorum.
 
Defalarca yazdım, tekrar yazayım. Volkswagen ABD'deki kısıtlamalara arabalarını uydurabilmek için hile yaptı. Volkswagen'in motorları Avrupa'daki muadillerinden daha kirli veya daha temiz değil. Bizim burada gördüğümüz rakipler de (Renault, PSA, Opel, Fiat filan) dizel motorlarıyla ABD'deki emisyon testine girseler onlar da aynı kısıtlamalar yüzünden testten geçemeyecekler, çünkü kullanılan teknoloji aynı. ABD'deki emisyon yasaları benzinli motora göre düzenlenmiş, AdBlue gibi NOx filtreleme sistemleri kullanmayan tüm dizel motorlar o testte takılır, çünkü tüm dizel motorlarda NOx emisyonu benzinli motorlara göre daha yüksek. AdBlue kullanmak da hem ekstra zahmet, hem de ekstra masraf demek kullanıcı için. Keşke tüm ülkelerde bu ölçümlere bakılsa da keşke atmosfere daha az NOx salgılansa. Ben bunu isterim, ama şu an için bu pek mümkün gözükmüyor. ABD de bunu rakiplerin önünü biraz olsun kesmek için yapıyor, çünkü sıkı karbondioksit kısıtlamalarıyla Avrupa da ABD arabalarının önünü kesiyor. Kimsenin çevreyi, insan sağlığını filan öyle çok taktığı yok. Herkes alacağı vergiyi, kendi üreticisini, rakiplere misilleme yapmayı filan düşünüyor. Tüm bunlar Volkswagen'in hile yaptığı gerçeğini değiştirmez, ama cezayı kesenin neden kestiğini, cezayı alanın neden o suçu işlediğini düşünerek yorum yapmak lazım.

Obi kitkat da nasıldı performans mesela note 4 de kitkat daha iyi. Ablamın note 4 ü 5.1.1 lollipop yaptım sonra batarya süresinden yakındı direk kitkat a çevirdim. Note 4 için en iyisi kitkat 4.4.4 şu an misal.

Bize iphone6s plus getirilir

Yıllardır kullandığım 240mm radyatörlü Corsair H100 soğutucusunu diğer PC'imde kullanacağımdan Amazon'dan bunu getirttim. Corsair H100 soğutucuyu Corsair Air 540 kasanın tavanında exhaust pozisyonda Push-Pull konfigürasyonunda dört adet Corsair SP120mm High Performance fan ile kullanıyordum, i7 4790K odada klima da açıkken 4700MHz ve 1.265V ile 68 C sıcaklığı buluyordu Battlefield 4'te, 280mm radyatör H110i GTX ise o kuruluma göre gayet sessiz ve aynı PC şartları altında(H110i GTX fanları bu defa intake olarak takılı H100'den farklı olarak), klima da kapalı olarak 58 C civarlarında tutuyor CPU'yu ki bana gayet iyi geldi, ses açısından da gayet başarılı oldu H100 dört fan kurulumuna göre bunda iki adet 140mm fan kullanıldığından ve bu fanlar da o kadar sesli çalışmadığından.
 
Ancak şöyle bir durum oldu, GTX 980'ler sabit 1430MHz Boost ile çalışırlarken bu defa ısınıp ara ara 1392MHz'e kadar düşmeye başladılar, bu şekilde kullanacağım gibi ki daha Corsair Link programını falan da kurmadım, oradan performans profili falan seçsem daha da başarılı olabilir sıcaklıklar açısından, default hali sessiz mod sanıyorum.
 
Air 540 kasaya montajı biraz zorladı yanlız, normalde radyatörün hortum çıkışının arkaya bakması lazım ama o şekilde takılamadı fanla çakıştığından, öne bakar şekilde takmak zorunda kaldım bu yüzden.

Bence sadece VW'de yok o durum Fransızlar hemen Avrupa'da da incelensin falan demiş. Kore'de sanırım tüm Alman araçlarını inceleyelim demişler Mercedes ve BMW üstlerine alınmamış ama enteresan bir durum.

Fakat yine söylüyorum bunu bi tek yapan VW değildir Birileri daha yanacak

 
 
  
 
 
 

 


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
  
 

 
Proje epey zamanımı aldı, kafamdakini hayata geçirebilmek için birçok sorunla cebelleştim ama bence sonunda uğraşlarıma değdi. Umarım sizler de beğenmişsinizdir.

Bu da Aquaero'da yaptığım sistemi izleme sayfası;
 

 
Tüm sistemi buradan anlık takip edebiliyor ve tutulan loglar sayesinde belli bir zaman aralığı için rapor alabiliyorum.

4.5G diye bir sey yok, dunyada bircok yerde kullanilan LTE'nin ta kendisi (en son versiyonu) iste. Bu sekilde isimlendirilmesinin mantigi sanirim Definitive'in anlattigi sekilde. Ortada 5G diye bir sey yok daha, bircok degisik grup kendi teknolojileri uzerinde calisiyor. Degisik gruplarin 5G tekliflerinin yarismasi, uluslararasi standardlarin belirlenmesi vs. derken 5G'nin kullanima gecmesi 2020'yi bulur.
 
Tayyip'in bir onerisini dogru buldugum icin kendimi garip hissediyorum ama Turk endustrisinin de bir 5G prototipi hazirlamasi cok da ucuk bir hedef degil. En azindan denenebilir, Aselsan'in basarili TASMUS projesi ile sifirdan kompleks bir protokolu tasarlama tecrubesi var, vs.  Cok anlayarak mi soyledi emin degilim ama endustriyi gaza getirme acisindan RTE'nin "5G yapin" onerisi arkasinda durulursa aslinda dogru bir sey. Ama "para harcamamak icin 4G'yi atlayalim, 5G'yi kendimiz yapalim" denmesi yanlis.

Değil, Naz olamayacak kadar düzgün yazıyor arkadaş  )

Biraz paraya kıyın, kaliteli ve harici adaptörlü bir hub alın. Buralarda bulması zor, Amazon'a filan bakmanızı tavsiye ederim. Burada bulabileceğiniz en düzgün hub Trust filan. Zamanında Pleomax (Samsung'un PC aksesuarları üreten yan markası) marka harici adaptörlü bir hub almıştım, 10 senedir filan kullanıyorum. Taş gibi çalışıyor, henüz bir kere bile kopukluk yapmadı. Geçenlerde Çin'den Apple tasarımlı, böyle aluminyum kasalı USB 3.0 hub getirttim, o da alabildiğine dengesiz mesela. Bir çalışıyor, bir çalışmıyor, bazen hızlı bazen yavaş, güvenilecek alet değil. Marka önemli.
 
Geçenlerde Samsun'da Mediamarkt'ta stok boşaltma kampanyasında Belkin kablosuz ADSL modem 70 liraydı, yanında Belkin USB hub hediye ediyorlardı. Dandik hub'ların 20-25 liraya satıldığını düşününce, sadece o Belkin hub 50 lira eder gibime geldi. Keşke alsaymışım.