TiesTorN

benim nmax'in de bir sürü bakımı geldi, üşengeçlikten yapmıyorum. satıp yeni kasa nmax almak daha mantıklı geliyor nedense

pc360 dediğin şey 1 kablo ve 2 sürücüden oluşan basit bi kulaklık amk, neyini kıyaslıyosun bununla. ona bakarsan bende de pc350 var 15 senelik, süngerinin pertliği haricinde bir sorunu yok. not: pc360 2016da piyasaya sürüldü, 25 senedir nasıl oluyo sende?

baktım 5 sene önce yazmışım bunu, kulağımda g933 ile müzik dinlerken okudum yazıyı geçen senenin başlarında dolabın ücre köşelerinden çıkardım bunu, çöpe atmadan önce son defa kontrol edeyim diye. sorunun kapasitörden değilde, muhtemelen ses açma kapama tekerleğinin bağlı olduğu küçük rotary encoder'ın kısa devre yapmasından kaynaklandığı keşfettim. söktüm temizledim, wd40 bastım kapadım, bir baktım alet çalışmaya başladı şaka gibi... muhtemelen bu kısa devre yüzünden kapasitör ölçümlerimiz de hatalı çıkmış zamanında. neyse, öyle kullandım geçen aya kadar. sonlara doğru kulaklık ile verici arasındaki bağlantı kopmaya başladı, sonrasında sol taraftan gelen ses azalmaya başladı, ve sonunda komple gitti. mikrofon da saçmalıyordu bu arada, bazen çalışıyor bazen çalışmıyor. kulaklık üzerindeki G tuşları da çalışmıyordu. ben bitti demeden bitmez kardeşim dedim ve yine kolları sıvadım. içini açıp her şeyini dağıttım bu sefer, öncelikle bi boydan boya balata spreyi basıp ne kadar pislik varsa akıttım. baktım sol sürücünün kablosu board üzerinden kopmuş. onu güzelce lehimledim. mikrofon switchlerinin temas ettiği noktalar aşındığı için algılama sorunu yaratmış, aşınan yerlere dolgu yaptım. power düğmesinin içinde kafamın yağı ile oksit birleşip balçık yapmış ona da bi balata spreyi basıp temizledim. bütün temas noktalarına ve switchlere yağlı kontak spreyi bastım, güzelce her şeyi geri topladım. açtım baktım her şey çalışıyor ve tüm sorunlar düzelmiş. öyle olunca üstüne de sıfır kulak ve kafa padleri alıp onları taktım alet sıfır gibi oldu, 1 aydır sorunsuz çalışıyor. yeni düzgün bir kablosuz kulaklığa 10k para vermeye hiç niyetim olmadığı için tamir edilemeyecek duruma gelene kadar bununla devam edicem, yapacak bir şey yok. gerçi para sorun olmasa yine vermem, tamir edebiliyorsam neden çöpe atayım, anlamsız. bu arada buraya da yazmışım, 2021'de g213 klavye almıştım. hala onu kullanıyorum, mis gibi alet. mekaniğin falan amk, dümdüz membrane alın geçin sorunsuz çalışıyorlar g303 mouse'um da yine g933 gibi ben bitti demeden bitemeyenler kategorisinde. switchleri bozuldukça yenisini lehimliyorum geçen baktım ayakları erimiş, aliexpressden 2 set ayak aldım, onu da yeniledim mis gibi oldu 2. seti de artık 10 sene sonra tekrar erirse kullanırım. israfa hayır diyoruz logitech planlı eskitme programını alsın bi tarafına soksun, ben o planları bozarım kardeş siz rahat olun.

akılda spesifik bir şey yoksa sırf almış olmak için bir şeyler alınmaz... türkiyede olmayan veya türkiyede 3 katı fiyatına satılan bir kaç şey var mesela aklımda, gidersem direkt onları alırım. onun harici çok da önemi yok.

32 sınır bence, 42 için baya geriye oturmam gerek. göz önünde duran monitör için 32den yukarısı beni rahatsız ediyor.

ali sami..

oynayıp bitirmiştim, last of us oynamadım ama yanından geçebileceğini düşünmüyorum sıkılmadan zaman geçirmelik oyun. güzel ama mükemmel değil. horde'ları öldürmek bir noktadan sonra aşırı basit hale geliyordu. biraz taktik kasıp aoe silah kullanmak lazım.

eylülde 9800x3d toplamaya niyetlenip, hatta sepeti bile oluşturup sonra aman ya boşver demiştim. o sırada istediğim ramin fiyatı 6k idi. şimdi baktım aynı ram 20k olmuş şaka gibi.

ben uzun yıllar kullanmayı planladığım bir motora açıkçası su gibi yağ koymam, isteyen koyabilir tabi.

aynen öyle... bunun hakkında bir kaç test videosu izlemiştim, %1 tasarruf sizin için önemli değilse 0w20'yi çöpe atın 0w30 (ya da 5w30) koyun, hem motorunuz daha sessiz çalışsın hem de ömrü 2 kat uzasın diyorlardı. tabi bu yeni araçlar için geçerli, nispeten daha yaşlı araçlara 40w'nin altında yağ koymam ben olsam, ki koymuyorum da.

kalın taban yazlık lastiklerin hepsi yağmurda arkayı bırakıyor maalesef, markadan çok ebatla ilgili bir durum gibi. yüzey genişledikçe + araç hafifledikçe (arka kısım hafiftir) bırakmaya başlıyor.. benim bmw'deki arka lastiklerde 275-265 kullandım yıllar içinde, hepsi de yağmurda götü direkt bırakıyor. ama mesela bir kere 225 lastik takılı 16" jant takmam gerekmişti 1 haftalığına, arkası çok daha iyi tutuyordu ıslakta kuru asfalt hariç tabi, kalınlar kuruda mük tutuyor. kışlıkların daha zor bırakması normal, yumuşak hamur yapışıyor yere.

iyi de 8gb'dan bahseden olmadı zaten 12gb limit bu devirde, daha altı üzülür.

16gb kart neden alınmasın zaten... en yüksek ayarlarda bile 16gb dan fazla bellek ihtiyacı olan oyun neredeyse yok sayılır. bu bellek işi biraz abartılıyor. ayrıca bellek krizinin de bahane olduğunu düşünüyorum, aynı performans ile sırf daha fazla belleği var diye gidip kimse super modellerini almayacak muhtemelen. seneye de komple iptal ettik derlerse hiç şaşırmam. bu 5xxx serisinin modelleri aşırı gerizekalıca konumlandırıldığı için şimdi ne yapsak diye kıvranıyorlar. daha iyi performanslı olarak tek çıkarabilecekleri kart 5080 TI olur. geri kalanı zaten o kadar aptalca konumdalar ki araya başka kart sokuşturmak imkansız.

aracın dizel galiba benzinlilerde böyle bir sorun yok. hava ne kadar soğuk olursa olsun çalıştırdıktan 3-5dk sonra ılık hava gelmeye başlıyor.

benim gördüğüm kadarıyla valve'ın en büyük özelliği bir şey çıkarmadan önce saçma sapan reklamlar yapıp hype yaratmaması. sessiz sedasız geliştirip bir anda salıyorlar ortaya. ilgili ürünü/oyunu çıkarınca da eğer iyi çıkarsa (ki valvedan kötü bir şey çıktığını pek görmedim) hype otomatik olarak oluşuyor. şu anda oluşan da bu bence. bir anda çıkardı adamlar, ürünler de - çok ütopik şeyler olmasa bile - güzel, o yüzden ilgi gördü.