Leaderboard

Mazda markasını eskiden çok severdim. Ancak, ikinci Mazda arabamda çok ciddi sorunlar yaşadım. Mazda CX-3 modelini almıştım ve ne yazık ki Mazda'nın ilk kompakt dizel tecrübesinin kurbanı olmuştum. Aracımda kronik bir yakıt pompası problemi vardı; bir süre sonra araba, ıslık sesi çıkarır gibi bir ses yapıyordu. İlk başlarda bu sıkıntıyı servise anlatmakta çok zorlandım. Bu konuda bir forum açtım. Açtığım bu foruma, Mazda Türkiye sayfasından ciddi bir katılım oldu ve başka araçlarda da aynı problemin olduğu ortaya çıktı. Buna rağmen, servis personeli bu konuyu halen bilmediklerini söylüyordu. İngiltere'de de benzer problemlerin başladığını belgeledim. Bu belgeleri ve kanıtları doğrudan Mazda Japonya'ya bildirdim. Bir süre sonra, geri çağırma niteliğinde bir bülten yayımlandı ve CX-3'lerdeki yakıt pompası değiştirildi. Ancak, değişen parça aynı kodlu olduğu için kronik sorun devam etti. Daha sonra farklı bir yakıt pompası bülteni daha çıktı ve o da değişti. Ancak ıslık çalma problemi yine devam ediyordu, herhangi bir düzelme olmamıştı. Bu aşamadan sonra servis, yeni değişecek parçaların ücretlerini istemeye başladı. Kendi kronik sıkıntıları olmasına ve aracın ilk yılı dolmamış olmasına rağmen, durumu garantiye sokmamalarını anlayamadım. Hem bizim ülkemizden hem de yurt dışından birçok şikayet çığ gibi büyüdü. Bu durum üzerine Mazda Japonya'ya oldukça detaylı (kallavi) bir mektup yazdım ve ayrıca Ankara'daki servisi de şikayet ettim. Aradan birkaç hafta geçtikten sonra, Mazda Japonya Fabrika Müdürü aradı. Telefon görüşmesi, Ankara'daki servisin sahibinin de katılımıyla üçlü gerçekleşti. Ankara'daki servis sahibi, neden şikayet ettiğimi sorguladı. Aracın kronik bir sorunu olduğunu, bunun Mazda tarafından da kabul edildiğini ancak yetkili servis tarafından mağduriyetimizin giderilmediğini belirttim. Bu olay, çok ciddi bir krize yol açtı. Belli bir zaman geçtikten sonra, Ankara'daki iki yetkili servisten birinin kapandığını gördüm ( Mağduriyet yaşadığım servis ) ve böylece Ankara'da yetkili servis sayısı teke düştü. Bu yaşadığım süreçlerden dolayı Mazda markasına olan sıcaklığım kayboldu. Benzinli araçları iyi olsa da, Mazda'dan yalnızca benzinli model alınacaksa alınır. Genel olarak Mazda, elektrikli ve dizel konularına uzak duruyor. Bu konulara çok bulaşmamak gerektiğini düşünüyorum. ----------------- ----------------- ----------------- yaşadığım sorunla ilgili kısım aşağıda bu arada.; Mazda CX-3 (1.5 Skyactiv-D Dizel) Kronik Sorunları Yakıt Sistemi ve Filtre Sorunları (Islık Sesi ve Güç Kaybı) Bu motorlarda yakıt sistemiyle ilgili kronik sıkıntılar sıklıkla rapor edilmiştir: Yakıt Filtresi/Yakıt Dağıtımı Arızaları: En sık rapor edilen sorunlardan biri, yakıt filtresi ısıtıcısı, yakıt pompası veya yakıt hattı bileşenlerindeki arızalardır. Bu durum, motorun gerektiği kadar verimli yakıt alamamasına yol açar. Islık Sesi/Tıslama: Kullanıcılar, özellikle motor yüke bindiğinde veya belirli bir devirdeyken, yakıt sisteminden veya turbo/emme sisteminden kaynaklanan ıslık benzeri sesler duyduklarını belirtmişlerdir. Bu durum, yakıt filtreleme sorunları veya turbo/hava kaçağı sorunlarıyla ilişkilendirilmiştir. Motor Yönetim Işığı ve Güç Kaybı: Yakıt filtresi ısıtıcısı arızaları veya yakıt basıncı sorunları nedeniyle motor arıza (Check Engine) lambasının yanması, motor gücünde düşüş ve tepki yavaşlaması gibi durumlar sıkça yaşanmıştır. Geri Çağırma (Recall) ve Bültenler: Uluslararası kaynaklar, yakıt pompası ve yakıt sistemi bileşenleri ile ilgili geri çağırmaların (recall) yayımlandığını doğrulamaktadır. Bu geri çağırmalar, yakıt pompasının arızalanarak motorun stop etme riskini veya yakıt kaçağı riskini içeriyordu.

Ben araç yıkamak için Karcher K3 aldım, 120 bar. Yanında hortumu kolay monte etme aparatı ile birlikte 4500 gibi bir rakam verdim, çok da ucuza almamışım, şu sıralarda aynı fiyatlar : https://www.amazon.com.tr/dp/B09T3L346B?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_1&th=1 Daha sonra da 500 lira gibi bir paraya fason köpük yapma aparatı aldım, e hemen denemek için de Koçtaş'tan biraz pahalı 600-700 civarı bir köpük aldım. Yani ilk yatırımı çok da az değil. Hoş dışarıda araç yıkamak bana zulüm geliyor, hem pahalı hem sıra bulması zor hem de beklerken ne yapacağımı bilmiyorum. Öyle bakınca 10 yıkamada falan parasını çıkartır demek daha anlamlı. Yıkaması "fena değil" ayarında. Hani aldığım köpük aparatından köpük fena gelmiyor ama "hızlı bitiyor", o jetonlu makinelerdeki gibi 1,5 dakika köpük falan fışkırmıyor. Hani durdur, tekrar şampuan koy, tekrar yap falan zor değil ama onu yapacağına hızlı dönüp tek seferde köpük yapmak daha kolaya geliyor. Makinanın yıkaması güzel ama özellikle kapı hizasında o köpüğü hafif de olsa bez/fırça/sünger bir şeyle yaymak gerekiyor, yoksa aracın kirinin tamamı değil çoğu gidiyor Alıştıkça daha düzgün yapmaya başladım. Yıkama makinasının hortumu çok sert, manevrası zor olabiliyor. Totalde yapması çok eğlenceli. ( Bütün bunları söyledikten sonra basınçlı yıkama makinesinin benim açımdan parasını en çok hak eden satın almalardan biri olduğunu söylemeliyim. Meğersem öyle bir ihtiyaç varmış da benim haberim yokmuş, cihazı alınca anlamışım kıymetini. müstakil evde yaşayan herkese tavsiye ederim. Yerde döşenmiş taşları temizledim, dışarıda kaldığı için rengi solmuş masa sandalyeleri yeniledim, halı yıkadım, şöminenin boruları temizledim, her şeye kullandım. ) İki makine arasında kalacak olanlara da şimdiden özet geçeyim, Karcher daha sessiz, Bosch damacanadan / kovadan su çekebiliyor, temel farkları bu.

Amd sürücü konusunda saçmalamaya devam ederken bir zamanlar rakibi olan Nvidia hayvan gibi şiyapmaya devam ediyor: https://videocardz.com/newz/nvidia-is-now-first-company-to-hit-5-trillion-dollars-market-cap Dünyanın ilk 5 trilyon dolarlık firması oldu adamlar. Yetmedi geçen hafta Vera Rubin süperçipini de göstermişler: https://wccftech.com/nvidia-shows-next-gen-vera-rubin-superchip-two-massive-gpus-production-next-year/ Yalnız Vera Rubin de Volta gibi yapay zeka tarafına özel olacağa benziyor. Oyun tarafına Feynman mimarisi gelebilir. Diğer taraftan Trump da topa girmiş; en gelişmiş Nvidia gpularını yalnızca ABD kullanacak diyor.