infestor

Memleketteki filo kiralama sistemi hatalı. Hiç bakmadan kafadan söylerim, ikisi de şirket aracı ve kiralık. Nasıl olsa ufak tefek şeylerde başımız ağrımaz diye her tür hayvanlığı yapıyor kiralık şirket arabası kullananlar. Ben manevra yaparken arkadaki arabaya çarpıp arabadan inip bakmaya bile tenezzül etmeyen gördüm. Ya insan bir iner bakar, en azından kendi arabasına bakar birşey olmuş mu diye.

Kiralama şirketleri bu arabalardaki kaza sonucu oluşan değer kayıplarını müşteriye yansıtsın, müşteri firma da altına araba verdiği dingilin maaşından kessin, bakın o zaman böyle şeyler yapabiliyorlar mı...

Altınyıldız ve Sabri Özel fiyat-kalite dengesi iyi olan markalar. Kiğılı ise parasını haketmeyen bir marka diyebilirim. Diğer dediğiniz markalar kötü değil ama fiyatlar biraz yukarıda.

Bugüne kadar uyguladığım ve hep faydasını gördüğüm basit çözüm: Fransız arabası almamak.

Android'de asıl sorununun, yeni telefon satabilmek için, firmaların güncelleştirmeyi bilerek geciktirmesi veya gene bilerek vermemesi olduğundan Google'ın haberi yok muymuş ?

ben bi kac gb indirdim gece 2 den sonra kablonette kotada gozukmuyor
 
 
ikincisi su gerizekali gazteden link vermeyi birakin
 
illa adblock kapatiracak yoksa gostermem .hem mal gazete yetmiyo bide bana karisiyo bin turlu free yer varken inandim inat u gerzeakli yeri linkleyemi birakin
 

eyv sagolasiniz arkadaslar 

aylar sonra kotamı ilk defa bitirebildim... (240gb)
 
70mbitten 3mbit'e düşmek gibi bir mallık olamaz arkadaş. attan inip eşeğe binmek bile denmez buna, midilliye biniyoruz resmen.

https://vgy.me/tavsiye ederim image hosting olarak

"Pentagram - Akustik" albümü raflarda (ve diğer müzik medyalarında) yerini almış. ben beğendim, eski-yeni bütün kadro bir arada, murat ilkan'ın sesini yine duyabiliyoruz, ogün iyi ki ayrılmış diyebiliyoruz fln

Fanyom kötü marka degil. Bence alinir gecilir. Isin komik tarafı sinbo fantom gibi markaların teknik servisleri philips vesaireden bin kat daha iyi. Tamir yerine elinize yeni urunu tutusturup yolluyorlar geriye...

otomobil parcalari & sarf urunleri hakkinda herseyde asiri bir hurafe donuyor zaten.
 
A98 benzin koydugunda arabasinin sahlandigini iddia eden mi ararsin, dort mevsim lastikle karli daglara cikanlar mi...ohooooo. elde bir veri var mi? YOK...tamamen iskembeden calisiyorlar.

AMD fakirliğin yarıiletken hali. Bir halt olmaz, boşuna uğraşmayın.

Ya çok hurafe dönüyor piyasada lastikle ilgili. Doğru düzgün bir ölçüm mekanizması olmadığından olay genelde deneyimlere dayalı yorumlar şeklinde oluyor. Tıraş jiletleri gibi işte... Annemin arabasına lastik almak lazımdı. Araştırdım biraz. 295 taban, 21 jant olunca fiyatlar uçuk zaten. Şimdi tam hatırlamıyorum ama Michelin ile Nokian arasında toplamda 600 lira gibi bir fark vardı. Babam eskiden beri Michelin'cidir, hani bıraksam her seferinde gidip her arabaya Michelin Pilot Primacy 3 taktırır gelir. Neyse, ben bastırdım biraz, Nokian'ı taktırdık biz. Yalnız fiyat alırken adam Michelin'in fiyatını söylerken "Bunlar zaten Porsche standart ekipmanı olarak geçiyor" gibi bir laf etmişti. Standart ekipmancı olsam Apple kullanırdım, işim olmaz onlarla. OEM insanıyım ben. Nokian taktırdık, çok da memnunuz an itibariyle. Yalnız, servise gitti araba geçen gün, orada "bu lastikler bu arabayla uyumsuz, hamuru şöyle olacaktı, böyle olacaktı" filan demişler, Michelin ve Pirelli'de o arabayla uyumlu lastiklerin bulunduğunu söylemişler. Yav ölçüsü, yük ve hız endeksi tuttuktan sonra, gerekli yol tutuş standardını da yakaladıktan sonra hamur uyumsuzluğu filan ne oluyor ki? Taktırdığımız lastik de şu:
 
https://www.nokiantyres.com/summer-tyres/nokian-zline-suv/
 
İncelemeleri filan da okudum, gayet mükellef bir lastik. Servis elemanı saçmalıyor. Daha doğrusu servis adama saçmalatıyor, zira onun söylemeye çalıştığı şey "bizim şu iki firmayla lisans anlaşmamız var, onlardan alın lastikleri". O lastikçinin bana dediği standart ekipman olayı işte. Şimdi mesela ben biraz işi bildiğim için böyle saçmalıklara inanmıyorum ama mesela ortalama bir vatandaş büyük ihtimalle "hamur uyumsuzmuş, araba havaya uçarmış mazallah" diyerek gidip serviste logosunu gördüğü lastikleri alıyor, hatta bir de servisten alıp ekstra kazıklanıyor. Sonra da sağda solda, internette "filanca lastik problemliymiş, bizim servis takmayın bunları dedi" filan diyor, milletin kafasını karıştırıyor. Lastik testleri zaten çoğu zaman taraflı. Diğer yandan hiç anlamayan adam da inceleme yazıyor, arabanın üzerinde gelen lastiği değiştirdiğinde ne taksa muhteşem geliyor adama, gidip "araba yenilendi sanki, muhteşem performans" filan yazıyor. O yüzden araştırma yaparken biraz dikkatli olmak, inceleme yazanın ne kadar bağımsız ve deneyimli olduğuna da bakmak lazım.

ya naz bi cümle bişey yazıyoruz gelip 2 metre uzunluğunda cevap yazıyosun her seferinde. "insanların" okuyabileceği gibi yaz şu mesajlarını 

@@lawnmower
 
senin fransiz arabalarina olan nefretini saygiyla takdir ediyor ve destekliyorum 

Aslanım Porsche, Doom çalıştırıyor. Fransız arabası olsa ancak Frozen Bubble oynatırdı.

ilk kez yayınlanıyormuş bu resimler.

 

şahsen türkçe altyazıyla işim olmadığı için pek birşey ifade etmedi bana...
 
sadece 40 yılda bir ailemle film/dizi falan izleyeceğim zaman tr altyazı için kullanmam gerekiyordu, açıkçası onda da çevirilerin çoğu tabiri caizse bok gibiydi zaten, ing text aynen alınıp çevrilmiş gibi. halbuki film esnasında apayrı birşey ifade ediliyor. çoğu zaman kendim açıklamak durumunda kalıyordum aslında ne dendiği hakkında 
 
forumlarına üzüldüm ama, baya bilgi vardı, uçması kötü olmuş.

bloklama olup olmadığını kontrol ediyor.
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.openobservatory.ooniprobe

 
Altyazı çevirip yüklüyordunuz, kafalarına göre siliyorlardı. Sebep? "O dizinin altyazılarını sadece 1 kişi çevirebilir"miş. Amatör yönetimin sonucu bugünlere kadar gelmiş.

Divxforever'ın arayüzü çok daha iyiydi. Ama tabii DP gibi bağlantıları ya da avukatları yoktu, kapandı gitti. DP'ye kimse dokunmadı.

Arabaların egzost emisyonlarını düşürmek için daha küçük motor tercih edilmez. Emisyonu düşürmek için araba hafifletilir, motorun verimi arttırılır, şanzımanın verimi arttırılır, hibrid sisteme geçilir, vs... Kasaya göre küçük motor kullanmak emisyonu ve tüketimi düşürmediği gibi motor arabayı hareket ettirmekte daha fazla zorlanacağı için daha yüksek devirde çalışacak ve daha fazla yıpranacaktır. Ayrıca, NOx emisyonu yüksek devir ve sıcaklıklarda katlanarak arttığı için küçük dizellerde emisyon daha da fazla olacaktır.
 
Mesele üreticinin vergi sistemindeki engeli aşmak istemesi değil. Bu zaten doğal bir durum. Mesele üreticinin bunu yaparken kendi imajını zedelemesi ve prensiplerinden vazgeçmesi. Güvenilirliğiyle tanınan Mercedes E180'in rezilliğini gizlemek için katalog verilerinde yalan söylemek zorunda kaldı. Hem hızlanma, hem de tüketim verileri gerçekle tamamen alakasız. Nerede kaldı güvenilirlik? BMW "sportif premium araba" olarak bilinir. Tüm BMW modelleri hızlı gaz tepkileri ve keyifli sürüşleriyle kendi segmentlerinde sivrilirler. E kocaman arabaya 1.6L motor koydular, nerede kaldı sürüş keyfi? "Sheer driving pleasure" arıyorum bulamıyorum?
 
Bu işin sadece bir kısmı. İşin bir de hitap edilen müşteri kitlesi kısmı var. Onu da yukarıda zaten yazdım, tekrar yazmayacağım. Volkswagen Transporter'dan filan Mercedes'e veya BMW'ye geçiş yapanlar bu modelleri çok beğenebilirler. Ancak 530 veya E350 müşterileri durumdan hiç memnun değiller.

Aynen öyle. Mercedes Maybach markasını Bentley ve Rolls Royce müşterilerini çekmek için diriltmişti. Beklenen ilgiyi görmeyince üretimi durdurdular. Bunun yerine S serisinin büyük motorlu ve uzun şaseli versiyonuna Maybach ismini vereceklerini ve Maybach müşterilerine bunu sunacaklarını söylediler.
 
Tabi Maybach müşterileri bu durumdan pek hoşnut kalmadı. Çokuluslu şirket sahibi adam yanında çalıştırdığı, maaşını verdiği elemanıyla (CEO da olsa eleman elemandır) aynı arabaya mı binecek? Tamam, biri S600L diğeri S350cdi ama sonuçta sokaktaki vatandaş için çok fark yok arada. RR be Bentley but fırsatı kaçırmadılar tabi.
 
Bu marka yönetimidir. Tek markayla herkese hitap edemezsiniz. Her ne kadar bize adaletsiz ve saçma gelse de tüm toplumlarda sınıf, statü, vs. ayrımlar var. Giyim kuşam, kullanılan araba, oturulan semt filan bunları belirliyor. Evet, her zaman adaletli değil. Evet, her zaman tutarlı değil. Lakin böyle birşey var.
 
Beymen kendi mağazalarında kendi markasını ve bazı kaliteli markaları satıyor. Daha uygun fiyatlı ürün isteyenler için tamamen ayrıştırılmış Beymen Club markası var. Farklı kalıplar, farklı kumaşlar filan. Lakin Beymen Club asla Beymen'in kendi mağazalarında satılmıyor. Boyner gibi yerlerde satılıyor. İkisi asla birbirine karıştırılmıyor çünkü bunların hedef müşteri kitleleri farklı.
 
Araba konusunda da durum böyle. Herkes herkese birden mal satamaz. Bu bir ütopyadır. Firmaların bu yüzden birden fazla markaları oluyor. Aksi halde Audi, Porsche, Bentley filan olmazdı. Hepsi Volkswagen olurdu.

Aidati bile kurtaramazsiniz bence.

Ben shell ve opetin kartlarını kullanıyorum ama hangisi neye göre ne kadar puan veriyor bilmiyorum