Otomobil Hakkında Her şey 5 5

[Hugh Bullet 548]

5 saat önce, stardust said:

Aynı şekil ve görünüşte roket itki sistemi olmayan, halka açık yollarda gidebilecek ve 0-100 hızlanması 2 saniye altında olacak bir “performance” versiyonu olacak. Türkiye’ye resmi Tesla kanalından gelecekse ben direk kaporasını yatırırım. Şuanki Tesla aracımın hızlanması 3 saniye, artık kimse binmiyor benim arabama, korkup ağlayıp yarı yolda inen, gideceği yere taksi ile devam eden insanlar oldu  şuan 2 saniye altı bir aracı hayal bile edemiyorum 

hehehhee, benimde pilot ehliyetim olsa bende alirim hocam. Biz karada zor gidiyoruz, goklerde dolasmak kolaymi?

[Altan Yoklar 1.146]

O "araba" o platforma nasıl çıktı nasıl ters yüz vaziyette durdu acaba? Mıknatıs vb.

Bildiğin sahne şovu david kopırfild.

Bir Atlas değil.

[Mono 360]

@Altan Yoklar
 

 

[infestor 1.342]

https://www.reuters.com/business/world-at-work/vw-plans-freeze-salaries-until-2030-works-council-says-2026-10-19/

VW 2030 yilina kadar 660.000 kisinin maasini donduracakmis.

[Hugh Bullet 548]

2006 Chick-fil-A founder takes last Ford Taurus

[Hugh Bullet 548]

1903 Mary Anderson patents windshield wiper

[infestor 1.342]

 

[stardust 3.927]

vergiler aşırı zaten o aşikar ama kimse 2.0 dizel golf almıyor, kıyaslanan araba türkiye gerçekleri ile örtüşmüyor.

320d bile getirmedi bmw son 2 kasadır.

2.0 ve üstü araba almak için cidden o modeli enayi vergisi ödeyecek kadar çok seviyor olman ya da akp'den bürokrat siyasi falan olup makam aracı olarak vatandaşın vergileriyle biniyor olman lazım.

golf'ü burda herkes 1.5 TSI alıyor, zaten keyifsiz bir araç, uzun yol arabası değil, şehir içi kullanım için de çok daha ucuza, çok daha iyi elektrikli araçlar mevcut. hani adı dışında ne kaldı golf'ün bilmiyorum.

orta donanım 150 beygir binilecek golf 3 milyon 600 bin lira liste fiyatı, şaka mısınız arkadaş.

kia ev3, hyundai ioniq 5 tarzı bir araç çok daha iş görür, 1 milyon 200 bin lira da cevinde kalır, ideal olmasa da senede 2-3 kez çok daha rahat uzun yol yapıp, şehir içinde de akaryakıt fiyatlarından etkilenmeden ekonomik bir şekilde kullanılacak arabalar.

[jackjoker 1.639]

3 saat önce, stardust said:

vergiler aşırı zaten o aşikar ama kimse 2.0 dizel golf almıyor, kıyaslanan araba türkiye gerçekleri ile örtüşmüyor.

320d bile getirmedi bmw son 2 kasadır.

2.0 ve üstü araba almak için cidden o modeli enayi vergisi ödeyecek kadar çok seviyor olman ya da akp'den bürokrat siyasi falan olup makam aracı olarak vatandaşın vergileriyle biniyor olman lazım.

golf'ü burda herkes 1.5 TSI alıyor, zaten keyifsiz bir araç, uzun yol arabası değil, şehir içi kullanım için de çok daha ucuza, çok daha iyi elektrikli araçlar mevcut. hani adı dışında ne kaldı golf'ün bilmiyorum.

orta donanım 150 beygir binilecek golf 3 milyon 600 bin lira liste fiyatı, şaka mısınız arkadaş.

kia ev3, hyundai ioniq 5 tarzı bir araç çok daha iş görür, 1 milyon 200 bin lira da cevinde kalır, ideal olmasa da senede 2-3 kez çok daha rahat uzun yol yapıp, şehir içinde de akaryakıt fiyatlarından etkilenmeden ekonomik bir şekilde kullanılacak arabalar.

Türkiyenin en hızlı Golf 8 R'ını deneyimledim. Şuan bu araba İstanbul Park rekorunu elinde burunduruyor. Golf benim için R dır. Diğerlerini bir sınıfa sokamıyorum maalesef.