Atrin

13 hours ago, Chronos said:

4 yil once XBox’da bitirdigim icin gecenlerde aldigim PS5 icin tekrar satin almak istemiyorum. Ancak online’i iyiydi ve emek verdigim eski karakterle tekrar oynamak istiyorum. Social club ile bu mumkun galiba, GTAO icin yapmistim.

Anladigim kadariyla yalnizca RDR2 online alinamiyor, dogru mu? Ve PS5 versiyonu mevcut degil, yalnizca PS4 mevcut. Bu islerden anlayan biri beni aydinlatabilir mi? Tesekkurler.

dediğiniz gibi hocam ps5 versiyonu yok maalesef. RDR2 Online alınabiliyor https://store.playstation.com/tr-tr/product/EP1004-CUSA08519_00-REDEMPTION000002 ismi sadece rdr online.

Just now, infestor said:

sinir gecisleri tamamen rastgele. 15 dakikada da gectigim olmustur 6 saatte de (rekorum 14 saat bayram zamaninda derekoy kapisi) bulgaristan artik schengen'de. bulgaristan-romanya uzerinden ab'ye gitmek bence en mantiklisi. cunku yolu uzatiyor gibi gozukse de mesela sirbistan sinirinda kaybedilecek 3 saate yegdir  

Süre olarak evet bir beklentimiz veya hedefimiz yok. ne çıkarsa bahtımıza. bayram sonrası döneceğimiz için bir nebze daha rahat olabilir. Ya mesela Türkiye'ye yaklaşırken aşağı vurup selanik'ten çanakkaleye gitme gibi bir rota var ama orada makedonya soru işareti. birisi makedonya sınırında mutlaka en azından bir viski hazırda bulundurun rüşvet olarak verirsiniz herşeyiniz tam olsa bile dedi. 

1 minute ago, TiesTorN said:

araba için de köpükler iş görüyor, kaliteli bir marka al koy arabaya. ama bu işin en garantisi run flat lastiktir tabi

Arabada runflat lastik (bridgestone turanza) var zaten ama olur da 60-80km'den fazla gitmemiz gerekirse diye ne olur ne olmaz alalım dedik. 

Haziranda Çeşme'den çıkıp Yunanistan-İtalya-İsviçre-Balkanlardan ülkeye dönüş gibi gözüken bir yolculuğa çıkacağız. Yolda olabilecek sorunlar (lastik patlaması vb) veya tecrübeleri olanlar varsa paylaşırsa sevinirim  Daha önce yurtdışında araba kullandım onda sorun yok da sınır geçişleri vs gibi yerlerde tecrübesi olan varsa sevinirim. dönüş yolu balkanlar üzerinden sallancaz gibi gözüküyor. 

Ben motorda lastik patlamasına karşı motul'un lastik köpüğünü kullanıyorum. 1 kere kullanmak nasip oldu ama baya kurtardı beni. Hani cahillik yapıp köpüklü lastiği kullansam sanki baya gider gibiydi. Şimdi bu yolculuk için yine onu alayım dedim ama bir tanıdığım araba lastiğinde o çok etkili değil, fitil al dedi. Fitil mi alayım ne yapayım var mı önerebileceğiniz bir tamir kiti ?

Benim bildiğim esas kaliteli olan Mitsubishi Heavy olanlar değil mi ? 

Bizim evde Toshiba var. Pahalı alet ama ben memnunum. İzmir'de sıcaklar başlayınca salondaki büyük klimayı açıyorum sıcaklar bitene kadar kapatmıyorum. 25 derece otomatik eco modda bütün evi (kullanılmayan odaların kapısı kapalı) yani yaklaşık 100-120m2'yi tıklamadan soğutuyor. Böylelikle yatak odasında klima da açmamış oluyoruz iyi oluyor. yoksa tutulmalar falan çok oluyor.

Dükkanda Daikin var. Türkiye üretimi olan seri Siesta. Pek memnun değilim ama doğru bir karşılaştırma olmaz. Ev şartları ile aynı değil sonuçta. 

Samsunglar ile ilgili bende iyi şeyler duymadım açıkçası. 

Ben herhalde yeni klima alsam wifi ile uzaktan kontrol edebilme özelliği olmayan klima almazdım. yıllar önce https://sensibo.com/pages/smart-ac alarak bunu çözmüştüm ama pahalıydı. belki yerli alternatifleri çıkmıştır. 

@Deathknight ben her şeyi topluyorum. vaal ve exalt da az düşüyor gibi ama daha end game'e gelmedim ben tabi.

hocam birde şimdi fark ettim. ingenuity belt bizim ligde atıyorum %70 her iki ring'i de buff'lıyor ama dawn of the hunt liginde sol ve sağ olarak ayırıyor ve aradaki %sel rakam da çok. bendeki belt %70 veriyor mesela şimdi trade'den baktım orada maks %30 veriyor. böyle farklılıklar var mıydı ya iki lig arasında ?

@Deathknight benim mallara talep iyiydi bu arada  senin dediğin gibi stash'e öylesine attığım itemlara bile istek gelmeye başladı. sattım hepsini. bana kimse dönmedi aynı ibneliği başkalarına yapmayayım diyerek 8ex olan item için bile trade'i kabul ettim. bakalım oynamaya devam. 

@Deathknight senden gaza gelip başladım normal ligde huntress. level 43 oldum act3 sonundayım. köyler hep boş. normal act3'de olduğum için midir bilmiyoru ama. chatte trade kanalı neredeyse sessiz. yok stellar amulet arıyorum sapphire ring arıyorum diyen hiç yok (belkide nerflendiği için boktan olmuştur unique'leri). jewel almak istedim trade yaparak. 10 kişiye whisper attım kimse dönmedi  normal ligde oynayan sayısı mı az nedir ? bende senin gibi düşünüyorum. o kadar 500 saat gömmüşüm. kendi çapımda bir birikim yapmışım. sıfırdan başlamak aşırı saçma geldi. dediğin gibi bir de normal ligde kaçırdığımız bir content de yok. fakat 4. ascendancy satan bile bulamadım. global chat'e yazıyorum kimse dönmüyor. 1 kişi döndü o da 20 divine istedi. zar zor discorddan buldum ucuza. sanırım zorlaştırmışlar ondan millet uğraşmıyormuş ama bilmiyorum. 

@allreadydead valla hocam dediğim gibi. 30 gün bütün avrupa amerika 15gb 13,5 euro Mobimatter'da. Airolo'da ise bütün avrupa 30 gün 10gb 37$ 20gb 49$. aradaki fark da çok. Airalo'da göremedim ama Mobimatter'da bir de hotspot açmana izin veriyor. 

airalo ile Mobimatter arasında baya bir fark var. mobimatter daha ucuz. yorumları ikisinin de iyi. o nedenle mobimatter deneyeceğim. teşekkürler

On 04.04.2025 at 8:41 PM, jackjoker said:

monitör forum dışına satıldı. zaten o rakama burada durması bile garipti. 

 mesafeler engelledi almamı

Her gün nerdeyse yeni patch geliyor  bu güzel bir şey bu arada. sadece bug fix de değil. oyun mekaniğinde de değişiklikler yapıyorlar. ben o nedenle biraz daha bekleyeceğim. @Deathknight hocam sen yeni lige mi başladın eski ligden mi devam ediyorsun ? eski lig doluluğu nasıl ? trade hala canlı mı ?

9 minutes ago, NoFlyZone said:

Mobimatter
4-5 Ay önce Yunanistan'da kullandım.. Aşırı memnun kaldım hiç uzatmadan öneririm..

Teşekkürler hocam indirip bakacağım hemen. Peki bir sorum var. Bayramda bir araba turu yapacağız. izmir - sakız - pire oradan feribotla italya sonra vur yukarı derken bir kaç ülkede bulunmuş olacağım. paketler nasıl oluyor ? yani bir paket alıyorum ve sadece yunanistanda mı geçerli oluyor yoksa bütün avrupa mı ? 

edit: şimdi baktım. tek tek ülke paketleri de var bir de ''Europe and USA 15GB 30 Days'' var. bu tam benlik. 13.5 euro fiyatı var. müthiş.

Yurtdışına (avrupa) çıktığında e-sim kullanan var mı ? Önerebileceğiniz e-sim uygulaması / firması var mı IOS için ? 

Yok hocam ben şu an bok atmıyorum oyuna ama uğraşacak enerjim yok ondan biraz ara veririm dedim. Spark / Cast on shock sorc'um nasıl adam olur inan bilmiyorum  ben senin kadar oyunun derinlerine inmiyorum. guide takip edip oynuyorum. baya kafa yorup baştan değiştirmem gerekiyor ama aşırı üşeniyorum. spark'ın mana costunu da aşırı arttırmışlar. bambaşka bir sorc yaratmam gerekiyor. skill tree ayrı dert geliyor, jewellar ayrı dert, yok ona göre item bulma ayrı dert  biraz süre geçsin hem eski ligde kalan insan var mı onu görmüş olurum. herkes yeni lige geçtiyse eski ligte trade yapacak adam bulamıcaz. 

İlk büyük patch geldi. Yeni class eklediler. Oyunu o kadar değiştirdilerki benim level 96 spark sorc çöp oldu. itemler falanda çöp oldu. şu an girip oynayasım. yok açıkçası. o kadar ekmek boşa gitti. biraz ara verip tekrar dönerim gibime geliyor.  @Deathknight sen ne düşünüyorsun hocam?

Ankara'dan İzmir'e gelirken sevabına monitörü getirebilecek biri varsa ben talibim monitöre  

4 hours ago, stardust said:

 

yahu millet kafayı yemiş olmalı, 100 bin liraya ekran kartı mı olurmuş arkadaş @jackjoker  

artık leş gibi konsolcu oldum diyebiliriz, atın beni forumdan...

ben bunu yine almazdım da, dünyada alınabilecek en ucuz fiyata denk gelince -o da Death Stranding 2'nin şerefine- dayanamadım.

 

kadiri muktedir yaratıcı bize bu günleri de gösterdi ya artık gözüm arkada gitmez  hayırlısı olsun. 

11 hours ago, SEP said:

@JardeLHayırlı olsun, güzel günlerde kullan.

Hiçbir versiyonuyla ısınamadığım tek Audi muhtemelen A3'tür. Bi de bu var ama hanıma station wagon aldıramıyoruz (cenaze arabası gibiymiş)...

Hanımlar gerçekten sevmiyor SW. Eşim SW'ye okey oldu allahtan ama ilk başlarda ona da garip geliyordu SW'lar. Yıllarca A4 Allroad empoze ettim ona resmen beynini yıkadım. Audi hastası olduğundan o taktiği kullanarak SW sevdirdim  Hele yolda RS6'ya falan denk gelirsek ''offff götüne heybetine bak arabanın'' gibi gaz konuşmalar da etkili olabiliyor  Köpeğiniz varsa o da etkili oluyor karar vermelerinde. bizde Corgi var. Çok tüy döküyor. ''bagaja koyarız onu da ferah ferah takılır'' gibi taktikler de işe yarıyor. Ha bu arada bagaja hiç koymadım ben köpeği. Çok güzel bir tane 4 taraflı köpek örtüsü aldım. bunun sayesinde kıl tüy vs hiç arabayı kirletemedi. İleride araba alacak olsak yine SW alırım kesin. 

@JardeL hocam hayırlısı olsun kazasız belasız. audi'de şu an tasarımını en çok beğendiğim benim A3 ve Q8. Yeni tasarımlar çinli araba gibi. Sen 4 sene önce bir sorundan bahsetmiştin. hız sabitliyeci ile otobanda giderken araba boşa mı alıyordu starstop gibi motoru mu durduruyordu neydi. bu nedenle klima falanda duruyordu. onu çözmüşler mi bari  

Quote

Döviz kuru hareketliliği, akaryakıt kalemlerinde artış beklentisini artırdı. Sektör kaynaklarına göre benzin, motorin ve LPG fiyatlarında bu hafta yeni zamlar uygulanacak.

Alıp %100 leyecez başka çare yok. Beni POE2 batağından çıkarabilecek nadir oyunlardan olduğu için dört gözle bekliyorum.

39 minutes ago, CandleGarden said:

İlk defa bir DHW postunu özetlettirdim:

Ağustos 2024'te BMW G21 LCI1 330i xDrive Touring M Paket aldınız. Başlangıçta radarınızda olmayan bu araç, A4 Allroad yerine tercih edildi çünkü A4’ün tasarımı eski kalmıştı ve BMW’nin yeni makyajı çok hoşunuza gitmişti. Araba donanım olarak oldukça zengin; adaptif M süspansiyon, 360 kamera, Harman Kardon ses sistemi, kablosuz CarPlay gibi birçok özelliğe sahip. 245 HP gücünde ve 0-100 km'yi 6 saniyede alıyor.

Ancak, M Sport koltukları sizin için rahat değil. Özellikle bacak altı kısmındaki çıkıntılar rahatsızlık yaratıyor ve uzun süreli kullanımda bu sıkıntıyı yaşıyorsunuz. Koltukları değiştirmek için servise başvurmuşsunuz ama uyumsuzluk yüzünden çözüm bulamamışsınız. En sonunda bir döşemeci yardımıyla koltuk sorununu çözmüşsünüz.

Yakıt tüketimi başlangıçta biraz yüksek olsa da şu an daha makul seviyelere inmiş. Ayrıca, araçta gizli özellikler açarak bazı kişisel ayarlar yapmışsınız.

Sonuç olarak, araç çok hoşunuza gitmiş ama koltuklar nedeniyle biraz sıkıntı yaşamışsınız. Aracı seviyor ve satmayı düşünmüyorsunuz.

Herhalde benim de yazdigim en uzun yazi oldu. Agustosta araba aldim deyip gecseydim boyle olmazdi  icimi dokesim varmis hocam affiniza siginiyorum  

@TiesTorN ile bayağı konuştuk ama yazamadım buraya. 01 Ağustos'ta daha 1 yaşına gelmemiş (Kasım 2024'te 1 yaşında oldu) donanım olarak dolu, 8800 km'de Brooklyn Gri (ilk sahibi 3 yıl garantili PPF kaplamış) G21 LCI1 330i xDrive Touring M Paket aldık. Bu ekonomide alınır mı, alınmaz mı derken, "alınmış alınmıştır" diyerek gaza geldik eşimle. Esasında hiç radarımda olan bir araç değildi. Yollarda da çok az bulunduğundan dikkatimi hiç çekmemişti. Hep hayalim bir station wagondu ve o araba A4 Allroad'du. Fakat 2020'den beri kasa değişmedi ve iç dizaynı çok eski kaldı. Eşimle aldığımız araçları uzun süre kullanıyoruz. Golfümüz 10 yaşındaydı. G20 kasa da 2020'den beri aynı kasa fakat BMW'nin yaptığı makyaj (LCI) neredeyse yeni kasa bir araç yaratır gibi olmuş. G20 ve G20 LCI arasında iç konsol kısmı ve dış ön taraf çok farklı. O nedenle A4 yerine aklımız bu arabaya kaydı. O ara yeni A5 tanıtıldı (eski ismiyle A4). Fakat ülkeye ne zaman gelir, ne kadara gelir belli olmadığından ve arabanın yaşı ile km'sini göz önüne alarak bu arabada karar kıldık. Arabanın iç-dış dizaynı benim tam istediğim "sweet spot" durumunda. Ne aşırı modern ne de eski kalmış. Ön farların dizaynı, shadow paket ile gelen siyah ön ızgaralar, siyah jantlar, siyah üst raylar çok hoşumuza gitti. Kimisi yekpare büyük yeni ekranı beğenmiyor ama biz beğendik. Büyük ve modern duruyor. Yeni Mercedesler falan bana içi pavyon gibi geliyor ya da önünde kadran vs. olmayan araçları sevemiyorum. Ağustos ortasında 2015 Golf 1.4 TSi Highline Manuel - 67.000 km'deki aracımızı da Sahibinden.com'da yayınladıktan 3 gün sonra 890.000 TL'ye sattık. İlan fiyatı 920.000 TL'ydi, zaten tam istediğim fiyata gitti.

Araç oldukça dolu. Uzun yıllar kullanma amacımız olduğu için güncel teknolojilerin (Connected Drive dışında, o da Borusan'ın hatası, arabada sistem var ama aktif etmiyorlar. Sadece 2024 Mart sonrası sattıkları araçlarda sistem aktif.) hepsini destekliyor. Adaptif M süspansiyon, otonom sürüş, 360 kamera, hafızalı koltuk (bu çok önemli benim için, eşim kullandıktan sonra arabaya giremiyordum, şimdi 1. anahtara benim profilimi, 2. anahtara ise onun profilini tanımladık. Kim kendi anahtarıyla arabayı açarsa, koltuk o ayarı kendiliğinden yapıyor ve sürücü profilini ve ayarlarını otomatik açıyor). Arka bagaj camının bagajdan bağımsız açılabiliyor olması, Harman Kardon ses sistemi, açılabilir panoramik cam tavan, son 50m'yi kaydedip geri gitme asistanı, adaptif hız sabitleme, koltuk ısıtma, kablosuz CarPlay ve Android Auto vs. vs. Araç 2.0 motor, 245 hp. 0-100 hızlanması 6 saniye. Yanlamak veya makas atmak için almadık tabii, bildiğiniz gibi aile arabası olarak kullanıyoruz ama otobanda vs. sol şeritte kıçıma yapışanlara cevap verebilmek güzel bir his. Güçsüz ama gururlu Golf'ümle hep boynu bükük kalıyorduk. Arabada adaptif M süspansiyon olması aşırı büyük bir artı. Normal M süspansiyon aşırı sert. Bu donanım sayesinde arabayı "Comfort" moda alınca gayet yumuşak, "Sport" moda alınca süspansiyonları sert yapabiliyorum. Sport modda hızlanması ve gaz tepkileri Golf'ten sonra ilk başta korkutucuydu ama şimdi alıştım, ama Sport modda neredeyse hiç kullanmıyorum. Comfort mode'da gayet yeterli ara hızlanmalarda. Konfora negatif etki eden iki şey var: O da 19 inç jantlar ve ince yanak runflat lastikler. Daha önce bu kadar ince yanaklı bir lastik ve runflat kullanmamıştım. Park ederken falan biraz tedirginim hala çünkü bir iki kere hafif sürttüm jantı. Jant siyah olunca da direk belli ediyor. Yakıt tüketimi korktuğum kadar fazla değil. İlk sahibi biraz basmış, aldığımda fabrika çıkışından itibaren ortalama 13.5 L/100 km'ydi, şu an 11.5'lere indi. Sakin kullanımda 8-8.5 litreleri görüyorum, normal karma kullanımda ise 9.5 litre.

Tabii ki arabadaki her şey mükemmel değil. Deri Vernasca Cognac M Sport koltuklar var arabada. İlk olarak çok deri seven bir insan değilim fakat gerçek deri kullanıldığından yazın çok terletmedi, fakat arabayı sıfır alsaydım deri almazdım. Bu çok önemli bir eksi değil fakat esas eksi M Sport koltuklar. Sektörde "Recaro" diye tabir edilen koltuk tarzı. Dışarıdan baktığınızda görünüşü çok güzel evet ama rahat değil. Ben bel kısmından gol yer miyim diye düşünüyorum ama bel kısmındaki böbrek hizasındaki sol-sağ çıkıntılar elektrikli sistem ile geniş veya dar ayarlanabiliyor. Geniş ayarladığımda rahatım. Gol yediğim kısım, koltuğun alt minder kısmı. Orada da bacakları tutsun diye (sanki her gün pistteyiz amk) çıkıntılar var ve buna elektrik desteği koymamışlar. Kıçım ve belim geniş. Koltuğa oturduğumda baldırım bu çıkıntıların üzerine geliyor. Arabayı almadan önce emin olmak için bu koltuklara sahip sıfır 4 serisine binip koltuğu denemiştim ama bayiide en fazla 5-10 dakika oturduğum için bir şey hissetmemiştim. Uzun yolda başladı araba, baldırıma çivi gibi baskı uygulamaya. İlk başta 1 saat sonra rahatsız ediyordu, fakat bu süre sürekli kullandıkça 30 dakikalık kullanımlarda bile rahatsız etmeye başladı. İnternetten 3-4 farklı minder sipariş ettim. Kimisi Amazon.com'dan, kimisi Türkiye'den, fakat hiçbiri sorunu çözmedi. Beli ve kıçı daha dar olan abim veya arkadaşlarım kullanıyor arabayı, onlar rahat. Eşim rahat, ben değilim. Artık sinirim bozulmaya başladı ve "acaba arabayı satsak mı?" noktasına kadar geldim. Fakat arabayı da çok seviyorum, satmak istemiyorum. Satsam almak isteyeceğim, beni heyecanlandıran başka bir araba da yok. 3-4 ay sabrettim, belki alışırım diye ama alışamadım. Bu sürede Ties ile bayağı konuştuk, sağ olsun yardımcı olmaya çalıştı o da. İnternette bayağı araştırma yaptım. Koltuklarda rahat olan da var, benim gibi rahat olmayan da. Tamamen kumar, %50-50. Kıç/beli çok geniş olmayan birisi bile benim yaşadığım aynı şeyleri yaşamış mesela. En yakın arkadaşımda G20 LCI (sedan) var. Onlarda normal "Sport" koltuk var. Onu kullanıyorum, rahatım. Benim "M Sport"u kullanıyorum, rahat değilim. Yetkili servise gittik, dedim bu kadar para verdik, biraz daha vereyim, koltukları değiştireyim. Dedim ben bu normal "Sport" koltuklardan istiyorum, sipariş geçelim. Bakalım, bir şase kodundan diyerek sisteme baktılar ve koltukların uyumlu olmadığını söylediler. Fakat koltuklar uyumlu çünkü sıfır alsaydım arabayı normal "Sport" koltuk ile sipariş verebiliyordum. Derdimi anlatamadım tabii. Karşımdaki kişi direkt sistemden parça koduna baktığı için, araba hangi koltukla üretildiyse onu uyumlu gösteriyor. Sonra dedim, tamam, koltukları arkadaşımın arabası üzerinden sipariş verelim ve siz takın yetkili serviste. Ona da hayır dediler. Garanti dışı kalır ve biz takmayız, uyumlu değil diyorlar hâlâ. Neyse, forumları araştırırken 2015 yılında Kosta Rika'da M4 kullanıcısı biri birebir benimle aynı şeyleri yaşamış. En sonunda döşemecide sorunu çözmüş. Fotoğrafları yükleyeceğim, yazmak da zor ama o kıçtaki çıkıntı dediğim yerlerin çivi gibi bana batmasının sebebi, içinde demir olması ve bu demirin etrafında çok sert bir plastik gibi süngerle kaplı olması. Koltuğun alt kısmındaki sağ-sol çıkıntılar bu nedenle aşırı sert. Recaro muhabbetine sert olması ve kendini salmaması gerekiyor biliyorum ama rahatsızlık veren kısmı bu. Bu M4 kullanıcısı abimiz, kestirmiş demirleri ve sorunun çözüldüğünü IMG_3614_4.heicsöylemiş. Adam forumda aktifti hala yazdım ona detaylı bilgi için, sağ olsun ne yaşadıysa anlattı. İzmir'de düzgün bir döşemeci buldum. Adam, daha önce bu tarz demir kesme işlemini yaptığını fakat BMW'ye yapmadığını söyledi. Benim en büyük korkum deriye zarar gelmesiydi ama ustamız açıkladı, sağ olsun deri ile işimiz yokmuş meğerse. Koltuğu söktükten sonra deri, bildiğiniz koltuk kılıfı gibi koltuk süngerine giydirilip aşağıdan metal klipslerle sabitleniyor. Ustamız bir buçuk saat içinde işlemi tamamladı. Sorun sonunda çözüldü. Orijinallik takıntısı olan biriyim ve bu tarz işlemleri yaptırmayı hiç sevmem ama arabayı satmak istemediğimden ve çok sevdiğimden yaptırdım ve içim rahat, çok şükür.

Arabayı aldıktan sonra da internette araştırmaya devam ettim. Nedense böyle bir huyum var, TV alsam da aldıktan sonra bile araştırmaya devam ediyorum, ne alakaysa. Neyse, VAG grubunda olan bu sonradan kodlama ile özellik açma muhabbetine denk geldim. Yapan yerler var, 3500-5000 TL istiyorlar. Fakat serviste araç güncelleme alırsa, kodlama sıfırlanıyor ve tekrar para vermek gerekiyor. Kodlamada kastım, gizli özellik açma. Esasında arabanın işletim sisteminde olan ama fabrika çıkışı bazı kapatılan özelliklerin tekrar açılması. Benim aracım 330i olduğu için 320i'lerde sonradan açılan çoğu şey fabrika çıkışlı açık. Mesela 320i'lerde Sport ve Sport Individual var, bende Sport, Spor+ ve Spor Individual var. Spor göstergeler (ekranda turbo basıncı, tork, beygir ve yağ sıcaklığının gösterilmesi) açık geldi mesela bende. Benim gözüme kestirdiğim özellik, "şerit değiştirme asistanı". Araba bunu yapabilmek için gerekli olan donanımlara sahip ama yazılımsal olarak açık değil. ENET kablo aldım. Kodlama için program gerekliydi, onun için BimmerUtility aldım 109$'a. Kodlamayı öğrendim. Zaten sıfırdan kod yazılmıyor, dediğim gibi araçta olan özelliği açıyorsunuz. Sadece neyi açtığınızı bilmek gerekiyor, onun için internette "cheat sheet"ler mevcut. Şerit değiştirme asistanını da bu sayede aktif ettim. Aynı özellik Tesla'lar için Tesla'nın uygulama mağazasında 110.000 TL'ye mi ne satılıyormuş. Bunun yanında çok da önemli olmayan birkaç şeyi daha aktif ettim, güzel oldu. Comfort+ sürüş modu kapalıydı onu açtım. Araba kodlama ile çeki demiri takılı sanıyor ve kamera sisteminde yeni bir seçenek geldi direk bagaj kısmını kuş bakışı gösteriyor ve milimetrik park için güzel bir özellik. Harman Kardon ses sisteminin önceden tanımlı EQ ayarları yoktu. kodlama ile Bower & Wilkins ses profillerini aktif hale getirdim. Aklıma gelmeyen bir kaç şey daha var. 

Oha baya uzun olmuş. Neyse herkes istediği sevdiği arabaya kavuşur inşallah  

On 11.02.2025 at 9:30 PM, allreadydead said:

https://www.temu.com/tr-en/1-24-scale-rc-drift--4ghz-4wd-remote-controlled-toy-with-lights-tires-obstacle-tools-ideal-gift-for-boys-girls-birthday-halloween-christmas-battery-powered-plastic-flashlight-key-control-sedan-usb-rechargeable-36-voltage-500mah-battery-18650-rechargeable-battery-wireless-2-4g-3g-4g-5g-grey-g-601099702982543.html?_oak_mp_inf=EI%2BvlfKm1ogBGh1nb29kc191aG9waGpfc29sZF9vdXRfc2ltaWxhciCq3oeyzzI%3D&top_gallery_url=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2Ffancy%2Fcd59dfa5-8a9f-4757-8dc8-c89c1bf8b729.jpg&spec_gallery_id=601099702982543&refer_page_sn=10032&refer_source=10016&freesia_scene=25&_oak_freesia_scene=25&_oak_rec_ext_1=Njc2OTY&_oak_gallery_order=292995491%2C1652710962%2C1303187367%2C297416597%2C1640380463&refer_page_el_sn=200970&_x_sessn_id=jsgjvssfwp&refer_page_name=goods&refer_page_id=10032_1739298301228_0x931aqik1

ürünün kendisi linkten ucuz  Kısaca 1:24 uzaktan kumandalı 4 çeker bir araba. Drift için sert plastik, normal kullanım için yumuşak plastik teker setleriyle gelen bir oyuncak. Son dönemde beni en çok eğlendiren alışverişim olabilir  

Allah razı olsun senden geldi canavar. bu fiyata AŞIRI iyi.