TatanQa

Vgate iCar Pro 2S Bluetooth 5.2 OBD2

OBD2 cihazları arasında hem akü den güç harcamayan hemde en hızlı veri transferine sahip cihaz. Bu yenilenmiş versiyonu. OBD soketine takıyorsunuz. arabayı kapattığınızda uyku moduna giriyor. Kontağı açtığınızda yada uygulamayı açtığınızda yeniden uyanıyor. iPhone ve Android de bir çok uygulama mevcut. Car Scanner en bilinenleri. 
not: Elektrikli araçlara destek veren tek OBD cihaz da bu ayrıca. Diğer OBD cihazlarını elektriklilerde kullanamıyorsunuz. Bunun desteği var. 
@stardust 
hem olmayan özellikleri aktif edebiliyorsunuz hemde görünmeyen parametreleri takip edebiliyorsunuz. Aracınızın tüm sensörlerine erişimi var ( görünüme kapalı bile olsa ) 
not: Car Scanner uygulamasının CarPlay desteği de mevcut. Aracın her bir parametresini CarPlay de takip edebiliyorsunuz. 

Tavsiye ederim. 
 

V40max oyun konsolu.

Uzun zamandır şöyle bir cihaz almaya niyetim vardı, denk geldim aldım.

Konuya çok hakim olmayanlar için bu cihazı şöyle özetleyeyim, atari'den playstation'a kadar 8/16/32/64 bit oyun konsolu varsa bu konsolların oyunlarını istediğiniz her yerde oynayabilmenizi sağlıyor.

40000 oyun yüklü olarak geldiğini iddia ediyor ama oturup saymadım. Her bir oyunun birkaç kilobayte olduğu konsolların zaten çıkmış ne kadar oyunu varsa yüklü geliyor, onun dışında da daha modern ve daha büyük boyutlu oyunlara sahip, PS, PSP gibi konsollarda seçmece yüklenmiş 5-10 tane oyun var. İsterseniz daha yüksek kapasiteli sd kart takarak oyun sayısını arttırabilirsiniz.

Ufak bir incele yaparsam, iddia edildiği gibi vintage oyunları bu cihaz ile oynayabiliyorsunuz.
Ekran kalitesi gayet yeterli, pil süresi rahatsız etmiyor, sorunlu birkaç oyun yada konsol dışında gayet akıcı ve sorunsuz çalışıyor fakaaaat malzeme kalitesi ve ergonomi olarak felaket. O tuşların kalitesi, şekli ve pozisyonları o kadar kötü ki bu cihazı oyun oynayan birinin tasarlayıp üretip satma gibi bir ihrimali yok. Çok kısa süreli kullanımda bile avuçlarda ağrıya sebep oluyor. D-pad felaket ötesi, aşağı basmaya çalışıyorsunuz 

Eğer böyle bir hevesiniz var ise bu tipte olan cihazlardan kesinlikle almayın. Hatta hiç almayın,  cep telefonlarında hayvan gibi çalışıyor bu emulatörler, eski telefonunuzun işlemcisi bu tip cihazlardaki 3326 işlemcilerinden 10 kat daha güçlüdür. Gamepadli kılıf gibi şeyler var, mis gibi oluyor onlarla

Böyle bir alette cam kırma ve kemer kesme ne alaka yaw.. Nedir bunlar, nasıl çalışıyor ?
Sırf şu iki özelliği merak ettiğim için ben de alabilirim valla bir tane 
Edit : He tamam şimdi jeton düştü ya. Araçlarda acil durum olayları için. Başta bildiğin pantolon kemeri delme, evde tadilat için cam kesme falan gibi algıladım haha

hangi uyduruk kaynaktan alıyorsun dandik bilgilerini bilmiyorum ama team fortress 2 oynarken kulağımda pc360 vardı, belki 2. versiyonu falan 2016'dır. 25 sene olmasa da çok eski kulaklık, ilk çıktığından beri de var bende.
neyse bütün bunlar logitech'in ana malzemesinin pazarda satılan leğen plastiğinden olduğu gerçeğini değiştirmiyor.

Ben artık Logitech leğen plastiğinin müptelası oldum. Bu leğen plastiğinden yapılmamış ürünü kullanamıyorum. Tüm klavye ve mouse'larım Logitech. Klavyem de üstün membran teknolojisinde k330, akarı kokarı yok, 10 yıldır kullanıyorum.  Logitech'in askerleriyiz.  (fon müziği olarak verin arkadan Iron Maiden - Trooper'i )

2010 da çıktı. Game one çıktı sonra 2014de. Sonra eposlar.
Bass yok bu aletlerde.. Cloud 3S hediye geldiğinden beri diğer bütün kulaklıklarımı bıraktım sennheiser hd598 dahil. Ondada öyle çok güçlü bass yok ama genede çok farklı.

Sennheiser PC360 (PC360M/PC360 G4ME) çıkış yılı: 2010
kaynak: Sennheiser Introduces New Gaming Headset Lineup Wednesday, October 27, 2010
 
not: gerçek 25+ yaşında kulaklığı ben kullanıyorum. Sennheiser HD 600 çıkış yılı 1997. leğen plastiği ile kıyaslayanı engellerim.

baktım 5 sene önce yazmışım bunu, kulağımda g933 ile müzik dinlerken okudum yazıyı
geçen senenin başlarında dolabın ücre köşelerinden çıkardım bunu, çöpe atmadan önce son defa kontrol edeyim diye. sorunun kapasitörden değilde, muhtemelen ses açma kapama tekerleğinin bağlı olduğu küçük rotary encoder'ın kısa devre yapmasından kaynaklandığı keşfettim. söktüm temizledim, wd40 bastım kapadım, bir baktım alet çalışmaya başladı  şaka gibi... muhtemelen bu kısa devre yüzünden kapasitör ölçümlerimiz de hatalı çıkmış zamanında.
neyse, öyle kullandım geçen aya kadar. sonlara doğru kulaklık ile verici arasındaki bağlantı kopmaya başladı, sonrasında sol taraftan gelen ses azalmaya başladı, ve sonunda komple gitti. mikrofon da saçmalıyordu bu arada, bazen çalışıyor bazen çalışmıyor. kulaklık üzerindeki G tuşları da çalışmıyordu.
ben bitti demeden bitmez kardeşim dedim ve yine kolları sıvadım. içini açıp her şeyini dağıttım bu sefer, öncelikle bi boydan boya balata spreyi basıp ne kadar pislik varsa akıttım. baktım sol sürücünün kablosu board üzerinden kopmuş. onu güzelce lehimledim. mikrofon switchlerinin temas ettiği noktalar aşındığı için algılama sorunu yaratmış, aşınan yerlere dolgu yaptım. power düğmesinin içinde kafamın yağı ile oksit birleşip balçık yapmış ona da bi balata spreyi basıp temizledim. bütün temas noktalarına ve switchlere yağlı kontak spreyi bastım, güzelce her şeyi geri topladım. açtım baktım her şey çalışıyor ve tüm sorunlar düzelmiş. öyle olunca üstüne de sıfır kulak ve kafa padleri alıp onları taktım alet sıfır gibi oldu, 1 aydır sorunsuz çalışıyor.
yeni düzgün bir kablosuz kulaklığa 10k para vermeye hiç niyetim olmadığı için tamir edilemeyecek duruma gelene kadar bununla devam edicem, yapacak bir şey yok. gerçi para sorun olmasa yine vermem, tamir edebiliyorsam neden çöpe atayım, anlamsız.
bu arada buraya da yazmışım, 2021'de g213 klavye almıştım. hala onu kullanıyorum, mis gibi alet. mekaniğin falan amk, dümdüz membrane alın geçin sorunsuz çalışıyorlar
g303 mouse'um da yine g933 gibi ben bitti demeden bitemeyenler kategorisinde. switchleri bozuldukça yenisini lehimliyorum  geçen baktım ayakları erimiş, aliexpressden 2 set ayak aldım, onu da yeniledim mis gibi oldu 2. seti de artık 10 sene sonra tekrar erirse kullanırım.
israfa hayır diyoruz 
logitech planlı eskitme programını alsın bi tarafına soksun, ben o planları bozarım kardeş siz rahat olun.

O iş çoktan tamam

Alet geldi az önce. Kısa bir süre şarj edip çalışıp çalışmadığına baktım. Emme ve üfleme olayları sorunsuz çalışıyor. Parçaları da tam. Beni şaşırtan taşıma çantası oldu. Bayağı kaliteli ve şık bir çanta ile geliyor ürün. Başka şeyleri güvenli taşımak için de kullanılabilir çünkü sert kabuk bir çanta yapmışlar. Çok profesyonel değil tabii ancak beklentimin oldukça üzerinde.
Araç temizliği veya mangal yakma gibi şeylerde deneyince (unutmazsam) yorum eklerim.
Tekrar teşekkürler @TatanQa hocam

Hıyar üzebilir hocam yaw  

VII çıkalı 7 yıl olmuş, adı da 7 olunca retro inceleme yapmışlar:
https://www.computerbase.de/artikel/grafikkarten/amd-radeon-vii-7-jahre.96003/
https://videocardz.com/newz/amd-radeon-vii-turns-7-vega-never-dies
Özetle değişen bir şey yok. 1080Ti ve 2080'in gerisinde. 4K'da fark azalsa da durum değişmiyor. Eskiden Amd kartlar sonradan performanslarını korurlardı, ama o iş de yalan olmuş gibi. Eski mimarili olmasıyla ilgili olabilir.

Hıyar üzebilir hocam yaw  

Hıyarlı olsun hocam. Üflemesi yeterliyse PC ve komponentleri temizlik/bakımı da yapılır bununla.

Özellikle arabanın halılarını ve koltuklarını temizlemek için portatif bir sürpürge ararken 1099TL ye şu ürünü aldım çok memnun etti .
Şimdi baktım fiyat 1349TL ye çıkmış bu tarih itibariyle   LINK
(ayrıca kanalımda da tanıttım   YT LINK )

 

Özellikle arabanın halılarını ve koltuklarını temizlemek için portatif bir sürpürge ararken 1099TL ye şu ürünü aldım çok memnun etti .
Şimdi baktım fiyat 1349TL ye çıkmış bu tarih itibariyle   LINK
(ayrıca kanalımda da tanıttım   YT LINK )

 

Bu üstteki cihaz bilgisayar kasası ici temizliğinde iyi is görür mü?
Ps: İnceleme videosunu izlemedim, orda bahsi geçiyorsa bilemiyorum 

bende verdim sipariş. tam aradığım şeydi. 

Özellikle arabanın halılarını ve koltuklarını temizlemek için portatif bir sürpürge ararken 1099TL ye şu ürünü aldım çok memnun etti .
Şimdi baktım fiyat 1349TL ye çıkmış bu tarih itibariyle   LINK
(ayrıca kanalımda da tanıttım   YT LINK )

 

Verdim siparişi. Tekrar teşekkürler
 

Ben de f/p açısından bakınca bu kadar memnun etmesini beklemiyordum , son zamanlarda aldığım en iyi ürünlerden olabilir

Böyle bir şey arıyordum hocam iyi oldu teşekkürler
Hem üfleme hem çekme olması da avantaj. Piyasada turbo jet fan adı altında satılan ve sadece üfleme yapan aletler bundan pahalı açıkçası. Performanslarından da emin olmak zor. İkisi bir arada olunca evde de arabada da kullanılır.

Özellikle arabanın halılarını ve koltuklarını temizlemek için portatif bir sürpürge ararken 1099TL ye şu ürünü aldım çok memnun etti .
Şimdi baktım fiyat 1349TL ye çıkmış bu tarih itibariyle   LINK
(ayrıca kanalımda da tanıttım   YT LINK )

 

Mazda markasını eskiden çok severdim. Ancak, ikinci Mazda arabamda çok ciddi sorunlar yaşadım. Mazda CX-3 modelini almıştım ve ne yazık ki Mazda'nın ilk kompakt dizel tecrübesinin kurbanı olmuştum.
Aracımda kronik bir yakıt pompası problemi vardı; bir süre sonra araba, ıslık sesi çıkarır gibi bir ses yapıyordu. İlk başlarda bu sıkıntıyı servise anlatmakta çok zorlandım. Bu konuda bir forum açtım. Açtığım bu foruma, Mazda Türkiye sayfasından ciddi bir katılım oldu ve başka araçlarda da aynı problemin olduğu ortaya çıktı. Buna rağmen, servis personeli bu konuyu halen bilmediklerini söylüyordu.
İngiltere'de de benzer problemlerin başladığını belgeledim. Bu belgeleri ve kanıtları doğrudan Mazda Japonya'ya bildirdim. Bir süre sonra, geri çağırma niteliğinde bir bülten yayımlandı ve CX-3'lerdeki yakıt pompası değiştirildi. Ancak, değişen parça aynı kodlu olduğu için kronik sorun devam etti.
Daha sonra farklı bir yakıt pompası bülteni daha çıktı ve o da değişti. Ancak ıslık çalma problemi yine devam ediyordu, herhangi bir düzelme olmamıştı. Bu aşamadan sonra servis, yeni değişecek parçaların ücretlerini istemeye başladı. Kendi kronik sıkıntıları olmasına ve aracın ilk yılı dolmamış olmasına rağmen, durumu garantiye sokmamalarını anlayamadım. Hem bizim ülkemizden hem de yurt dışından birçok şikayet çığ gibi büyüdü.
Bu durum üzerine Mazda Japonya'ya oldukça detaylı (kallavi) bir mektup yazdım ve ayrıca Ankara'daki servisi de şikayet ettim. Aradan birkaç hafta geçtikten sonra, Mazda Japonya Fabrika Müdürü aradı. Telefon görüşmesi, Ankara'daki servisin sahibinin de katılımıyla üçlü gerçekleşti. Ankara'daki servis sahibi, neden şikayet ettiğimi sorguladı.
Aracın kronik bir sorunu olduğunu, bunun Mazda tarafından da kabul edildiğini ancak yetkili servis tarafından mağduriyetimizin giderilmediğini belirttim. Bu olay, çok ciddi bir krize yol açtı. Belli bir zaman geçtikten sonra, Ankara'daki iki yetkili servisten birinin kapandığını gördüm ( Mağduriyet yaşadığım servis )  ve böylece Ankara'da yetkili servis sayısı teke düştü.
Bu yaşadığım süreçlerden dolayı Mazda markasına olan sıcaklığım kayboldu. Benzinli araçları iyi olsa da, Mazda'dan yalnızca benzinli model alınacaksa alınır. Genel olarak Mazda, elektrikli ve dizel konularına uzak duruyor. Bu konulara çok bulaşmamak gerektiğini düşünüyorum.
-----------------
-----------------
-----------------
yaşadığım sorunla ilgili kısım aşağıda bu arada.;
Mazda CX-3 (1.5 Skyactiv-D Dizel) Kronik Sorunları
Yakıt Sistemi ve Filtre Sorunları (Islık Sesi ve Güç Kaybı)
Bu motorlarda yakıt sistemiyle ilgili kronik sıkıntılar sıklıkla rapor edilmiştir:
Yakıt Filtresi/Yakıt Dağıtımı Arızaları: En sık rapor edilen sorunlardan biri, yakıt filtresi ısıtıcısı, yakıt pompası veya yakıt hattı bileşenlerindeki arızalardır. Bu durum, motorun gerektiği kadar verimli yakıt alamamasına yol açar.
Islık Sesi/Tıslama: Kullanıcılar, özellikle motor yüke bindiğinde veya belirli bir devirdeyken, yakıt sisteminden veya turbo/emme sisteminden kaynaklanan ıslık benzeri sesler duyduklarını belirtmişlerdir. Bu durum, yakıt filtreleme sorunları veya turbo/hava kaçağı sorunlarıyla ilişkilendirilmiştir.
Motor Yönetim Işığı ve Güç Kaybı: Yakıt filtresi ısıtıcısı arızaları veya yakıt basıncı sorunları nedeniyle motor arıza (Check Engine) lambasının yanması, motor gücünde düşüş ve tepki yavaşlaması gibi durumlar sıkça yaşanmıştır.
Geri Çağırma (Recall) ve Bültenler: Uluslararası kaynaklar, yakıt pompası ve yakıt sistemi bileşenleri ile ilgili geri çağırmaların (recall) yayımlandığını doğrulamaktadır. Bu geri çağırmalar, yakıt pompasının arızalanarak motorun stop etme riskini veya yakıt kaçağı riskini içeriyordu.

Carraro Gravel G0 ikinci el bisiklet aldım.2 ay kullanılmış sıfır gibi.Dağ bisikletinden sonra çok keyif aldım.
14.000 liraya geldi.Ayna 46-34 Ruble 11-34.Rubleyi 11-30'a ,frenleri hidroliğe çevirip eski günlerdeki gibi yaz-kış pedallamayı düşünüyorum.
https://carrarobisiklet.com/gravel-bisikletler/gravel-g0-28-16-v-md