Mesaj tarihi: Ekim 14, 2015 Seçim öncesi yatırım aracı. Size bişi söyliyim. Milli aşı ve milli kanser ilacı projeleri başlayalı 6 aydan fazla vakit oldu (iki projenin de açılışları sırasında MAM da çalışıyordum bir tanesinin bizzat içindeydim) ve açılışları çok önce yapıldı. Neden seçim öncesi zaten açılmış projelere temel üzerine temel atar gibi 5 metrelik alana çimento döker gibi yeniden açılış yapıldı sizce ???? http://mam.tubitak.gov.tr/tr/haber/tubitak-mamda-yerli-kanser-ilaci-ve-grip-asisi-gelistirilecek Hepsi seçim taktiği hepsi seçim çalışması. Sıçtık tüyü nereye dikelim muhabbeti geçiniz donör kasayı geçiniz bunlar aslında böyle değili. Onlar halka değil fil lol Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 14, 2015 Ne olduğu hakkında bir fikrim yok ama şimdi şu bilgiyi gördüm. https://pbs.twimg.com/media/CRQeFhMUwAA_b9j.png:large Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 14, 2015 Sıvama politikaları Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 14, 2015 Milli arac, kendi otomobilini yapmak ne demek? Otomobil icinde farkli onlara teknoloji, patent bulunduran bir makina. Otomobil Tr'de uzun zamandir fabrikasi olan ve uretilen bir makina, oyle cok hi-tech birsey degil. Burada kastedilen seri uretim icin kendi lisansinin, markanin olmasi mi? Yoksa yeni bir icten yanmali motor dizayni mi? Tum parcalarini Tr'de uretmek mi? Otomobiller ulkeler tarafindan degil, sirketler tarafindan uretiliyor dunyada. Devlet odenegi ile yari ozel yari kamu yeni bir otomobil sirketi/fabrikasi kurulmasi gerekmez mi nihayetinde milli aractan bahsedebilmek icin. Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 14, 2015 Otomobiller ulkeler tarafindan degil, sirketler tarafindan uretiliyor dunyada. Devlet odenegi ile yari ozel yari kamu yeni bir otomobil sirketi/fabrikasi kurulmasi gerekmez mi nihayetinde milli aractan bahsedebilmek icin. Hocam büyük ihtimalle bu aracı Şems Ethem'in satın aldığı BMC'ye falan ürettirecekler. Devlet alım garantisi verecek vs. Yine başka bir yandaş destekleme projesi olacak. Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 15, 2015 Ülke olarak araba, uçak, helikopter üretelim de asıl önemlisi patenti alınabilecek yeni bir teknoloji, parça, modül vb. bir şey üretebilelim. Toplama araç yapınca "Milli Araba" yapmış olmuyorsun, milli pazara sunulacak yerli üretim araç yapıyorsun, kuş serisi, Anadol vs. gibi. TÜBİTAK'ta hala çok değerli insanlar var ama son 15 senede neydi ne oldu diye düşünüyor ve zoruma gidiyor. Ülkenin en değerli kurumlarından birini ne hale getirdiler. bunların bozgunculuğunun telafisi ne kadar sürecek, kaybettiğimiz onlarca yılı nasıl geri kazanacağız acaba. Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 15, 2015 http://www.haberler.com/bakan-isik-yeri-otomobil-icin-saab-9-3-un-fikri-7781119-haberi/ Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 15, 2015 Başta yapmaları gereken açıklamayı oy kaygısıyla yapmayıp, sıvayıp sonradan açıklama yapıyorlar. Dürüstçe açıklasalar sıkıntı olmayacak. Dürüstlüğü kim kaybetmiş biz bulalım. Araba, uçak kıl tüy yapmak mesele değil. İşlemci de yapabiliriz, atla deve değil. Sorun üretim teknolojisi ve maaliyetler. Uçak yaparsınız ama bir Airbus A320 yapmak bambaşka bir şey. Bilginin (özellikle "know-how") ve sahibinin kıymetini bilmeyen bir ülkeyiz asıl sıkıntı da burda. Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 15, 2015 Alabilecekleri en kötü, daha doğrusu bize en uymayacak platformu almışlar. Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 15, 2015 @@lawnmower Hocam ne açıdan ? Saab 9-3 güzel bir platform değil mi ? Ben yıllar önce alınmasını çok istemiştim ama teknik bir bilgim yok tabi. Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 15, 2015 Günümüz trendi aracı hafifletmek ve maliyeti düşürmek amaçlı teknolojiler üzerine. Bu platformun bir de D sınıfı olunca oldukça maliyetli olacağını düşünüyorum. Hem ağır hem büyük olunca günümüz araçlarına göre hantal kalacak, ucuz da olamayacak. Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 15, 2015 Aha, bizim araba "tamamen yerli" oldu... Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 15, 2015 Önce yerli bisiklet yapılsın; sonra araba uçak v.s. olabilir; zirveye basamak basamak çıkılır; öyle birden atlayamazsınız değil mi...!!! ) Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 16, 2015 Saab 9.3 güzel araba ya almak istiyordum hep, ucuzlar şimdi. Parça servis sıkıntısı da kalmaz ohh mis . Bizim vatandaşımız sedan ve büyük araba sever. Devletimizi sedan araç platformu olarak aramış taramış GM Epsilon altyapısını almayı uygun görmüşler. Fakat bu altyapı 2002'ye dayanıyor. 2002 model Opel Vectra ve 2003 Saab 9.3 altyapısı olarak ortaya çıkan sonra genişletilen bir altyapı. Denildiği gibi ağır ve eski bir platform. Saab 9.3 güzel araç ama örneğin en düşük motoru 2.0 benzin , 1.9 dizel. Motor hacmine göre vergilendirme var ülkemizde malum, bu aracı en az 130 beygirlik yeni nesil 1.6 Turbo benzinli ve 1.5 Dizel motorla çıkartmaları gerekir. Gene ağır kalacaktır ve yakıt tüketimi fazla olacaktır. Bu platform kullanılarak üretilip Türkiye'de satılan araçlar Opel Vectra C, Opel Signum ve Saab 9.3. 1.6 Vectra'ların yakıt tüketimi çok ekonomik değil bildiğim kadarıyla. Hayırlısı olsun ne diyelim. Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 16, 2015 @@lawnmower Hocam ne açıdan ? Saab 9-3 güzel bir platform değil mi ? Ben yıllar önce alınmasını çok istemiştim ama teknik bir bilgim yok tabi. Zamanında fena platform değildi. Fena değildi diyorum, çünkü yeniyken de platform olarak çok beğenilmemişti. Saab 9.3'ü beğenenler çok iyi yol tutuşu için filan beğenmiyorlar, Saab kalitesi için beğeniyorlar. Zaten bu platformu kullanan arabaların hiçbiri kendi zamanlarında bile hedeflenen satış başarısını yakalayamadılar, pek popüler olmadılar. Dahası, arkadaşların da dediği gibi eski bir platform. Yeni nesil teknolojilerden nasibini almamış, ağır ve eski üretim tekniklerine dayanan bir altyapısı var. Yakıt konusunda sıkıntılı ülkeyiz. Bizim insanımız için tüketim herşeyden önce geliyor. Böyle ağır, rakiplerinden fazla tüketen bir arabayla piyasada rekabet etmeleri imkansız. Bize lazım olan şey esnek bir kompakt araba platformu. Onun üzerine gayet geniş sedan gövdesi oturtulur istenirse (Skoda Octavia gibi). İstendiğinde ticari araç yapılır (Doblo, Kangoo gibi). İstenirse yükseltilip arazi aracı bile yapılır. Tek hacimli, 7-8 kişilik model yapılır (Ford Cmax gibi). Hatta istenirse biraz zorlanarak B segmenti araba yapılır. İllaki GM ile çalışılacaksa Önceki nesil (yani şimdi fuarda tanıtılan değil de, bayilerde satılan) Astra'ya yönelebilirlerdi. Bize çok daha uygun olurdu. Atrin beğendi Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 16, 2015 2.0 motorla bile turbo ihtiyacı hissettiren bir platform. Mevcut motordaki 130 bg anca yetiyor araca. Evet, sağlam ama ağır. Yani gidip de diğer markalardaki gibi 1.4 litre turbo bir motor takamıyorsunuz. Elektrikli araç için çok da kullanışlı bir platform olamıyor bu yüzden. Yakıt tüketiminden zaten bahsetmiyorum. Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 16, 2015 Hacettepe yerli elektrikli araç olayını açıklamışlar. Umarım başarılı olurlar. http://onedio.com/haber/iste-gercek-yerli-otomobil-hacettepe-nin-urettigi-yerli-otomobil-elektrikle-calisiyor-605876 Pamukkale üniversitesinin araçlarından daha iyi. http://www.milliyet.com.tr/pamukkale-den-yesil-arabalar-gundem-1993787/ Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 16, 2015 Bu platform 159'da da kullanıldı. 1.9 Dizel 150hp'lik motor ucu ucuna yetiyor, zaten 159 dizel alıp da eğer yoksa anında chipletmeyen yok gibi bir şey. 190hp olunca çekilir hale geliyor. Bir de 1,8 140hp benzinli motor ile de çıktı. Düşünemiyorum ne kadar hantal olacağını. Çok ama çok ciddi derecede ağır bir platform. Öyle böyle değil yani. Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 16, 2015 Yetkililer bu platformu Saab'dan aldıklarını söylemişler. Benim bildiğim bu platformun (ve diğer Saab marka arabalarda kullanılan tüm teknolojilerin) kullanım hakkı GM'de. GM Saab'ın içini boşaltmıştı satmadan önce. Zaten bu yüzden Saab'ı kimse almak istemedi, fiyatı çok düştü. Bir ara bizimkiler alacak oldu, onlar da vazgeçti aynı sebepten. Saab sadece markadan ibaret kaldı, araba yapacak durumu yoktu. Ellerinde sadece henüz tamamlanmamış, prototip halinde Phenix platformu vardı. Saab'ı alan Çinli firmanın desteğiyle bu platformu elden geçirip elektrikli arabaya uygun hale getirdiler, şimdi de o platformla Çin pazarı için elektrikli araba yapıyorlar işte. Platformu Saab'dan almaları hadisesi bana göre bariz yalan. Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 16, 2015 Platformu aldıklarına mı almadıklarına mı sevinelim? Kaça patladığını da bir öğrenebilsek. Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 16, 2015 Hacettepe yerli elektrikli araç olayını açıklamışlar. Umarım başarılı olurlar. http://onedio.com/haber/iste-gercek-yerli-otomobil-hacettepe-nin-urettigi-yerli-otomobil-elektrikle-calisiyor-605876 Pamukkale üniversitesinin araçlarından daha iyi. http://www.milliyet.com.tr/pamukkale-den-yesil-arabalar-gundem-1993787/ Memlekette neredeyse güzel hiçbir şey olmadığından buna da inanasım gelmiyor. 300 km menzil, Ankara-İstanbul arası maliyeti 18 TL (buna herhalde zaten petrol şirketleri hayatta müsade etmez )gibi fantastik değerler var. İnşallah doğrudur ve ileride ben şüphe duyduğum için utanırım. Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 16, 2015 SAAB CEO'su Mattias Bergman Bildiğiniz gibi, Türk hükümetiyle bir anlaşma imzaladık. Türk araştırma kurumu TUBITAK ile Türkiye'nin gururu olacak yerli otomobil projesinde birlikte çalışıyoruz. Türkiye için kendi yerli arabasını üretmek bir gurur kaynağı. Uluslararası pazarda bu anlamda üretilip pazarlanan bir Türk otomobili bulunmuyor. Türkiye Avrupa ile Ortadoğu arasında önemli bir pozisyona sahip. Ülkenin araba ihrac etmeye başlaması, ekonomik gelişmesine de katkı sağlayacak. Uzun süredir görüşmelerimiz sürüyordu" diyen Bergman "Fakat 28 Mayıs'ta bir anlaşma imzaladık. Şirketimiz bir kaç alanda faaliyet gösteriyor bunlardan bir tanesi, dizayn. Bizim mühendislik ekibimiz ve TUBITAK aracın dizaynı konusunda ortak bir çalışma yürütüyor. Ayrıca Türkiye'deki diğer partnerlerimiz de dizaynın geliştirilmesinde bize katkı sağlıyor, bu anlamda çok sıkı çalışıyoruz. Şu an bir kaç tane prototip hazırladık ve dün sayın bakana bunları sunduk. Bu araçlar farklı ağırlıklarda ve görünümde, prototipler. Araçlar bir kaç gün önce de Türkiye'deki ortaklarımız tarafından lanse edildiler. Türk ortaklarımızla üretim haricinde pazarlama ve geliştirme konularında da bilgi paylaşımı yapıyoruz. Bu konudaki Türkiye'deki fabrika sahiplerine, mühendislerine eğitim veriyoruz ve onlarla el ele çalışıyoruz. Bilgiyi, parçaları, üretim sistemini biz sağlıyoruz. Ürün geliştirmesi için kaynakları da paylaşacağız. Kaynak paylaşımımız biraz farklı. Burada sahip olmadığımız imkanlardan bazılarını ise TUBITAK bize sağlıyor. TÜBITAK'ın mühendis gücü ve laboratuvarlarında ortak çalışma yürütüyoruz. Mühendis gücü, fiziki şartlara bizde bilgimizi ve kaynaklarımızı katıyoruz. İsveç Hükümeti, Çin Hükümeti ve şimdi de Türkiye ile ayaktayız ve sürdürülebilir bir gelecek yaratmak için aynı vizyonu paylaşıyoruz. Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 21, 2015 Yerli aracımızın prototipini daha iyi yaparlar diye İsveç'te yaptırmışız. https://www.facebook.com/okay.okay.1675/videos/422667621271720/ https://www.facebook.com/okay.okay.1675/posts/403364399868709 http://www.hurriyet.com.tr/40-milyon-euroluk-yerli-oto-prototipleri-isvecten-boyle-gelmis-40003793 Hala insanları aptal yerine koyuyorlar ve hala "önyargılarınızı yıkın yerli araç üretti diye AK partiyi tebrik edin" diyenler var. Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 21, 2015 Ulan çıkartmaları bile orda yapıştırmışlar Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
Mesaj tarihi: Ekim 21, 2015 Bunlar "Kick Off" ile "Lansman"ı karıştırdılar muhtemelen . Bu mesajı paylaş Bu mesajın linki Sosyal ağlarda paylaş
