jackjoker

On 30.01.2024 at 00:27, TiesTorN said:

sonunda adam gibi curved olmayan 32" modeller gelmeye başladı mı... şunlara verebilecek param olsa bile sırf curved olduğu için almazdım.

neden? Curved a bende ön yargılıydım ama kullanınca ön yargımın gereksiz olduğunu anladım. ne sıkıntısı var ki Curved olmasının?

4 dakika önce, Altan Yoklar said:

Patronun oğlu yani.

.
 

 

 haklısın ben niye böyle uzun ve saçma bir cümle kurmuşum

9 saat önce, CandleGarden said:

Oturduğum iki bloklu sitede şarj etme imkanı yok, aynı şekilde iş yerimde de. Ben bunu nerede şarj edeceğim peki?  Şirketteki arkadaşlar "Öğlen yemeği Metro'da yiyeyim de, orada 1 saat şarj ettireyim", "X bir şey alacağım, şuradaki AVM'deki şubesinden alayım da o sırada da şarj ettireyim" gibi planlar yapıyor hep  

Oturduğu sitede şarj imkanı olan, hali vakti yerinde bir ailenin, ikinci hatta üçüncü arabası olarak elektrikli araç alınabilir.

bizim patronun kızının abisi Ankara da şarj istasyonları kuran firma zaten. Çeşitli yerlere istasyonlar kuruyor. Havelsan da yüksek mühendis ayrıca. Kardeşi Tesla kullanıyor. Evine de haliyle şarj ünitesi kurdular. Ama o bile istediği özgürlüğü kısıtlanmış gibi hissediyor. Tesla sahibi olarak sadece belli yerlere gidebiliyor. Öyle gönlünce gezemiyor. Hele bu mevsimde. Türkiye de daha vakit var elektrikli araç için. Ben asıl geleceğin hybrid araçlar olması gerektiğine inanıyorum. Elektrikli araçların çevreye zarar vermediğini sanmıyorum. Tam tersi zararlılar. Aracını yeni alan belki bunları düşünmez ama 5 sene sonra o pil gerekirse değişecek. O zaman çevreye zarar mı yarar mı sağlıyor konuşuruz.

bu arada yangın konusu açısından @TiesTorN a sonuna kadar katılıyorum. içten yanmalı araçların yangınını durdurabilirsiniz. Ama elektrikli aracın yangınını kolay kolay söndüremezsiniz. Zaten Türkiye de ki yangın önleme metodları elektrikli araçlara uygun değil. Ciddi bir vaka yaşanmadı ve umarım da yaşanmaz. Herkes şu okyanus da elektrikli araçları taşıyan geminin yangınını ve günlerce söndürülememesini hatırlar. Ben boğaz köprüsünde ciddi bir elektrikli araç yangını yaşanmasını bekliyorum. olabilecek trafik kaosunun ne noktalara geleceğini hayal etmek zor değil. 

On 15.01.2024 at 23:58, pentaman said:

Genel olarak yazıyorum, elektrikli araçları 2-3 bin km kullanmadan yazdığınız varsayımların hepsi yanlış, o yüzden yanlış varsayımlarla olumsuz yorumlardan sakının. Bu teknoloji bir günde limitleri x2 yapmayacak, Tesla'nın 7 senede yazılım haricinde katlayarak gittiği bir özellik yok genel olarak. BMW premium araçlar içerisinde elektrikliye aşırı önem veren bir firma, geliştirdiklerini en az 5 yıl koruyacak büyük ihtimalle. Çinli firmalarda da limitler aslında Tesla ve BMW'ye benzer, aşırı güçlüyse menzil 500-600 km arası, normalse 800 km'ye kadar çıkan menzillerden bahsediliyor ama fiyatları yüksek. Kısacası özellikler x2 olmayacak 5-10 yıl arasında. 

Çok net olacak hadise ise şu, bugün elektrikli alanların ellerindeki araçlar, yeni gelen araçların performansları ikiye katlandığı için çok ucuzlarsa yakıt kullanan araçlar direkt hurdaya ayrılacak. Bunu erteleyebilecek bir mekanizma yok, yol yakınken kendinizi buna alıştırırsanız daha rahat kabullenebilirsiniz teknolojiyi. Sizlerin buradaki endişelerinin günlük hayatta karşılığı yok, benim çevremde elektrikli araç kullanan herkes mutlu mesut kullanıyor araçlarını, şarjla ilgili en ufak bir sıkıntı yaşamıyoruz. Çabuk şarj doldurmayı gerektirecek bir durumumuz yok, sakin sakin AC şarja bırakıyoruz, işimiz bitince ve şarj tamamlanınca uygulamaya gelen mesajla uyarımızı görüp, gelip alıyoruz. Yola çıkacak olanların araçlarındaki yazılımlar yol üstündeki şarj istasyonlarının DC mi AC mi olduğunu, kaç km sonra şarj gerekebileceğini, eğer fazla harcıyorsan olası yeni rotayı dahi gösteriyor, yola çıkarken tek düğmeye basmak yetiyor, öyle planlama falan yapmıyoruz, alet kendi yapıyor zaten planını. Uygulamadan istersen rezervasyon yapabiliyorsun varacağın saate göre, keyfine kalmış durum.

Halkımızın içindeki "hadi bu sabah tatile gidelim" şeklindeki fantastik senaryoları kurgulayıp sonra da "tüh şarj portu yokmuş gidemiyoruz" şeklinde bunu kendi içinde cevaplaması gerçekten takdire şayan. Yok öyle bir fantezi, boşuna kuruyorsunuz öyle senaryoları, hadi dur işi gücü bırakıp bu sabah tatile gidelim diyebilecek kendi işine sahip maddi durumu süper olan insanlar o sabah uçağa atlayıp premium araçlarını da ücretsiz araç nakil hizmetiyle ayağına getirtiyor zaten. 

Olası en kötü senaryoları kafanızda kuruyorsunuz ya ben size gerçek tecrübelerden bahsedeyim biraz. 2022 yazında Niğde otobanında 120 km boyunca benzinci olmadığını otobana girdikten sonra anladık, X5'le otoban ortasında kalıyorduk az kalsın, son 30 km kaldığında benzinciyi gördüğümdeki mutluluğu nasıl anlatabilirim bilemiyorum. Tabi Opet'te tam yarım saat sıra bekledik arabayı doldurmak ve kasıldığımız çişimizi yapmak için. Çünkü herkes aynı istasyondaydı ve herkes aynı panik havasındaydı. 2010-2012 arasında Afyon'da çalıştım, ix35'im 2 defa dondu, bildiğin dondu. Çünkü -10 dereceden sonra dizel yakıtlar donuyor, Opet katkılarla -20 dereceye kadar donmadığını iddia etse de -10'dan itibaren donuyor, -20'de kesin donuyor, -27-30 arasında araba s.ksen de çalışmıyor. Sorunun çözümü için 55-56 litre dizel yakıt yanına 3-4 litre benzin koyuyorlar. Bunu bilmiyorsan ve kış kötü geçiyorsa arabaya 3 bakım parası tutarında bir masraf çıkıyor ilk çalıştırdığında. 

Alternatif eski teknoloji iyiymiş gibi düşünmekten vazgeçin artık, gelecek elektriklide, bugün olmaz yarın olacak, kaçış yok. Fransa'da 2021-2023 arasında dizel ve elektrikli araç satış oranları yer değiştirmiş durumda, sübvansiyonlar bu şekilde devam ederse Avrupa'da binek araçlarda dizel-benzinli tarihe karışacak. İkinci elde dizel araçlar iyice ucuzladığı için bir süre daha dizeller kullanımdan kalkmamış olacak sadece. 

ix35 ile -10 da nasıl dizel dondu anlamadım? ben uzun yıllardır Ankara da yaşıyorum. Çok uzun zamandır da araba kullanıyorum. Ankara'nın soğuğundan bahsetmeme gerek yok. En soğuk geceler de -20 -22 olduğunu çok kez gördüm. Ama 1 kez bile dizel araçlarım ile sorun yaşamadım. O sizin dediğiniz olay 30 sene önce ki kara düzen dizel motorlar için geçerliydi. 
Niğde otobanı ise talihsizlik olmuş ama yola çıkmadan önce ben her zaman güzergah planı yaparım. O sizin yaşadığınız sorun 100 benzinli aracın belki 1 ya da 2 sinde rastlanabilecek bir durum. Onun da zaten içten yanmalı motor ile alakası yok. 
Tesla konusunda veya elektrikli araçlar konusunda ise kesinlikle katılmıyorum. Daha çok yolu var. Yurt dışı belki daha hızlı adapte olabilir ama anadolunun bağrında yaşayan biri elektrikli aracı ancak evinin bahçesinde sürebilir. O da oyuncak olanlardan. 
Daha yeni Tesla aldık bu arada. Patronun kızı kullanıyor. Sessizliği dışında memnun kaldığı bir durumu yok. Benzinli aracın konforu kesinlikle yok. Hele Ankara gibi soğuk bir yerde klima açmamak, ısıtıcıları kullanmamak büyük eleştiri. Ama bataryanın dayanımı açısından bu elzem. Dışarısı -15, ısıtıcıları açarsan zaten litium doğası itibarıyla soğukta çok hızlı boşalıyor, bir de klimaları açtığında o Teslanın km menzili yarıdan da aşağı düşüyor. 
Yeni bir pil teknolojisi geliştirilene kadar elektrikli araçlara oyuncak araba muamelesi yapmaya devam edeceğim

3 saat önce, Najaz said:

Logitech'le Herman Miller'ın ortak üretimi Embody sandalye var. Yurtdışında çok tutuluyor ama fiyatı tabii ki el yakıyor; Avrupa fiyatı 1700 Euro. Türkiye'ye getirip satan var mı bilemiyorum.

Herman Miller'ın Aeron sandalyesinin 2. elleri 200-300 dolara falan bulunabiliyordu İstanbul'da. Hatırladığım Atom Ofis diye bir firma var. Bankalardan, kapanan şirketlerden ofis mobilyalarını alıp satış yapıyorlardı. Oralarda bazen uygun fiyata denk gelebiliyor Herman Miller sandalyeler.

logitech kendi plastiğini kullandıysa vay haline oturanın  

4 saat önce, T800 said:

Bende Nurus MeToo var bir de DX Racer var, ofis koltuğundan şaşmamak lazım. Kasım ayında güzel kampanyaları oluyor. 
 

Bürosit Banzai ve Reflex de bakmıştım ama onlar çok uygun gelmemişti bana. Bu tip şeyleri deneyip almak lazım.

ben de deneyerek aldım. Nurus MeToo benim oturuşuma göre rahat değil. benzeri bir çok koltukta denedim. kesinlikle uzun kullanıma göre değil. Banzai 2 ile MeToo yakın fiyatlar. Ancak özellikle sırt kısmında ki konfor olayı Me too da yok. Özellikle sağa sola sık dönen ve sırt hareketlerini ona göre ayarlayan biri için Banzai gibi parçalı koltuklar nokta atış oluyor. 

aldığın malı övüyorsun herkesin aldığı değerledir diye linç atmayacaksanız son kullanım tecrübemi söyleyim.

böyle bir klavye daha önce kullanmadım. oyunlarda bu rapid trigger özelliği saçma şekilde işe yarıyor. garip şekilde konforlu hissediyorum. tuş hissi diğer mekanikler gibi değil. 

insan sürekli yazmak istiyor. kesinlikle tavsiye ederim diyeceğim ama maalesef aşırı tuzlu bir klavye. 

1 saat önce, Najaz said:

Bir Me Too değil 

göreceli. me too da rahat edemedim hiç. kesinlikle bana göre bir dizayn değil. 

Bürosit Banzai 2 aldım ben koltuk olarak. Çok memnunum. Tavsiye ederim.

https://www.burositonline.com/burosit-banzai-2-yonetici-koltugu

elektrikli araç isteyenler için oyuncak önerim;

https://www.hepsiburada.com/buyfun-8001-rc-araba-1-16-rc-drift-araba-2-4-ghz-alasim-yuksek-mavi-yurt-disindan-pm-HBC000000B8EF

Razer membranı kutusuna koydum ve Steelseries Apex Pro olan modele geçtim. Bu sanırım 2023 de çıkan seri. OmniPoint2.0 diye geçiyor. Klavye en son firmware yüklü şekilde geldi. Bununla birlikte Rapid Trigger diye bir özellik de açılmış oldu. 
İlk izlenimler çok garip. Daha önce kullandığım mekanik klavyelerden çok farklı. Yani tuşun hassasiyetini istediğim gibi ayarlamayı daha önce gördüğümü hatırlamıyorum. Rapid Trigger özelliği daha garip. Mesela God Of War da bazı combatlarda sürekli B tuşuna basmamı istiyor oyun. Rapid Trigger hassasiyetini ayarlayıp o tuşa basmasam da ve hafif basar gibi hareket ettirsem algılıyor ve oyunda inanılmaz bir rahatlık sağlıyor. Garip cidden. 
Malzeme kalitesi muazzam. Logi. plastiği hissi kesinlikle yok. 
OLED ekran zaten daha önceden SteelSeries Rival 710 Mouse da kullandığım ve sevdiğim bir özellikti. Şimdi bunda daha büyük ekran var. Sistem özelliklerini aktardım. İşlemci sıcaklığı GPU sıcaklığı ve kullanımı gibi durumları oradan da takip edebiliyorum. 
Herkesin deneyimlemesini isterdim ama klavye şuan alınabilecek en pahalı klavye durumunda. Ne yazık ki ülkemizde ki durum bu. 

ihtiyacım yoktu ama kullandığım membran klavyeyi değiştirmek istedim.

klasik numpad olan STEELSERIES Apex Pro 2023 olan modele geçtim. Klavyenin tuşlarına alışmam biraz zaman alacak. bu Rapid özelliğini halen çözemedim. Garip geliyor bana. Ama malzeme kalitesi, oled ekranı vs şahane duruyor. Böylece Steelseries mouse + klavye + mouse pad olarak 3 lü düzeni sağlamış oldum. 

22 saat önce, CandleGarden said:

Freesync imiş bu, bizim tarikatta (nvidia) caiz değil

Nvidia G-SYNC destekliyor. Kontrol panelinden açabiliyorsun. Bende donanımsal G-SYNC modüllü monitörde var. İkisi yan yana kullanıyorum. G-SYNC farkı yok oyunlarda. 

39k yine ılıman, ara ara itopya da 50 küsürlere çıkıyor sonra geri indiriyorlar. DW ile DWF arasında dönüştürüyorlar. antik kuntik işler çeviriyorlar. bir süredir 39k civarında geziniyor. 

şahsen şuan monitör alınacak olsa IPS ve TN ler 30k civarındaysa kesinlikle OLED alınmasını tavsiye ederim. 
Şu devirde artık ne IPS ne TN ne VA parasını hak etmiyor. 

21 dakika önce, T800 said:

HDR için Special K kullanmaya başladım, HDR başarısız olan veya hiç olmayan oyunlarda denenebilir.

Special K nedir? Prinç gevreği mi?

googladım
"Tam tahıllı, demir ve lif kaynağı olan Special K, başta B vitaminleri ve folik asit olmak üzere 6 ayrı vitamin içerir. Düşük yağ oranına sahip Special K Kırmızı Meyveli'nin bir porsiyonu (40 g) yalnızca 152 kaloridir.
HDR ye ne gibi etkisi oluyor deneyeceğim yarın alayım marketten. 

Cihanım ona bakarsan aldığımız ekran kartlarının fiyatları da bu rakamlar olmamalı ama yeni TR düzeni maalesef böyle. Elimizi neye atsak patlıyoruz. 24 bine monitör aldık. daha 1 sene olmadan 2,5 katına çıktı. 
maalesef 28 bin bence de anlamsız derecede yüksek bir süpürge için. ama almasaydım ve 2025 e girerken fiyat etiketinin 55 bin olacağından eminim ama ispat edemem. 

9 dakika önce, stardust said:

Başkan yapma etme dedim yine de aldın mı 

he ya aldım. napıyım evde ki bozuk. diğer markalarda aşağı yukarı yüksek rakamlarda. şahsen çok bilindik olmayan markalara yakın rakamlar vermek de istemedim. kablosuz olması şarttı. en yakın rakibi de kablosuzda 22 civarındaydı ama o rakamlara çıkacaksam Dyson alırım demiştim. 

rakam eşek ölüsü gibi. rakamlar bu şekilde mi olmalı? kesinlikle hayır.

Eve Dyson Gen5detect  aldım. İlk izlenim olarak alet çok basit ve çok kolay bir kullanım sağlıyor. Ama ülkemizin içinde bulunduğu muhteşem ekonomik durumdan dolayı verdiğim paraya acısam da ürünün işlevselliği içimi bir nebze rahatlatıyor. 

https://www.dyson.com.tr/dyson-gen5detect-mavi-bakir

 480hz in hayatımıza katacağı ne var? Hele hele artık unutulan 1080p de. CS, volarant da dünya sıralamasına girip turnuvalara hazırlanmayacaksa bir oyuncunun bu çözünürlüğe ve hz e ihtiyacı yoktur. Boşa harcanacak bir monitör bence. Geleceği yok. 2K/4K dönüşen monitör olmalı geleceği düşünüyorsak. 

fren hidroliği çok net sıcaklık farklı olan iki şehir arasında bulunursanız gerekli bir durum.

örneğin mersin gibi yazın ortalama sıcaklığı 50 derecelere gelen bir şehirden ankara gibi daha karasal ve 35 dereceler ortalamada gezen şehire taşınırsanız o zaman fren hidroliği değişimi tavsiye edilir.

onun dışında @TiesTorN un da dediği gibi çok değiştirilme durumu olmaz. 

11 saat önce, RFID said:

ilginç, artık gizliliği kimse umursamıyor insan şifreli saklar.

şifreli mi? şifreli olmaları hacker'ların işine gelir. antreman yaparlar  kendi aralarında yarışma düzenlerler kaç saniyede kırdın diye. şifre mi kaldı ya

1 saat önce, wazzap said:

Ekstra 5 FPS için 100W saçma ama. Undervolt'un olayı genelde zaten performans artışı için değil; sıcaklık ve güç tüketimini düşürmek için yapılıyor. benim gtx1080'e bile yaptım. Güç tüketimi 120W'ı geçmiyor.

4x serisinde undervolt yapılmıyor.
Undervolting is not possible in the 4x series

Андервольтинг невозможен в серии 4x.

Undervolting ist bei der 4x-Serie nicht möglich

4x 系列不可能出現欠壓

4x シリーズでは低電圧化は不可能です

13 dakika önce, TiesTorN said:

böyle bir şey olduğunu tahmin etmiştim, bu efektif clock olayı amd işlemcilerde de var (inteli bilmiyorum)

işlemcimin voltajını düşürdüğüm zaman saat hızı aynı gözükse de performans düşüyordu çünkü effective clock düşüyordu.

sentetik testler gpu saat hızını kullanıyor ve bundan dolayı performans arttığı görünüyor. ama güncel oyunlar video clock ve effective clock saat hızlarını da kullanıyor ( alan wake 2 / cyberpunk 2077, metro exodus ) bunlarda ben performans düştüğünü gördüm. kartı default a getirince performans artıyordu. sonradan araştırdığımda 4x serisinde undervolt yapılacaksa bunu power limiti ayarlayarak yapılması gerektiği, asla saat hızları ve voltaj ile oynanmaması gerektiğini öğrendim. 
 

1 saat önce, T800 said:

RTX 4080 ile de tüm ayarlar ve path tracing de açık olmak üzere 3440x1440 çözünürlükte upscaling ancak balanced kurtarıyor ki arada frame generation açmak da zorunlu. 

ancak kurtarıyor derken yani ortalama kaç oluyor? bende de RTX 4080 var bende oynuyorum da hiç öyle kastıran bir yer olmadı. balanced da en zorlu orman kısmında 90-96fps lere düşüyor ki zaten bu durum bir optimizasyon problemi o konuda haklısın. onun dışında ki alanlarda zaten 120 altını hiç görmedim. 

dip not: frame generation açık tabi ki. 

19 dakika önce, TiesTorN said:

bu arada bu undervolt işi yalan... voltajı 1.1'den 1.0'a çektim, gpu'yu da 2800mhz'e çektim. yani hem voltajı düşürdüm hem de overclock yaptım. artifact vs hiç bir şey yok tamamen stabil ama performans artmadı tam tersine düştü. default daha iyi performans veriyor. bunun üzerine undervolt defterini tamamen kapattım, daha da uğraşmam.

bu undervolt'un tek bir artısı var, çok ufak bir fps kaybı ile tüketimi neredeyse 100w düşürebiliyorsunuz. herhangi bir sebepten ötürü sıcaklık sorunu yaşayanlar, fan sesini minimumda tutmak isteyenler veya elektrik faturasını düşünenler yapabilirler. ben ekstra 5 fps alabiliyorsam almayı tercih ederim o yüzden defaultla devam.

4xxx serisinde undervolt zaten yapılmıyor. ben de denedim ama sonradan 4xxx serisinde ki gpu mimarisinin farklı olduğunu öğrendim ve bıraktım.

4xxx de 3 clock hızı var. gpu clock ( undervolt da bunu değiştiriyorsun overclock yapıyorsun ) ama gpu video clock ve gpu effective clock denilen 2 saat hızı downgrade oluyor. bunun nedenini kimse anlamadı. 
3xxx serisinde bu durum yoktu. video clock kavramı yeni. 

bir de zaten 4x serisinde undervolt a gerek de yok zaten az güç harcıyorlar. 

ben undervolt yapmıyorum ama overclock yapıyorum. overclock da diğer 3 kavramda overclock oluyor sorun yok. 

https://www.youtube.com/watch?v=XrZNSTmOstI&t=115s