Leaderboard


Popular Content

Showing most liked content on 10/22/2020 in all areas

  1. 20 likes
    Dün diğer konuda kısaca yazmıştım, artık detaylıca tanıtma vakti geldiğini düşünüyorum Özet geçmek gerekirse; yıllardır sanayide öpüle öpüle(!) arabalarımızda bir çok işi, özellikle de ince işleri kendimiz yapmaya başladık 3 arkadaş. 2016 yılında sanayide tanıştık kendileriyle, kafalarımızın inanılmaz uyuşması neticesinde kısa zamanda yakın dost olduk. hatta neredeyse aile dostu olduk bile denilebilir çünkü sonradan öğrendik ki babalarımız zaten öncesinde tanışıyormuş inşaat sektöründen, böyle de ilginç bir tesadüf oldu. Hep ortak olarak hangi işe girsek diye düşünürken kendimizi otomobil iç restorasyon yapma fikrini benimsemiş olarak bulduk. Temmuz başında dükkanımızı açtık. Ana işimiz soyulan tuş takımlarını ve panellerini yenilemek, ancak tek işimiz bu değil. Araç içindeki neredeyse her şeyi restore edebiliyoruz (kumaş hariç) + elektronik modül restorasyonu da yapabiliyoruz. Özellikle eski arabalarda sürekli anlamsız elektronik hataların çıkmasının sebebi elektronik modüllerin eskiyip zayıflamasıdır. Bunun restorasyonunu bizden başka yapan kimse yok. Tuş restorasyonu yapan diğer firmalardan farkınız ne derseniz eğer sırf bu iş için özel boya kullanıp (kumlu dokulu, veya soft doku) tüm logoları bilgisayarda manuel çizdikten sonra kusursuz şekilde fabrika kalitesinde bir işçilik ortaya çıkarmamız. Biz bu işe girerken bu sektörde bu işi en iyi yapan olarak girme kararı aldık ve hiç bir masraftan kaçınmadık. Malzemeleri hep üst seviye kaliteli markalardan aldık. Üstüne muazzam bir sabırla koyduğumuz işçilikle de birleşince ortaya güzel şeyler çıktı. Her arabayı kendi arabamız gibi düşünüp ona göre en ince detayına kadar mükemmel olmasıydı amacımız. Şu ana kadar bu amaçta doğru adımlarla ilerlediğimizi düşünüyorum zira gidip konuştuğumuz 3 büyük oto servisi de önce bizi test etmek için birer parça tuş takımı ve birer araba gönderdiler, sonuçlarından aşırı memnun kalıp, hepsi bundan sonra bizimle çalışmak istediklerini söylediler. Bu 3 oto servisi şunlar; Mekanik Garaj Çalıklar Oto Boya Nano Otomotiv Diğer servislerle de uygun oldukça konuşmaya çalışacağız. Daha kapasitemiz çok az olduğu için 2 arabada doluyoruz... Fiyat olarak açık konuşmak gerekirse pek uygun değiliz nispeten biraz daha yükseğe yapıyoruz diğer yerlere göre. Ancak yaptığımız işin her yönden mükemmel olup bir daha geri dönmemesi veya dönse bile bizim hatamızdan kaynaklı olacağı için tekrar ücretsiz yapılması misyonumuz. Diğer yerler aynı işi 1 günde çıkarırken biz hakkını vererek 3 günde çıkarıyoruz. Kaliteli işçilik maalesef yavaş ve maliyetli oluyor. Zaten bize gelen müşteriler de genelde ilk başta biraz burun kıvırıyorlar fiyatlara ve süreye ama son çıkan işçiliği gördükten sonra bir daha tereddüt etmiyorlar. Şu sıralar elimizde bir BMW E38 var, içini komple iskeletine inene kadar dağıttık, baştan aşağı tüm elektrik tesisatını ve döşemeleri toparlıyoruz. Yıpranan yerlerini restore ediyoruz. Ortaya klasik envanterine girecek kalitede bir işçilik çıkacak. Bu işin meğerse ne çok manyağı varmış da haberimiz yokmuş. Millet kaliteli iş yapacak yer arıyormuş. Instagram ve FB sayfamızdan bizi takip edebilirsiniz, sayfalarda her şeyi paylaşmıyoruz ama genel hatlarıyla ne yaptığımız anlaşılır. trifecta.restoration (instagram) trifecta restoration.auto (facebook) Sizin de yaptırmak istediğiniz şeyler olursa bekleriz Adresimiz sosyal medya sayfalarımızda yazıyor. Not: Böyle kendimizi övüyormuşçasına reklam gibi tanıtma yapmak istemezdim ama amatör ruhlu ve esnaflıkla uzaktan yakından alakası olmayan biri olup da yine de bu işlere girişmiş biri olarak heyecanımı mazur görün 3 arkadaş da bir şeyler başarmanın heyecanını yaşıyoruz. Bu işi büyütüp mevcut işimden istifa edeceğim günü 4 gözle bekliyorum.
  2. 3 likes
  3. 2 likes
    Farları söndürmek için mi? Bunu düşündüm ama gönlüm razı olmadı. Gündüz yanan farlar diğer araç sürücüleri tarafından farkedilme oranınızı muazzam arttırıyor. Bu farkı günlük kullanımda çok net örneklerle görebiliyorsunuz. Bu avantajı kaybetmeye değmez.
  4. 1 like
    https://www.mediamarkt.com.tr/tr/product/_mıcrosoft-xbox-series-x-1tb-oyun-konsolu-siyah-1211841.html Series X in fiyatı da 8,300 tl oldu. Series S in fiyatı değişmedi. edit: şaka maka bir şey kalmadı çıkmasına yeni konsolların.
  5. 1 like
    Hayırlı olsun İyi olacak hastanın doktor ayağına gelirmiş. Benim araçta da küçük bir kusur var. Fotosunu çekip paylaşırım en kısa zamanda. Eğer sizin halledebileceğiniz gibi bir şey ise hiç başka yer aramam.
  6. 1 like
    Sınır ne kadar bakımlı olduğu aslında. Otomobillerden farklı değil. Motor 15.000'de haşatı çıkmış da olabilir 70.000'de cillop gibi de olabilir. Dişlisi debriyajı amortisörü lastiği gibi kullanıldıkça doğal olarak aşınan, aşındıkça değişmesi gereken parçalar var, güneşten yağmurdan çamurdan aşınan rengi solan plastik kauçuk deri parçalar var. Kilometre yapmış ama bu gibi aşınan parçaları değişmemiş bir motorda bu kalemleri topluca değiştirmenin maliyeti ikinci el ile sıfır arasındaki farka yaklaşabilir. Diğer taraftan çok temiz motorlara ikinci elde sıfır parası istiyorlar. Ben otomobilde de motosiklette de kozmetik detaylar konusunda çok titiz bir kullanıcı değilim. Sokağa bıraktığım şeyin çiziğine boyasına falan çok takılmam. Ufak kaza yada düşme yüzünden grenajı hasar görmüş ve grenajı değiştirmek çok pahalı olduğu için o şekilde ucuza satılan yürüyen aksamı sağlam ikinci el bir motor alıp gönül rahatlığı ile kullanabilirim. Eksiğini gediğini hafta sonu kendim yaparım/yapıyorum. Önemli olan ikinci elini kaç paraya aldığınız. Malesef Türkiye'de ikinci el araç alım satım işi çok çirkin bir vaziyette. Kimseye "boşver sıfırı git ikinci el al" diyemiyorsunuz, dili varmıyor insanın.