Omfs

Abi yaklaşık 1,5 sene önce eşime sana araba alalım ne istiyorsan alacağım dedim ki limitin içerisinde güzel modeller vardı. O da ben en dolu pickup'ı istiyorum dedi, Raptor'da 6 ay sıra bekleme muhabbeti olmasa Raptor alacaktık halimi sen düşün:)
Ondan önce 2007 model Land Rover Discovery kullanıyordu ve resmen aşıktı, ondan Ranger'a geçince dünyanın en mutlu insanı olduğunu iddia etmişti:D
Bana kalsa 2019 Mercedes E180 alıp geçecektim:D Şimdi beni gören eşinin arabasını kullanıyorsun galiba abi yakışmış diyor, hanımı gören eniştenin arabasını iyi kullanıyorsun yenge diyor:D
Cidden saçma oldu, benim araba sınıfının en küçüğü, hanımın araba sınıfın en büyüğü :DD
Abi takıldım sana, üstelik senin cevabın ile kafa karışıklığım ve gaza gelme seviyem eskisine geri geldi:D

Ben biraz geç görmüşüm sanırım başlığı. Eylül ortası gibi banka ucuz kredi verince arabayı değiştirmeye karar verdim, açıkçası aklımda da yoktu ama 5. yılı dolmuştu aracımın, daha da eskimesini istemedim, cebimden de para çıkmadığı için mantıklı geldi. Borusan'ın X5'i ederi fiyatında alması ve 400 bin TL elektrikli araç takas indirimi sağlaması sonrasında iX xdrive50 aldım. Menzil maksimum 633 km olarak belirtilmiş ama benim tahminim 550 km civarı olması yönündeydi, öyle düşünerek aldım. 3000 km'yi geçtim geçen hafta. Deneyimlerimi aktarayım :
Eylül ayında klima açık kullandım, ben %20 şarja inince %80'e kadar şarj ediyorum ve o şekilde kullanıyorum hep, bu şekilde önerildiği için de düzenimi böyle kurdum. Toplam %60 şarjla 350 km civarında gidiyor şehir içinde ve klima açıkken. %100 şarjla rahatlıkla 550 km'yi geçebileceğini düşünüyorum, çünkü ekim ve kasım aylarında hava iyiydi, klima ve ısıtma açık değilken bu değerlerin üstüne çıktım hep. Aralıkta birkaç gün soğuk oldu, klimayı bu defa ısıtma için kullandım, ön iki koltuk ısıtma, arka bir koltuk ısıtma, kolçakların ısıtması vs. derken soğuk havada 26 derecelik ısıtmayla %60 şarjla 280 km gittim. Haftada 4 defa Kartal-Ataşehir git-gel yapıyorum, bir defasında 3 saat arabada bu ısıtma açıkken oturdum, o hafta 4 defa bu yolu bu şekilde kullandım ve 10 saatlik toplam sürede ısıtıcı açıkken 240 km'ye indi %60 şarjla. Kısacası toplam menzil açısından ciddi soğukta ve arabada çok uzun süre (3-4 saat gibi) oturup beklerseniz menzil %25 civarında azalıyor. Klimayı soğutma için açtığınızda da %10 civarında bir azalma söz konusu. Şu anda artık takip etmiyorum ne kadar şarj gideceğini çünkü alıştım ve ilk alışma süreci geçtiği için çok rahat biliyorum, benzinin ne kadar gideceğini tahmin etmek gibi bir durum oldu benim için.
Şehir dışında hiç kullanmadım, benim en uzun gittiğim yol Çanakkale-İstanbul arası, 480 km civarında tutuyor, aşırı hızlı kullanmayı da sevmediğimden tam dolu şarjla yolda hiç durmadan gidilebiliyor (videosu var, Bozcaada'ya kadar problemsiz ulaşılıyor). Bundan daha uzun bir mesafede araba kullanmayı doğru bulmuyorum, tır şoförü değiliz en nihayetinde hiçbirimiz. Biz ailece bu şekilde git-gel yaptığımız için Çanakkale'ye mutlaka mola veriyoruz zaten, en az yarım saat durduğumuz için de bir sorun çıkacağını düşünmüyorum şarj gerekirse. Evde şarj yeri olması gerekir mi diye düşündüm, BMW zaten hediye ediyor şarj istasyonunu ama gerekmediği için taktırmadım (yerim var aslında). İşyerinin otoparkında 4 tane şarj istasyonu var, AC 22kw istasyonda 3 saatte %60 doluyor zaten alet, dolunca mesaj geliyor alıp kendi park yerime koyuyorum aracı. Haftada bir, bazen de 10 günde bir şarj etmek yetiyor bana. Voltrun firmasıyla anlaşması var bizim plazanın, %20 indirim sağlıyorlar, AC şarjla %60 şarj 350 TL civarında tutuyor. Evde şarj etsem belki daha ucuza mal olur ama değdiğini düşünmüyorum. Klima açıkken yazın 1 KM/1 TL tutuyor, kışın da tüm ısıtıcılar açıkken 1 KM/1.3 TL gibi bir maliyeti var. Herhangi bir benzinli veya dizel aracın bu fiyatların yanına yaklaşabilme ihtimali yok, en az 3 katı tutuyor. Tabi 523 beygir ve 0-100 4 saniyede hızlanan bir motoru olan araçla kıyaslamak lazım, o zaman 5-6 katı tutacaktır büyük ihtimalle. Evde şarj edebiliyorsanız bundan da ucuz tutuyor haliyle.
Ben işte şarj ettiğim için bir sorun yaşamıyorum ama haritada 2 km çevremde 56 tane şarj istasyonu görünüyor, aracı ilk aldığımda bu sayı 32'ydi. Her geçen gün yeni bir şarj firması ekleniyor sisteme. Evde-işte AC şarjla rahat şarj etme imkanı oluyor, zaten park yerinde bırakıp gidiyorsunuz. DC şarj için de bizim çevremizdeki petrol istasyonlarında da istasyon görmeye başladım bu ara, yine avm'lerde DC şarj istasyonları var. Ben pek ihtiyaç duymadığımdan hiç kullanmadım. Haftada bir benzinciye gidip, pompacıyla "evet fiş lazım, 2000 TL eurodiesel", içerideki elemanla "2000 TL, evet YapıKredi olacak", sonra tekrar pompacıya gidip fişi verip bir de fişi beklemek gibi durumları yaşamadığım için çok mutluyum. Haftada bir yarım saatim çöpe gidiyormuş onu anladım. Benzinciye hiç girmiyor olmak gerçekten çok rahatlatıcı bir şey. 
Elektrikli araçların rejenerasyon olayının motor freninden bile iyi kapasitede kullanım sağlamasına alışmak çok kolay, ilk 2-3 kullanım sonrası ayak alışıyor direkt ve daha yumuşak kullanım sağlıyor. Bakım zamanı genelde 20k km civarında polen filtresi tıkanmaya yakın oluyormuş, bilinen bir bakım zamanı yok yakıtlı araçlar gibi, zaten polen filtresini değiştirip gönderiyorlar bakımda da. Bizim plazada Tesla model Y ve S var daha çok, 2 tane Togg gördüm geçen gün şarjda, EQE ve EQS'ler var birkaç tane, iX1 ve iX3 vari bir de i7 gördüm geçen gün şarjda. Her çeşit araç var kısacası şu anda, şarjda sıra sorunu falan yaşamıyoruz, 4 şarj istasyonu çok rahat yetiyor şu an ama araç sayısı arttıkça neler olur onu zaman gösterir, gerekirse istasyon eklerler olur biter. Şarjla ilgili istasyon olmama sıkıntısı olma ihtimali yok artık, her yer şarj istasyonu, Hakkari'nin ortasında bile var.
Araçların gelişmesi ve şu an elektrikli araç alanların zarar edeceği beklentisi ise bir ütopya. Çok basit bir mantığı var bu işin, elektrikli araçların menzilleri 1000 km'yi rutin olarak aşıp teknolojik ilerleme şu andakinden daha iyi olacak olursa eski nesil elektrikliden önce benzinli ve dizel araçların ruhuna Fatiha okur geçersiniz. Elinizdeki benzinli veya dizel araç böyle bir durumda direkt çöpe döneceği için hurda fiyatına hurdacıya satarsınız artık. Şartlar olgunlaşmışken rahatlıkla alabilirsiniz, daha tercih edilen bir modeli alırsanız daha rahat edersiniz, bu ara her yer Tesla doldu bizim burada, kullananlar hep memnun.

Dellenme, mis gibi araba masraf etmeden devam  

Bilkom Sony dağıtıcılığını alınca fiyatlar iyice uçmuş. Vatan 4300 TL fiyat koymuş Dualsense için. Fiyatlar daha da artmadan, yedekte dursun diye bir tane alayım dedim. Gürcistan'dan getirip satan birinden, sıfır kapalı kutu aldım; kargo&komisyon dahil 1800 TL'ye geldi. Model kodu A ile biten yeni serilerden.

Epic Games



Escape Academy
https://store.epicgames.com/en-US/p/escape-academy-bfc2bf

Epic Games

Ghostrunner

https://store.epicgames.com/en-US/p/ghostrunner

Epicte bu sefer ilginç bir güzel oyun var

Cursed to Golf
https://store.epicgames.com/en-US/p/cursed-to-golf-a6bc22

platform ve golf sevenlere hitap edebilir
 

Şimdi de The Outer Worlds:Spacer's Edition bedava. Bir ara iyi yaygara kopartmışlardı bununla ilgili.
https://store.epicgames.com/en-US/p/the-outer-worlds-spacers-choice-edition
 

Epic'te ücretsiz
Ghostwire: Tokyo

https://store.epicgames.com/en-US/p/ghostwire-tokyo

iPhone 11 Pro Max'ı hakkın rahmetine kavuşturdum saçma bir şekilde, telefonsuz kalınca gidip iPhone 13 aldım. 3-4 yıl da bununla idare edelim bakalım.

evet bu tip bir şey alıp %50 suyla karıştırıp kullanabilirsin. bunlar konsantre olduğu için suyla karıştırmak gerekiyor.
motoru suyla temizlememe olayı duruma göre doğru duruma göre yanlış.
mesela tofaş gibi araçlarda motoru suyla temizlememen için hiç bir sebep yok çünkü araçta beyin namına hiç bir şey yok, kara düzen motor. en fazla bir kaç yerine su kaçar motor çalışmaz 10dk beklersin kuruduktan sonra çalışır.
bmw-merso gibi araçlarda motor kompartmanında her sokette ve her düzenekte sıvı izolasyonu vardır ama bu izolasyonlar çoğu eski araçta çöp durumunda olduğu için suyla yıkamayın derler o noktada haklılar çünkü her yerine su girebilir ve bir şeyleri bozabilirsin.
benim durumumda ise ben kafayı kırmış bir şekilde kaput altında bütün soketleri contaları ve izolasyon noktalarını yenileyip üstüne de kontak spreyi sıkıp kapattığım için kendi motorumdan eminim 1 damla su giremez hiç bir yere o yüzden kompresörü basıyorum rahatça.

RTE: Aslında bu kasalar biraz büyüse daha isabetli olmaz mı

Benim ilk oynadığım RPG Amiga’da Eye of The Beholder idi.

Jim Ryan'a veda partisinde kendisine PS1 temali PS5 hediye etmisler, Dualsense efsane olmus, konsolda ise orta kisim parlak yerine mat olmaliydi bence;

Evet bulunabilirlik konusunda haklısınız. Satış, satıcı ve çeşit adedi olarak bizim pazarda liderdir zaten. Biz de arıtma kullanıyoruz. Filtre olaylarına dikkat edilmemiş olabilir kardeşiniz tarafında. Philips aynı cihazı satıp yazılım ile ürün çeşitliliğini sağlıyor gibi geliyor bana. O kısmı biraz kurnazlık gibi geldi. Biraz daha inceleyelim bakalım modelleri.

Philips ilk bana da yeteri kadar sıcak gelmedi ama ayarlarında varmış, sıcaklık yükseltilebiliyor.
 
Tercih ederken bakımını da göze almalısınız. Philips'de aqua clean filtre var, musluk suyu feci kreçli, çay-kahve sevip de musluk suyu ile yapan yoktur tabi ama kardeşimin evinde arıtma cihazı olmasına rağmen ölçüm yaptığımızda, damacana ile alınan içme suyuna göre kireçli çıktı.
Bu aqua clean filte ile cihazın kireçlenmesini büyük ölçüde önlüyorsunuz, benim su 4 yeşil verdi yani sıfır kireç olmasına rağmen makineyi korumak için kullanıyorum, yine philips'in kireç çözücü kendi solüsyonu var, en geç senede 1 kez bunla temizlik yapmak gerekiyor. Vatan'da uygun fiyat yakalayıp aldım.
Ve asıl olarak da kahve yağını çözen tabletler var, kullanım yoğunluğunuza ve kahvenizin yağlılık oranına bağlı olarak 2 hafta ila 1 ay arasında 1 tablet kullanmak gerekiyor ve ucuz şeyler değil bunlar. Yoksa ben Siemens'in makinesini de beğendim ama yedek parça bulma ve fiyat uygunluğu açısından Philips çok daha tercih edilir bir marka.
Tchibo'nun durumunu bilmemekle beraber Melitta gibi bilinmedik bir markanın insafına kalmak kesinlikle istemezdim bu kadar pahalı bir yatırım yaptıktan sonra. Philips için olan ürünlerin linkini atıyorum değerlendirmeniz açısından:
https://www.akakce.com/filtre-kahve-makinesi-yedek-parca/en-ucuz-philips-ca6903-10-aquaclean-filtresi-fiyati,431955631.html
https://www.akakce.com/cok-amacli-temizleyici/en-ucuz-philips-ca6700-10-espresso-makinesi-kirec-temizleme-solusyonu-fiyati,49106048.html
https://www.akakce.com/cok-amacli-temizleyici/en-ucuz-philips-ca6704-10-yag-cozucu-tablet-fiyati,1945875472.html
genelde insanlar bu tip cihazlar alırken sarf malzemelerinin bulunabilirliği ve fiyatını göze almayıp daha sonra sorun yaşayabiliyor. Ben philips'i çok iyi kahve yaptığı için değil biraz da bu konular yüzünden tercih ettim.

Geçen aylardan Bilkent'te kahve festivalinde Melitta, Delonghi, siemens ve philips stantlarında deneme yaptım.
Melitta ci touch'a çok hoşuma gitti. o ara almadım sonrasında fiyatı 21'den 28'lere çıktı.Sonrasında 1 ay bir türlü indirimini denk getiremedim. 
Sıcaklık olarak philipslerden daha sıcak kahve yapıyordu. Özellikle süt köpüklü olanlar kahvelerde bariz bir sıcaklık farkı olmuştu. 
Kasım başında indirim denk getirip, yine 15 bar olani melitta'ya yakın sıcaklıkta olan siemens'in bir modelini aldım. Ben aldıktan sonra melitta 21.000 civarına düştü, iade falan uğraşmak istemedim. 
 

bu cevabımdan %100 emin olmamakla birlikte, espresso pot'una ne kadar yüksek basınç verirse kahvenin özünü o kadar güzel çıkarıyor heralde. Philips'de 19 bar veren göremedim ama kahvecilerde gördüğümüz profosyonel makineler muhtemelen daha yüksek basınç veriyordur.
-
Bu arara daha önce, french press ve damlatmalı filtre kahve makinesinde içtiğim bütün kahveleri philips ile de denedim, bir kere french press'den kesinlikle daha güzel. 
Damlatma makineden de güzel ama kısa süre içerisinde 2 bardaktan fazla kahve içilecekse yine de damlatmalıyı tercih ederim çünkü aynı miktar öğütülmüş çekirdekten daha fazla kahve çıkarır. Her ne kadar verdiği espresso tadı hakika olsa da anladığım kadarıyla her bir kahve için 18-20 gr kadar çekirdek çekiyor.
Yani ben 100 gr kahveden damlatmayı makine ile 8 fincan kahve yapıyorum. espresso makinesi ile 160 gr harcamak gerekiyor aynı miktarda americano yapacağım desen.

Tamam "Müşteri velinimetimizdir" ama o kadar da değil yani  

Şöyle sabitleyeyim dedim buraya

 

Phillips kahve makinesi 2 haftadır bende de var. Gerçekten çok iyi ve pratik. Annem bile hadi kahve yapmıyor musun demeye başladı. 
Badem sütüyle kahve yapmayı denedim ama köpürmesi kötü bir daha yapmam sanırım.

Hocam hayırlı olsun. Kahve güzel bir uğraş. Tüm duyulara birden hitap ediyor. 
Kahve olarak ben de Türkiye'de rahat bulunan Jacobs Banquet Medium'u tavsiye ederim. Senelerdir dönüp dönüp yine ona sığınıyorum. Kalitesini bozmadı ama maalesef o da zamlardan payını alıyor. Yine de güvenli liman benim için.
Güzel günlerde, afiyetle

Şu Mollendo şeyinden geçen hb'den ben de aldım. deneyemedim gerçi daha poşetinde duruyor.
Gittim, baktım şimdi. House blend almışım bilmeden.

 
...zaten çok güzel filtre kahve yapıyordum evde. Eşimin ısrarı ile bir de espresso makinesi çıktı başımıza.
Fiyatı beklediğim kadar düşmediği için çok söylenerek aldım ama 1500 bar basınç ve seramik öğütücüsü ile harika espresso veriyor. Köpüklü kahve içmesem de latte, latte macchiato, cappuccino ve flat white kahvesi göz dolduruyor.
Cafe Au Lait içiyorum -köpüksüz- az sütlü, yeni favorim oldu. Arkadaki turuncu paketi de özellikle Addis Ababa'ya gidip, bizzat Habeşistan'daki en iyi kahveciden aldım.  eşim daha hazır değil o kadar sert bir kahveye ama madem espresso makinesi aldık aletin hakkını verelim dedim.
Moliendo'nun house blend'i herkesin hoşuna gidebilecek rahat içimli ve -nisbeten- ucuz bir kahve 
Etiyopya Yirgacheffe kahvesi Türkiye'de bulunabilen en güzel kahvelerden olsa da malesef fiyatı cep yakıyor.
Yemen Mocha'sını da indirim vardı, denemek için aldım, henüz açmadım aroması kaçmasın diye.
Evde 2-3 çeşit çekilmiş filtre kahve var onları bitirmeye çalışıyorum.
Taşikardi olmazsak iyidir...