Firienholt

Kendi elektriğinizle şarj etme imkanınız yoksa hiç düşünmeyin bile. Kendi elektriğinizle 1 KW 2.8 lira, dışarıda en ucuz şarj aleti 9 lira…

herkes senin gibi düşünüyor olsa firmalar bu kartların saat hızlarını ve voltajlarını sinekten yağ çıkarırcasına ayarlamazlardı  genel çoğunluk "tüketimin aq daha fazla performans istiyorum" kafasında, ki ben de öyleyim.

12 Mayıs - 14 Mayıs arası bir beta daha geliyor beyler. Son düzeltmelerden sonra herkese açık bir beta ile denetecekler. 
Diablo severlere duyurulur. 

oyun fiyatlarını steam belirlemiyor gençler biraz boş yapmışsınız o konuda  yapımcı belirliyor.

Banada öyle geldi. Mesajındada saçmalıklar var zaten yok 1 hafta ulaşamamışmış falan..

@jackjoker 'ın yolladığı donanımhaber başlığından sonra açıkçası biraz kıllanmıştım ama kazasız belasız atlattık bu iade sürecini.
bence o başlıktaki çocuk kendi bozdu ekran kartını, sonra da amazona bok atarak değiştirtmeye çalıştı ya neyse artık. bu defter de böyle kapandı.
4070 Ti'ın performansını gördükçe, iyi ki iade süresi geçmeden bu operasyonu yaptım diyorum.

Bir süredir gerildiğim oyunlardan keyif almaz olmuştum. Girip 1 saat kadar oynadım, başlarında bile geriliyorum, üstüne de boyuna frame drop'lar oluyor. Fırsat bu fırsat kaç kurtul dedim ve iade edip 119 TL mi geri istedim. Steam refund olayı olmasa zaten pre-order asla yapılmaz. 

Darkhardware forumları aklıma gelmişti. Baktım Cursedhardware olarak yeniden açılmış. Eskileri görmek iyi oldu. Deathknight, Tiestorn daha başka tanıdıklar hep buradaymış Drizzt vardı, Xbox fanı o da burada mı acaba? Eskilere selam olsun. Forumları görünce üye oldum, nostalji oldu valla. Oyuna gelince, ilk oyunu dibine kadar oynayıp bitirmiştim. Bu oyun ilk oyunun eksikliklerini kapatmış. İlk oyuna göre düşmanlar daha akıllı olmuş, eskiden belirli birkaç yönden saldırmak gibi salaklıkları vardı, ama bu oyunda değiştirmişler. Oyun biraz daha hızlanmış ya da bana öyle geldi. PS4'te oynadım, grafikler, sesler, müzikler genel olarak hoşuma gitti. Umarım bu oyuna birkaç tane DLC çıkarırlar. Sanırım ilk oyun için de 3-4 tane DLC çıkarılması planlanmış, fakat 2. oyun için bastırılınca DLC'ler iptal edilmiş. Hatta iptal edilen DLC'lerden bir ya da ikisinin konusu 2. oyunda ana hikayesinde de işleniyormuş. Ben de bunları sosyal medyada okumuştum. Tekrardan selamlar olsun herkese. 

Neredeyse yaşadığını hatırlatırım.

konsolda da ps plus verene ya da fiyatı iyice düşene kadar beklerim. TR şartlarında, bölgesel fiyatlama yapmayıp, 1000 liraya oyun satmaya çalışan firma, kısaca "korsan indirip oynayın" demektedir benim nazarımda...

uzun zamandır bekliyordu steam'de, açıp oynayayım dedim artık. herkesin zevklerine hitap etmeyebilir belki ama benim için 10 puanlık oyun olmuş, aralıksız oynuyorum. hard'da oynuyorum, ilk başlarda baya zorladı da şu an terminatör gibiyim. elde edilen skill'ler ile alternatif yolları açabilmek, hedefe farklı yollardan ulaşmak vs güzel şeyler. system shock havası da var biraz.

membran'dan neden kurtulmak isteyelim? uzun süreler mekanik klavye kullanmış biri olarak iyi ki membrana geçmişim diyorum. onda yapıp da membran da yapamadığım bir şey olmadı. ama membran da yapıp da mekanik klavyede yapamayacağım şey sayabilirim.

Middle-earth™: Shadow of Mordor™ Game of the Year Edition

Amazon Prime da bedava

aracın mekaniğini %99 bitirdiğim için artık kozmetiğe sıra geldi. çok iyi bir kaportacı ile konuştum, sıra bekliyorum. sıram geldiğinde kaportayı düzelttirip (ufak tefek ezikler büzükler çürükler çatlaklar vs.) komple boyaya göndereceğim. ondan sonra mission accomplished.
boyasını da yıllardır çalıştığımız ve işçiliğini çok sevdiğimiz bir ustamıza yaptıracağım. araç kendi aracım olduğu için, satmayı düşünmediğim için ve boyanın kalınlığı gibi gereksiz takıntılarım da olmadığı için olabildiğince kalın attıracağım. hatta çift kat vernik geçirteceğim üstünden. ondan sonra 20 sene boyunca her ay pasta cila yap o vernik erimez.
tüm malzemeler hazır. bmw'nin fabrikada kullandığı orjinal verniği aradım buldum servet bayılıp aldım. parlaklığı ve kalitesi aracın fabrikadan çıktığı ilk günkü gibi olacak.

yanarım yanarım da bu adamın arabasının benzininin mazottan ucuza gelmesini kabul edemem. doblocu enişte bu arabadan pahalı yakıt kullanıyor. sokarım bu işe.

bok gibi oyun hocam. bedava bile oynanmaz. bitmemiş oyunu çıkarmışlar piyasaya. eski BF tadı da yok. BF5 e o kadar laf ettim ama o bile 10 kat daha iyi. 

Amazon Prime verecek Mass Effect Legendary, para vermeye gerek yok, isabet olmuş.
Sanki sınırlı sayıda stokla satış yapılıyor gibi kilitlenmesini de ben anlamıyorum. Niye ilk gün, ilk dakikadan Steam'e hücum ediyor insanlar?

bu araba yabancıların tabiriyle tam bir "money pit"
4 sene önce katalitikler tıkandığı için içini boşalttırmıştım. o günden beri leş gibi benzin kokuyordu araba çalışırken, sabit dururken camlar açıksa rahatsız ediyordu hep. bu hayvanatta 4 tane katalitik olduğu için diğer dertleriyle uğraşmaktan katalitiğe para ayıramamıştım hiç. sonunda para ayırıp doldurtabildim, rahat bir nefes aldım yahu koku moku kalmadı. bilgisayarı her bağladığımda katalitiklerin çalışmadığıyla ilgili olan hatayı da artık vermiyor. o da güzel oldu. öndeki 2 katalitik konvertor direkt olarak egzoz manifoldlarının üzerinde (headers) (her 4 silindirde 1 headers var) ve bunları sökebilmek için arabanın ön takımını ve traversi komple indirmek gerekiyordu. e indirtmişken baktım direksiyon kutusu da orda duruyor, onda da boşluk vardı zaten. onu da söktürüp revize ettirdim mis gibi oldu. o kadar şey sökülmüşken şaftı da söktürttüm  yıllardır keçesi patlak dolanıyodum. onu da şaftçıya gönderip revize ettirdim. aldığım günden beri airbag bozuk. 2000li yıllardaki bmw'lerle haşır neşir olan varsa bilir meşhur mrsz3 kodlu airbag beynini. gelmiş geçmiş en sorunlu airbag beynidir kendisi, arıza vermeyenini daha görmedim. bir ara tamir ettirdim beyni, 3 ay falan çalıştı sonra yine bozuldu. bu beyinle daha fazla uğraşmak vakit kaybı olduğu için daha sonraki yıllarda çıkmış olan ve çok daha sorunsuz olan mrsz4 kodlu güncel airbag beynini çıkma olarak buldum aldım. bu beyni arabaya entegre edebilmek için 2 tane de güncel darbe sensörü almak gerekiyormuş, onları da aldım. arabaya taktım gerekli bütün kodlamaları kendim yaptım ve şu an çalışır duruma geldi. bakalım sorunsuz olarak çalışmaya devam edecek mi göreceğiz.

Teknoloji dışı satın almalarım devam ediyor;
Kitaplığımın en değerli objesi olan, Ecdad Emanetleri adını verdiğim ufak koleksiyonuma dün katılan iki önemli parçayı, ve önceden edindigim bir diger parcayi sizlerle de paylaşayım istedim.

İlk parça Avusturya üretimi Osmanlı 15. Kolordu Rozeti. 15. Kolordu, ilk olarak Çanakkale Cephesinde savaşmış ve büyük başarılar elde etmiş. Bu rozet de bunu simgeliyor. Türk sancağını dalgalandıran bir mehmetçiğin ayaklarının altında yatan bir ayı detayı, Çanakkale’de bozguna uğratılan itilaf devletlerini, arka tarafta güneş detayı içerisindeki camii detayı da kurtarılan İstanbul’u simgelemiş. 15. Kolordu akabinde İttifak devletleri için Galiçya’da, daha sonrasında da farklı cephelerde savaştıktan sonra en son olarak Kazım Karabekir Paşa komutasında Doğu Cephesi olarak milli mücadeleye destek vermiş Rozet Viyana’da üretilmiş.
  
Ikinci parca, Osmanlı İmparatorluğu Savaş Pilotu Brövesi. Şaşıranlarınız belki olabilir ama 1. dünya savaşı cephelerinde, akabinde de Kurtuluş Savaşı sürecinde savaşan savaş pilotlarımız vardı. Bu bröve işte o pilotlarımızın ve bizle birlikte savaşan Alman pilotlarına verdiğimiz bröve. 5. Mehmet tuğralı. Altında da Osmanlı’nın kuruluş yılına ithafen 699 yazılmış (hicri yıl)
  
Ücüncü ve tüm koleksiyonumun en değerli parçası ise İstiklal Madalyası. Kurtuluş Savaşının ardından, TBMM tarafından savaşta direkt katkısı olan tüm subay ve erat için verilmiş olan bu İstiklal Madalyası kendinden önce çıkartılmış tüm madalyaları geçersiz kılıp tek başına sağ göğüs üzerinde gururla taşınması gereken bir madalya olmuştur. Madalya’nın ön yüzünde eski meclis binası ve Ankara silüetinin güneş gibi ışıması ile yeni kurulun devletimizi, hemen önündeki dünya, orak, dişli çark, palet yeni kurulan ülkenin bilim, sanat, üretime verdiği önemi, en öndeki mühimmat taşıyan kağnı ve köylü detayı da Kurtuluş Savaşı ile sembolleşen topyekün tüm halkın katkısını sembolize etmekte.
Madalyanın arka yüzünde ise Ay Yıldız motifi arasında Ankara’dan çıkıp Misak’ı Milli içerisindeki şehirlere ( Edirne, Bursa, İzmir, Konya, Adana, Musul ve Kars) ulaşan oklar resmedilmiş. Atatürk biraz daha yaşasaydı, Musul’un da ülke topraklarına katılması gerçekleşebilirdi.
Madalyanın şerit rengine göre kimlere verildiği anlaşılabilmekte.
kırmızı madalya : bizzat savaşa katılıp, cephede savaşanlara
yeşil madalya : savaş zamanı mecliste bulunanlara
beyaz madalya : savaş anında cephe gerisinde yardımı bulunanlara
kırmızı-yeşil madalya : savaş anında mecliste bulunup cephede savaşanlara verilir.
Aslında kurdelesi (şeridi) daha yeni olan yada yeni kurdele bağlanmış olan İstiklal Madalyalarını antikacılarda görmek mümkün olsa da ben bilhassa bu madalyayı koleksiyonuma katmak istedim. Madalya, uzun yıllar boyunca gazimizin göğsünde gururla taşınmış ve zaman içerisinde yıpransa da asaletini hiç kaybetmemiş.

 

60FPS olayı ciddi anlamda can sıkıcı bence.

bottleneck olsa bile rtx 3060'ı kullanamamanız için bir sebep yok, bazen işlemcinin yoğun kullanıldığı sahnelerde düşük fps alabilirsiniz ama onun dışında gayet oynanabilir değerler sunacaktır.
ayrıca elinizdeki anakart bios güncellemesi ile 5xxx işlemcileri destekliyor diye biliyorum. işlemci almak isterseniz eğer bir 5600x takın geçin keyfinize bakın, 3xxx serisi ile uğraşmayın.
not: rayzen değil ryzen.

senede 1 götürmene bile gerek yok aslında. servislerin 1 sene konusundaki argümanları genelde yağın içine havadaki nem dolayısıyla su, ve pistonlardan yakıt gibi yabancı maddelerin karışması.
su karışıyor tamam da, siz gidip o yağın içine hortumla su basmadığınız sürece oraya karışan miktarın bir önemi yok ki. araba çalışıp, yağ tam sıcaklığına ulaştığında (100+ c) içindeki su uçup gidiyor zaten. aynı şey yakıt için de geçerli. yaşlılıktan ötürü araç kapalıyken damlatan enjektörleriniz yoksa zaten karışmaz, karışsa bile yine uçup gidecek yağ ısındığında.
159 özeline gelirsek; 30.000 km bana da şimdi düşününce çok geldi açıkçası. 15-20k gibi rakamlar gayet kabul edilebilir ama 30k ? enteresan, ilk defa duydum bu kadar yükseğini. araç kullanım klavuzundaki yağ spesifikasyonlarında heralde buna uygun uzun ömürlü yağ belirtmiştir diye düşünüyorum.
not: şimdi google'dan araştırdım gerçekten 30.000 km veya 24 ay yazıyor alfa 159 için, 2 sene yani. dediğime geliyor aslında. adamlar daha gerçekçi yaklaşmışlar olaya, müşteri yolma odaklı değil.
benim 540'ımdaki yağ göstergesi de kullanım stiline bağlı olarak değişse de ortalama 18-22k arasında değişim uyarısı veriyor. ben aldığımdan beri böyle değiştirdim bir sorun yaşamadım. yaşamam için bir sebep de yok zaten, güncel sentetik yağların ömrü çok uzun.
not 2: konu açılmışken şundan da bahsedeyim, yağların raf ömrü 5 sene diye bir şey yok, tamamen palavra. 10 sene sonra da kullansan tek farkeden şey içindeki katkı maddelerinin dibine çökmesi olacaktır. çalkalayıp koyduğunuzda aynı etkiyi alırsınız. youtube'da mythbuster benzeri bi kanalda bununla ilgili bi deney yapılmıştı, adam 80 senelik hiç açılmamış motor yağını açıp teste gönderiyordu ve sonuçlar gayet iyi geliyordu.

yani aslında yine dediğime geleceğim ama şöyle açıklayayım;
senede bir yağ değiştirilmesi önerilen kişiler arabasını hiç motor yağı tam sıcaklığa ulaşmadan kullanan kitle. evi ile işleri birbirine çok yakın, neredeyse hiç bir zaman tam sıcaklığa ulaşamıyor araç, bu yüzden de yağın içinde biriken yabancı maddeler temizlenemiyor. ama yani gidip bu yüzden yağ değiştirmeye de gerek yok ki, al arabayı 3 saatlik yola çık bütün yağ temizlensin, oldu bitti. ha bunu kesinlikle yapamam diyorsanız, o zaman yağınızı değiştirin.
sert iklim, ortam şartları, toz miktarı vs. bunlar tamamen hikaye. arabanın yağı tamamen kapalı bir sistem içerisinde çalışıyor, ortam şartlarının hiç bir etkisi olamaz. ortam şartları sadece hava filtresini tıkayabilir o kadar.

Bosch dizisi spinoff olarak devam ediyormuş. Bugün ilk sezonu çıkmış.
İlk seri bence çok iyi polisiyeydi.