TiesTorN

~Black Angel~
  • Mesaj sayısı

    5.355
  • Üyelik tarihi

  • Son ziyareti

  • Days Won

    161

Mesajlar posted by TiesTorN


  1. On 6/15/2025 at 11:56 PM, Deathknight said:

    3 gündür canım starcraft 2 çekti. Belki biraz yaşımızı almış olabiliriz ama...

    2025-06-15.png

    :8

    nostalji...

    eskisi gibi hardcore oyuncu pek kalmamıştır o yüzden üst ranklere daha rahat çıkılabilir sanırım artık. zamanında hardcore dönemlerinde diamond'a çıktığımızda kafayı sıyırırdık, robot gibi oynardı millet oralarda. tekrar platinuma düşerdik kısa sürede :lol:


  2. 4 hours ago, wazzap said:

    Abi dediğimi "twist" etmek için niye bu kadar enerji harcıyorsunuz. Gayet anladınız demek istediğimi. :D 

    Konumuz güncel bir PC'de bu grafiklerin elde edilip edilemeyeceği değil. Oyun çıkınca PS5'te oyunun bu şekilde görülmeyeceği, çünkü bu yayınlanan videonun bir teknoloji demosu olduğu. Aha da buraya yazdım işte.

    Adamlar bile kabul etmiş olayı, siz hala bir kendinizi haklı çıkarma peşindesiniz. :shot:

    bence enerji harcayan sensin, dediğim gibi pre-rendered'ın ne demek olduğu belli. kendince farklı anlamlar yüklemek istiyorsan da bizim anlamamızı bekleme :1pof:

    teknoloji demosu olması veya olmaması değil konu, pre-rendered demek eski zamanlarda gpu'lar ve yazılımlar bu kadar gelişmemişken cut-scene'lerin önceden hazırlanıp video olarak sunulmasıydı. burda öyle bir durum yok, gameplay görüntüsü diyen de olmadı zaten. in-game görüntü diyoruz, yani real-time grafikler, gerçek oynanış videosu geldiğinde de benzer grafikler göreceksin anlamında, kapiş? :8

    jackjoker beğendi

  3. yoo bilmiyorum, pre-rendered'ın anlamı bellidir, farklı bir şey anlamam :8

    bu arada anladığım kadarıyla bu görüntüler ps5 üzerinden alınmış, dolayısıyla bu şekilde çıkmaması gayet olası ancak PC için çok da abartılacak bir şey göremedim, UE5 ile PC'de gayet mümkün bu grafikler ve hatta bundan da iyisi.


  4. 45 minutes ago, infestor said:

    arac tam bir money pit orasini anladik da insallah  cekilen cile ve acilara degiyordur :) 

    şahsen benim için değiyor çünkü ne kadar masraf da yapsam sıfır araba almama kıyasla bedava sayılır, ülkemizde sıfır arabaların saçma sapan fiyatları malum.

    bir de şöyle bir şey var; ben standart bir kullanıcı değilim, araç konusunda çevrem geniş, her türlü parçayı ucuza bulup, işçilikleri ucuza hallettirebiliyorum, hatta yapılan şeylerin bir çoğunu kendim yaptığım için işçilik de vermiyorum çoğu zaman. teşhisleri keko ustalara koydurmak yerine kendim koyduğum için o konuda da çok başım ağrımıyor, yalan yanlış iş yapılamıyor. öyle olunca çok koymuyor.

    ama şu bir gerçek ki sıradan bir insanın süreceği bir araç değil bu, power user olmak gerekiyor. normal biri için büyük çile gerçekten. benim için ise hem çile hem zevk, büyük oyuncaklı bir hobi gibi :)


  5. bmw'lerin klasik sorunu olan arabanın altında yağ birikintisi olma durumu artık had safhaya ulaştığı için motoru 35. kere açtırdım. aynı işlemi 3 sene önce yaptırmıştım, usta bozuntusu mal becerememiş. bu sefer daha kalifiye bir bmw ustasına yaptırdım, bu sefer oldu gibi.

    neyse aracı aldım garaja geldim parkettim, ertesi gün altına baktım yine sıvı birikintisi :lol: illallah dedim inceledim, bu sefer direksiyon hidroliği akmış, ertesi gün gittim onu hallettirdim, geldim parkettim. sonraki gün altına yine baktım, yine sıvı birikintisi, yarabbi sen sabır ver diyerekten tekrar inceledim, bu sefer de radyatör hortumundan su kaçırmış :kayik: bmw kardeş diyor ki benim altım kuru olamaz, biri olmasa diğerinden illa ki bir şey akacak... neyse o hortumun da hangisi olduğu belli, kendim alıp değiştiricem. o arabanın altı kuru kalacak and içtim amk, istediği kadar akıtsın kökünü kurutucam yeter.

    allreadydead beğendi

  6. 1 minute ago, Atrin said:

    Haziranda Çeşme'den çıkıp Yunanistan-İtalya-İsviçre-Balkanlardan ülkeye dönüş gibi gözüken bir yolculuğa çıkacağız. Yolda olabilecek sorunlar (lastik patlaması vb) veya tecrübeleri olanlar varsa paylaşırsa sevinirim :D Daha önce yurtdışında araba kullandım onda sorun yok da sınır geçişleri vs gibi yerlerde tecrübesi olan varsa sevinirim. dönüş yolu balkanlar üzerinden sallancaz gibi gözüküyor. 

    Ben motorda lastik patlamasına karşı motul'un lastik köpüğünü kullanıyorum. 1 kere kullanmak nasip oldu ama baya kurtardı beni. Hani cahillik yapıp köpüklü lastiği kullansam sanki baya gider gibiydi. Şimdi bu yolculuk için yine onu alayım dedim ama bir tanıdığım araba lastiğinde o çok etkili değil, fitil al dedi. Fitil mi alayım ne yapayım var mı önerebileceğiniz bir tamir kiti ?

    araba için de köpükler iş görüyor, kaliteli bir marka al koy arabaya. ama bu işin en garantisi run flat lastiktir tabi :)

    Mr.Smith beğendi

  7. bu arada ppf her kazada koruyacakmış gibi lanse ediliyor da öyle bir şey de yok. sağlam gömdüğünüzde ya da gömüldüğünüzde zaten ppf'in koruyucu bir etkisi olmayacak. ancak o videodaki gibi çok spesifik bir açıyla fazla zorlamadan sürtme durumu yaşanacak ki ppf korusun.

    önünüzdeki 5 yıl içinde bu kadar kriterin birleşip gerçekleşeceğini ve ppf'in işe yarayacağını düşünüyorsanız hepiniz yaptırın tabi. 5 yıldan sonra o ppf'i kendiniz sökmek isteyeceksiniz zaten verniği atık 20 senelik araç gibi durmasını istemediğiniz için

    iceice beğendi

  8. 11 hours ago, stardust said:

    Bu herifi sanki uzmanmış gibi dinlemeyin. Aynı mantıkla arabasına kasko yaptırmadan gezen biri. Bir gün pahalı bir araca gömerse o gün son görüşümüz olabilir kendisini.

    uzman ne amk kazanın uzmanlığı mı olur, şans meselesi bunlar. ama çok düşük şanslar diyorum sadece, gerçekçi konuşmak lazım :8


  9. 24 minutes ago, Kibitzer said:

    Peki ne etmeli boyayı güzelce korumak için?

    şahsi fikrim korumaya gerek yok, hasar alan yere lokal attırın olsun bitsin. yeni araçta amaç boyayı korumaksa tabi ki ppf en iyisi ama %0.1 ihtimalle yaşanabilecek bir kaza için çuvalla para dökmeye ve bir kaç sene sonra da kötü gözükmesine tahammül etmek anlamsız, aslında demek istediğim bu.

    tabi ki yeni araç almış kişiler bir hevesle ppf yoluna gitmeyi tercih edebilirler mantıklı olarak, ama muhtemelen o beklediğiniz kaza hiç bir zaman gelmeyecek.

    Kibitzer and infestor beğendi

  10. 16 hours ago, stardust said:

    Taycan'da var 2. vites. Onda da limitör var 250 ya da 260 gibi bir şey. Normal taycan'ı beğenmezdim fakwt sport turismo'larda gözüm var. Onda da liste fiyatı cezbediyor ama 1-2 paket donanım falan koyduruyorsun fiyata bir bakıyorsun almış yürümüş... 

    taycanda olduğunu biliyorum da ondaki performans odaklı yapılmış ekonomi değil :lol: araç default olarak her zaman 2'de yürüyor, gaza abandığında 1'e çekip daha seri hızlanıyor bütün olayı o. ama neticede yapılabiliyormuş demek ki.


  11. araç dinamiğinden falan değildir o, belli bir hızın üstünde şarjları inanılmaz hızlı bitiyor elektrikli araçların o yüzdendir. içten yanmalılar yüksek hızlarda daha az yakarken elektrikliler şehiriçinde daha az yakıyorlar. bunlar hep elektrikli araçlara vites koymamaktan kaynaklı bence. sadece 2 vites bile koysalar ve yüksek hızlarda 2. vitese geçse şarj tüketimi ciddi derecede iyileşir.


  12. 9 minutes ago, Mono said:

    Yanlış anlamışsınız, PPF olmasaydı ve yetkili servise gitseydi yüz binlik olurdu.

    PPF çoğu zaman boya işini bitirdiğinden aslında baya karlı olabiliyor.

    tamam da konu yine ilk yazdığım mesaja gidiyor. ben de diyorum ki bu işlem için neden yetkili servisi gidiliyor... uygun fiyata çok iyi şekilde boyayan bir sürü yer var. boya garantiyi bozmuyor sonuçta

    neyse, isteyen ppf yaptırsın banane. bana göre gereksiz bir işlem.

    araba restorasyon işi yaptığım 3 sene boyunca en iyi yerlerde komple ppf kaplanmış sayısını unuttuğum ferrari geçti elimden. hepsinde ufak tefek atıklar, kabarmalar, ppf'in matlaşması vs. gibi sorunlar vardı. bir süre sonra kötü gözüküyor maalesef.

    Mono beğendi