Mr.Smith

Yeni islemcilerimiz tesrif ettiler. 486 DX serisinde neredeyse eksigimiz kalmadi diyebiliriz.

Texas Instruments 486DX4-100 (TI486DX4-G100-GA)
AMD Am486 DX2-66
IBM 486 DX4-100 (486-4V3100GIC)
 
Altin kaplama heatsink'e sahip islemciler bir baska oluyor; su guzellige bakar misiniz?  
 
AMD K5 PR100 (AMD-K5-PR100ABQ)
 

 
Gecen mesajda bahsettigim grafik karti yine yarina kaldi... "Useniyorum, oyleyse yarin!"  

Koleksiyonumuza tam 24 adet yeni islemci eklendi. Ayni zamanda tum islemcileri yeniden fotografladik. Hepsini tek tek mesaj dizisi altina koymak yerine, liste hazirlayalim dedik:
 
Intel 80386 DX-25 IV (SX218) Intel 80386 DX-33 (SX181) Intel 80387 DX-16-33 AMD Am386DX/DXL-40  
Intel 80486 SX-25 (SX798)
Intel 80486 SX-33 (SX902)
Intel 80486 DX-33 (SX729)
Intel 80486 DX-50 (SX546)
Intel 80486 DX2-66 (SX911)
Intel 80486 DX4-75 (SK047)
Texas Instruments 486DX2-66 (TI486DX2-G66-GA) Cyrix Cx486DX2-V80GP AMD Am486 DX4-100   Intel Pentium PRO 200 MHz (SL22V)
Intel Pentium 133 (SY022)
Intel Pentium 166 w/MMX (SL27K)
Intel Pentium 200 (SY045) Organic
Intel Pentium 200 w/MMX (SL23W)
Intel Pentium 200 w/MMX (SL23W) Organic
 
Intel Celeron 333 (SL35R)
Intel Pentium II 350 (SL356)
Intel Pentium II 400 (SL2U6)
Intel Pentium II 450 (SL2WB)
 
Intel Pentium III 500 (SL35E)
Intel Pentium III 500E (SL3R2)
Intel Pentium III 733 (SL3XN)
Intel Pentium III 1000 (SL52R)
Intel Pentium III-S 1400 (SL5XL) Tualatin
Intel Celeron 1000A (SL5ZF) Tualatin-256
Intel Pentium 4 1.7 GHz (SL57V)
Intel Pentium 4 1.8A GHz (SL63X)
 
AMD K6-2 300 MHz (K6-2/300AFR)
AMD Duron 1300 (DHD1300AMT1B)
AMD Athlon 800 (AMD-K7800MPR52B)
AMD Athlon XP 2400+ (AXDA2400DKV3C)
AMD Athlon XP 2500+ (AXDA2500DKV4D)
AMD Athlon 64 3000+ (ADA3000AIK4BX)
 
IBM 6x86MX PR233 (CVAPR233GF)
Cyrix MII-300GP VIA C3-800 MHz (Cyrix III-800) AMD AM29030-25GC

sen o benzini bir bidona çek sakla, torunlarına gösterirsin, "5.76'dan almıştım, düşünebiliyor musunuz" dersin. 

hocam geçmiş olsun.
valla merakla takip ediyoruz. pembe dizi gibi sizin olaylar biraz. başına gelmeyen kalmadı ama sonu mutlu biter inşallah.
 
malesef memlekette usta bulmak ,bişey yaptırmak , memnun kalmak fln ne mümkün. paranla rezil oluyorsun . tamamen karambole gidiyor işler.
 
geçen arabanın arka frenlerini yaptırdım. ulen cücük kadar kampana zaten. sıfır balata 50-60 lira. ama tabi adamlar tuttumu öpüyorlar.
yok torna yok işçilik fln derken 300 lira çaktılar.

2004 model hyundai sonata 2.0 gls otomobilin ilk sahibiyim. Askerden dönüşte 49 bin küsür liraya almıştım. Araç şuanda 14 yaşında. Bunca süre hiç büyük masraflı sorunum olmadı çok şükür. Bakımları dışında, triger kayışı değişimi vs zorunlu değişimler dışında ekstra çok az şey çıkmıştır. (En büyük masraf olarak ekstradan hatırladığım, motor kulağı değişimi, radyatör delinmesi, bobin değişimi falandı)Bunun dışında hep karşı tarafın hatalı olduğu 2-3 ufak kaza yaptı. Onlar da sigortadan ödendi, en büyük masraflısı iki sene önceydi 5 bin lira civarıydı, servisin çıkardığı hasar.
 
Arabanın şuanki kondüsyonuna bakarsak geri zekalı sürücüler yüzünden bir iki ufak göçüğü, bilerek boyayı çizenlerin yaptıkları gibi kaporta üzerindeki sorunlar dışında mekanik aksamda, elektrik aksamında bir sıkıntı yok. Hissettiğim bir performans düşüşü yok. son bir senede arabanın dışına birilerinin bıraktığı izler biraz soğutsa da yine de keyifle kullanmaya devam ediyorum. Benim için tek eksiği arabadaki mp3 bile çalamayan CD çalarlı müzik sisteminin zamanın teknolojisinden geri kalmasıydı. Onu da 2-3 sene önce Pioneer AVH-8700BT dual din bir multimedia sistemi takarak hallettmiştim. Aracın zaten kendi amfisine sahip 4 hoparlör + 2 tweeter'dan oluşan gayet kaliteli bir ses sistemi vardı. Şimdi tam anlamıyla keyif alıyorum. Benim gözümde bir eksiği yok. Öyle araba bakım delisi falan da değilim. Arada bir yağına, suyuna bakarım. Yaz tatillerinde de seyahate çıkmadan her zaman gittiğim bir ustaya arabayı gösteririm vs. Umarım 20. yaşına kadar da bu şekilde devam eder. Çünkü hakikaten değiştirmeye hiç niyetim yok, hiç bir zaman da otomobil konusunda şunu satayım bunu alayım gibi bir düşüncem de olmadı. Nedense otomobil konusunda gittiği yere kadar derler ya tam o kafada oldum hep. Umarım daha çooook seneler gider 
 
 
 
 
 
 
 

bizim maaşlar da o kadar kolay artsa keşke...

Merhaba,
 
Yatak odamda başucum için radyolu şık bir dijital saat arıyorum. Belki bluetooth bile içerebilir. Fiyatı çok yüksek olmayan, aliexpress yada amazondan siparişle gelebilecek, kullanan alan var mı?
 
Teşekkürler 
 
 

 
 
İkinci el 2006 Honda Forza Z Special (250cc) alarak tekrar iki tekere döndüm.
 

Düne kadar bi Xiaomi Mi 4 kullanıcısıydım. Annem şimdiye kadar benim emektar Lumia 520 telefonu kullanıyordu. Aslında normal şartlarda ben kendi telefonumdan oldukça memnundum ki hala günlük kullanımda aleti hiç max potansiyeli olan performans modunu açıp 2.45ghz olarak kullanma ihtiyacımda olmadı. Neyse bizim L520 artık sanırım 4 ya da 5 senelik olmuştur pil artık helalleşmek istiyormuş birde son zaman telefon sanırım bi hard reset istiyor iyice sapıtmaya başlamış falan, daha öncede anneyle konuştuğumuzda olmazsa ben sana benim telefonumu veririm muhabbeti döndürmüştük. Yakın zamanda arkadaş Xiaomi Redmi note 4 almıştı, ilk etapta öyle birşey alırım olmazsa falan diye kafamdan geçiyordu; cumartesi hızlı bir karar gibi oldu biraz aslında annenin telefon kararıyla xiaomilerden ne alabilirim diye bakınırken aslında Mi 5X' le aynı telefon olan Mi A1 ilgimi çekti. Fark olarak android one yapısına sahip; işin özünde ben Miui arayüze çok alışmıştım aslında kullanım olarak falan çok iyi bi arayüze sahip ancak biraz testleri falan inceleyince saf android yapısının basit sade ve akışkan olması benim için daha alınabilir ön plana çekti. Birde şu an sanırım Xiaomi 5X piyasada satılmıyor. Pil konusuyla ilgilide note 4 tarafına kafam biraz gidip geldi çünkü onda 4100mah mevcut, bu serideyse yine 3080mahta kalmışlar. Yine incelemelerden edindiğim bilgilere göre android one pil tüketimi konusunda da biraz daha verimli olduğunu falan gördüm, incelediğim unsurlar ve biraz yeni bir keşif gibide diye düşünüp Mi A1 almaya karar vermiş oldum.
 
Şu an 1 gündür kullanıyorum, temel olarak sonuçta android yapı ama miuiye göre tabi bazı değişiklikler var, çoğu kullanıcının aksine ben pek yadırgamadım. Belkide biraz farklı arayüzlere sahip tablet vs cihazlarıda kullanmış olmamdan kaynaklı olabilir. Henüz keşife açık bir cihaz benim adıma, ilk aldığımda android N olarak gelip hemen kendini Oreoya yükseltti. Xiaominin iddiasına göre 24 ay en güncel android güncellemelerini alacağı lanse edilmiş. Performans olarak bana mi 4 bile yeterken bu telin özellikleri hayli hayli yeterli geldi, belki de gerçekten miui vs android one kıstasına görede zaten cihaz diğer telefondan daha akıcı gibi çalışıyor. Hatta onun kıstası için elemanın teki aynı telefon olan 5X vs A1 kıyaslaması bile yapmış videolu. Donanım olarak 8x 2ghz işlemci 4gb ram Adreno 506 barındırıyor, belki her kullanıcının gözünü boyamayabilir bu özellikler ama pek telefonda oyun oynayan bir adam falan değilim kurulu olursa da hearthstone falan en fazla kurulu oluyor bende Mi 4' te sevdiğim bi güzellik birde buna yaklaşık 2.5 senedir sahip olarak 1920x1080 ekran ve 441ppi sahip olmaktı, bunun üzerine daha düşük çöz bi ekrana geçmek üzerdi biraz o konuda az bi fedakarlık var belki ama kalkıp normal kullanımda farkedemeyeceğim kadar az, ekran 5,5" 1920x1080 401ppi olmuş oldu. Aslında cepte cihaz olarak büyük boy taşımaya karşıtım ama sanırım alışabilirim. Benim için geçişi cezbedecek diğer özelliklerde çift sim ve dahili deponun yüksek olmasıydı. Çift sim aslında çok gerekli bir hede değil, şimdi haftasonları aileyle kalıyorum genelde orda zaten fiber internet olduğu için bir sorun yok ama onun haricinde mobil internet kullanıyorum, bu durumda da çift hattım var vodafone kota yetmediği durumlarda biraz telekomla takviye oluyor; 2. hattımı daha önce sharing yapan dandini bir telefonla kullanıyordum ama o telefon devredışı kalınca 10liraya GG' den bi 3g modem aldıydım, aslında o şekilde iş görüyordu ama hesaba katmadığım telekomun zaten genelde kapsama alanı biraz sıkıntılı ve pc evin içinde nispeten odanın biraz iç kısmında kalınca sinyal seviyesi kırılıyordu dongleda usb taktığım için, anca kabloyla uzatçan falanda ölme eşeğim ölme... Neyse biraz fazla detay oldu özetle 2. hat olarak bu telefonda o işide çözmüş oluyor Diğer konuda Mi 4' te dahili hafıza 16gb olması ve sd kart yuvası olmamasıydı. Hoş ben yine alan ihtiyacı olan bir adam değilim böyle konularda çektiğim 3 5 nadir resimlere yeterli geliyordu. Yine büyük ihtiyaçlar için OTG desteğiyle usb bağlayıp çözüm sağlayabiliyordum, şimdi bu telde tercihe dayalı olarak kullanım opsiyonum var. Şimdilik 2 hat olarak yuvaları doldurdum zaten aletin 64gb dahilisi var ben gebersem doldurabilceğimi düşünmüyorum, müzik falan belki hani ama zaten spotify var Red 10 pass tarifem var sonuç lüzumless... yine de telefonun icabında hat 2 iptal edip sd kart takıp kullanma opsiyonuda mevcut. Fiyat olarakta bence çok cazip bir telefon, 1107lira idi aslında GG' de daha ucuzdu ama haftasonu n11 indirim kuponu vardı 55lira bu sayede ordakinden de ucuza gelmiş olduğu için n11' den aldım ve yine n11 de bende ki world kart kampanyası mevcuttu, 50lirada ordan karta yüklenecek bi şekilde bi alışverişte harcanacağı için telefon 1002liraya gelmiş oldu, yanında nano filmde geldi oda tuzu oldu Film gerçekten çok inceymiş bu arada çevremde ki ve benim eski koruyucu filme falan baktığımda sanki hiç yokmuş gibi. Aliexpresstende kılıf siparişi verdim ordan kargo dahil 6liraya gelen dalgaları sağolsunlar ülkemizde 20 25liralara satıyorlar Hani tamam kardeşim bizim ülkemizin insanıda kazansın eyvallahta üstünden 3 5 kâr edersin arada ki farklar uçurum maalesef. Benzer örnekler çok var çoğaltılabilecek ama neyse.
 
Kamera konusunda henüz pek bi deneyim sağlamadım, çok fazla çekim yapan biride değilimdir ama kameranın biraz üzüldüğünü söyleyenler olmuş. Yani üzülmek değilde güneş şartlarında mükemmel çekimler yapabildiğini ama az ışıklı ortamlarda kötü sonuçlara falan değinmişler, tabi bu kıstas neye göre muhtemelen profesyönel bakış yapanların değerlendirmesi olabilir. Adam bahsederken flaşsız çekim tercihimdir dediğinde durum anlaşılıyor zaten, ben zorlandığım noktada flaşı açarım arkadaş bu kadar basit Kamerayla ilgili güzel olan detaylar sanırım çift kamera olması 12+12mp portre modu denen bir özellikle güzel fotolar yakalayanlar var. Bir diğer detayda çoğu telde barınmayan 2X zoom özelliği mevcut, ne kadar gerekli ve ne kadar sağlıklı sonuç veriyor tartışılır, bizim bazen işle alakalı zoomlu yakın çekim ihtiyacım oluyor belki oralarda detay kaybı olmaksızın değerlendirebilirim. Video olarakta 4k çekim yapabiliyormuş yine mi 4' te olduğu gibi hoş video konusunda da ne kadar kullanırım hiç bilmiyorum ama sesi epey kötüymüş galiba video çekiminde.
 
Gelelim beni asıl ilgilendiren ses kalitesi konusuna, yine testlerde de baktığım kadarıyla ses konusunda kendi orta seviye kulvarında çok güçlü ve güzel ses verebiliyor. Ben misal mi 4' ün hoparlöründen çok şikayetçiydim Lumia 735' den sonra hoparlör konusunda beni epey üzmüştü, kalkıp bi müzik dinlemeyi beklemiyorum ordan tabi ama iş yerinde falan bazen çok gürültülü ortam oluyor makinelerden ötürü yaptığım belli başlı işlerde, hani nasıl diyim bu aletten mi 4' ün bildiğin 2 katı L735' e görede daha da üst seviyede bir ses çıkışı var. Kulaklık çıkışı konusunda da çok tatmin edici geldi. Aklıma şimdilik daha fazla detay gelmiyor, çok bi inceleme şeklinde olmasa da kullanıcı fikirleri şeklinde paylaşmaya çalıştım; merak ettiğiniz konular olursa cevaplamaya çalışırım.

 
İnceleme güzel olur hocam, benzer problem yaşayan çok kişi var malum

Evde Superonline'ın süper dandik HG255s router'ının wireless sorunlarından gına gelince 2 adet Ubiquiti UAP-AC-LITE access point aldım. Haftasonu kurulumu gerçekleştirip HG255s'in wireless'ını iptal ettim. Vakit bulunca bi inceleme hazırlarım merak eden varsa...

Arabanın arka iç tavanına ek lamba yaptım / yaptırdım . Bilgiyi paylaşayım istedim başka ihtiyacı olan arkadaş da yapmak isteyebilir.
 
araç  2013 1.3d lt Yeni Aveo .  Ön tarafta tavan lambası var ama arkada yok , bu da akşamları arkadaki çocukları oturturken ve kemerlerini vs bağlarken büyük sıkıntıydı.
chevroletclubtr.com  sitesindeki aveo bölümündeki bir arkadaş da yapmış ondan feyiz alarak ben de giriştim bu işe . Sonuç çok iyi oldu , hatta orjinalde varmış gibi oldu.
 
Kullanılan malzeme:
 
- Kangoo tavan lambası  ( https://www.parcafilosu.com/141236-ithal-tavan-lambasi )
- 2m  elektrik kablosu
- falçata
- kağıt bant
- kılavuz tel
- biraz cesaret
 
Önce aldığımız tavan lambasının iç çerçevesinin şablonunu çıkarıp bir kartona güzelce kesiyoruz ve bunu yanımıza alıyoruz. Sonra sanayiye (kendiniz de yapabilirsiniz ama ben risk almak istemedim hele elektrik işinde )
 
Önce ustalar olmaz öyle şey orada durmaz , tutmaz , tavan delinmez yerine led şerit döşemek daha iyi vs dediler. Bana göre led şerit hele araba içinde tam apaçilik (bana göre*). Dahası devre açıkta olduğundan çocuklar parmaklayabilir. Üstelik orjinal görünmez. 
 
Ustaya yapan arkadaşlar var forumda al bak dedim cep telefonundan resimleri gösterince hadi ya falan oldular . Neyse önce döşemeciye gittim anlattım istediğim yeri usta ölçtü biçti yerini çizdi :
 

 
Sonra falçatayla düzgünce kesti (kestikten sonra ben de bir güzel çevresini kağıt bantla kapattım sağlam dursun diye) ve akabinde elektrikçi usta kabloyu öndeki aydınlatmadan arkadaki yerine çekti :
 

.

 
En sonunda yerine oturtunca orjinal gibi oldu :
 

.

 
Çok güzel oldu , arkası çok aydınlık ve öndeki gibi kapıyı açınca anahtardan ön ve arka aynı anda yavaşça açılıyor , kilitleyince yine yavaşça kapanıyor. Ayrıca istediğimde arkaları da yakmak için öndeki tavan lambası düğmesini kullanıyorum böylece kontrol bende oluyor çocuklar oynamasın diye
 
Umarım faydalı olur
 
 

Yapay zeka otomobil sektörüne damgasını vuracak gibi görünüyor. Sadece otonom gibi alanlarda değil tasarım ve modelleme işini de yapay zeka yavaş yavaş yerini almaya başlamış.
 
Siz bilgisayara bağlantı noktalarınının bilgisini giriyorsunuz, bilgisayar o bağlantı noktalarını birleştirecek olan parçayı kendi tasarlıyor ve bunu muazzam bir verimlilikle yapıyor. Ortaya bu güne kadar yapılmamış kadar hafif ve eşi benzeri görülmemiş kadar dayanıklı tasarımlar çıkıyor.
İşin hem en ilginç hem de aslında en doğal olan tarafı yapay zekanın tasarımlarının organik benzerliği. Canlıların milyonlarca yıl süren mutasyonuna çok benzer bir algoritma ile çalıştığı için sonuçlar da birbirine o kadar benziyor.
 
http://www.engineering.com/Education/EducationArticles/ArticleID/12198/Distributed-Manufacturing-and-the-Car-of-Tomorrow.aspx
 
 
 
 

benzin ebesinin .mına giderken diye değiştiricem artık o olacak sonunda... rezalet gerçekten. dolar ya da varil fiyatı artmış ya da düşmüş hiç önemli değil bu ülkede, sürekli zam... şu %70 vergiden kısayım biraz yok, anca bindirsinler.
 
o değil de, bunlara oy veren alt kesim hala boğazları boka batıp ölmediler mi ya? nasıl yaşıyor ki onlar hala...

camshaft sensor arızası ilk çalışırken biraz saçmalamaya sebebiyet verir(geç çalışma, silkeleme vs), sonrasında çok hissedilir bir durum olmaz. sadece performans biraz düşer & yakıt sarfiyatı artar.

abi 4 bobin 4 buji için nasıl fiyattır o öyle , altın suyuna mı batırıyorlar önce
 
Aracımın kıymetini bileyim

Intel 8086 4.77 MHz @ 10 MHz (Kasadaki "Turbo" tuşuna basınca oluyordu)
Cyrix 80486 DLC 40 MHz
Intel Pentium 133 MHz
Intel Pentium 3 550 MHz (Coppermine) @ 733 MHz
AMD Duron 800 MHz @ 1 GHz
AMD Athlon XP 1700+ 
AMD Athlon XP 2500+ (Barton) @ 3200+
AMD Athlon64 3000+ (Venice) @ 2.56 GHz
AMD Opteron 146  @ 2.7 GHz
Intel Pentium E2160 @ 3 GHz
Intel Core 2 Quad Q9550 @ 4 GHz
Intel Core i5-2500K @ 4.6 GHz
Intel Core i7-4770K
Intel Core i7-4790
Intel Core i7-4790K @ 4.4 GHz
 
Şunu da şuraya atıp kaçayım
 

Baska hic bir yerde bulamayacaginiz bir uclu kombinasyon ile :
 
-Lyker voice recorder:  Toplantilari, aracta aklima gelen fikirleri vs kaydetmek icin yillardir bu tur ses kayit cihazlarini kullanirim.Genelde Olympus, Sony gibi bilinen markalari tercih etmemle birlikte gecenlerde ofiste tutmak icin ucuz bir cihaz gerekince bir iki yerde tavsiye edildigini gordugum bu Cin markasini deneyeyim dedim. Fiyatina gore ($30 civari) performansi ve ozellikleri cok iyi, gercekten cok iyi ses kalitesine ve pil omrune sahip bir kayit cihazi.
 
https://www.amazon.com/gp/product/B0772PKWNY/
 
-Pisen 5000mAh batarya + sarj cihazi:  Bir suredir hem sarj cihazi, hem de fisten cekildiginde batarya olarak kullanilabilen bir sey ariyordum. Bu urun tam aradigim gibi bir seymis. Birkac gundur kullaniyorum ama oldukca memnunum, umarim uzun vadede dayanikli bir sey cikar. Avrupa tipi fisli olani var mi emin degilim. 
 
https://www.amazon.com/gp/product/B01FLDP0MI/
 
-Glock 19 Gen 5:  Silah sahiplerinin Glock'un yeni nesil ilan etmesinden duyduklari heyecani anlamak isterseniz Apple'in yeni nesil telefon cikarmasinin onemini ve getirdigi heyecani 5 ile carpmaniz yeterli olur. Gen 5 (5.nesil Glock) gectigimiz yaz cikmisti ama icten/gucten henuz yeni nesile gecme imkani olmamisti. Bir iki gun once eski G19 Gen 4'umu satarak Gen 5'e gecis yaptim. Gen 5 birkac mekanik ve ergonomik iyilestirme getiriyor. Digerleri simdilik Gen 4 olarak kalsin bakalim, belki uzun vadede onlari da yenileriz. 
 

 
 

@Onur, MTV yazarken direkt toplamı yazarsak daha anlamlı oluyor, iki taksit olduğu için sanki ucuzmuş gibi görünmesine yol açıyor ama bildiğin deli dumrul vergisine döndü iş.

Geçen sene 225 x 2 ödemiştim, (2013 model 1.2 motor) bu sene 259 x 2 ödeyeceğim.
 
YUH anasını satayım.

Yuuuh amk ya, kaç yaşında araca çıkan vergiye bak. 

5. senedeki 1.4l motor araca 970 TL vergi çıkıyor şu anda, yakında araba alanın üzerine "eşekleri trafikten koruma vergisi" şeklinde bir vergi de çıkabilir. Yazıktır günahtır bu paralar nedir böyle.

2. mini ITX sistemimi kurmak için anakart, işlemci ve RAM aldım
 
Elimde GTX 1070 terfisi sonucu boşa çıkan ve DH ölücülerinin "Abi Şahin'le takas olur mu?" diye üşüştüğü, böyle olunca da satmaktan vazgeçtiğim, üzerine Arctic Accelero Hybrid su soğutma kiti taktığım GTX 1060 6 GB grafik kartı vardı. mini ITX sistemi Corsair 250D (Çakma Razer Edition) kasaya taşıyınca, Silverstone FT03-MINI kasa da boşa çıkmıştı
 
Bu derya kuzularının tavanarasında tozlanmasına gönlüm razı olmadı ve madem öyle, eldeki parçalarla 2. mini ITX sistemi de toplayayım dedim ve uygun fiyatlı bir anakart, işlemci ve RAM üçlüsü aramaya giriştim.
 
Lakin RAM fiyatlarının tavan yapması, dolar kurundaki artış vb. etkenler bir araya gelince, 2. el donanımlar bile iyice el yakmaya başlamış. Milletin malı da altın gibi kardeşim  (Sanki benimki değil). Bir de 2. elde anakart almak çok riskli, ancak çok iyi tanıdığın, güvendiğin kişiden (misal @T800 Tolga abimiz) alacaksın, ya da biraz paraya kıyıp sıfır alacaksın anakartı.
 
O yüzden uygun fiyatlı sıfır mini ITX anakart bakmaya başladım. En önemli kriter ucuz olmasıydı, öyle uçan-kaçan, 5 ghz'e hızaşırtmada bile bana mısın demeyen bir anakarta ihtiyacım yoktu, çünkü buna zaten çarpan kilitli ve giriş-orta seviye bir işlemci takılacaktı. Yaptığım ufak çapta bir piyasa araştırması sonucunda, MSI H81i anakartı incehesap.com sitesinden 285 TL'ye satın aldım. Anakart ücretsiz kargo ile 2 günde elime ulaştı.
 
İşlemci ve RAM'i anakarttan önce satın almıştım. Sahibinden sitesinde işlemci ararken, yaşadığım şehirdeki bir satıcıdan, çok uygun fiyata Core i7 4790 işlemci ve G-Skill RipJaws 8 GB DDR3-1600 RAM aldım. Bu alışveriş, üstteki anakart tercihimi de belirlemiş oldu diyebilirim. Haswell mimarili 4790, 4C/8T ve 8 MB L2 belleğe sahip. Tek çekirdek yük altındayken 4 Ghz, tüm çekirdekler yük altındayken de 3.8 Ghz turbo frekansı var. Bu haliyle benim beklentilerimi fazlasıyla karşılıyor..
 
Aslına bakarsanız, çok para harcamamak istememden dolayı sisteme en fazla Ivy Bridge Core i5 falan bulabilirim diye düşünüyordum ancak yukarıda bahsettiğim işlemci&RAM ekürisine 550 TL gibi çok uygun bir bedel ödedim ve güzel bir tesadüf oldu diyebilirim. 2. el piyasasında sadece 4790 için 700-800 TL, 8 GB RAM için de 200-250 TL gibi rakamlar istendiğini düşünürsek, iki parçayı da neredeyse yarı fiyatına aldığım görülebilir.
 
Elimde halihazırda Crucial M500 240 GB SSD ve Silverstone NT06 PRO düşük profilli soğutucu da mevcuttu. Yap-boz'un tüm eksik parçaları da tamamlanınca, geriye sistemi birleştirip ayağa kaldırmak kalmıştı. Onu da dün akşam hallettim.
 
Şu an yapmam gereken ekstra bir iş var, o da kasanın tabanında yer alan 140 mm'lik fan için voltaj/devir düşürücü bir aparat temin etmek. Zira anakarttaki fan bağlantı noktaları sadece PWM üzerinden devir kontrolü yapabiliyor, bu fan ise 3 pinli fişe sahip. Şu haliyle fan yüksek devirde ve birazcık gürültülü çalışıyor, devri 700-800'e indirmem gerekecek.
 
Netice itibariyle güncel oyunları 1080p çözünürlükte, yüksek kalite ayarlarında ve yüksek FPS'te oynatabilecek, az yer kaplayan ve sessiz çalışan bir mini ITX sistemi, eldeki parçaları değerlendirerek ve üstüne çok da fazla para harcamayarak kurmuş olduk  Kasanın resimlerini de konuya ekleyeceğim müsait bir zamanda.
 

 
 

Geçmiş olsun. tekrarı olmasın inşaallah

dsc'nin akıbeti de belli oldu sonunda...
 
daha önce tamir edilmiş zaten beyin, aynı yere götürdüm tekrar etsinler diye. bu sefer tamir edilemeyen kısım arızalanmış geçmiş olsun dediler.
 
parçacıya gittim 0 beyin aldım bende artık napayım... beynin benim araca göre kodlanması vs derken toplamda bi 3000 TL cik daha kaçıverdi bana...
 
böyle arabalar dsc siz kullanılmaz, tam bi ölüm makinası oluyor. hata kaza kendini kaptırıp fazla gaza bassan anında denge bozulup spin atıyor. gaz pedalının altında yumurta var gibi kullandım son 1 aydır korka korka, sonunda bi oh çektim... ama diğer yandan da adamı tahrik ediyor dsc siz dolaşmak, her dönemeçte yanlamak istiyor insan