Leaderboard

Bedaveye Asus TA231 kasa içinde IDE DVD sürücü IDE hdd floppy disk ve ASUS PSU Bedaveye P4 kasa herbişisi var VIA anakart FX 5200 AGP ekran kartı Bedeveye 2x1gb DDR2 ram ve 1gb tek stick DDR400 ram Bedaveye Winfast A340 FX 5200 AGP ekran kartı Bunları buldum aldım koydum arabanın bagajına. Eve dönünce retro şenlik var

2 haftadır şu sorunla uğraşıyorum... araç normal yolda giderken bir anda sanki kayıyormuş gibi saçma salak tepkiler verdi sonra da arıza ışıklarını yaktı. esp & abs ne varsa devredışı kaldı, araba tofaş'a dönüştü. hata kodunu okuttum "sol ön teker sensörü açık devre & sağ ön teker sensörü istikrarsız çalışma" hataları vermiş. arabanın soketinden tesisatına, direncinden iletkenliğine, sensörlerin temizliği vs bakmadığım şey kalmadı. arabanın tesisatına bağlı olan soketleri kestim kablolarını yeniledim falan... sonradan hatırladım ki bunun geçen yaz sol ön tekerdeki sensörü açık devre hatası vermişti zaten, kabloyu yenileyip sorunu çözmüştüm ama hatayı silmeyi unutmuşum o yüzden sanki yeni bir hataymış gibi düşündüm. geriye kaldı sadece sağ ön teker... onu da multimetre ile yaptığım ölçümlerde sorun göstermediği için sensörden olabileceğini düşünmedim, alakasız her şeye baktım. direksiyon açı sensöründen gelen verilere kadar her şeyi inceledim. bir süredir kafayı sıyırmak üzereydim yine abs beyni mi bozuldu acaba diye - ki bu konuda da yazmışım, 2018'in başında yeni modül alıp taktırmıştım eskisi bozulduğu için (~235k km) yenisi bu kadar çabuk bozulamazdı heralde? tekrar yeni almaya kalksam 20k ücreti var, verilmez o para. her neyse... dün gece saat 10 gibi kafamda kurdum kurdum beynim yandı sinirlendim atladım gittim dükkana, elimde sıfır abs sensörü vardı 2 tane. sağ ön tekerdeki sensörü çıkardım yenisini taktım ve sorun düzeldi... beynimi s.keyim dedim en baştan şunu değişsem bu kadar şeyle uğraşmama gerek kalmayacakmış. fazla bilgi bazen gereksiz noktalara sürüklüyor adamı. ilk denenmesi gereken şeyi en son deneyerek kendimi aştım.

https://ibb.co/dwNpj5KK Beyler bu masaj aletini aldik, fiyatina gore acayip iyi. Asagiya da videosunu ekledim ilgilenirseniz. https://www.reddit.com/r/Holdmywallet/s/ltBgr0PV4U

şahsen benim için değiyor çünkü ne kadar masraf da yapsam sıfır araba almama kıyasla bedava sayılır, ülkemizde sıfır arabaların saçma sapan fiyatları malum. bir de şöyle bir şey var; ben standart bir kullanıcı değilim, araç konusunda çevrem geniş, her türlü parçayı ucuza bulup, işçilikleri ucuza hallettirebiliyorum, hatta yapılan şeylerin bir çoğunu kendim yaptığım için işçilik de vermiyorum çoğu zaman. teşhisleri keko ustalara koydurmak yerine kendim koyduğum için o konuda da çok başım ağrımıyor, yalan yanlış iş yapılamıyor. öyle olunca çok koymuyor. ama şu bir gerçek ki sıradan bir insanın süreceği bir araç değil bu, power user olmak gerekiyor. normal biri için büyük çile gerçekten. benim için ise hem çile hem zevk, büyük oyuncaklı bir hobi gibi

yok ya o moruk değil. - ben kullandım ties'in arabasını, bir böğürtüsü var her şeye değer. ama o kadar uğraşa rağmen çok az kullanıyor aracı, genelde garajda yatıyor. bu gidişle damadı çıkarır o arabanın keyfini gibime geliyor

Her zombie yapımcı gibi bunlarda 100 yıllık oyunlarına süs püs mod bok püsür yapmakla meşguller. Bırakın arkadaş bunları witcher 4 yapın goy goy yapmayın.

Bilemiyorum Altan.

bmw'lerin klasik sorunu olan arabanın altında yağ birikintisi olma durumu artık had safhaya ulaştığı için motoru 35. kere açtırdım. aynı işlemi 3 sene önce yaptırmıştım, usta bozuntusu mal becerememiş. bu sefer daha kalifiye bir bmw ustasına yaptırdım, bu sefer oldu gibi. neyse aracı aldım garaja geldim parkettim, ertesi gün altına baktım yine sıvı birikintisi illallah dedim inceledim, bu sefer direksiyon hidroliği akmış, ertesi gün gittim onu hallettirdim, geldim parkettim. sonraki gün altına yine baktım, yine sıvı birikintisi, yarabbi sen sabır ver diyerekten tekrar inceledim, bu sefer de radyatör hortumundan su kaçırmış bmw kardeş diyor ki benim altım kuru olamaz, biri olmasa diğerinden illa ki bir şey akacak... neyse o hortumun da hangisi olduğu belli, kendim alıp değiştiricem. o arabanın altı kuru kalacak and içtim amk, istediği kadar akıtsın kökünü kurutucam yeter.

OBD vericiyi araçta sürekli takılı bırakmayın. Akünün içine eder.