Thustu

1000 dolara stant yapmislar artik bunlada batmazlarsda bi halta batmazlar stand ulan millet 2 nesil onceki telefona o kadar vermiyordu
 

 
Beklenti şöyle bir şey mi?
 

başkasının skiyle iş yapmanın ne kadar riskli olduğunu her iki taraftan da görüyoruz burada  
Huawei telefonları kimsenin taktığı yok, mesele daha önce de dendiği gibi 5g altyapısını bu firmaya kurdurmak istememeleri. 5g çok fazla cihazı, çok fazla yöntemle ve çok hızlı birbirine bağlayacak. Bunun Çin şirketinin temin ettiği teknolojiyle kurulması çok aptalca bir iş bazılarına göre. Bugün bile onca veri hırsızlığı, siper savaş vb olurken bu altyapı ile çok daha fazlası olacaktır. ABD diğer ülkelere de baskı yapıyor 5g Huawei ile olmasın diye. Bence de salakça bir iş buna izin vermek. Tabii olaya taraf olmayanlar için ha NSA ha Çin dinlesin, fiyatı uygun olana verelim mantığı olabilir. 
 
Huawei tamam lan altyapı ekipmanı almayın ama telefonları rahat bırakın derse konu telefonlar açısından hemen çözülür. Yoksa yeni bir işletim sistemi üretip bunu hiç ARM (veya ABD kökenli) patenti kullanmayan işlemcilerle çalıştırmaları lazım. Ham Android portlanabilir ama işlemci tarafında birkaç açık lisanslı tasarımdan başka birşey yok ortada kullanabilecekleri. Yeniden tasarlamaya kalksalar bile patentlere hiç dokunmadan benzer performans seviyelerine çıkmaları on yıllar alır. Bugün ellerinde olan işlemcilerle devam ederler bir süre, 1-2 nesil sonra da telsizden hallice cihazlara dönerler. 
 
Bazıları son 50-60 senede ABD'de yaratılan bilgiyi çok hafife alıyorlar. Çin yapear be ağbee diyenlere bakmayın. Yani birşeyler yapar da herşeyi yapamaz, yapsa da zaman alır, patent hırsızlığı yapmadan yapamaz, yapsa da aynı seviyede çalışamaz, hadi hepsini halletti diyelim, diğerleri de durmuyor o esnada. 80'lerin Sovyet teknolojisi be ağbi işine döndü bu da.
ABD fişi çekti mi 10 yılda gençleşir ve 90'lara dönersin. Ha dünyada böyle bir fiş çekme operasyonunu atlatabilecek tek ülke varsa o da Çin. 

araçtaki ana sorunlar bittiği için ince işlere geçtik. dün akşam çektik arabanın yanına bi masa sandalye, oturdum arabaya bağladım laptopu gizli özellikleri inceledim biraz... arabanın tüm elektronik beyinleri sorunsuz şekilde çalışmadıkça bu ayarlar incelenemiyor hata veriyor araç. tamamını yenilediğimiz için artık girebiliyoruz. neyse, araç hareket ettiğinde otomatik kilitlesin, arka park sensörünün sesini yükseltme vs. gibi ayarlara bakarken özellikle dikkatimi çeken klima sisteminin "hot climate" ayarı oldu. google'da araştırdım bu nedir diye ama nafile; kimsenin haberi bile olmayan, muhtemelen sıcak iklimli ülkere satılan araçlarda açık olan bir özellik. klima daha iyi soğutuyodur heralde diyip biz de denemek için açtık. bu sabah 26c havada güneşin altında bi deneyeyim şunu dedim ve gerçekten de muazzam farkettiğini gördüm. neredeyse dondurucu soğuklukta üfler hale gelmiş klima, inanılmaz bir soğutma kapasitesi oldu aracın. başka başka ayarları da zamanla inceleyeceğim.

ISP: Google Fiber
Hiz:  1Gbit upload / 1Gb download
Limitsiz
Ucret: $70 + vergi (~$73)
 
https://www.speedtest.net/result/7412934513
 

Huawei'ye bu uygulamaları yaptılarsa diğer Çin markalarına da yakındır diye düşünüyorum. Huawei tarafından "Bizim oralarda devlet ne derse yapmak zorundasın sori" diye bir açıklama gelmişti, diğerlerinin de bunu yaptığı belli ama ABD Çin'e olan tepkisini firmalar üzerinden yavaş yavaş götürmek durumunda.

Destek yazılım erişim vs. gibi durumlara gelirsek, yakında huawei XDA üzerinden bi unlocker yayınlar isteyen custom romlarla yoluna devam eder. Hatta el altından rom  üretmesi bile olası.

Kur'an-ı Kerim'de Yecüc-Mecüc adı verilen ırkın dünyayı istila edeceği haber verilmiştir. Bahsi geçen ırkın Çinliler olduğuna dair kuvvetli rivayetler vardır. Donald Trump işte bu işgali önleyebilmek adına tedbirler almaktadır; kendisi İslam'ın sancaktarıdır ve sonuna kadar desteklenmelidir.

neredeyse 1 ayın sonunda şanzıman maceramı da kapatmış oldum...
 
ilk olarak şanzıman dağıtıldı ve daha önce yapan atco'nun aslında hiç bi skim yapmadığını gördük. şanzıman içinde değişen fazla parça yoktur, mekaniğe bir şey olmaz zaten. aşınan ve eskiyen şeyler contaları (o-ring) ve balatalarıdır. bi de türbün işte (tork konvertörü)
 
o-ringlere baktık hepsi taş gibi çıktı, 20 senelik resmen. hiç biri değiştirilmemiş. balatalara baktık, bir kaç tanesi değiştirilmiş onlar da ZF marka değil başka bir marka koymuşlar. türbün desen ne yapmışlar bilmiyorum, içini açıp bakan türbüncü (çok tanınmış ve dürüst biridir, bostancı sanayide zülfü diye biri) kötü durumda yenilememiz lazım deyip sonnax marka güçlendirilmiş balatalar ile yeniledi. o.ç. atco tamir kitlerini alıp bunların hepsini güyya yapmıştı 2 sene önce.
 
velhasıl kelam, şanzıman takıldı verildi, taktım laptopu teste çıktım sıcaklık kontrolü için. ilk dikkatimi çeken şey sıcaklığın çok yavaş artıyor olması oldu. eskiden şanzıman içinde neler yaşıyodu bilmiyorum ama şu ankinden 2 kat daha hızlı artardı sıcaklık cold starttan itibaren. muhtemelen o-ringlerin eskiliğinden ötürü basınçlı sıcak yağı tutamayıp salıyordu + türbün daha çok kaydığı için sıcaklık yaratıyordu. neyse, sıcaklık yavaş artmasına yavaş artıyordu ama yine de sanki hiç soğutması yokmuş gibi stabil bi şekilde sürekli artarak devam etti, 30dk'nın sonunda 130c sıcaklığa ulaşıp her türlü küfürü saydırarak kapadım kontağı...
 
günler süren kafayı sıyırma seansı ve bu sorun neyden kaynaklı olabilir konulu araştırmamdan sonra ana motor radyatörümün tıkalı olabileceğini düşündüm. (benim araçta motor ve şanzıman aynı radyatörden soğuyor) radyatörün üstünden motor soğur, alt kısmından şanzıman. radyatörün en son ne zaman değiştiğini bilmiyorum alırken üzerinde gelmişti muhtemelen çok eski, biriken tüm pislik alt kısma birikip şanzımanı soğutan kısmı etkiliyor olabilir dedim ve yeni sıcak iklim radyatörü sipariş verdim. standart radyatör 10lt kadar su alırken, sıcak iklim versiyonu 15lt alıyor ve içinde daha geniş soğutma yolları var. aşağı yukarı 1.5x soğutma kapasitesi var. her neyse, bu da takıldı araca, yine teste çıktım ve yine düzelmediğini gördüm. sinirden kafamdan ateş çıkıyodu artık  ha radyatörü boşuna mı aldım? hayır. takan usta eskisini sökerken rezil durumda olduğunu söyledi, altından hep kireçli bembeyaz pis pis şeyler akmış. içi kim bilir ne halde.
 
şanzıman soğutma sistemi 3 parçadan oluşuyor (şanzımanın kendisini de sayarsak 4) bunlardan 2si halledildi. şanzıman tamamen revizeli, radyatör de yepyeni. geriye 2 parça kaldı, eşanjör ve şanzıman termostatı. düşünüyorum, eşanjörü zaten arabayı aldığımda değiştirmiştim. termostatı da geçen sene değiştirmiştim. bu parçalardan olabileceğine ihtimal vermiyorum. ama yine de kafaya koydum bakılacak. termostat çıkarıldı bakıldı, tam bir çöp... 1 sene kadar sadece su ile kullanmıştım aracı antifriz koyulmadı hiç, muhtemelen onun kirecinden ötürü her tarafı kireç kaplanmış hatta çürümüş, içinden bi parçası koptu falan. oha dedim. eşanjöre bakıldı, görünürde hiç bişey yok tertemiz. ama dedim bu kadar kireç çıktıysa diğer parçalardan bunun içindeki gözenekler de kesin tıkanmıştır. gözü karartıp gittim iki parçayı da yenisini alıp taktım ve mutlu sonla bitti. soğutma sistemindeki tüm her şey çöp olmuş haberim yokmuş 
 
şanzıman revizyonundan sonra araç bariz şekilde yere daha iyi güç aktarıyor. eskiden muhtemelen kaçırdığı için tam güç veremiyordu yere. eskiden 1. viteste gazı kökleyince sürekli esp ışığı yanardı, şimdi 2. viteste dahi esp ışığı nerdeyse sönmüyo 3e atana kadar sürekli patinajda. lastikler ısınana kadar tabi. ısındıktan sonra 2de de bırakmıyor, koltuğa yapıştırıyor.

Ha yaşa be, en sonunda bir allahın kulu söyledi şunu.

Ben türk spor programları tarzı bir komplo teorisi ile geleyim, bu güvenlik açıkları ve kapanmasının oluşturacağı IPC kaybı biliniyordu fakat müdahale edilmedi. Hadi bakalım buradan buyrun

Evet bisiklet geldi, bugün de montajını yaptırtıp garantisini başlattım. Ufak da bir tur attım.
 
Selesi beklediğimden sert, jel kılıf tarzı birşey deneyebilirim ilk etapta. Üzerinde aksesuar yok, biraz daha masraf çıkartacak bana anlaşılan. 
 
Genel olarak memnunum, ağırlığı sorun olmadı. Viteslere alışmam gerekiyor. Çocukluğumda pinokyo ve bmx bisikletler vardı bir tek, onlarda da vites falan yoktu haliyle. Elim alışınca sorun kalmaz tahminen.
 
Fikir veren, öneride bulunan herkese teşekkürler 
 

 
yastık, yorgan, nevresim vs. derken o kadar çok eşya alıyor ki sandık bazalar... güzel bir yatak örtüsü ile tamamen kapanıyor zaten yüksekliği. ben tavsiye ederim.

 
İnceleme videosu bekliyoruz.

Dizel Porsche üretmek sanki yeterince ceza değişmiş gibi..

daha da bka sarar bu iş. yapmayan firma yok, sırayla ofisleri basılıp belge toplanıyor. Otomotiv sektörü gücünü kaybederse bazı değişimler olur. 
 
 
İyi araba tamircilerinin geleceği parlak. Bu ortamda yeni araba yerine iyi bakılmış orta yaş arabaları yaşatmak çok daha mantıklı. 
Ties mesela artık bilerek veya şansına bu akımı erkenden yakalamış oldu.
 

Önce şunu belirteyim, bu forumda fiyat bazlı tavsiye beklemeyin. Bu adamlara "solitare oynayacağım bilgisayar arıyorum" diye tavsiye istersiniz, "144hz monitör+ 9900K+2080ti al" derler. O yüzden çok şeyettirmeyin.
 
Ağırlık, jant ölçüsü, süspansiyon falan bunlar daha çok kat edilmek istenilen mesafe ile alakalı şeyler. Eğer amaç bisiklet ile uzun mesafeler kat etmek ise evet, doğru, hafif olsun, tekerlekleri büyük olsun, mümkünse enerji sömüren süspansiyon sistemi olmasın... fakat "ben kaslarımı çalıştırıp enerji yakacağım, çok da bütçem yok" diyorsanız beğendiğinizi alın geçin.
 

bu yapılan işlemden sonra bir tık iyileşmişti şanzıman ama sorun o değilmiş. kış boyunca hava soğuk olduğundan çok sorun olmadı ama zorlaya zorlaya içinde hangi contaları patlattım bilmiyorum, artık hava 20c olsa bile 1 saatlik yola gidince (rampa olmasa bile ve pek zorlamasam bile) hemen hararet ve vuruntu yapıyor şanzıman, yarrayering oldu...
 
atco'ya verdikten sonra geçen 2 senede şanzımanın içi ve çalışma mantığı vs. hk bilgim kat kat arttı, atco'nun nasıl bir o.ç. olduğu hakkındaki duyumlarım da baya arttı sağdan soldan oraya yaptıranlardan. değiştirmeleri gereken contaları aslında değiştirmemeleri eskileri bırakmaları, türbün'ü 0'dan yapmak yerine üstüne balata yapıştırmaları (sürtünme ve sıcaklık yaratıyor) gibi gibi...
 
bu sefer işi şansa bırakmayıp, tüm revize kitini (conta, piston vs) hatta daha da fazlasını kendim isviçreden getirttim. geçen hafta şanzıman işçiliğine gözüm kapalı güvendiğim ustama bıraktım aracı. yine indirilip dağıtılacak koca şanzıman. içinden ne saçmalıklar çıkacak merakla bekliyorum.
 
keşke daha önce bu adamı tanısaydım da buna verseydim. en çok sinirime dokunan şey zaten yaptırmış olduğum şeyleri doğru yapılamadığı için tekrar yaptırmam. tamamen para israfı, sinir stres. bu adamın en iyi özelliği yaptığı işi sahiplenmesi. yaptıktan sonra bir sorun çıktığında diğerleri gibi tekrar para istemiyor. benim hatam diyip komple dağıtıp yeni baştan yapıyor tek kuruş istemeden.

Ferrari' nin yukarıdaki 2 modelini zaten şuanda da almak isteseniz alacağınız araç büyük ihtimalle fabrika çıkışı kondüsyonunda olacaktır. Siz yeter ki paradan haber verin

Benim iki adayim var: Lancia Stratos ve  deTomaso Pantera.
 
Bugunun guvenlik normlarina gore minimum iyilestirmelerle cikarilsalar da cok basarili olurlar, genel konseptlerine sadik kalinarak yeniden tasarlansalar da.
 
Birgun gercek anlamda voliyi vurursam en buyuk hayallerimden birisi bir tane Lancia Stratos'u Singer'in kapisina cekip sirketin klasik 911'lere yaptigi gibi bir modernizasyon yaptirmak.

nerden ban yapıyoruz? kendimi banlayacağım. o nasıl fiyat ya? 

Obfuscation bazi ticari durumlarda gerekli, cunku sattiginiz / sagladiginiz kodun degisik platformlarda musteri tarafindan compile edilebilmesi ya da kaynak kodu seviyesinde yeniden kullanilip baska urunlere entegre edilebilmesi gerekiyor. Ancak kodun tamamini da gozle gorulebilir ve kolay anlasilabilir sekilde vermek istemiyorsunuz.  Yillardir hem yazilim, hem donanim projelerinde bircok defa obfuscated source code olarak lisanslanip dagitilan urunler kullandim. 
 
Linkini verdiginiz yazi kararli ve becerili bir yazilim muhendisinin isteyip zaman ayirirsa her obfuscation metodunu cozebilecegi, dolayisiyla "obfuscation'in yararsiz oldugu" argumaninini yapmis.  Obfuscation zaten kodunuzun hic kimse tarafindan anlasilamayacagi garantisini degil, olaganin cok ustunde bir efor ve zaman harcamadan anlasilamayacagi garantisini veriyor. Benzer bir mantikla kararli ve becerili bir hirsizin kilidinizi matkapla delerek ya da balyozla kapinizi kirarak evinize girebilecegini, bu yuzden tatile giderken kapinizi kilitlemenin ve genel olarak kilitlerin ise yaramadigi argumanini da ortaya atabilecegimizi soylersek bu soylemin ne kadar mantiksiz oldugu gorulebilir. 
 
Somut bir ornek vermek gerekirse su anda tasarladigimiz bir projede bize obfuscated source code olarak verilmis bir komponent kullaniyoruz. Acikcasi bunu oturup 50 adam/gun harcayip anlamaya calismamizin hic bir anlami yok, biz zaten o komponenti 50 adam/gun harcayip sifirdan tasarlamak zorunda kalmamak icin satin aldik. Urunu piyasaya bir an once ulastirabilmek icin her dakikanin onemli oldugu profesyonel hayatta gayet normal ve mantikli bir uygulama.

Alfa 159, ama motor olarak gm nin motoruyla değil de daha eski alfa busso v6 ile mümkünse, bir de hazır yeni olacakken bir zahmet biraz da hafifletsinler.

İyice teknolojik çöpe dönüşen telefonum bırah beni abi, ben dayanamıyorum artık nolur bırah diye bağırmaya başlayınca bende peki koçum seni emekli edelim diyip yerli ve milli General Mobile 9 Pro aldım. Kore'ye, Ameriga'ya para kaptırmayıp ülkemi kalkındırmakta bir katkım olmasının huzuru içerisindeyim. : )
Şaka bir yana general mobile ya da benzer markalara ifrit oluyorum açıkçası ama bu konuya pek girmiycem. Bir süredir telefonu inceliyordum, pazar günkü KK'ya yapılan aşağılık saldırıdan sonra doların atak yapıp fiyatın yükseleceğini düşünerek alelacele alım yaptım hepsiburadadan 1600 TL'ye. Ve öngörüm tuttu, dolar fırladı ( tam olarak bu sebepten olmasa da sonuca bakarım ben ) ama şu an 1570'e satılıyor. : )
https://www.hepsiburada.com/general-mobile-gm9-pro-64-gb-general-mobile-garantili-p-HBV00000HXT8V
 
Araştırdığım kadarıyla bu fiyat seviyesinde bu özelliklerde başka bir telefon yok. Özelliiklerden bahsedeyim biraz, Android One ile güncelleme desteği. Kutudan 8 ile çıkıyor, sorunsuzca son sürüm 9'a update yaptı hemen. Amoled ekran ki cidden 1000-2000 bandında başka bir telefonda Amoled ekranı yoktu gördüğüm kadarıyla. 64 gb depolama alanı,sd kart desteği, 4 gb hafıza, 3800 MAH batarya, parmak izi sensörü, çift kamera, stereo ses (ki sesi gerçekten iyi) vs..Yani 2018-2019 model bir telefondan ne bekliyorsanız bütün standartları karşılıyor. Ben siyah versiyonunu aldım hepsiburadadan kılıfıyla birlikte. Telefonun kutusundan kılıf çıkıyor ama  dandirik bir kılıf diyorlardı yorumlarda, haklılarmış öyle dandirik bişi. Aldığım kılıf ona göre bayağı iyi gerçekten, parasına değiyor, alacaksanız zevkinize göre bir kılıf almanızda fayda var derim. Ismarladığım kılıfta bunun laciverti :
https://www.hepsiburada.com/case-4u-general-mobile-gm9-pro-kilif-mat-silikon-arka-kapak-premier-siyah-p-HBV00000F2ZJW
 
Piyasada gördüğüm kadarıyla 2 versiyonu var. Gold diye satılan beyaz pembemsi sarısıyla rose gold diyebileceğimiz bir model. Teknosa'da o versiyonu gördüm ve azcık bakmıştım, ama erkek adama öyle güllü pembeli şey gitmez diye siyahının peşine takıldım ve siyah ısmarladım. Pişman değilim siyah güzel oldu. Tek şikayet edeceğim nokta arka kapakta hiç sevmediğim piyano black tarzı bir plastik kullanmışlar, biraz kullanınca parmak izi içinde kalıyor ve çabucak çizilecek bir malzeme. Ama kılıfla kullanınca bunun bir önemi kalmıyor. Elinize aldığınızda ucuzluk hissiyatı yok telefonda, ortamlarda ben buna 3900 saydım, aslında 4500'de telefoncu tanıdıktı benim hatırım için maliyetten sattı diyin,hadi lan yeme bizi 750 liralık telefon bu işte demez kimse yerler yani : ) Dünden beri telefonu kişiselleştirmekle uğraşıyorum. Eski telefonumdaki her bişiyi aktarmak, programları vs. ayarlamak bir yandan telefonu deneyimlemek derken hiç bir problem yaşamadım. Tepkisi çalışması gayet güzel. Hoparlörden çıkan seste iyi, son sese kadar çıkamıyorsunuz rahatsız ediyor ses yüksekliği :). Fotoğraf falan derseniz çekiyor işte, detaylı fotoğraf yorumları için teknoseyir'de incelemesi var onu izleyin. Ha bi de çok gıcık olduğum çentikli tasarıma gitmemişler, almamda en büyük sebeplerden biriydi. Telefonun sağında solunda çentikti, delikti falan olmasına gıcık oluyorum. Ekran kasa oranı gayet iyi, keşke çentik yapsalarmışta daha büyük olsaymış demedim. Ekrandan bahsetmişken 2160'a 1080 gibi standart dışı bir çözünürlüğü var ama kullanımda problem yaşatmadı bana. Birde yukarıda bahsettiğim android sistem güncellemelerinin problemi olmaması güzel bir artısı.
 
İşin özü bu aralar telefon ihtiyacınız varsa hiç aklımda olmayan ve antipatim olan bir marka olan General Mobile'in bu telefonunu bir değerlendirin derim. Telefonla oyun oynuycam deli gibi, manyağıyım ben kafasında değilseniz, çok üst düzey fotolar çekmeliyim öyle böyle değil demiyorsanız bütün işinizi rahatlıkla görecek bir telefon olmuş. tavsiye ederim.

 
 

jamie atmasa onu kulenin camından aşağı normal bir velet olacaktı. bu günü için yatsın kalksın jamie'ye şükretsin. onun iyiliği için itti onu.
 
bu dizide hep yanlış anlaşıldılar ama aslında iyi insanlar lannister'lar.  cersei yedi krallığın iyiliği için Euron Greyjoy'un altına bile yattı, herkes kaldıramaz böyle bir yükü 
 
Tyrion desen babasını öldürdü savaş çıkmasın, masumlar ölmesin diye. daha ne yapsın bu insanlar 

@lazsa  i5-6500'de olsa anakart ram derken yine ciddi bir rakam çıkacak. bence i5-2500'den  geçecekseniz 4c/8t bir i7'ye kadar Ryzen 2600X tipi bir sisteme geçiş yapın attığınız taş ürküttüğünüz kurbağaya değsin.  AMD seçerseniz iyi anakartta olursa seneye çıkacak 4000 serisi işlemci alıp tepe tepe kullanırsınız seçeneğiniz olur. intel tarafında yükseltme seçenekleri bir miktar kısıtlı. AMD'nin NAVI kartını görüp ondan sonra 1660Ti'ye atlama yapacak çok kişi var bu arada.   misal biriside benim.
 
düzeltme: K > X

 
nippon yolda kalma durumunda blowjob hizmeti mi veriyor nedir?!