GoXeL

https://www.youtube.com/watch?v=2NNbF1Z_V_k
üffff

Çok teşekkür ettim hem emeğin hem ayırdığın zaman için  Verdiğin linkde zaten her şey açık, olmadı rahatsız ederim tekrar

merhaba
kendi buildim aşağıda
https://d4builds.gg/builds/59d1d2ee-aff1-429f-a675-18a109a24fac/
skill dağılımlarım da şu şekilde
aspectler konusunda yazarak anlatmam zor ama kendi üzerimde kritik bazı uniqe itemler var. oyunda ekle beni anlatırım ya da discord da 
 

o build için bir fikrim yok. ben ranged rogue oynamayı tercih ediyorum. yarın bu konuyla ilgili detaylı bir yazı hazırlarım. yazacağım build de doğru itemler doğru aspectler ile birleştirilirse  Torment NM dungeon da  Buthcer dahi saniyeler içinde ölüyor. hatta buthcer çıksada az eğlensem diyorum. bir süredir karşıma çıkmıyor  bugün utanmasam world boss tekleyecektim o derece etkili bir build. 

abi görmedim ya  arkadaşlar ve eşim ile 4 kişiyiz saçma sapan bi clan kurduk  damlarız kabul edilirsek :))))

Diablo’yu konsolda oynamak için hayata ne kadar küsüp, boşvermiş olmak lazım acaba 

Foruma bir klavye/mouse başlığı şarttı, çok iyi olmuş. Benim kendi bilgisayarımda şu ikili var:

Logitech G903, hem solak olmam sebebiyle ambi-dextrous olması büyük fark yarattı, hem de ilk defa bu mouse ile kablosuza geçtim ve geri dönüş olmadığını anlıyorum. Kablosuz olmasına rağmen fark edilebilir bir latency söz konusu değil, ve Logitech G serisinde alışılageldik infinite scrolling, bir sürü programlanabilir buton vs. mevcut. 1000hz ve zilyon DPI da destekliyor, ben yine 2400 DPI kullanıyorum.
 
Bu da klavyem, Logitech G710, Cherry MX Blue switchli olanı bu:

İş için kullandığım Mac 'de Apple 'ın magic keyboardı takılı. O da şaşırtıcı derecede kaliteli bir klavye, aslında low profile 'ı tercih ettiğimi o klavye sayesinde fark ettim.
--
Bu sıralar klavye konusunda bir devrim peşindeyim, ergonomik, ortholinear ve split bir klavyeye geçmeyi istiyorum yıl ortası gibi. Hem bilgisayarda iş + oyun icabı günde 8+ saat geçiriyorum, bir de de sol elde mouse kullanan azınlıktan olduğum için, normal klavyedeki kolları ortada birleştirip omuzları daraltmak zorunda bırakan şeklin ergonomik olmadığına karar kıldım. Kolları iki yana genişçe açıp çalışabilmek, veya oyun oynarken sol spliti kenara kaldırıp sadece sağ split + sol mouse ile (bir nevi gameboard olarak) oynamak istiyorum. Şu sıralar yaz ortası gibi çıkacak şu klavyeye bakıyorum: 

Fiyat kol böreği, ancak özellik olarak ne ararsan var. Split, Ortholinear (tuşlar dikey paralel sıralanmış), Kablolu+ BT & RF Kablosuz, tamamen programlanabilir, tenting, per-key RGB, hot-swappable mekanik switchler, sayarken siparişi veresim geldi ama Haziran 'da çıkacak, henüz piyasada yok. Bilgisayarda ömür geçirenler için bir nevi yatırım bu alet.
Link koymayı unutmuşum: https://dygma.com/products/dygma-defy , derin bir nefes almadan fiyat etiketine hiç bakmayın. (ve o fiyat baz model için)
Alternatif olarak Reddit 'de klavyeleri parça parça DIY toplayıp çok acayip split klavyeler yapan adamlar var, onların tayfa şurada: https://www.reddit.com/r/ErgoMechKeyboards/

Karşınızda benim oğlan 
Kendisi de KTM 50SX ile aramıza katıldı.

Epic'de Mortal Shell beleş! 

Ayrıca bedava Rotting Christ paketini almayı unutmayın. 

Epic'den daha hiç bir ücretli oyun almadım; sırf beleşleri toplayarak ciddi bir kütüphane oluştu. Bunu elinin tersiyle itenleri ya da beğenmeyenleri gördükçe insan hakkaten de şaşırıyor. 

şuan iş yerinde akşam yapacağım build'in tasarlamasını yapıyorum. bu satırları okuyan genel müdür beni iş den şutlar net. 

5 yıl mı? 21 senede sata sata bu hale getirdiler, yerine koymak en az 1 jenerasyon alır, 40 sene sonra 2000 lere dönüş oluruz işte

5 yıl mı? 21 senede sata sata bu hale getirdiler, yerine koymak en az 1 jenerasyon alır, 40 sene sonra 2000 lere dönüş oluruz işte

5 yıl mı? 21 senede sata sata bu hale getirdiler, yerine koymak en az 1 jenerasyon alır, 40 sene sonra 2000 lere dönüş oluruz işte

5 yıl mı? 21 senede sata sata bu hale getirdiler, yerine koymak en az 1 jenerasyon alır, 40 sene sonra 2000 lere dönüş oluruz işte

Tarihi denedim ve gerçekten çok güzel oldu, paylaşım için teşekkürler  Zeytinyağını çok az kullanmak lazım, çıtırlığı sevenler için

Biliyoruz da konuşuyoruz kardeşiiiiiiiiiyyym. Neyse en azından bir forumdaşın daha cebinden çıkacak gereksiz paraya engel olmuş olduk.  
Abi valla bizim hanımın bana öğrettiği patates kızartması tarifi şöyle; (Yaklaşık bir fırın tepsisi patates kızartması için geçerlidir.)
Öncelikle patatesleri soyup yıkadıktan sonra dilimliyoruz. Püf noktalardan birisi çok kalın dilimlememek. En kalını parmak kalınlığında olsa yeter. Ama ne kadar ince o kadar çıtır. Sonra patateslerin hepsini alabilecek bir kaba dibini dolduracak kadar yarım bardak diyelim kaynar su koyuyoruz. Bu kaynar suya (püf nokta 2); iki çorba kaşığı kadar karbonat ve bir çorba kaşığı tuz atıyor. Kaynar su olmasının sebebi tuz ve karbonatın erimesini sağlamak. Karıştıktan sonra üzerini kab dolacak şekilde soğuk suyla tamamlıyoruz ve dilimlenmiş patatesleri içine atıyoruz. Patatesler nişastasını bırakana kadar bekletiyoruz. Genelde 10-15 dak. gibi bir süre. Su zaten epey bir grileşiyor. Yeterince bekledikten sonra kabı boşaltıp şeffaf su olana kadar kabda patatesleri tekrar yıkıyoruz. yıkadıktan sonra yine püf noktalardan biri set üzerine serdiğimiz bir havlunun üzerine patatesleri yayıyoruz ve havlu ile üstünü kapatıp bildiğin elimizle havluya hafif hafif bastırıp kurumasına yardımcı oluyoruz. Burası çok önemli, iyice sudan arındırılmayan patates haşlanmış gibi olur. Çıtır olmaz. Bu işin olmazsa olmazı bu. Patatesler kururken bir yandan isteğe bağlı olarak ayrı bir kaba çeşitli baharat karışımları hazırlanabilir. Patateslerin kuruduğunu düşündüğümüz zaman bir su bardağına dibinden bir buçuk, iki parmak kadar olacak şekilde zeytinyağı dolduruyoruz. İsteyen ayçiçek yağı da kullanabilir. Yağı yine bir kabın içinde patateslerin üzerine döküp harmanlıyoruz. Burada yine çıtırlık için iki tatlı  kaşığı hatta 3 olabilir tuz eklemenizi şiddetle öneririm. Dileyen bu şamada hazırladığı baharatları da boca edebilir. İyice harmanladıktan sonra patatesleri üzerine yağlı kağıt serdiğimiz tepsiye alıp yayıyoruz. 220 derecede, üst ızgara açık ve fanlı modda fırına veriyoruz. Üstler altın sarısı rengine biraz yaklaşınca bir defa kapağı açıp patatesler ters yüz olacak şekilde karıştırıyoruz. Diğer ksımlar da rengini aldıktan sonra fırından çıkarıyoruz patatesleri. Biz hep bu şekilde yapıyoruz ve şimdiye kadar ayrı bir lezzet arayışına girmemiz gerekmedi patates kızartması için. Gayet leziz oluyor. Dışı çıtır içi de çok kuru olmadan pişiyor. Bazen fırında unuttuğumuz oluyor o zaman kuru oluyor işte. Süre de maalesef artık patatesin cinsinden midir başka birşeyden mi farklı farklı oluyor pişme süreleri. O yüzden renk tanımını verdim.

Elden Ring de 60 FPS kilidini kaldırmak için şu programı kullanabilirsiniz. gayet iyi çalışıyor youtube dan takip ettiğim kadarıyla.
https://www.flawlesswidescreen.org/
bu oyunu almamak için zor tutuyorum kendimi. halen almadım. ne kadar dayanacağım bakalım. 
 
 
@stardust @TiesTorN bizim VA panel de bu oyun çok fena albenili olur diye düşünüyorum.
 

Vay bea günümü aydınlattın Çok teşekkürler

Böyle çıkartacaklarsa aynı anda PC ye çıkartmasınlar, pc için çıkartıyorsan tuşları vs düzgün göstereceğin bir paneli olsun mesela  L1 e bas çıkmasın bir zahmet.

Rosso Diablo 3 var gerçekten çok güzel, eleştirilecek yanı bence yok.

Açılın almancı geldi. 
şaka lan şaka, ne almancısı. gerçek almancılara kıyasla don yok gtümüzde. 
Neyse bu otoban ve limit konusu buralarda çok tartışılıyor, son gelişmeleri aktarayım. 
Limitten yana olan 2 grup var; sesi çok çıkan ve medyada da görünenler çevreciler vb ve bunlar yüksek hızlarda yakılan fazladan yakıt ve aşırı hızın sebep olduğu kaza ve yükses seslerden bahsediyorlar. Sesleri çıksa da sayıları az ve dalga geçilen bir grup. Çoğunun arabası bile yok, işe 30km ve 3 tren mesafesinde 2 çocukla yaşamaya başladılar mı sesleri kesiliyor. Limit taraftarı asıl büyük grup ise sigortacılar, sıradan araba üreticileri ve agresif ve kalitesiz sürücülükten bıkan ve korkan büyük bir kullanıcı grubu. Özetle limitsiz yolların bilen bilmeyen, akıllı manyak her tür sürücüye istediğini yapma cesareti verdiğini düşünüp sadece limitlerin gelmesini değil kontrol ve cezaların da artmasını istiyorlar. En büyük problemler telefonlar, geri geri 100m gidemeyecek kadar kötü sürücülerin elindeki 500ps arabalar ve sürekli taciz ederek süren agresif sürücüler.
Bunlara rağmen limit vb kısa vadede gelmez, orta ve uzun vadede ise gelmemesi imkansız gibi. Kısa vadede gelmez çünkü tüm otobanları sürekli limitli hale getirmek bir yatırım istiyor. Her otobanda dinamik limit değiştirecek altyapı yok. Mesela bizim burada sigortacıların korkulu rüyası 95 numaralı otobanda bu uzaktan kontrollü dinamik levhalardan yok. Haliyle şartlar ne olursa olsun limitsiz kısımlar sürekli limitsiz. İşte bu yolda aşırı yağışta, siste vb hala basıp sağlam kaza yapan sığır çok. Her yağmurda bariyerlerden 8-10 tane mandayı sabanıyla birlikte topluyorlar. Bazen bu mandalar kontrolü kaybedip başkasına vuruyor ve suçsuz yere epey bir kemik kırılıyor. Tüm bu yolu limitli hale getirmek zaman ve para istiyor. 
Limitin önündeki diğer bir engel de agresif ve kötü sürücüleri limitlerin durdurmayacak olması. Kazaların çoğu otoban olmayan ikincil yollarda oluyor, en çok yaralanma ve can kaybı da bu yollarda. Almanya'da km başına en çok yaralanma ve ölüm B12 yolunda, güney Almanya'yı doğu batı ekseninde geçen bir yol. Son yıllarda epey bir kısmı otobana çevrildi de kazalar azaldı.
Limitlerin önündeki diğer bir argüman da yoğun trafik. tüm yollarda öyle bir trafik var ki bırakın öyle 200 vb basmayı ortalama 50 ile gitseniz şanslısınız. Basılabilecek yollar çok az ve bunlar da çok erken saatlerde veya tatil günleri dışında müsait oluyor. Bu yaz otobanlarda yaptığım onca saatte gerçekten gazlayabildiğim mesafe 94 numaralı otobandaki 20km oldu. Gerisi yoğun veya orta trafikte geçti. 
Videolarda trafik olmasına rağmen 250 vb basanları görüyorsunuzdur. Bu şartlarda zorlamak yasa dışı ve bir kaza yaparsanız hayatınız kayar. Ama limitsizdi, ama ben gerçek erkeğim, ama 500bg, M5 hıamuğa falan yemiyor. Hızı şartlara göre uydurmak ve diğer sürücüleri tehlikeye atmamak zorundasın maddesinden defterini dürüyorlar. Bazen de kameralardan sizi gören polis bileti kesiyor. 
Yeni ve geniş yaniş TR'deki bahsedilen yollar gibi olan otobanlar çok yoğun olan hatlara yapılıyor. Yani trafik çok yoğun olmuyorsa otoban da 2 şeritli, virajlı ve sakat oluyor. 
 Kaza sert birşeye direk bir açıyla çarpma şeklinde olduysa işiniz bitiyor. Ağaca, kamyona, bariyere dikey açıyla falan vurunca hızınız yüksekse arabanın sağlamlığına göre anında veya sakat kalarak 50 yılda ölüyorsunuz. Yok araba savrulup bariyerlere sürterek durursa arabaya ve şansınıza göre ya birşey olmuyor ya da çizik, ufak kırıklar vb oluyor. Almanya'da polis ve itfaiye organizasyonları sosyal medyada epey aktifler. Kazalar ve sonuçlarıyla ilgili epey detay veriyorlar. Takip edip neresi tehlikeli neler oluyor öğrenmek mümkün. Mesela durduk yere şerit değiştirip kafa kafaya çarpışma çok olan birşey (telefon). Bunlar yüzünden arabayı daha ağır birşeyle değiştirmek zorundayım zira bölgemiz itibariyle bu ikincil yolları çok kullanıyorum. 
Örnek: https://www.facebook.com/blaulichtreportsuedschwaben
https://www.facebook.com/fftaufkirchen
 Bir de arabaların pazara göre ayarlanması var. Çok salladığım bir konu değil ama çevremdeki arabacılara göre bu önemli bir fark yaratabiliyor. Bizim Octavio İtalya ve İspanya pazarı için çok daha yumuşak süspansiyon ayarlarına sahip deniyor. Ben oralara gittiğimde araba çok konforsuz oluyor, sürekli kullanmak işkence olur kesinlikle. O pazarlarda da popüler arabalar bunlar, haliyle mantıklı geliyor. Yüksek hızlarda ise ne bir hafifleme ne de bir stabilite sorunu olmuyor. Maksimum hızı 220 falandır ve bu civarda gayet stabil gidip otoban virajlarını da 200 ile geçiyor. Dar ve uzun bir loser baba arabası için çok sert bir süspansiyona sahip. Bozuk yollarda dişleriniz birbirine vuruyor tabii.  

Her şey devamlı pahalanıyor, en iyisi aracımı yenileyeyim diye düşündüm ve geçen hafta Hyundai'ye gittim. Tucson'un (2017 modeli var bende) yeni kasası çıktı bu sene, onu almaya karar verdim. Bayi, aracım temiz ve boya, kaza vb. olmadığı için 285'e sayarız takasta dedi. Özel bir takas desteği kampanyası falan yoksa çok ölü fiyat veriyorlar bayiler, o yüzden kendim de bir bakayım dedim. Ama çok vakitte yok, araç gelir yakında dediler. Daha önce sahibinden üzerinden araç sattım ama bu sefer uğraşacak pek vaktim de yoktu, o yüzden bu aralar sık sık TV ve youtube'da reklamlarını gördüğüm Vavacars'ı bir deneyeyim dedim. (bu arada, arabam.com, otoeksper ve dod üzerinden de form doldurdum). Sahibinden'de benim aracın muadillerine sahipleri 315-350 arası değerler biçmişler. Neyse, Vavacars benim araca 317.5 ön teklif verdi (bilgileri eksiksiz ve hatasız doldurdum, çakallık vs yapmadım) final teklif ekspertiz sonrası ortaya çıkar yazıyor sitede. Randevu oluşturdum ve bazı bilgileri konfirme etmek için aradılar o bilgileri de verdim.
Çok uzattım ama fikriniz olsun diye yazıyorum. Bugün sabah 9'da gittim, araç ekspertiz yapılırken oradaki arkadaşla sohbet ettik. Saat 9:45 gibi araca ufak tefek çizik, göçük vb olduğu için 315 fiyat verdiler. (bu arada takas aradı abi 290 veriyorlar en son dedi, bir galeri de 295 demişti) Ben de uzatmadan kabul ettim. Ödeme nasıl oluyor dedim, biz satışı gerçekleştirdikten sonra size parayı gönderiyoruz ama isterseniz takasbank üzerinde de yapabiliriz ama onların sistem bazen gecikme yapabiliyor, noterde bekleyebilirsniz bilginiz olsun dedi. Güvenli bulduğum için sizin dediğiniz gibi olsun dedim. Ufak bir sözleşme imzaladık, bu arada araç ve kimlik bilgileri notere gitti. Notere gittik, işimiz 5 dakika sürdü, 10:30 gibi noterden çıktık. 11:30'da da para hesabıma geldi. 
Ben Türkiye'de bu kadar düzgün işleyen az sistem gördüm. Eğer araç satacaksanız bence bir şans verin derim.

Büyücülerin casting animasyonları berbat ve görev sistemi git 10 tane kıl topla 20 tane yün kesten ibaret pvp iyi diyorlar ama bilmiyorum ben pve seviyorum  o yüzden iade ettim.
Yani MMO olarak 5 yıl wow oynadım bende ve bütün mmo ları oynamışımdır bugün ESO gibi bir oyun varken new world gibi oyunları oynamanın anlamı yok bence.

MSI RTX 3060 TI geldi, sanırım ilk defa bir donanımı çıktığının haftasında satın aldım, umarım pişman olmam 

2 fanlı bir tasarımı var, üç fanlı model 100 Euro kadar pahalı ve uzundu. Bakalım fanlar baş ağrısı yapacak mı?

2 tane 8 pin güç girişi konulmuş. Referans tasarımda 1 tane kullanılmıştı diye biliyorum. İlginç geldi.
bu modelde en beğendiğim ve temel satın alma kriterim arasında olan konu da RGB LED olayına girilmemiş olması.

PS3 den izliyorum gayet güzel ve çok çok kolay