Leaderboard

geçen motoru açtırdığım esnada, şanzımanın soğutma sistemini de komple değiştirtmiştim. komple değiştirmekten kastım parçaları yenilemek değil, farklı bir sisteme geçmek. bu araçların 9/98 öncesi üretimlerindeki şanzıman soğutma sistemi farklı ve çok daha iyi çalışıyor. klasik bildiğimiz ayrı bir radyatör aracılığı ile şanzıman yağı soğutuluyor. 9/98 sonrasındaki "modern" sistem ise ana radyatördeki suyu kullanarak şanzımanı soğutmaya odaklı salak bir sistem. eşanjör olarak geçer. teoride daha iyi bir sistem, ama düzgün uygulanamamış. zaten bu sistem sadece e39 540i'ye yapılmış, e39'un başka hiç bir modelinde yok. manyağın birinin aklına hadi şunu deneyelim diye bişey gelmiş yapmışlar resmen. 9/98 sonrası üretilen araçlarda eski sistem olmamasına rağmen araç üzerinde bütün yerleri hazır, iskeleti değiştirmemişler. ben de bu sisteme geçmek için gerekli olan yaklaşık 10 tane parçayı son 1 sene içerisinde aşırı ucuza toparladım, özellikle radyatör bedavaya geldi. kimse almadığı için adamın birinden elinde kalmış olan, hafif de hasarlı olan ve normalde 40.000 tl fiyatı olan orjinal bmw logolu radyatörü pazarlıkla 5000 tl'ye aldım hasarı da eve gider gitmez düzelttim. neden daha iyi olduğu kısmına gelirsek... "modern" sistem şanzımanı 95-110c arasında çalıştırıyor. en ideal koşullarda 95'e iniyor, ama genel olarak 100'ün üstüne çalışıyor. zf bu şanzımanın çalışma aralığını 80-100c olarak veriyor, yani şanzıman bu durumda aslında sürekli overheat durumunda çalışıyor. bu da sürekli arıza vermesine ve sürerken saçma sapan tepkiler vermesine sebep oluyor. vuruntular, kasıntılar vs. eski sistem ise sürüş koşullarına bağlı olarak 65-90c arasında çalıştırıyor. olabilecek en kötü koşullarda zorladım, 90c'nin üstüne çıktığını görmedim. bariz olarak eskisinden çok daha iyi tepkileri var, saçma sapan vuruntu kasıntıların %90'ı yok oldu. otobanda giderken 65-70c'nin üstüne çıkmıyor. mükemmel oldu. zaten google'dan arattığınızda bu araçlardaki şanzıman sorunlarıyla ilgili konuların tamamı eşanjörlü sistem için çıkar, eski sistemle ilgili tek bir konu bulamazsınız. özellikle aradım, tek bir konu yok. bu yüzdendir ki yurtdışında bu araca sahip olup konunun farkında olan kişilerin çoğu ya eski sisteme geçer, ya da custom external soğutma sistemi takar. neyse, bodruma gittim geldim yeni sistem ile ve tabi ki yine aracın altında bi yağ akıntısı farkettim. yeni takılan şanzıman borusunun bağlantı noktasından yağ kaçırıyor. klasik bmw tabi ki olmazsa olmaz. diğer bütün sızıntıları çözmüşüm başka yoktu neyse ki. bugün gittim yapan ustaya bıraktım yine çözsünler diye. umarım becerebilirler altı kuru bir bmw sürmek çok zor ama başaracağıma inanıyorum.

bugün aracın Custom Forged Intercooler ve hat montajları yapıldı. Şanzıman Yağ Sogutucusu radyatör revizyonu ve direkt hava alması için gerekli tesisat da yapıldı. Ayrıca kule gergisi de taktım. Daha stabil viraj performansı ve esnemelerin önüne geçerim. Montaj öncesi Ankara da saat 10:30 da hava sıcaklığı 32-34 derecede Intake Turbo sıcaklığı 60 derece üstüne çıkıyordu. Montaj sonrası yol testinde öğleden sonra hava sıcaklığı 39 derece de Intake sıcaklığı 45 derece üstüne çıkmadı. Aracın kendi intercooler'ı 5 litre. Taktığımız Intercooler 11.5 Litre. Montaj fotoğraflarını bir ara koymaya çalışırım. @TiesTorN kadar olayın içinde değiliz ama kendi çapımızda yapıyoruz. Şuan araç tekerde 235bg de. Ama benim için önemli olan sıkıştırdığımda ki Turbo hava sıcaklığını aşağı çekmek ve daha stabil bir gidiş yakalamaktı. Şimdilik güzel gidiyor bakalım nazar değmesin.

Battlefield 3 gibisi gelmedi, gelmeyecek

Eveet bir Death Strandingin daha sonuna geldik. Bütün herkesi 5 yıldız yaptım full lvl2 yollar bütün harita açık. Bosslar kesildi. Daha önce bahsettiğim end game baseinin son görevi var oyundaki en zor görev ve oyunun kendi dediğine göre bitirilmesi imkansız görevide yaptım: Spoiler yememeniz açısından bazı yerleri maskeledim. Bu öyle bir görevki anlatılmaz yaşanır insanın ömründen 5 yıl götürmesi garantidir. 50 dakika süreli save yasaklı bir görevdir. Sadece yürek yemiş profeyşinıl kargocuların kalkışması gereken bir hededir. Uyarmadı demeyin. 2-3 dakika erken varsam ve %5 hasarın altında olsam legendry olacaktı ama dediğim gibi tamamlaması bile efsanedir. 50 dakikayı aşarsanız zaten fail. Neyse efsane bir oyundu. Beğenilmemesi normal günümüz valorant bebelerinin boyunu çok aşan çapta bir oyun bu. Akıllarına sığmaz. Keşke 3. oyunda gelse. Emeği geçen bütün kargocu gardaşlarımın ellerine sağlık.. Edit: En son gene bir dolandım dayanamadım bütün monorailleri ve madenleri tamir ettim (For those who come after!) zafer turu attım sonra dağların tepesindeki gözlem evine gidip inzivaya çekildim.

Laptopla %100 fan hızında o ses gece gündüz çekilecek eziyet değil. O kadar ses çıkarıp soğusa neyse ama yine 95 derece GPU, 50 derece laptop kasası. Hadi su soğutmaya geçtik diyelim. Soğutma bloğuydu, tuğla kadar güç kaynağıydı, laptoptaki bilek yaktığı için harici klavyesiydi, faresiydi derken 4 kilo oldu çanta. Taşınabilirlik de gitti. Bence daha işe yarar soğutma çözümleri kullanılabilir olmadan aşırı güç isteyip alev topuna dönen GPU falan koymasınlar o küçücük kasalara. Ne verimli ne de keyifli.

Tek pcden çalışmak için laptopu hep yanımda taşıyorum. Ama şarj aletini bile taşımaya erinmiştim. Neyse ki küçük bir şarj aleti buldum da çantada her daim onu bulunduruyorum. Soğutma için hayvan gibi blok taşımak başka bir boyut. Belli süre kalacak olsam da bilemiyorum.

Arkadas nasil bir duzen bu ya :)) ... Sahibindende en ucuz arac benimki, bana en yakini 200bin TL daha pahali... Galericiler mesaj atiyor " ya hemen ver birine ya da fiyatini yukselt" diye :)) ... Sonra da gidip sahibindene sikayet etmisler, yine isguzar calisanin biri ilani kaldırmis yonetmelige uymuyor diye... Resmen galericilerin milleti kaziklamasina canak tutuyor sahibinden... Madem oyle "Istanbulspor icin tranfer sezonu bugun baslamistir"... Galericilere ait 2025 model 6.000km alti ne kadar ilan varsa hepsini sikayet ettim... Kaldirmasinlar da goreyim, bu sefer sahibindeni cimer'e yazarim...

Yani kullanma olayını tabi bilemiyorum. Ama biz 2.5 ay önce gigabyte auros birşey b850 anakartta wifi 7 vardı öyle sistem dizdik. Router da huawei'in wifi 7 destekliydi öyle kurulumu yaptık 1 gbps net zaten sıkıntısız o hızı çok rahat alabildik. E keza şimdi ethernet 5 gbps ise kimi adam var evine sunucu diziyor. Bu mevzu çok mühim oluyor veya ilerde nas alıyor onu bağlıyor ya da başka başka işler vs. hani kendime sistem dizeceksem açıkçası işlemciyi gidip 9800x3d alacaksam anakarttan hiç kısmazdım. Birde şu da var ola ki 2 3 sene sonra daha iyi ryzen cpu geldiğinde de am5 hala desteklenecek diye biliyorum, alıp takarım anakarta daha iyi olur. Anakart ne kadar iyiyse ömrü de o kadar uzun oluyor. Bios update'i bile segmente göre veriliyor yada kimisinde betada kalıyor falan. Bu ucuz oyuncu notebookları var mesela, bunların olayı sadece cpu ve gpu ekranları kötü malzeme kalitesi leş falan ama 4070 ler 5070 ler akıyor. E bakıyoruz alette type-c var ama 3.2 gen 1 yani 5 gbps. Sonra şu oluyor forumlarda vs. adam diyor ki type-c çevirici aldım hdmi ile görüntü alamıyorum falan. Meğer o aletteki type-c sadece data aktarıyormuş dp falan hdmi desteği yokmuş. Thunderbolt dock alanlar var işte sonra type-c ssd falan birşey takıyor hoppala hızı niye saniyede 500 mb. E ne oldu alette 4070 var i7 14. nesil var ama işte sadece bunlar var. Kasa da böyle yani olmuşken mağdem iyi bir cpu oluyor güzel sistem toplanacaksa iyi bir anakart olması lazım. Üreticisi bile ona göre destek oluyor segment yapmışlar kafalarına göre takılıyorlar.

@allreadydead argümanların belli bir kesim için mantıklı olabilir ama benim gibi düşünenler için bir anlamı yok laptop denilen şey benim için sadece iş için kullanılan hafif cihazlardır. oyun isteniyorsa desktop toplanacak, kısa ve net. sürekli seyahat eden ve seyahat esnasında da oyun oynamak isteyen biri olsaydım o zamanda muhtemelen handheld cihazlardan birini alırdım, yine gamer laptop ile işim olmazdı.

Hayret, BF'de hikayeye mi önem vermişler? Denilen tek bir şey var: "Remember, no pre-orders"

Oyun geçen hafta bitti. Hikaye doyurdu valla güzeldi. 3. oyun gelir mi ? Bende stardust gibi %100 lemeye çalışıyorum. 105. saatlerindeyim oyunun. star baya önde az kalmıştır senin. @Squall hocam senin bu 50dk sürüyor dediğin görev Mr.Impossible'ın verdiği görev mi ?

eskiden oc yaptığımız, her ayarını kurcaladığımız zamanlardaydı o, şimdi baş ağrıtabilecek nesi var ki? default ayarda pbo açıp geçiyoruz en fazla o kadar. istenen sata&usb sayısını karşılıyorsa gerisi çok önemli değil.

Anakartta paradan kaçınmayın, sonra baş ağrıtıyor. O kadarını söyleyeyim size.

Harbiden ben de merak ediyorum. Sürekli bir ithalat darlığı var tr'de. Sürekli bir çile 😄

Turkiye'deki bu araba kitliginin sebebi nedir? Ciddi soruyorum. Covid sonrasi uretim darligi ortadan kalkti, hersey bulunuyor. Bazi modellere talep olur anlarim da adini falan duymadigim ne kadar model varsa karaborsa. Ithalata engel mi var? Aracilar mi kisitliyor? Parasi bol agalar hepsini alip stok mu yapiyor? Oyleyse dagitici niye saha fazla getirmiyor? Baska piyasalarda istedigim kadar bulunan bu mallari tr pazarina bol miktarda sokamamanin sebebi nedir? Fahis fiyata araba alabilmek icin millet bot kullaniyorsa bu ureticilerden niye biri bile cikip ben de 10 kati ithal edip pazari kaparim demiyor? Ne oluyor orda amigo??

Honda jazz'ın vergisi yüzde yetmişe düştü. Şu an Honda'nın kendi sitesinde fiyat "güncelleniyor" olarak görünüyor. Bu aralar dolar artışından zam gelecek deniyordu. Bakalım yeni fiyat ne olacak? güncelleme: 24 temmuz saat 18:00 honda fiyatları güncelledi. Jazz crosstar 1.710.000 liradan 1.664.000 liraya düştü. 46 bin lira ucuzladı araba.