Leaderboard

sadece silksong oynamak için almış olmamak adına yalandan 2 tane de oyun aldım, oynar mıyım bilmiyorum onları, bakacağız şu ana kadar steam deck ve asus rog ally X gibi belli başlı handheld'leri deneme imkanım oldu, bu konseptin mucidi de öncüsü de nintendo. uzakdoğu'dan şaka gibi fiyata aldım, avrupa versiyonu olmasına rağmen. neyse artık leş gibi iğrenç bir konsolcu olduğum için bana ne deseniz az, aforoz edilebilirim gönül rahatlığıyla

Yeni çıkmış. Ne zamandır akıllı saat alayım diyordum buna denk geldik. Sağlık tarama özellikleri yanında bisiklet için de ekstra yeni özellik eklenmiş. Pil süresi de çok iddialı. https://consumer.huawei.com/tr/wearables/watch-gt6-pro/ Kahverengi olan modelden aldım. Kulaklık ve kayış hediyesi de var. 1000 TL de indirdiler kuponla. 15K'ya geldi, böldük üçe.

Mercedes E'den başlar

Şöyle bir şey dikkatimi çekti, bayadır HDMI üzerinden bağlıyordum monitörü, daha önce RTX 4080 ile başka oyunlarda dikkatimi çekmedi ancak son günlerde RTX 5080’e geçeli beri Stalker 2’de baya vakit geçiriyorum, RTX 5080 ile de diğer oyunlarda dikkatimi çekmedi bu arada. Neyse Stalker 2’de DLSS MFG 4X açınca micro stuttering olarak tarif edebilirim bir durum dikkatimi çekmeye başladı, önce 3X’e aldım sonra Nvidia App üzerinden disable ettim falan bu rahatsız eden durum ortadan kalkmadı. Ancak çok da rahatsız etmiyor bu durum, ancak takmak lazım bir miktar konuya, neyse Displayport bağlantısına geçince sorun ortadan kalktı, anlam veremedim çok ancak Nvidia Gsync HDMI üzerinden desteklenmiyor, HDMI 2.1 üzerinden VRR destekliyor falan böyle bir şey mi acaba diye düşündüm ancak araştırınca Nvidia HDMI Audio disable edilmez ise yıllardır bu tip problemler yaşayanlar olduğunu gördüm. Bir daha disable edip denemedim ancak burada da dursun böyle bir şey de olabilir diyerek.

Mazda markasını eskiden çok severdim. Ancak, ikinci Mazda arabamda çok ciddi sorunlar yaşadım. Mazda CX-3 modelini almıştım ve ne yazık ki Mazda'nın ilk kompakt dizel tecrübesinin kurbanı olmuştum. Aracımda kronik bir yakıt pompası problemi vardı; bir süre sonra araba, ıslık sesi çıkarır gibi bir ses yapıyordu. İlk başlarda bu sıkıntıyı servise anlatmakta çok zorlandım. Bu konuda bir forum açtım. Açtığım bu foruma, Mazda Türkiye sayfasından ciddi bir katılım oldu ve başka araçlarda da aynı problemin olduğu ortaya çıktı. Buna rağmen, servis personeli bu konuyu halen bilmediklerini söylüyordu. İngiltere'de de benzer problemlerin başladığını belgeledim. Bu belgeleri ve kanıtları doğrudan Mazda Japonya'ya bildirdim. Bir süre sonra, geri çağırma niteliğinde bir bülten yayımlandı ve CX-3'lerdeki yakıt pompası değiştirildi. Ancak, değişen parça aynı kodlu olduğu için kronik sorun devam etti. Daha sonra farklı bir yakıt pompası bülteni daha çıktı ve o da değişti. Ancak ıslık çalma problemi yine devam ediyordu, herhangi bir düzelme olmamıştı. Bu aşamadan sonra servis, yeni değişecek parçaların ücretlerini istemeye başladı. Kendi kronik sıkıntıları olmasına ve aracın ilk yılı dolmamış olmasına rağmen, durumu garantiye sokmamalarını anlayamadım. Hem bizim ülkemizden hem de yurt dışından birçok şikayet çığ gibi büyüdü. Bu durum üzerine Mazda Japonya'ya oldukça detaylı (kallavi) bir mektup yazdım ve ayrıca Ankara'daki servisi de şikayet ettim. Aradan birkaç hafta geçtikten sonra, Mazda Japonya Fabrika Müdürü aradı. Telefon görüşmesi, Ankara'daki servisin sahibinin de katılımıyla üçlü gerçekleşti. Ankara'daki servis sahibi, neden şikayet ettiğimi sorguladı. Aracın kronik bir sorunu olduğunu, bunun Mazda tarafından da kabul edildiğini ancak yetkili servis tarafından mağduriyetimizin giderilmediğini belirttim. Bu olay, çok ciddi bir krize yol açtı. Belli bir zaman geçtikten sonra, Ankara'daki iki yetkili servisten birinin kapandığını gördüm ( Mağduriyet yaşadığım servis ) ve böylece Ankara'da yetkili servis sayısı teke düştü. Bu yaşadığım süreçlerden dolayı Mazda markasına olan sıcaklığım kayboldu. Benzinli araçları iyi olsa da, Mazda'dan yalnızca benzinli model alınacaksa alınır. Genel olarak Mazda, elektrikli ve dizel konularına uzak duruyor. Bu konulara çok bulaşmamak gerektiğini düşünüyorum. ----------------- ----------------- ----------------- yaşadığım sorunla ilgili kısım aşağıda bu arada.; Mazda CX-3 (1.5 Skyactiv-D Dizel) Kronik Sorunları Yakıt Sistemi ve Filtre Sorunları (Islık Sesi ve Güç Kaybı) Bu motorlarda yakıt sistemiyle ilgili kronik sıkıntılar sıklıkla rapor edilmiştir: Yakıt Filtresi/Yakıt Dağıtımı Arızaları: En sık rapor edilen sorunlardan biri, yakıt filtresi ısıtıcısı, yakıt pompası veya yakıt hattı bileşenlerindeki arızalardır. Bu durum, motorun gerektiği kadar verimli yakıt alamamasına yol açar. Islık Sesi/Tıslama: Kullanıcılar, özellikle motor yüke bindiğinde veya belirli bir devirdeyken, yakıt sisteminden veya turbo/emme sisteminden kaynaklanan ıslık benzeri sesler duyduklarını belirtmişlerdir. Bu durum, yakıt filtreleme sorunları veya turbo/hava kaçağı sorunlarıyla ilişkilendirilmiştir. Motor Yönetim Işığı ve Güç Kaybı: Yakıt filtresi ısıtıcısı arızaları veya yakıt basıncı sorunları nedeniyle motor arıza (Check Engine) lambasının yanması, motor gücünde düşüş ve tepki yavaşlaması gibi durumlar sıkça yaşanmıştır. Geri Çağırma (Recall) ve Bültenler: Uluslararası kaynaklar, yakıt pompası ve yakıt sistemi bileşenleri ile ilgili geri çağırmaların (recall) yayımlandığını doğrulamaktadır. Bu geri çağırmalar, yakıt pompasının arızalanarak motorun stop etme riskini veya yakıt kaçağı riskini içeriyordu.

Bir kez daha şaşırtmadım ve uyarılara kulak asmadım. Samsung q990f'i aldım bugün kurdum. Müzik için alınmaz film için alınır. Kuralı 2-3 saat oldu. Malzeme kalitesi oldukça iyi. Fiziksel kurulum da çok kolaydı. Subwoofer ve arka apollolar kablosuz bağlandığı için aşırı bir kablo karmaşası yok. Telefona Samsung SmartThings uygulamasını kurdum google hesabıma bağladım. Soundbar'ı tanıttım o da ev kablosuz ağı için modem parolası istedi telefon üzerinden , sanırım soundbar'ı kumanda etmek için. Kurulum çok kolay oldu. Uygulamada bir çok ayara izin veriyor. Kendisi yansıyan ses göre ayar da yapıyor isterseniz . Merkez ya da diyalog sesi arttırma özellikleri var. Bass arttırma var+ bas tiz ayarı var+ subwoofer ayarı var. Her kanalın şiddetini istediğiniz gibi arttırabiliyorsunuz. Atmos keyfini henüz çıkaramadım. Mission Impossible Dead Reckoning ve From Dusk Till Dawn (netfilik) izledim bölüm bölüm. Uzun süredir subwoofer'lı film izlemediğim için mi yoksa samsung yüzünden mi bilemedim ama daha önce izlediğim filmler olmasına rağmen sahnenin etkisine hemen girdim. Evet daha iyi olabilir tabi ama bununla film izlenir. Daha önce kullandığım ses şeyleri: Creative cambridge soundworks fps 2000 4.1 sadece creative live ses kartı ile pc'de kullandım . Logitech Z906 5.1 , ps4 ve 5 ile kullandım. Oyun , youtube netfilik. Audioengine hd6 ps5 oyun youtube netfililk. Bir de bu Samsung q990f. En iyisi creative fps 2000 idi. Bu samsung'u ikinci sıraya koyuyorum. Audioengine hd6 ne işe yarar niye aldım bilmiyorum. Arkadaşımda yamaha avr ve polk hoparlörler var. Onun tadı yok samsungda olmasını beklemek saçmaymış. Şimdilik bu kadar. Kullandıkça güncellerim değişiklik olursa. not: Subwoofer özlemişim , kocaman kule tipi düzgün speaker yoksa subwoofer gerekliymiş. From Dusk Till Dawn'ı 20 defa izledim bi 20 defa daha izlerim.

Petrol taşıyan kamyonlardaki gibi aşağıya zincir sallandırın.

5.000 km'yi devirdim Tesla'da... Daha once elektrikliden baska arac almam artik demistim ama onu daha da daraltmam lazim; Tesla'dan baska arac artik cok yavan geliyor... O kadar user-friendly bir arac ki baskasi tatmin etmez oldu... Gecen EQB kullandim, arac internete bagli degil, sarj ederken uygulamadan bataryanin doluluk oranini filan goremiyorsunuz saka gibi... Mercedes'te sanirim EQE asagisi [teyit lazim] araclarda internet yokmus ... 4 milyon TL'ye arac satiyorlar ama durum bu... Tesla Supercharger'i ilk defa kullandim gecenlerde, diger istasyonlar gibi (Trugo, Astor, Enyakit vs.) barkod okut vs. yok, ekran filan da yok zaten... Takar takmaz sarj etmeye basliyor, isiniz bitince de Tesla hesabiniza kayitli karttan cekim yapiyor... Telefonun kilit ekraninda da gozukuyor sarj hizi, batarya doluluk durumu vs... Hosuma giden bir suru ufak tefek sey var; mesela telefonla konusurken araca bindiginizde otomatik olarak araca baglanmiyor, ekranda "Transfer Call to Tesla" diye secenek cikiyor, basarsaniz araca baglaniyor... Diger araclarda nasil bilmiyorum ama VW veya Audi'de otomatik olarak araca baglanmaya calisiyor, o arada da 4-5 saniye kesinti oluyordu... Yalniz arac gercekten guclu, ivmelenme gereginden fazla iyi dikkatli olmak lazim... Atiyorum isikta kalkarken benzin/dizel araclar gibi gaza basarsaniz ne oldugunu anlamadan 150km'yi filan goruyorsunuz... Zaten sanirim bu yuzden araci "durmak" uzerine tasarlamislar... Mercedes boyle degil mesela, ne kadar enerji geri kazanimi modu acik olsa da frene basmazsan durmuyor arac... Tesla'da gaza basmazsan duruyor... Otobanda Autopilot gayet iyi calisiyor, ama yol cizgilerinin duzgun olmadigi yerlerde sacmalayabiliyor ani fren vs. yapip... 140km/h ortalama hizla 300km gidiyor asagi yukari... Hiz dustukce menzil artiyor dogal olarak... Arac navigasyonu seni yonlendiriyor bu konuda zaten... Mesela "100km ile giderseniz varacaginiz noktaya %0 sarj ile ulasirsiniz" gibi... Yalniz soyle bir durum var, diyelim ki 140km/h ile gittiniz sonra sarj ediyorsunuz, bir sonraki duragi hesaplarken onceki suruse gore hesapliyor sanirim... Soyle ki; otobandan ciktim, hiz siniri 110km olan bir yola girdim, bana varista %6 sarj kalacak diyor ama vardigimda %15 kaliyor... Muhtemelen yine 140km/h gidilecegini baz aliyor... Neyse yani 1.5 mild hybrid benzinli motorlardan sonra Tesla bana arac surme zevki yasatti tekrardan, alin aldirin... Bu fiyata sundugu ozellikleri hic saymiyorum bile...

Altan hocam bugun beklenmedik gelismeler oldu, arac alimini mecbur erteliyoruz. Cok da heves etmistik halbu ki temiz hasarsiz arac bulunca. 🥲

Bu yenilerde GT4'deki gibi sadece stres değil detaylı duygusal durum algılama bile var. Ne kadar düzgün çalışır bilemem, bende yok ama ekstra ve güzel bir özellik.

Ben unutmuşum doğumgünümü kardeşimden gelen hediyeyle hatırladım

Amarigada $50'a skeçırs ayakkabı aldım. Avrupa'da bizi düpedüz düdüklüyorlar. Soyleyeceklerim bu kadar.

Ps4 aşırı sesli çalışıyordu , temizletip termal macunu değiştirecek yer ararken ne gerek var diyip aldım. Dün gece açtım termal macunu şu linkteki (muhtemelen dandik) macunla yeniledim , fana üfledim , radyatör-heatsink yapraklarındaki tozu temizledim tekrar birleştirdim kapattım . Şu an ses yok harika oldu bakalım 1-2 sene gidecek mi? 4 tane vida arttı. İkisi aynı diğer ikisi hepsinden farklı. Bir tane de termal ped mi ne küçük kare bir şey yerde buldum. Videoda bunlara dikkat edin yerlerinden çıkmasın deniyordu. Tabi açıp uğraşmadım. Çalışsın bakalım böyle.

Sik sok biraz ağır olmadı mı?

basınçlı makineden ne bekliyorsunuz ben anlamadım zaten sadece aracın üzerindeki ince toz tabakasını temizlemekse amaç, basınç zaten gereksiz. ancak uzun yoldan sonra aracın önündeki böcek ölülerini temizlemek için veya aracın altlarındaki çamurları temizlemek için şart, hortum ile bunlar çok zor.

O ozellik yok gormedim ben acikcasi. Crossplay’i ac kapa var sadece.

@Altan Yoklar hayırlı olsun. Tavsiyelere kulak asmamak da bir tür özgürlük tabii Güzel günlerde

@Peregrine onu yapmislar zaten cozum olarak https://www.computerbase.de/forum/threads/hauptmonitor-wird-sporadisch-kurz-schwarz.2060771/#post-26745640

yemis cezayi bundan 5 yil once ama €25M apple icin findik fistik parasi oldugu icin taktiklarini zannetmiyorum

Şirket telefonu

Hayvan gibi zam gelmis; [ https://www.xbox.com/tr-TR/xbox-game-pass?xr=shellnav#join ] ...

Spark olmazsa , 3. nesil Honda Jazz - (Honda Fit Gen. 3 ) alın Üretim tarihi Kuzey Amerika 2015 -2020 . https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Fit

Ayni paraya 150000-200000km 2000-3600 motor SUVler var ama hanim da ben de istemiyoruz. Ilk geldigimizde alip 3 yil kadar kullanip sattim hatta, cok yakiyor gercekten. Spark ve benzerleri dediginiz gibi pek ragbet gormuyor, hatta uretimi 2022’de durmus. Compact arayan herkes ya civic ya da corolla aliyor ve ikinci el fiyatlari sifira yakin. Spark’in safetysini aldik az once, bakip benim ustayi aradim rear brake c$300-350 tutar dedi. Onun disinda bir sey gorunmuyor raporda. Bugun veya yarin gidip gorecegim araci bakalim kismet. Gelismeleri iletirim. Cok sagolun yorumlar icin.

Türkiye'de hayatta alınmaz diyecektim ama US topraklarındaysanız sıkıntı çıkacağını sanmıyorum. Çıksa da arabanın parçası oranın bakkalında bile bulunduğu için tamiri nispeten rahat olur. En fazla @infestor'un bahsettiği SUV veya pickup truck yoğunluğu yüzünden trafikte küçük kalma sorunu olur, o kadar.

abi önünü göremezsin abd/kanada'da suv olmayan araçla biz ford expedition kiralamıştık eh işte anca idare etti

https://g.co/gemini/share/411fb03f9acb

Baya güzelmiş; benim GT4'ün üzerine epey birşeyler eklemişler. İyi günlerde kullanın.

Teşekkürler, absurd biraz zayif kalmis gibi tarif etmek icin. Diziden esinlenerek, "fucked up" diyebiliriz

https://reddit.com/comments/1nq2uie En sonunda Google Maps deki uydu görüntüsü sansürü kaldırılmış Türkiye için Hulogggg

Bir update daha geldi oyuna yeni, gece görüşü getirmişler sanırım bir de doğru dürüst loot çıkmıyordu kasalardan vb o durum değişmiş.

Çok çok önemli. Akustik ve konumlandırma. Bazen aynı alet tamamen farklı bir karaktere bürünüyor farklı bir odada ve konumda. O yüzden kulaklığa devam

Klipsch verelim?

KEF sıkıntılı. Sıkıntı kendisinde değil, deneyimledikten sonra almak zorunda hissettiriyor insana sıkıntı orada. B&O mağazasında dinledim KEF'i. Üzgünüm. Kendi küçük ama fiyatı kol gibi. Demek ki boyu önemli değilmiş gerçekten

Şimdi burayı görünce çok canım sıkıldı, geçen hafta bir arkadaşımın evinde aynı bu ihtiyaçları karşılamak için aldığı KEF hoparlörü dinledim, evdeki AV setup'ı satıp böyle birşeye mi geçsem planlarına bulaştım. Evde gayet iyi bir anfi ve wharfadale 5+0 sistemim var, stereo kullandıklarım 4 kanallı dengeli hoparlörler, SW ihtiyacı bile hissettirmiyorlar üstelik, ama fındık kadar KEF'te aklım kaldı. Sonra modeline de baktım LS50 wireless ii diye bir model, arkadaşım bir de abi bunun r3 Meta diye bir modeli var şimdiki aklım olsa onu alırdım diyip bana komple zehiri verdi. Saygılar:D

Aslında daha önce bahsettiğim şeyi şu başlık altında açıklamış: Surround deneyimi veremeyen soundbar kadar berbat şey azdır TV konusunda. Ortalamanın çok üstünde olanları saymazsak ben hala son seçenek olarak görüyorum maalesef. Atmos konusunda şöyle bir yorum da var gerçi: https://forum.donanimhaber.com/soundbar-ana-konu--83289199-1359#155939993 (Hadi Q990F'e gidiş yolundan puan vereyim)

Gece saat 12'den sonra alışveriş ,alışveriş planı yorum inceleme vb. yapmamak lazım. Amerika'yı tekrar keşfetmeye çalışmanın da bir gereği yok. Ucuz etin yahnisi yavan oluyor , her şeyi bir arada yapıyorum diyen cihazlar da her şeyi bir arada düzgün yapmıyor. Güçlü bir tane avr alınacak , 2 tane 3 yollu kule tipi speaker alınacak. İlerleyen dönemde istenirse buna subwoofer eklenecek. Bitti gitti işte. Ne gerek var saatlerce yorum okumaya sonu belli olmayan maceralara dalmaya.

O youtube videosunda şöyle bir yorum var. Zaten pcm olarak kalmalı öyle değil mi? A48 için dts support ararken reddit'te şu mesaja denk geldim. Geçen hafta a48'e bakmış redditte araştırmıştım .Samsung'u buradan okumuştum. https://www.reddit.com/r/Soundbars/comments/17mtzos/q990c_or_audio_pro_a48/

Benim kullanım durumumda tam karşıdan gelen düzgün bir stereo çözüm çoğu senaryoda bana yeterli geliyor. O yüzden TV'nin her iki yanına, birbirinden olabildiğince uzakta duran ve Edifier'da olduğu gibi 2.0 çözümlere daha yatkınım. Hoparlör üzerinde optik giriş olduğundan hem TV, hem konsol bağlantısı kurulabiliyor. Zayıf bass durumu mevcutsa bazı Edifier modellerinde subwoofer bağlantı seçeneği oluyor, gerekirse bu eksik kapatılabilir. 4.1 veya 5.1 seçeneği, kablosuz olmadığı sürece tam anlamıyla kablo karmaşası ve kaos. Soundbar'lar her ne kadar aksini iddia etse de sesi tam merkezden verdiği için o stereo imagery denen daha genişletilmiş sesi çoğu zaman pek verecek durumda olmuyorlar (bence). En azından şimdiye kadar denediğim soundbar'ların çoğundan o verimi alamadım. Belki daha üst modellere bakmak lazım (Sennheiser Ambeo Max gibi) ama fiyatları aşırı pahalı. Amfi konusunda da kaliteli pasif sürücü edinip (gerekirse bir de subwoofer alıp), hepsini ona bağlayıp, sonrasında da bluetooth, optik veya başka şekillerde bağlayıp kurulum yapılacak. Bir de amfi nasıl olsun konusu çıkıyor (network player/streamer/DAC mi olacak yoksa daha sade bir çözüm mü olacak) ki amfi + hoparlör vs dünyası dipsiz kuyu. Bendeki pasif hoparlörleri elimden çıkarmamış olsaydım Argon Audio SA2 gibi nispeten ucuz yollu bir çözümle ilk bahsettiğim 2.0 yolundan devam edebilirdim aslında ama hoparlörleri yenilemek istediğim için oradan gitmedim. Amfi işine hiç giresim yok (çünkü biliyorum ki girersem çoluk çocuğun rızkını yerim ).

Çok da güzel oldu çok da iyi oldu! Hiç iyi olmadı , sonuç başarısızlık. Kontrolcü yönü ps4'e dönük ve 1 metre içindeyse çalışıyor ama başka tarafa çevirince ya da uzaklaşınca çalışmıyor. O ince bluetooth anten kablosunun bağlantı noktası bozuldu sanırım. Yani internette sebep bu gösterilmiş. Yeniden açtım baktım acaba o ince kablo yerinden çıkmış mı diye çıkmamış. Ama o bağlantı noktası zedelenirse çalışmıyor anten vb. diyolla. Aslında o kablo bağlantı noktası nasıl zedeleniyor anlamadım. Zaten tek hat kablo. Anten kablosu , o noktaya değmesi yeterli nesi zedelenecek ki? Kontrolcüyü deliğine çomak sokarak resetleyip kabloyla bağlayıp yeniden tanıttım , düzelmedi. İşin aslı oğlum oynuyor zaten ps4'ten 1 metre uzaklaşmıyor. Oyundan ziyade youtube izliyor. Yaş 10. Neyse şimdilik öyle idare etsin. Bir de oyun açtım , yine bir fan sesi yükselmesi mevcut ek:Sanki o bağlantı noktası , işi bilmeyenlerin, acemilerin (ben) açarken o bağlantı noktasını zedelemeleri için özellikle o şekilde yapılmış gibi geldi. SEP , hocam o termal pedin nereden çıktığını bulmak için hepsini tekrar açmam lazım şu an çok zor geliyor böyle gittiği yere kadar gitsin ne yapayım.

Pump out olana kadar bir süre idare edecektir. Eksik vidalar çok sorun çıkarmaz muhtemelen ama eksik termal pad, bellek yongalarından bazılarının fazla ısınmasına sebep olabilir. Mümkünse yerine koymakta fayda var.

İki üç gündür buna bakıyorum tekrar, baya büyük bir update gelmiş, birçok problem halledilmiş, baya kötüymüş oyun ilk çıktığı durumda, loot olduğu için iyi kötü sardı beni şimdilik. Bir güzelliği de Nvidia App ile DLSS hem framegen hem de super resolution olarak override edilbiliyor, MFG 4X ile tüm ayarlar sonda 2560x1440 çözünürlükte DLAA ile 260 FPS falan görülüyor.

Arrow Lake refresh bu yıl sonuna doğru bekleniyordu ancak görünen 2026’ya ötelenmiş. Herhangi bir çekirdek sayısı değişikliği beklenmiyor, Co Pilot sertifikası için NPU değişikliği bekleniyordu o da olmayacak görünen, olacak olan bir miktar saat hısı artışı ve belki belli başlı K/KF modellerinde güç tüketimi limiti artışı olacak gibi görünüyor.

Nvidia 581.29 W11 driver, MSI Afterburner Settings: GPU Core Clock: +450 / Memory: +900

oooo hayırlı olsun güzel seçim. ilk zamanlar multi frame de sıkıntılar vardı hatta meşhur youtuberlar karalamıştı. ama şuan onların hiç biri yok yeni güncellemeler ile. Multi frame destekli her oyunda sona dayayabilirsin.

Ben de baya bir değişiklik yaptım sistemde, RTX 5080'e de geçtim, Palit Gaming Pro aldım, şimdilik 10 dakika falan Cyberpunk 2077 bakabildim de DLSS 4X psikopat seviyesinde, neredeyse 300 FPS'ye falan dayanıyor oyun DLSS Quality 2560x1440 path tracing de açıktı. Daha detaylı incelerim bakalım. RTX 4080'e göre de sessiz gibi geldi ama baştan aşağı fanları değiştirdim gibi bir şey oldu, onun da etkisi vardır kesin.

Tesla'ya web sitesi uzerinden yanlis urun gonderildigini yazmistim... Herhangi bir donus yapmadilar, ben de takip etmemistim acikcasi... Yaklasik 2 hafta sonra baktim birkac tane e-posta gelmis, ucretsiz olarak dogru urunu gondermisler... Sonuc guzel ama Tesla'nin iletisim konusunda cok sikintisi var...

Guardians of the Galaxy oynuyorum... Grafikler muazzam, diyaloglar eglenceli, oynanis zevkli... Kafa dagitmalik...

tam kafayı yemelik link... detay seviyesi manyak ama bahse konu olan farkların max %1-2 seviyelerinde olduğunu anlayınca sayfayı kapatıyorsunuz direkt. uygun fiyatlı bilindik markalardan birini alın geçin, bu kadar kafa yormaya gerek yok

Bende böyle düşünüyordum ta ki görene kullanana kadar. Kuzene sistem dizmiştik önce 27'' g6 oled aldık 2k güzel bir monitör. Monitör hem ufak geldi hem de oyunlardaki o keskinliği tam alamadık. İade ettik amazondan almıştık zaten, Aynı serinin 32'' g8 4k oled olanını aldık. Keskinlik farkı baya gözle rahatlıkla görülüyor. Oyunları 4k oynayınca da keskinlik falan muazzam. Bende kendime sistem diziyor olsam bütçem de varsa mutlaka 4k alırdım. Ama denemeden etmeden görmemiş olsaydım her halde 2k'dan devam ederdim.

Yalan olmazsa çok agresif bir fiyatlandırmayla sunulacakmış kartlar. Nvidia'nın modellerine göre baya feci bir fiyatlandırma olacak deniyor. Zamanında 5700 modelleriyle de benzerini yapmışlardı. Ama bu sefer daha da iddialı fiyatlandırmadan bahsediliyor. İki modelin de 16 gb bellekle geliyor olması güzel. Özellikle 5070'i rasterda geçip ray tracing tarafında zorlarlarsa, fiyata göre gayet alınabilir olur. Özellikle yeni oyunlarda bellek kullanımı önemli hale geliyor. Bu seviyede 12 gb biraz riskli artık. Ama şu FSR'ı adam etmeleri gerek işte. Nvidia zaten öndeydi, şimdi fark iyice açıldı. Edit: Amd'den yeni sürücü gelmiş: https://videocardz.com/driver/amd-radeon-software-adrenalin-25-2-1 9070 desteği olmayan son sürücü muhtemelen.